一種汽車遙控鑰匙的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車遙控鑰匙，包括上蓋、下蓋、電路板以及鑰匙桿，所述上蓋上設(shè)有與電路板開(kāi)關(guān)匹配的開(kāi)啟按鈕和閉合按鈕，所述下蓋上設(shè)有紐扣電池安裝槽，所述電路板安裝在所述上蓋與下蓋之間，所述鑰匙桿安裝在所述電路板一端的上蓋和下蓋之間，所述鑰匙桿設(shè)有空腔，在所述空腔內(nèi)設(shè)有發(fā)射天線。本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)發(fā)射電路的改進(jìn)，提高遙控鑰匙的發(fā)射功率，同時(shí)由于在鑰匙桿內(nèi)設(shè)置發(fā)射天線，比現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的貼片式天線有效遙控距離更遠(yuǎn)，信號(hào)損失小，對(duì)電池的能耗小，保證使用者在使用時(shí)能夠遠(yuǎn)距離遙控車輛，避免假鎖現(xiàn)象的發(fā)生。
【專利說(shuō)明】一種汽車遙控鑰匙

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車鑰匙，具體的說(shuō)是一種汽車防盜遙控鑰匙，屬于汽車防盜裝備【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]遙控鑰匙利用中控鎖的無(wú)線遙控功能，不用把鑰匙鍵插入車門(mén)的鎖孔中就可以遠(yuǎn)距離開(kāi)門(mén)和鎖門(mén)的鑰匙，其最大優(yōu)點(diǎn)是:不管白天黑夜，無(wú)需探明鎖孔，可以遠(yuǎn)距離、方便地進(jìn)行開(kāi)門(mén)和鎖門(mén)。汽車遙控鎖的操作原理主要是利用遙控器發(fā)射一組密碼信號(hào)，車載接收器接收到后，就會(huì)執(zhí)行司機(jī)的相應(yīng)指令。如果車主距離車輛較遠(yuǎn)時(shí)，遙控鑰匙就有可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)車輛開(kāi)門(mén)和鎖門(mén)的動(dòng)作，這主要跟車輛遙控鑰匙的信號(hào)發(fā)射強(qiáng)度和天線的設(shè)置有關(guān)，現(xiàn)有的一些遙控鑰匙由于電路設(shè)置的不合理，導(dǎo)致信號(hào)損失大，電池電量消耗快，實(shí)際使用時(shí)經(jīng)常容易發(fā)生車輛部能及時(shí)被鎖閉的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種汽車防盜遙控鑰匙，通過(guò)對(duì)電路和天線的改進(jìn)，能夠以較大的強(qiáng)度發(fā)射無(wú)線信號(hào)，保證使用者能夠在較遠(yuǎn)的距離遙控開(kāi)啟和關(guān)閉車輛。
[0004]為了解決以上技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種汽車防盜遙控鑰匙，包括上蓋、下蓋、電路板以及鑰匙桿，所述上蓋上設(shè)有與電路板開(kāi)關(guān)匹配的開(kāi)啟按鈕和閉合按鈕，所述下蓋上設(shè)有紐扣電池安裝槽，所述電路板安裝在所述上蓋與下蓋之間，所述鑰匙桿安裝在所述電路板一端的上蓋和下蓋之間，所述鑰匙桿設(shè)有空腔，在所述空腔內(nèi)設(shè)有發(fā)射天線；所述電路板上設(shè)有防盜編碼芯片Al和晶振脈沖電路，所述晶振脈沖電路內(nèi)具有天線引腳接頭B2，所述防盜編碼芯片Al的VCC引腳通過(guò)電阻R3與OSC引腳相連；所述VSS引腳與電源正極相連，且VSS引腳同時(shí)與三極管Q2的發(fā)射極相連，所述三極管Q2的集電極經(jīng)電阻R4與防盜編碼芯片Al的Dout引腳相連，三極管Q2的基極與所述晶振脈沖電路相連；所述VCC引腳接二極管VD2負(fù)極和電阻R6與防盜編碼芯片Al的D2引腳相連；電源負(fù)極經(jīng)電阻R7、第一開(kāi)關(guān)SI和電阻R5與防盜編碼芯片Al的D3引腳相連，所述第一開(kāi)關(guān)SI與電阻R5設(shè)有支路連接二極管VDl的正極與二極管VD2負(fù)極相連，電阻R7和第一開(kāi)關(guān)SI之間設(shè)有支路連接第二開(kāi)關(guān)S2與二極管VD2的正極相連；所述電阻R3與二極管VD2的負(fù)極之間設(shè)有支路連接電容C2與天線引腳接頭B2相連；所述發(fā)射天線兩極分別與天線引腳接頭B1、B2相連。
