一種基于電動車的電池數據采集方法及裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明適用于交通【技術領域】，提供了一種基于電動車的電池數據采集方法及裝置，所述基于電動車的電池數據采集方法包括：接收衛(wèi)星定位系統下發(fā)的位置信息；實時獲取電動車的電池數據；上傳所述位置信息以及所述電動車的電池數據至電動車監(jiān)控服務器。在本發(fā)明實施例中，上傳位置信息以及電動車的電池數據至電動車監(jiān)控服務器，解決了電動車監(jiān)控服務器無法采集到電動車的電池數據，無法確定電動車可行駛距離的問題，在實時上傳了電動車的電池數據的前提下，電動車監(jiān)控服務器可以根據電動車的電池數據，確定電動車可行駛距離，為可行駛距離范圍內的乘客提供及時有效的乘車服務。
【專利說明】
—種基于電動車的電池數據采集方法及裝置

【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于交通【技術領域】，尤其涉及一種基于電動車的電池數據采集方法及裝置。

【背景技術】
[0002]隨著電動車的逐漸增多，出租車公司對電動車的管理面臨著越來越大的壓力，出租車公司建立了電動車監(jiān)控服務器，通過在電動車上安裝行駛記錄儀，以采集行駛過程中電動車的行車數據，根據采集到的電動車的行車數據，為乘客提供及時有效的信息服務。
[0003]然而，現有電動車監(jiān)控服務器無法采集電動車的電池數據，無法確定電動車可行駛距離，無法可行駛距離內的乘客提供及時有效的乘車服務。其原因在于，電動車充滿一次電，可行駛距離幾乎是固定的，而行駛記錄儀只具有位置監(jiān)控，超速提醒和超速記錄、事故的事后分析功能，不具有獲取電動車的電池數據的功能，因此現有電動車監(jiān)控服務器無法采集到電動車的電池數據，無法確定電動車可行駛距離，因此不能為乘客提供細致、可靠的乘車服務。


【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明實施例的目的在于提供一種基于電動車的電池數據采集方法，旨在解決現有電動車監(jiān)控服務器無法采集到電動車的電池數據，無法確定電動車可行駛距離，無法可行駛距離內的乘客提供及時有效的乘車服務。
[0005]本發(fā)明實施例是這樣實現的，一種基于電動車的電池數據采集方法，包括:
[0006]接收衛(wèi)星定位系統下發(fā)的位置信息；
[0007]實時獲取電動車的電池數據；
[0008]上傳所述位置信息以及所述電動車的電池數據至電動車監(jiān)控服務器。
[0009]本發(fā)明實施例的另一目的在于提供一種基于電動車的電池數據采集裝置，包括:
[0010]位置信息接收模塊，用于接收衛(wèi)星定位系統下發(fā)的位置信息；
[0011]電池數據獲取模塊，用于實時獲取電動車的電池數據；
[0012]上傳模塊，用于上傳所述位置信息以及所述電動車的電池數據至電動車監(jiān)控服務器。
[0013]在本發(fā)明實施例中，上傳位置信息以及電動車的電池數據至電動車監(jiān)控服務器，解決了電動車監(jiān)控服務器無法采集到電動車的電池數據，無法確定電動車可行駛距離的問題，在實時上傳了電動車的電池數據的前提下，電動車監(jiān)控服務器可以根據電動車的電池數據，確定電動車可行駛距離，為可行駛距離范圍內的乘客提供及時有效的乘車服務。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明實施例提供的基于電動車的電池數據采集方法的實現流程圖；
[0015]圖2是本發(fā)明實施例提供的基于電動車的電池數據采集方法步驟S103的實現流程圖；
[0016]圖3是本發(fā)明實施例提供的基于電動車的電池數據采集裝置的第一結構框圖；
