專利名稱：免印油登機(jī)牌蓋章掃描一體機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及票據(jù)的蓋章及掃描技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說是一種免印油登機(jī)牌蓋章掃描一體機(jī)，該裝置特別適用于登機(jī)牌蓋章掃描。
背景技術(shù)：
從旅客領(lǐng)取登機(jī)牌到登上飛機(jī)，要進(jìn)行三次檢票，即安檢驗(yàn)證員檢票、地勤服務(wù)員檢票、登機(jī)口安檢員檢票。三道檢票工序中，驗(yàn)證員檢票是最重要的，不僅是旅客決定了旅客能否進(jìn)入隔離區(qū)，而且采集了相關(guān)的信息，并為下一道檢票留下“憑據(jù)”?？v觀目前全國機(jī)場的情況，大都采用手動(dòng)蓋章和掃描的方式。技術(shù)落后、手段陳舊、效率較低、差錯(cuò)率高、容易出現(xiàn)漏蓋章和漏掃描，而且漏蓋章和漏掃描有如下幾種危害性1、增加無效勞動(dòng)。當(dāng)?shù)菣C(jī)口護(hù)衛(wèi)員發(fā)現(xiàn)未蓋章時(shí)，要通知旅檢科對旅客的安檢情況進(jìn)行 核查(核查的手段是通過安檢信息系統(tǒng)調(diào)取電腦儲(chǔ)存的資料，通過查閱旅客頭像等來核實(shí)該旅客的安檢情況)，確認(rèn)無誤后補(bǔ)蓋安檢驗(yàn)訖章。2、影響空防安全。當(dāng)空中發(fā)生不安全事件時(shí)，可以通過掃描預(yù)存的資料快速確定該旅客的安檢情況，如果因驗(yàn)證員失誤，未將該旅客的登機(jī)牌的信息采集到安檢信息系統(tǒng)，那么，在緊急情況發(fā)生時(shí)，無法給空中提供準(zhǔn)確的信息，給空中處置帶來困難。近年來，此類事件雖然沒有發(fā)生過，但這是一個(gè)潛在的危險(xiǎn)因素，《安檢信息系統(tǒng)》在保障空防安全過程中的一個(gè)重要的功能也失去了其作用。3、容易導(dǎo)致航班延誤。登機(jī)牌漏蓋章后，必須核實(shí)情況、補(bǔ)蓋章，而在最近的登機(jī)口、最順利的情況下，核查過程至少需要5分鐘，如果在遠(yuǎn)機(jī)位，要花更多的時(shí)間。4、容易造成登機(jī)旅客的擁堵。旅客在候機(jī)樓登機(jī)口先行進(jìn)行了檢查(地勤公司負(fù)責(zé)對登機(jī)牌進(jìn)行掃描，采集乘機(jī)方面的信息)；然后進(jìn)入登機(jī)廊橋；在廊橋中門，登機(jī)口護(hù)衛(wèi)員查驗(yàn)安檢驗(yàn)訖章。如果發(fā)現(xiàn)未蓋章的旅客，要進(jìn)行查實(shí)處理，該旅客及同行旅客會(huì)堵塞本身就狹窄的登機(jī)口，旅客也會(huì)對此有怨言。雖然還沒有因蓋章和掃描造成的重大差錯(cuò)，但其潛在的一些危險(xiǎn)因素應(yīng)當(dāng)引起民航相關(guān)部門的重視。民航作為高科技行為，在安檢驗(yàn)證員檢票這一環(huán)節(jié)還是比較傳統(tǒng)的。在安檢信息的管理上還有大量的工作要做，準(zhǔn)確、快速的驗(yàn)票并采集信息需要有一套更科學(xué)的系統(tǒng)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種免印油登機(jī)牌蓋章掃描一體機(jī)，該裝置不僅可以有效提高掃描和蓋章的速度快，而且有效避免漏蓋章、漏掃描，所蓋的章也不會(huì)沾染旅客的衣物和皮膚。本實(shí)用新型的技術(shù)方案在于一種免印油登機(jī)牌蓋章掃描一體機(jī)，包括一工作平臺(tái)，所述工作平臺(tái)上方設(shè)置有印章墊和安裝框架，其特征在于所述安裝框架上豎直設(shè)置有左右兩電磁推桿，所述兩電磁推桿的下端分別安裝有正聯(lián)印章和附聯(lián)印章，所述兩電磁推桿之間還設(shè)置有用于讀取條形碼的紅外線探頭。[0011]在一較佳實(shí)施例中，所述正聯(lián)印章和附聯(lián)印章內(nèi)部設(shè)置有電熱絲的電熱印章，所述工作平臺(tái)上中部兩側(cè)分別設(shè)置有用于檢測登機(jī)牌放置到位的微動(dòng)開關(guān)，所述安裝框架一旁側(cè)還安裝有用于平衡兩電熱印章濃淡的微調(diào)旋鈕。