一種柜臺(tái)多屏值機(jī)系統(tǒng)及方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及航空業(yè)務(wù)領(lǐng)域，提供了一種柜臺(tái)多屏值機(jī)系統(tǒng)及方法，包括：離港值機(jī)模塊、旅客交互值機(jī)模塊、航空公司離港系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)旅客信息系統(tǒng)、屏顯控制模塊。該系統(tǒng)在機(jī)場(chǎng)原有旅客值機(jī)處理的基礎(chǔ)上，增加旅客交互值機(jī)通道，旅客根據(jù)該通道可以自主選擇座位、餐食，通過(guò)本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)旅客登機(jī)口候補(bǔ)以及旅客升艙。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種柜臺(tái)多屏值機(jī)系統(tǒng)及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及航空業(yè)務(wù)領(lǐng)域，提供了一種柜臺(tái)多屏值機(jī)系統(tǒng)及方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國(guó)內(nèi)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展，運(yùn)力提升，航空公司和機(jī)場(chǎng)都致力于提升服務(wù)質(zhì)量，改善旅客乘機(jī)體驗(yàn)。如何提高旅客對(duì)值機(jī)過(guò)程的參與和體驗(yàn)成為一個(gè)研究方向。在傳統(tǒng)旅客乘機(jī)過(guò)程中，旅客先值機(jī)，然后安檢和等待登機(jī)，國(guó)際航班旅客還要經(jīng)過(guò)海關(guān)，其中的值機(jī)環(huán)節(jié)尤為關(guān)鍵，如果不能成功值機(jī)并打印登機(jī)牌，則旅客后續(xù)辦理行程都會(huì)受到影響，影響旅客出行安排。
[0003]目前，在值機(jī)環(huán)節(jié)中由工作人員利用值機(jī)軟件完成旅客值機(jī)。旅客沒(méi)有參與，甚至座位都是由操作人員進(jìn)行指定或者離港系統(tǒng)自動(dòng)分配。而通過(guò)多屏值機(jī)系統(tǒng)，就可以讓旅客參與到值機(jī)過(guò)程中，自主選擇與旅客相關(guān)的值機(jī)個(gè)性化信息，如自行選擇座位、餐食并全程查看到自己值機(jī)辦理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，極大增強(qiáng)了旅客值機(jī)體驗(yàn)和感受。同時(shí)，該多屏值機(jī)系統(tǒng)能夠支持目前國(guó)際最新登機(jī)口候補(bǔ)業(yè)務(wù)流程。全新的登機(jī)口候補(bǔ)服務(wù)系統(tǒng)從節(jié)約旅客時(shí)間和成本、方便旅客出行的角度，在執(zhí)飛的國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線上為旅客提供登機(jī)口候補(bǔ)登機(jī)和候補(bǔ)升艙服務(wù)。
[0004]登機(jī)口候補(bǔ)登機(jī)是指利用航班各艙位的空余座位在登機(jī)口接收持票候補(bǔ)旅客；候補(bǔ)升艙是指在高艙位有空余座位的情況下，根據(jù)條件將部分低艙位的旅客(貴賓會(huì)員)免費(fèi)升至高艙位。利用登機(jī)口候補(bǔ)服務(wù)，旅客在沒(méi)有提前買(mǎi)到機(jī)票的情況下，還將有機(jī)會(huì)通過(guò)該服務(wù)成功乘機(jī)；而購(gòu)票后想要將行程提前的旅客，也有機(jī)會(huì)通過(guò)該服務(wù)提前成行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了克服現(xiàn)有值機(jī)方式以操作員為中心，旅客參與度低，航空公司與旅客互動(dòng)少，信息覆蓋少的缺點(diǎn)，本發(fā)明提供一種柜臺(tái)多屏值機(jī)系統(tǒng)及方法，改變了現(xiàn)有柜臺(tái)值機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，提供了多元化的業(yè)務(wù)，在辦理柜臺(tái)值機(jī)時(shí)，客戶可以自主選擇航班座位和訂餐，并提供了登機(jī)口候補(bǔ)和升艙業(yè)務(wù)，極大的提升了客戶的體驗(yàn)。