[0017]圖4是本發(fā)明實施例提供的基于電動車的電池數據采集裝置中上傳模塊的結構圖；
[0018]圖5是本發(fā)明實施例提供的基于電動車的電池數據采集裝置第二結構框圖；
[0019]圖6是本發(fā)明實施例提供的基于電動車的電池數據采集裝置第三結構框圖。

【具體實施方式】
[0020]為了使本發(fā)明的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0021]實施例一
[0022]圖1是本發(fā)明實施例提供的基于電動車的電池數據采集方法的實現流程圖，詳述如下:
[0023]在步驟SlOl中，接收衛(wèi)星定位系統下發(fā)的位置信息；
[0024]利用無線傳輸模塊，接收衛(wèi)星定位系統下發(fā)的位置信息，所述無線傳輸模塊為現有的任意一種傳輸模塊，包括無線局域網WIFI的傳輸模塊、3G的傳輸模塊以及4G的傳輸模塊。
[0025]在步驟S102中，實時獲取電動車的電池數據；
[0026]其中，電池數據采用特定格式進行編寫，
[0027]其中，可通過數據線連接電動車的管理系統，通過預設的數據接口，采用特定格式，逐行在讀取到的運行數據中，對讀取到的運行數據進行數據檢測，以檢測出電池數據。
[0028]在步驟S103中，上傳所述位置信息以及所述電動車的電池數據至電動車監(jiān)控服務器。
[0029]其中，將位置信息以及電動車的電池數據打包后，通過預設的數據接口，上傳至電動車監(jiān)控服務器，以使電動車監(jiān)控服務器接收到電池數據后可以根據電池數據確定可行駛距離，再根據可行駛距離，為可行駛距離范圍內的乘客提供及時有效的乘車服務。
[0030]優(yōu)選地，提取電動車的電池數據中的剩余電量值，上傳所述位置信息以及所述剩余電量值至電動車監(jiān)控服務器，以減少數據傳輸所需要的網絡流量。
[0031]其中，電動車監(jiān)控服務器可以為現有的任意一種具有通信功能的服務器，其主要作用在于存儲電動車的電池數據。
[0032]在本發(fā)明實施例中，上傳位置信息以及電動車的電池數據至電動車監(jiān)控服務器，解決了電動車監(jiān)控服務器無法采集到電動車的電池數據，無法確定電動車可行駛距離的問題，在實時上傳了電動車的電池數據的前提下，電動車監(jiān)控服務器可以根據電動車的電池數據，確定電動車可行駛距離。
[0033]實施例二
[0034]圖2是本發(fā)明實施例提供的基于電動車的電池數據采集方法步驟S103的實現流程圖，詳述如下:
[0035]在步驟S201中，將所述位置信息以及所述電動車的電池數據建立對應關系并打包，生成電池數據采集包，所述電池數據采集包中攜帶電池數據標識；
[0036]其中，根據電池數據的生成時間，將電池數據按時間先后進行排序，以電池數據的生成時間為索引，建立電池數據的生成時間和電池數據的關聯，從而生成了電池數據的生成時間和電池數據的對應關系，并記錄存儲在預設存儲區(qū)域中。
[0037]根據電池數據的生成時間的先后，提取生成時間最早的電池數據，提取生成時間最早的電池數據中的剩余電量值，上傳位置信息以及剩余電量值至電動車監(jiān)控服務器，以減少數據傳輸所需要的網絡流量。
[0038]在步驟S202中，上傳所述電池數據采集包至電動車監(jiān)控服務器。
[0039]其中，每隔預設的上傳時間間隔，上傳所述電池數據采集包至電動車監(jiān)控服務器。
[0040]在本發(fā)明實施例中，上傳電池數據采集包至電動車監(jiān)控服務器，以使電動車監(jiān)控服務器可以電池數據采集包得到電池數據，根據電動車的電池數據，確定電動車可行駛距離。
[0041]實施例三
[0042]本發(fā)明實施例主要描述了接收所述電動車監(jiān)控服務器下發(fā)的充電提醒信息的實施過程，詳述如下:
[0043]接收所述電動車監(jiān)控服務器下發(fā)的充電提醒信息，顯示或者播放所述充電提醒信息，所述充電提醒信息包括充電站網點的地理位置。
[0044]其中，接收電動車監(jiān)控服務器下發(fā)的充電提醒信息后，在屏幕上顯示充電提醒信息，或者在播放充電提醒信息，以提醒駕駛員對電動車進行充電。
[0045]其中，在所述接收所述電動車監(jiān)控服務器下發(fā)的充電提醒信息，顯示或者播放所述充電提醒信息之后，還包括:
[0046]根據實時獲取的位置信息與所述充電站網點的地理位置，生成所述電動車與所述充電站網點之間的導航線路。
[0047]當所述充電站網點為一個時，實時獲取的位置信息中包括了電動車的地理位置，根據電動車的地理位置和充電站網點的地理位置，生成電動車與充電站網點之間的導航線路，并顯示與導航線路相對應的導航箭頭。
[0048]當所述充電站網點為多個時，實時獲取的位置信息中包括了電動車的地理位置，根據調取到的充電站網點以及預先設置的顯示方式，將多個充電站網點疊加并覆蓋顯示在所述屏幕圖像上，獲取用戶指定的充電站網點，根據電動車的地理位置和指定的充電站網點的地理位置，生成電動車與指定的充電站網點之間的導航線路，并顯示與導航線路相對應的導航箭頭。
[0049]在本發(fā)明實施例中，生成電動車與充電站網點之間的導航線路，使得電動車可以快速到達充電站網點，完成充電。
[0050]實施例四
[0051]圖3是本發(fā)明實施例提供的基于電動車的電池數據采集裝置的第一結構框圖，該裝置可以運行于行駛記錄儀的車輛中。為了便于說明，僅示出了與本實施例相關的部分。
[0052]參照圖3，該基于電動車的電池數據采集裝置，包括:
[0053]位置信息接收模塊31，用于接收衛(wèi)星定位系統下發(fā)的位置信息；
[0054]電池數據獲取模塊32，用于實時獲取電動車的電池數據；
[0055]上傳模塊33，用于上傳所述位置信息以及所述電動車的電池數據至電動車監(jiān)控服務器。
[0056]在本實施例的一種實現方式中，參考圖4，圖4是本發(fā)明實施例提供的基于電動車的電池數據采集裝置中上傳模塊33的結構圖，所述上傳模塊33包括:
[0057]電池數據采集包生成單元331，用于將所述位置信息以及所述電動車的電池數據建立對應關系并打包，生成電池數據采集包，所述電池數據采集包中攜帶電池數據標識；
[0058]電池數據采集包上傳單元332，用于上傳所述電池數據采集包至電動車監(jiān)控服務器。
[0059]在本實施例的一種實現方式中，參考圖5，圖5是本發(fā)明實施例提供的基于電動車的電池數據采集裝置第二結構框圖，該基于電動車的電池數據采集裝置，還包括:
[0060]充電提醒信息接收模塊34，用于接收所述電動車監(jiān)控服務器下發(fā)的充電提醒信息，顯示或者播放所述充電提醒信息，所述充電提醒信息包括充電站網點的地理位置。
[0061]在本實施例的一種實現方式中，參考圖6，圖6是本發(fā)明實施例提供的基于電動車的電池數據采集裝置第三結構框圖，該基于電動車的電池數據采集裝置，還包括:
[0062]導航線路生成模塊35，用于根據實時獲取的位置信息與所述充電站網點的地理位置，生成所述電動車與所述充電站網點之間的導航線路。
[0063]本發(fā)明實施例提供的裝置可以應用在前述對應的方法實施例中，詳情參見上述實施例的描述，在此不再贅述。
[0064]通過以上的實施方式的描述，所屬領域的技術人員可以清楚地了解到本發(fā)明可借助軟件加必需的通用硬件的方式來實現。所述的程序可以存儲于可讀取存儲介質中，所述的存儲介質，如隨機存儲器、閃存、只讀存儲器、可編程只讀存儲器、電可擦寫可編程存儲器、寄存器等。該存儲介質位于存儲器，處理器讀取存儲器中的信息，結合其硬件執(zhí)行本發(fā)明各個實施例所述的方法。