為了自動(dòng)控制調(diào)節(jié)蓋章的效果，所述免印油登機(jī)牌蓋章掃描一體機(jī)還包括一控制電路，所述控制電路包括電源和控制回路，所述控制回路上依次安裝有微動(dòng)開關(guān)、延時(shí)模塊、用于微調(diào)兩電熱印章溫度的第一滑動(dòng)變阻器以及用于平衡兩電熱印章濃淡的第二滑動(dòng)變阻器，所述兩電熱印章分別并聯(lián)在第二滑動(dòng)變阻器的兩可變電阻段上，所述第二滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭與微調(diào)旋鈕聯(lián)動(dòng)，所述安裝框架另一旁側(cè)還安裝有用于微調(diào)兩電熱印章的調(diào)溫旋鈕，所述調(diào)溫旋鈕與第一滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭聯(lián)動(dòng)。為了便于兩電熱印章快速升溫，所述第一滑動(dòng)變阻器上還并聯(lián)有常閉的突跳式溫控器，所述突跳式溫控器安裝在電熱印章旁側(cè)。當(dāng)剛接通電源時(shí)，由于常閉的突跳式溫控器將第一滑動(dòng)變阻器短路，從而實(shí)現(xiàn)兩電熱印章的快速升溫。當(dāng)兩電熱印章的溫度達(dá)到設(shè)定值時(shí)，常閉的突跳式溫控器斷開，此時(shí)，第一滑動(dòng)變阻器接到控制回路中，通過調(diào)溫旋鈕來調(diào)節(jié)第二滑動(dòng)變阻器與第一滑動(dòng)變阻器的電阻比值，從而來同時(shí)調(diào)節(jié)兩電熱印章的工作溫度。為了便于觀測，所述第二滑動(dòng)變阻器上還并聯(lián)有電壓檢測器，所述電壓檢測器設(shè)置在安裝框架的正面上。為了方便實(shí)施本實(shí)用新型，在一較佳實(shí)施例中，所述紅外線探頭為條碼槍，所述條碼槍上還連接有與電腦相連的接頭。為了方便實(shí)施本實(shí)用新型，在一較佳實(shí)施例中，所述延時(shí)模塊為延時(shí)繼電器。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)如下I、速度快。完成蓋章和掃描兩道工序僅需3秒鐘，而且印章工整，位置固定。驗(yàn)證員可以將節(jié)省的時(shí)間用于更加細(xì)致的審核證件、整理票證及與旅客進(jìn)行更多的交流。2、有效避免漏蓋章、漏掃描。驗(yàn)證員只要將登機(jī)牌插入一體機(jī)后，就可以將注意力集中到電腦顯示屏上。以前驗(yàn)證員的注意力都集中在登機(jī)牌上(驗(yàn)證員要想把章蓋好一定會(huì)把注意力集中在登機(jī)牌上，要想把條型碼掃進(jìn)去一定會(huì)把注意力集中到登機(jī)牌的條型碼上)，使用一體機(jī)后，驗(yàn)證員可以把注意力集中到電腦屏幕上，所有的信息，電腦屏幕上會(huì)告訴安檢員(身份證的信息也在同一個(gè)電腦屏幕上)，一體機(jī)在掃描前蓋一下驗(yàn)訖章。3、充分考慮了不清晰的條型碼。鑒于登機(jī)牌條碼打印機(jī)經(jīng)常用會(huì)出現(xiàn)條碼不清晰而影響掃描的情況，一體機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)也進(jìn)行了充分的考慮，每隔O. 2秒發(fā)射一次信號(hào)，如果條型碼未采集到，驗(yàn)證員可以微微調(diào)整登機(jī)牌的位置，以準(zhǔn)確采集到信息，但不會(huì)出現(xiàn)兩次
JHL 早 ο4、被折過的登機(jī)牌照樣掃、照樣蓋。一體機(jī)內(nèi)有自動(dòng)壓平裝置，折過的登機(jī)牌對機(jī)器的工作沒有影響。5、可以外掛一臺(tái)備用條碼掃描槍。對于“加機(jī)組”、“網(wǎng)上辦理的登機(jī)牌”等特殊的乘機(jī)憑證，可以用備用的掃描槍辦完安檢驗(yàn)證程序。6、有通用性。筆者觀察了各地機(jī)場的登機(jī)牌，雖然排版、色彩、圖案有所不同，但條型碼的位置都大致相同，均可使用同一種機(jī)器。[0024]7、采用無印油的蓋章技術(shù)。無需油墨，不會(huì)沾染旅客的衣服。而且有快速啟動(dòng)、濃淡調(diào)節(jié)等功能。
圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的控制電路圖。圖中1 一工作平臺(tái) 2 —印章墊 3—安裝框架 4一電磁推桿 5—電磁推桿6 一正聯(lián)電熱印章7—附聯(lián)電熱印章 8—條碼槍9 一接頭10—微動(dòng)開關(guān) 11 一微調(diào)旋鈕12—延時(shí)繼電器13—第一滑動(dòng)變阻器 14 一第二滑動(dòng)變阻器15—調(diào)溫旋鈕16—突跳式溫控器17 —電壓檢測器。
具體實(shí)施方式
為讓本實(shí)用新型的上述特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，下文特舉實(shí)施例，并配合附圖，作詳細(xì)說明如下。如附圖I和2所示，本實(shí)用新型的免印油登機(jī)牌蓋章掃描一體機(jī)，包括一工作平臺(tái)I，所述工作平臺(tái)I上方設(shè)置有印章墊2和安裝框架3，其特征在于所述安裝框架3上豎直設(shè)置有左右兩電磁推桿4、5，所述兩電磁推桿4、5可上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所述兩電磁推桿4、5的下端分別安裝有正聯(lián)電熱印章6和附聯(lián)電熱印章7，所述兩電磁推桿4、5之間還設(shè)置有用于讀取條形碼的條碼槍8，所述條碼槍8上還連接有與電腦相連的接頭9，所述工作平臺(tái)I上中部兩側(cè)分別設(shè)置有用于檢測登機(jī)牌放置到位的微動(dòng)開關(guān)10，所述兩微動(dòng)開關(guān)10串聯(lián)在控制電路中，當(dāng)?shù)菣C(jī)牌插入到工作臺(tái)上，并觸動(dòng)到微動(dòng)開關(guān)10，延時(shí)開關(guān)開始延時(shí)，延時(shí)結(jié)束后，此時(shí)登機(jī)牌也已放置到位，兩電磁推桿4、5下行執(zhí)行蓋章作業(yè)，可以避免登機(jī)牌未放置到位的誤蓋章，所述安裝框架3 —旁側(cè)還安裝有用于調(diào)節(jié)和平衡兩電熱印章濃淡的微調(diào)旋鈕11。為了自動(dòng)控制調(diào)節(jié)蓋章的效果，所述免印油登機(jī)牌蓋章掃描一體機(jī)還包括一控制電路，如附圖3所示，所述控制電路包括電源和控制回路，所述控制回路上依次安裝有微動(dòng)開關(guān)10、延時(shí)繼電器12、用于微調(diào)兩電熱印章6和7溫度的第一滑動(dòng)變阻器13以及用于平衡兩電熱印章6和7濃淡的第二滑動(dòng)變阻器14，所述兩電熱印章6和7分別并聯(lián)在第二滑動(dòng)變阻器14的兩可變電阻段上，所述第二滑動(dòng)變阻器14的滑動(dòng)觸頭與微調(diào)旋鈕11聯(lián)動(dòng)。為了便于兩電熱印章快速升溫，所述第一滑動(dòng)變阻器上還并聯(lián)有常閉的突跳式溫控器16，所述突跳式溫控器16安裝在電熱印章旁側(cè)。當(dāng)剛接通電源時(shí)，由于常閉的突跳式溫控器16將第一滑動(dòng)變阻器短路13，從而實(shí)現(xiàn)兩電熱印章的快速升溫。當(dāng)兩電熱印章的溫度達(dá)到設(shè)定值時(shí)，常閉的突跳式溫控器16斷開，此時(shí)，第一滑動(dòng)變阻器13接到控制回路中，通過調(diào)溫旋鈕15來調(diào)節(jié)第二滑動(dòng)變阻器14與第一滑動(dòng)變阻器13的電阻比值，從而來同時(shí)調(diào)節(jié)兩電熱印章的工作溫度。為了便于觀測，所述第二滑動(dòng)變阻器上還并聯(lián)有電壓檢測器17，所述電壓檢測器17設(shè)置在安裝框架3的上側(cè)面上。為了美觀，該免印油登機(jī)牌蓋章掃描一體機(jī)還包括包覆在整機(jī)外的外殼。[0035] 本實(shí)用新型不局限上述最佳實(shí)施方式，凡依本實(shí)用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型的涵蓋范圍。