[0006]本發(fā)明的柜臺(tái)多屏值機(jī)系統(tǒng)，包括:離港值機(jī)模塊、旅客交互值機(jī)模塊、航空公司離港系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)旅客信息系統(tǒng)、屏顯控制模塊，其中:
[0007]所述離港值機(jī)模塊用于辦理旅客值機(jī)，包括根據(jù)身份證、護(hù)照、姓名、ET號(hào)提取旅客信息并添加旅客行李信息、座位信息、特服信息或者聯(lián)程信息、升降艙位信息，將旅客由未接收狀態(tài)變成接收狀態(tài)，并打印旅客登機(jī)牌和行李牌，辦理登記候補(bǔ)和/或升艙操作；
[0008]所述旅客交互值機(jī)模塊基于離港值機(jī)模塊同步顯示正辦理值機(jī)的航班信息、旅客信息、根據(jù)旅客所在艙位顯示航班座位圖布局，并選擇座位和/或餐食，發(fā)出登機(jī)候補(bǔ)請(qǐng)求和/或升艙請(qǐng)求；
[0009]所述航空公司離港系統(tǒng)負(fù)責(zé)離港數(shù)據(jù)的來(lái)源和管理，接收離港值機(jī)模塊的處理指令，處理旅客值機(jī)過(guò)程，并發(fā)送相應(yīng)旅客登機(jī)牌數(shù)據(jù)流和行李牌數(shù)據(jù)流，提供打印登機(jī)牌和行李牌的數(shù)據(jù)來(lái)源；
[0010]所述機(jī)場(chǎng)旅客信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)旅客信息的本地存儲(chǔ)和管理，同時(shí)借由離港值機(jī)模塊實(shí)現(xiàn)航空公司離港系統(tǒng)和機(jī)場(chǎng)旅客信息系統(tǒng)中旅客信息以及航班信息的實(shí)時(shí)同步；
[0011]所述屏顯控制模塊用于管理多屏顯示內(nèi)容，對(duì)多屏內(nèi)容進(jìn)行切換和特定屏幕內(nèi)容增加、刪除、改動(dòng)，顯示機(jī)場(chǎng)和航空公司特定業(yè)務(wù)相關(guān)的內(nèi)容。
[0012]進(jìn)一步地，所述屏顯控制模塊展示的特定業(yè)務(wù)相關(guān)內(nèi)容包括登機(jī)口候補(bǔ)旅客排序結(jié)果以及升艙旅客排序結(jié)果。
[0013]進(jìn)一步地，所述旅客交互值機(jī)模塊在值機(jī)成功后，通過(guò)屏幕顯示成功后的結(jié)果信息，顯示旅客的登機(jī)號(hào)、座位號(hào)和歡送畫(huà)面。
[0014]進(jìn)一步地，所述離港值機(jī)模塊辦理登機(jī)候補(bǔ)操作包括:
[0015]從航班信息中提取旅客信息，在其要求候補(bǔ)的航班上進(jìn)行候補(bǔ)操作；
[0016]如果該旅客是無(wú)原始航班記錄的類(lèi)型則直接在其要求候補(bǔ)的目標(biāo)航班上進(jìn)行候補(bǔ)接收；
[0017]如果候補(bǔ)成功，則打印該旅客候補(bǔ)登機(jī)牌，對(duì)于有原始航班記錄的旅客，還打印原航班正式登機(jī)牌；
[0018]所述屏顯控制模塊根據(jù)記錄到機(jī)場(chǎng)旅客信息系統(tǒng)中的旅客信息，進(jìn)行自處理生成登機(jī)口候補(bǔ)旅客排序結(jié)果列表，并在屏幕上展示。
[0019]進(jìn)一步地，所述離港值機(jī)模塊辦理登機(jī)候補(bǔ)操作還包括:
[0020]所述離港值機(jī)系統(tǒng)根據(jù)所述排序結(jié)果，在航班低艙位座位不足以辦理登機(jī)口候補(bǔ)旅客值機(jī)時(shí)，優(yōu)先將低艙位符合條件的原航班旅客以非自愿升艙的處理方式升到有多余座位的高艙位，以空出低艙位并供根據(jù)優(yōu)先級(jí)綜合排序后的登機(jī)口候補(bǔ)旅客值機(jī)接入操作。