[0005]本實(shí)用新型的進(jìn)一步限定技術(shù)方案，前述的汽車防盜遙控鑰匙，所述晶振脈沖電路包括三腳晶振X和三極管Q1，所述三腳晶振X的第一引腳接電容Cl與三極管Ql的基極相連，所述三極管Ql的發(fā)射極與三腳晶振的第二引腳相連，三極管Ql的集電極與所述三腳晶振X的第三引腳相連，所述三腳晶振的第一引腳與三極管Ql的發(fā)射極之間設(shè)有電阻R2，電容Cl與三極管Ql的基極之間設(shè)有天線引腳接頭B2，所述三腳晶振X的第三引腳與所述三極管Q2的基極相連。
[0006]前述的汽車防盜遙控鑰匙，在所述二極管VD2和電阻R3之間設(shè)有顯示電路，所述顯示電路通過(guò)發(fā)光二極管LED和電阻Rl串聯(lián)與電源正極相連。
[0007]進(jìn)一步的，前述述的汽車防盜遙控鑰匙，所述防盜編碼芯片Al為PT2240B-S，三腳晶振X為R433A。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)發(fā)射電路的的改進(jìn)，提高遙控鑰匙的的發(fā)射功率，同時(shí)由于在鑰匙桿內(nèi)設(shè)置發(fā)射天線，比現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的貼片式天線有效遙控距離更遠(yuǎn)，信號(hào)損失小，對(duì)電池的能耗小，保證使用者在使用時(shí)能夠遠(yuǎn)距離遙控車輛，避免假鎖現(xiàn)象的發(fā)生。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型上蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型下蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為本實(shí)用新型電路板側(cè)面示意圖。
[0012]圖4為本實(shí)用新型電路原理示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]實(shí)施例1
[0014]本實(shí)施例提供一種汽車防盜遙控鑰匙，結(jié)構(gòu)如圖1至圖4所示，包括上蓋1、下蓋
2、電路板3以及鑰匙桿，上蓋上設(shè)有與電路板開(kāi)關(guān)匹配的開(kāi)啟按鈕和閉合按鈕，下蓋上設(shè)有紐扣電池安裝槽，電路板安裝在上蓋與下蓋之間，鑰匙桿安裝在電路板一端的上蓋和下蓋之間，鑰匙桿設(shè)有空腔，在空腔內(nèi)設(shè)有發(fā)射天線；電路板上設(shè)有PT2240B-S防盜編碼芯片Al和晶振脈沖電路，晶振脈沖電路內(nèi)具有天線引腳接頭B2，防盜編碼芯片Al的VCC引腳通過(guò)2.4ΚΩ電阻R3與OSC引腳相連；VSS引腳與+12V電源正極相連，且VSS引腳同時(shí)與DV5三極管Q2的發(fā)射極相連，三極管Q2的集電極經(jīng)47ΚΩ電阻R4與防盜編碼芯片Al的Dout引腳相連，三極管Q2的基極與晶振脈沖電路相連；VCC引腳依次接二極管VD2負(fù)極和
3.9ΚΩ電阻R6與防盜編碼芯片Al的D2引腳相連；電源負(fù)極經(jīng)電阻R7、第一開(kāi)關(guān)SI和電阻R5與防盜編碼芯片Al的D3引腳相連，第一開(kāi)關(guān)SI與電阻R5設(shè)有支路連接二極管VDl的正極與二極管VD2負(fù)極相連，電阻R7和第一開(kāi)關(guān)SI之間設(shè)有支路連接第二開(kāi)關(guān)S2與二極管VD2的正極相連；電阻R3與二極管VD2的負(fù)極之間設(shè)有支路連接2R2電容C2與天線引腳接頭B2相連；發(fā)射天線兩極分別與天線引腳接頭B1、B2相連。