權(quán)利要求1.一種免印油登機(jī)牌蓋章掃描一體機(jī)，包括一工作平臺(tái)，所述工作平臺(tái)上方設(shè)置有印章墊和安裝框架，其特征在于所述安裝框架上豎直設(shè)置有左右兩電磁推桿，所述兩電磁推桿的下端分別安裝有正聯(lián)印章和附聯(lián)印章，所述兩電磁推桿之間還設(shè)置有用于讀取條形碼的紅外線探頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的免印油登機(jī)牌蓋章掃描一體機(jī)，其特征在于所述正聯(lián)印章和附聯(lián)印章為內(nèi)部設(shè)置有電熱絲的電熱印章，所述工作平臺(tái)上中部兩側(cè)分別設(shè)置有用于檢測登機(jī)牌放置到位的微動(dòng)開關(guān)，所述安裝框架一旁側(cè)還安裝有用于平衡兩電熱印章濃淡的微調(diào)旋鈕。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的免印油登機(jī)牌蓋章掃描一體機(jī)，其特征在于所述免印油登機(jī)牌蓋章掃描一體機(jī)還包括一控制電路，所述控制電路包括電源和控制回路，所述控制回路上依次安裝有微動(dòng)開關(guān)、延時(shí)模塊、用于微調(diào)兩電熱印章溫度的第一滑動(dòng)變阻器以及用于平衡兩電熱印章濃淡的第二滑動(dòng)變阻器，所述兩電熱印章分別并聯(lián)在第二滑動(dòng)變阻器的兩可變電阻段上，所述第二滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭與微調(diào)旋鈕聯(lián)動(dòng)，所述安裝框架另一旁側(cè)還安裝有用于微調(diào)兩電熱印章的調(diào)溫旋鈕，所述調(diào)溫旋鈕與第一滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭聯(lián)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的免印油登機(jī)牌蓋章掃描一體機(jī)，其特征在于所述第一滑動(dòng)變阻器上還并聯(lián)有常閉的突跳式溫控器，所述突跳式溫控器安裝在電熱印章旁側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的免印油登機(jī)牌蓋章掃描一體機(jī)，其特征在于所述第二滑動(dòng)變阻器上還并聯(lián)有電壓檢測器，所述電壓檢測器設(shè)置在安裝框架的上側(cè)面上。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的免印油登機(jī)牌蓋章掃描一體機(jī)，其特征在于所述紅外線探頭為條碼槍，所述條碼槍上還連接有與電腦相連的接頭。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的免印油登機(jī)牌蓋章掃描一體機(jī)，其特征在于所述延時(shí)模塊為延時(shí)繼電器。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種免印油登機(jī)牌蓋章掃描一體機(jī)，包括一工作平臺(tái)，所述工作平臺(tái)上方設(shè)置有印章墊和安裝框架，其特征在于所述安裝框架上豎直設(shè)置有左右兩電磁推桿，所述兩電磁推桿的下端分別安裝有正聯(lián)印章和附聯(lián)印章，所述兩電磁推桿之間還設(shè)置有用于讀取條形碼的紅外線探頭，該裝置不僅可以有效提高掃描和蓋章的速度快，有效避免漏蓋章、漏掃描，另外，由于采用無印油的蓋章技術(shù)，避免了油印的墨跡染到旅客衣服。
文檔編號(hào)G07B11/00GK202373045SQ201120566880
公開日2012年8月8日 申請日期2011年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月30日
發(fā)明者鄭俊文 申請人:鄭俊文