[0021]進(jìn)一步地，所述離港值機(jī)模塊辦理升艙操作包括:
[0022]所述離港值機(jī)模塊根據(jù)旅客常客卡級(jí)別、是否VIP客戶以及艙位自處理生成非自愿升艙旅客排序結(jié)果列表。
[0023]進(jìn)一步地，所述系統(tǒng)還包括廣告投放模塊，所述廣告投放模塊用于播放航空公司或者機(jī)場(chǎng)廣告業(yè)務(wù)、循環(huán)播放緊急或者重要通知內(nèi)容。
[0024]本發(fā)明還提供一種柜臺(tái)多屏值機(jī)方法，包括如下步驟:
[0025]步驟I，離港值機(jī)模塊顯示值機(jī)軟件啟動(dòng)界面，旅客交互值機(jī)模塊展示旅客歡迎界面，屏顯控制模塊初始化；
[0026]步驟2，離港值機(jī)模塊驗(yàn)證用戶名和密碼的有效性；
[0027]步驟3，離港值機(jī)模塊獲取航班信息，旅客交互值機(jī)模塊顯示該航班信息；
[0028]步驟4，離港值機(jī)模塊從所述航班信息中獲取旅客信息，旅客交互值機(jī)模塊顯示所述旅客信息；
[0029]步驟5，離港值機(jī)模塊觸發(fā)顯示航班座位圖，旅客交互值機(jī)模塊顯示相應(yīng)的旅客所在艙位的座位圖；
[0030]步驟6，旅客交互值機(jī)模塊選擇相應(yīng)的座位和/或餐食信息；
[0031]步驟7，離港值機(jī)模塊確認(rèn)座位和/或餐食信息后，向航空公司離港系統(tǒng)發(fā)送離港指令，進(jìn)行旅客接收操作；
[0032]步驟8，如果接收操作成功，離港值機(jī)模塊打印登機(jī)牌、行李牌，旅客交互值機(jī)模塊顯示成功辦理后的結(jié)果信息以及歡送畫(huà)面；
[0033]步驟9，屏顯控制模塊進(jìn)行多屏內(nèi)容切換和動(dòng)態(tài)變更。
[0034]進(jìn)一步地，步驟I還包括廣告投放模塊循環(huán)播放熱點(diǎn)廣告信息。
[0035]進(jìn)一步地，步驟3中航班信息包括航班號(hào)，日期，登機(jī)口號(hào)，始發(fā)、達(dá)到航站。
[0036]進(jìn)一步地，步驟4中旅客詳細(xì)信息包括旅客姓名、常客卡號(hào)，?？图?jí)別、聯(lián)盟級(jí)別。
[0037]進(jìn)一步地，離港值機(jī)系統(tǒng)辦理值機(jī)過(guò)程中，還可辦理登機(jī)口候補(bǔ)和/或升艙操作。
[0038]進(jìn)一步地，所述辦理登機(jī)口候補(bǔ)操作包括:
[0039]步驟a，旅客交互值機(jī)模塊向離港值機(jī)模塊發(fā)出登機(jī)口候補(bǔ)請(qǐng)求；
[0040]步驟b，從航班信息中提取旅客信息，在其要求候補(bǔ)的航班上進(jìn)行候補(bǔ)操作，如果該旅客是無(wú)原始航班記錄的類(lèi)型則直接在其要求候補(bǔ)的目標(biāo)航班上進(jìn)行候補(bǔ)接收；
[0041]步驟C，如果候補(bǔ)成功，則離港值機(jī)模塊打印該旅客候補(bǔ)登機(jī)牌，對(duì)于有原始航班記錄的旅客，還打印原航班正式登機(jī)牌；
[0042]步驟d，所述屏顯控制模塊根據(jù)記錄到機(jī)場(chǎng)旅客信息系統(tǒng)中的旅客信息，進(jìn)行自處理生成登機(jī)口候補(bǔ)旅客排序結(jié)果列表，并在屏幕上展示。
[0043]進(jìn)一步地，步驟d中旅客信息包括旅客候補(bǔ)級(jí)別，?？涂?jí)別，航空公司聯(lián)盟級(jí)另1J、艙位等級(jí)。
[0044]進(jìn)一步地，步驟d中屏顯控制模塊還顯示目的航班上根據(jù)旅客?？涂?jí)別、是否VIP客戶以及艙位自處理生成非自愿升艙旅客排序結(jié)果列表，并在同屏幕上顯示。
[0045]進(jìn)一步地，步驟d之后還包括:
[0046]所述離港值機(jī)系統(tǒng)根據(jù)所述排序結(jié)果，在航班低艙位座位不足以辦理登機(jī)口候補(bǔ)旅客值機(jī)時(shí)，優(yōu)先將低艙位符合條件的原航班旅客以非自愿升艙的處理方式升到有多余座位的高艙位，以空出低艙位并供根據(jù)優(yōu)先級(jí)綜合排序后的登機(jī)口候補(bǔ)旅客值機(jī)接入操作。
[0047]進(jìn)一步地，所述屏顯控制模塊實(shí)時(shí)顯示非自愿升艙旅客列表和排序后的登機(jī)口候補(bǔ)旅客列表。