[0015]本實(shí)施例的晶振脈沖電路包括R433A三腳晶振X和R25三極管Ql，三腳晶振X的第一引腳接2R2電容Cl與R25三極管Ql的基極相連，三極管Ql的發(fā)射極與三腳晶振的第二引腳相連，三極管Ql的集電極與三腳晶振X的第三引腳相連，三腳晶振的第一引腳與三極管Ql的發(fā)射極之間設(shè)有47K Ω電阻R2，電容Cl與三極管Ql的基極之間設(shè)有天線引腳接頭B2，三腳晶振X的第三引腳與三極管Q2的基極相連，同時(shí)在二極管VD2和1.7ΚΩ電阻R3之間設(shè)有顯示電路，顯示電路通過(guò)發(fā)光二極管LED和電阻Rl串聯(lián)與電源正極相連。
[0016]以上實(shí)施例僅為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)思想，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡是按照本實(shí)用新型提出的技術(shù)思想，在技術(shù)方案基礎(chǔ)上所做的任何改動(dòng)，均落入本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車遙控鑰匙，包括上蓋、下蓋、電路板以及鑰匙桿，所述上蓋上設(shè)有與電路板開(kāi)關(guān)匹配的開(kāi)啟按鈕和閉合按鈕，所述下蓋上設(shè)有紐扣電池安裝槽，所述電路板安裝在所述上蓋與下蓋之間，所述鑰匙桿安裝在所述電路板一端的上蓋和下蓋之間，其特征在于:所述鑰匙桿設(shè)有空腔，在所述空腔內(nèi)設(shè)有發(fā)射天線； 所述電路板上設(shè)有防盜編碼芯片Al和晶振脈沖電路，所述晶振脈沖電路內(nèi)具有天線引腳接頭B2，所述防盜編碼芯片Al的VCC引腳通過(guò)電阻R3與OSC引腳相連；所述防盜編碼芯片Al的VSS引腳與電源正極相連，且VSS引腳同時(shí)與三極管Q2的發(fā)射極相連，所述三極管Q2的集電極經(jīng)電阻R4與防盜編碼芯片Al的Dout引腳相連，三極管Q2的基極與所述晶振脈沖電路相連；所述VCC引腳接二極管VD2負(fù)極和電阻R6與防盜編碼芯片Al的D2引腳相連；電源負(fù)極經(jīng)電阻R7、第一開(kāi)關(guān)SI和電阻R5與防盜編碼芯片Al的D3引腳相連，所述第一開(kāi)關(guān)SI與電阻R5設(shè)有支路連接二極管VDl的正極與二極管VD2負(fù)極相連，電阻R7和第一開(kāi)關(guān)SI之間設(shè)有支路連接第二開(kāi)關(guān)S2與二極管VD2的正極相連；所述電阻R3與二極管VD2的負(fù)極之間設(shè)有支路連接電容C2與天線引腳接頭B2相連； 所述發(fā)射天線兩極分別與天線引腳接頭B1、B2相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車遙控鑰匙，其特征在于:所述晶振脈沖電路包括三腳晶振X和三極管Ql，所述三腳晶振X的第一引腳接電容Cl與三極管Ql的基極相連，所述三極管Ql的發(fā)射極與三腳晶振的第二引腳相連，三極管Ql的集電極與所述三腳晶振X的第三弓丨腳相連，所述三腳晶振的第一引腳與三極管Ql的發(fā)射極之間設(shè)有電阻R2，電容Cl與三極管Ql的基極之間設(shè)有天線引腳接頭B2，所述三腳晶振X的第三引腳與所述三極管Q2的基極相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車遙控鑰匙，其特征在于:在所述二極管VD2和電阻R3之間設(shè)有顯示電路，所述顯示電路通過(guò)發(fā)光二極管LED和電阻Rl串聯(lián)與電源正極相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車遙控鑰匙，其特征在于:所述防盜編碼芯片Al為PT2240B-S。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車遙控鑰匙，其特征在于:所述三腳晶振X為R433A。
【文檔編號(hào)】G07C9/00GK203966212SQ201420266654
【公開(kāi)日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年5月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月23日
【發(fā)明者】田斗星, 李博華, 楊鵬 申請(qǐng)人:無(wú)錫大星電子有限公司