[0065]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術領域】的技術人員在本發(fā)明揭露的技術范圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內。因此，本發(fā)明的保護范圍應以權利要求的保護范圍為準。
【權利要求】
1.一種基于電動車的電池數據采集方法，其特征在于，包括: 接收衛(wèi)星定位系統下發(fā)的位置信息； 實時獲取電動車的電池數據； 上傳所述位置信息以及所述電動車的電池數據至電動車監(jiān)控服務器。
2.如權利要求1所述的基于電動車的電池數據采集方法，其特征在于，所述上傳所述位置信息以及所述電動車的電池數據至電動車監(jiān)控服務器，具體為: 將所述位置信息以及所述電動車的電池數據建立對應關系并打包，生成電池數據采集包，所述電池數據采集包中攜帶電池數據標識； 上傳所述電池數據采集包至電動車監(jiān)控服務器。
3.如權利要求2所述的基于電動車的電池數據采集方法，其特征在于，所述上傳所述電池數據采集包至電動車監(jiān)控服務器，具體為: 每隔預設的上傳時間間隔，上傳所述電池數據采集包至電動車監(jiān)控服務器。
4.如權利要求1所述的基于電動車的電池數據采集方法，其特征在于，在所述上傳所述位置信息以及所述電動車的電池數據至電動車監(jiān)控服務器之后，還包括: 接收所述電動車監(jiān)控服務器下發(fā)的充電提醒信息，顯示或者播放所述充電提醒信息，所述充電提醒信息包括充電站網點的地理位置。
5.如權利要求4所述的基于電動車的電池數據采集方法，其特征在于，在所述接收所述電動車監(jiān)控服務器下發(fā)的充電提醒信息，顯示或者播放所述充電提醒信息之后，還包括: 根據實時獲取的位置信息與所述充電站網點的地理位置，生成所述電動車與所述充電站網點之間的導航線路。
6.一種基于電動車的電池數據采集裝置，其特征在于，包括: 位置信息接收模塊，用于接收衛(wèi)星定位系統下發(fā)的位置信息； 電池數據獲取模塊，用于實時獲取電動車的電池數據； 上傳模塊，用于上傳所述位置信息以及所述電動車的電池數據至電動車監(jiān)控服務器。
7.如權利要求6所述的基于電動車的電池數據采集裝置，其特征在于，所述上傳模塊，包括: 電池數據采集包生成單元，用于將所述位置信息以及所述電動車的電池數據建立對應關系并打包，生成電池數據采集包，所述電池數據采集包中攜帶電池數據標識； 電池數據采集包上傳單元，用于上傳所述電池數據采集包至電動車監(jiān)控服務器。
8.如權利要求7所述的基于電動車的電池數據采集裝置，其特征在于，所述電池數據采集包上傳單元具體用于每隔預設的上傳時間間隔，上傳所述電池數據采集包至電動車監(jiān)控服務器。
9.如權利要求6所述的基于電動車的電池數據采集裝置，其特征在于，所述基于電動車的電池數據采集裝置還包括: 充電提醒信息接收模塊，用于接收所述電動車監(jiān)控服務器下發(fā)的充電提醒信息，顯示或者播放所述充電提醒信息，所述充電提醒信息包括充電站網點的地理位置。
10.如權利要求9任意所述的基于電動車的電池數據采集裝置，其特征在于，所述基于電動車的電池數據采集裝置還包括: 導航線路生成模塊，用于根據實時獲取的位置信息與所述充電站網點的地理位置，生成所述電動車與所述充電站網點之間的導航線路。
【文檔編號】G07C5/08GK104464027SQ201410681594
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月24日 優(yōu)先權日:2014年11月24日
【發(fā)明者】莊少華, 陳文明, 江常杯 申請人:深圳市華寶電子科技有限公司