[0048]在離港值機(jī)模塊辦理登機(jī)口候補(bǔ)時(shí)除去下表中的幾類(lèi)旅客不符合登機(jī)口候補(bǔ)要求，其余旅客符合登機(jī)口候補(bǔ)要求。遇到不符合登機(jī)口候補(bǔ)條件的旅客，值機(jī)模塊會(huì)明確提示各種可能的原因。
[0049]
【權(quán)利要求】
1.一種柜臺(tái)多屏值機(jī)系統(tǒng)，包括:離港值機(jī)模塊、旅客交互值機(jī)模塊、航空公司離港系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)旅客信息系統(tǒng)、屏顯控制模塊，其特征在于: 所述離港值機(jī)模塊用于辦理旅客值機(jī)，包括根據(jù)身份證、護(hù)照、姓名、ET號(hào)提取旅客信息并添加旅客行李信息、座位信息、特服信息或者聯(lián)程信息、升降艙位信息，將旅客由未接收狀態(tài)變成接收狀態(tài)，并打印旅客登機(jī)牌和行李牌，辦理登記候補(bǔ)和/或升艙操作； 所述旅客交互值機(jī)模炔基于離港值機(jī)模塊同步顯示正辦理值機(jī)的航班信息、旅客信息、根據(jù)旅客所在艙位顯示航班座位圖布局，并選擇座位和/或餐食，發(fā)出登機(jī)候補(bǔ)請(qǐng)求和/或升艙請(qǐng)求； 所述航空公司離港系統(tǒng)負(fù)責(zé)離港數(shù)據(jù)的來(lái)源和管理，接收離港值機(jī)模塊的處理指令，處理旅客值機(jī)過(guò)程，并發(fā)送相應(yīng)旅客登機(jī)牌數(shù)據(jù)流和行李牌數(shù)據(jù)流，提供打印登機(jī)牌和行李牌的數(shù)據(jù)來(lái)源； 所述機(jī)場(chǎng)旅客信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)旅客信息的本地存儲(chǔ)和管理，同時(shí)借由離港值機(jī)模塊實(shí)現(xiàn)航空公司離港系統(tǒng)和機(jī)場(chǎng)旅客信息系統(tǒng)中旅客信息以及航班信息的實(shí)時(shí)同步； 所述屏顯控制模塊用于管理多屏顯示內(nèi)容，對(duì)多屏內(nèi)容進(jìn)行切換和特定屏幕內(nèi)容增加、刪除、改動(dòng)，顯示機(jī)場(chǎng)和航空公司特定業(yè)務(wù)相關(guān)的內(nèi)容。
2.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，所述屏顯控制模塊展示的特定業(yè)務(wù)相關(guān)內(nèi)容包括登機(jī)口候補(bǔ)旅客排序結(jié)果以及升艙旅客排序結(jié)果。
3.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，所述旅客交互值機(jī)模塊在值機(jī)成功后，通過(guò)屏幕顯示成功后的結(jié)果信息，顯示旅客的登機(jī)號(hào)、座位號(hào)和歡送畫(huà)面。
4.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，所述離港值機(jī)模塊辦理登機(jī)候補(bǔ)操作包括: 從航班信息中提取旅客信息，在其要求候補(bǔ)的航班上進(jìn)行候補(bǔ)操作； 如果該旅客是無(wú)原始航班記錄的類(lèi)型則直接在其要求候補(bǔ)的目標(biāo)航班上進(jìn)行候補(bǔ)接收； 如果候補(bǔ)成功，則打印該旅客候補(bǔ)登機(jī)牌，對(duì)于有原始航班記錄的旅客，還打印原航班正式登機(jī)牌； 所述屏顯控制模塊根據(jù)記錄到機(jī)場(chǎng)旅客信息系統(tǒng)中的旅客信息，進(jìn)行自處理生成登機(jī)口候補(bǔ)旅客排序結(jié)果列表，并在屏幕上展示。
5.如權(quán)利要求4所述的系統(tǒng)，所述離港值機(jī)模塊辦理登機(jī)候補(bǔ)操作還包括: 所述離港值機(jī)系統(tǒng)根據(jù)所述排序結(jié)果，在航班低艙位座位不足以辦理登機(jī)口候補(bǔ)旅客值機(jī)時(shí)，優(yōu)先將低艙位符合條件的原航班旅客以非自愿升艙的處理方式升到有多余座位的高艙位，以空出低艙位并供根據(jù)優(yōu)先級(jí)綜合排序后的登機(jī)口候補(bǔ)旅客值機(jī)接入操作。
6.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，所述離港值機(jī)模塊辦理升艙操作包括: 所述離港值機(jī)模塊根據(jù)旅客?？涂?jí)別、是否VIP客戶以及艙位自處理生成非自愿升艙旅客排序結(jié)果列表。
7.如權(quán)利要求1-6之一所述的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)還包括廣告投放模塊，所述廣告投放模塊用于播放航空公 司或者機(jī)場(chǎng)廣告業(yè)務(wù)、循環(huán)播放緊急或者重要通知內(nèi)容。
8.一種柜臺(tái)多屏值機(jī)方法，其特征在于所述方法包括如下步驟: 步驟1，離港值機(jī)模塊顯示值機(jī)軟件啟動(dòng)界面，旅客交互值機(jī)模塊展示旅客歡迎界面，屏顯控制模塊初始化；步驟2，離港值機(jī)模塊驗(yàn)證用戶名和密碼的有效性； 步驟3，離港值機(jī)模塊獲取航班信息，旅客交互值機(jī)模塊顯示該航班信息； 步驟4，離港值機(jī)模塊從所述航班信息中獲取旅客信息，旅客交互值機(jī)模塊顯示所述旅客信息； 步驟5，離港值機(jī)模塊觸發(fā)顯示航班座位圖，旅客交互值機(jī)模塊顯示相應(yīng)的旅客所在艙位的座位圖； 步驟6，旅客交互值機(jī)模塊選擇相應(yīng)的座位和/或餐食信息； 步驟7，離港值機(jī)模塊確認(rèn)座位和/或餐食信息后，向航空公司離港系統(tǒng)發(fā)送離港指令，進(jìn)行旅客接收操作； 步驟8，如果接收操作成功，離港值機(jī)模塊打印登機(jī)牌、行李牌，旅客交互值機(jī)模塊顯示成功辦理后的結(jié)果信息以及歡送畫(huà)面； 步驟9，屏顯控制模 塊進(jìn)行多屏內(nèi)容切換和動(dòng)態(tài)變更。
9.如權(quán)利要求8所述的方法，離港值機(jī)系統(tǒng)辦理值機(jī)過(guò)程中，還可辦理登機(jī)口候補(bǔ)和/或升艙操作。
10.如權(quán)利要求9所述的方法，所述辦理登機(jī)口候補(bǔ)操作包括: 步驟a，旅客交互值機(jī)模塊向離港值機(jī)模塊發(fā)出登機(jī)口候補(bǔ)請(qǐng)求； 步驟b，從航班信息中提取旅客信息，在其要求候補(bǔ)的航班上進(jìn)行候補(bǔ)操作，如果該旅客是無(wú)原始航班記錄的類(lèi)型則直接在其要求候補(bǔ)的目標(biāo)航班上進(jìn)行候補(bǔ)接收； 步驟C，如果候補(bǔ)成功，則離港值機(jī)模塊打印該旅客候補(bǔ)登機(jī)牌，對(duì)于有原始航班記錄的旅客，還打印原航班正式登機(jī)牌； 步驟山所述屏顯控制模塊根據(jù)記錄到機(jī)場(chǎng)旅客信息系統(tǒng)中的旅客信息，進(jìn)行自處理生成登機(jī)口候補(bǔ)旅客排序結(jié)果列表，并在屏幕上展示。
11.如權(quán)利要求10所述的方法，步驟d中屏顯控制模塊還顯示目的航班上根據(jù)旅客?？涂?jí)別、是否VIP客戶以及艙位自處理生成非自愿升艙旅客排序結(jié)果列表，并在同屏幕上顯示。
12.如權(quán)利要求10所述的方法，步驟d之后還包括: 所述離港值機(jī)系統(tǒng)根據(jù)所述排序結(jié)果，在航班低艙位座位不足以辦理登機(jī)口候補(bǔ)旅客值機(jī)時(shí)，優(yōu)先將低艙位符合條件的原航班旅客以非自愿升艙的處理方式升到有多余座位的高艙位，以空出低艙位并供根據(jù)優(yōu)先級(jí)綜合排序后的登機(jī)口候補(bǔ)旅客值機(jī)接入操作。
【文檔編號(hào)】G07F17/42GK104021626SQ201410265409
【公開(kāi)日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年6月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月13日
【發(fā)明者】闞勁軍, 陳福榮, 薛志兵, 李巍, 唐毅 申請(qǐng)人:中國(guó)民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司