專利名稱：一種銀聯(lián)卡付費(fèi)的智能充電樁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種銀聯(lián)卡付費(fèi)的智能充電樁，屬于電動汽車充電裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著能源緊張、城市環(huán)境污染日益嚴(yán)重，代替石油的新能源的開發(fā)利用越來越被各國政府所重視，電動汽車逐步開始廣泛應(yīng)用。電動汽車充電樁為電動汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是發(fā)展電動汽車所必須的重要的基礎(chǔ)配套設(shè)施。但是目前所有的充電樁還沒有統(tǒng)一的付費(fèi)充電功能，這種致命的缺陷將導(dǎo)致以后所有的無人值守的充電樁無法為電動汽車用戶所通用，各自獨(dú)立的付費(fèi)充電設(shè)備重復(fù)建設(shè)，造成人力、資源和財(cái)產(chǎn)的浪費(fèi)。因此，開發(fā)一種可以為電動汽車用戶提供銀聯(lián)卡付費(fèi)充電的智能充電樁勢在必行。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種銀聯(lián)卡付費(fèi)的智能充電樁。一種銀聯(lián)卡付費(fèi)的智能充電樁，包括數(shù)據(jù)采集與中央處理器CPU、人機(jī)交互界面、 銀聯(lián)卡讀卡裝置、電能計(jì)量裝置、控制開關(guān)、車用充電接頭、GPRS無線通信裝置、電力公司端數(shù)據(jù)服務(wù)器、銀行端數(shù)據(jù)服務(wù)器，人機(jī)交互界面、銀聯(lián)卡讀卡裝置、控制開關(guān)、GPRS無線通信裝置分別與數(shù)據(jù)采集與中央處理器CPU連接，電力公司端數(shù)據(jù)服務(wù)器通過GPRS無線通信裝置與數(shù)據(jù)采集與中央處理器CPU連接，銀行端數(shù)據(jù)服務(wù)器通過專網(wǎng)與電力公司端數(shù)據(jù)服務(wù)器進(jìn)行連接；所述的專網(wǎng)是電力公司與銀行間連接的一條獨(dú)立的光纖或帶有安全防火墻的 EnterNet 網(wǎng)。所述數(shù)據(jù)采集與中央處理器CPU為ARM7單片機(jī)，型號是LPC2368。所述人機(jī)交互界面為EVIEW，型號MT4403T。所述銀聯(lián)卡讀卡裝置用集成電路Nantian BP8902。所述電能計(jì)量裝置為EDA9033A三相智能電參數(shù)測量模塊。所述控制開關(guān)為ABB接觸器，型號AF50-30-11 DC20V-60V。所述車用充電接頭是型號為DS-EV100的充電接頭。所述GPRS無線通信裝置選用華為公司生產(chǎn)的GTM900B GPRS無線通信模塊，與 ARM7單片機(jī)連接，并連接所有分布在不同區(qū)域的充電樁。所述電力公司端數(shù)據(jù)服務(wù)器和銀行端數(shù)據(jù)服務(wù)器均為IBM x3650 M3網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器； IBM x3650 M3網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器作為銀行端數(shù)據(jù)服務(wù)器連接各個(gè)充電樁的中間裝置。本實(shí)用新型的智能充電樁，避免電動汽車用戶充電的區(qū)域限制，使電動汽車用戶在任何有充電樁的地方可以方便的使用銀聯(lián)卡結(jié)算并完成充電，真正讓電動汽車實(shí)現(xiàn)無限制的續(xù)航。

[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖。其中，1、數(shù)據(jù)采集與中央處理器CPU，2、人機(jī)交互界面，3、銀聯(lián)卡讀卡裝置，4、控制開關(guān)，5、GPRS無線通信裝置，6、電力公司端數(shù)據(jù)服務(wù)器，7、銀行端數(shù)據(jù)服務(wù)器，8、供電電源，9、車用充電插頭，10、電能計(jì)量裝置。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。實(shí)施例1:一種銀聯(lián)卡付費(fèi)的智能充電樁，包括數(shù)據(jù)采集與中央處理器CPU、人機(jī)交互界面、 銀聯(lián)卡讀卡裝置、電能計(jì)量裝置、控制開關(guān)、車用充電接頭、GPRS無線通信裝置、電力公司端數(shù)據(jù)服務(wù)器、銀行端數(shù)據(jù)服務(wù)器，人機(jī)交互界面、銀聯(lián)卡讀卡裝置、控制開關(guān)、GPRS無線通信裝置分別與數(shù)據(jù)采集與中央處理器CPU連接，電力公司端數(shù)據(jù)服務(wù)器通過GPRS無線通信裝置與數(shù)據(jù)采集與中央處理器CPU連接，銀行端數(shù)據(jù)服務(wù)器通過專網(wǎng)與電力公司端數(shù)據(jù)服務(wù)器進(jìn)行連接；所述的專網(wǎng)是電力公司與銀行間連接的一條獨(dú)立的光纖。所述數(shù)據(jù)采集與中央處理器CPU為ARM7單片機(jī)，型號是LPC2368。所述人機(jī)交互界面為EVIEW，型號MT4403T。所述銀聯(lián)卡讀卡裝置用集成電路Nantian BP8902。所述電能計(jì)量裝置為EDA9033A三相智能電參數(shù)測量模塊。所述控制開關(guān)用ABB接觸器型號AF50-30-11 DC20V-60V。所述車用充電接頭是型號為DS-EV100的充電接頭。所述GPRS無線通信裝置選用華為公司生產(chǎn)的GTM900B GPRS無線通信模塊，與 ARM7單片機(jī)連接，并連接所有分布在不同區(qū)域的充電樁。所述電力公司端數(shù)據(jù)服務(wù)器和銀行端數(shù)據(jù)服務(wù)器均為IBM x3650 M3網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器； IBM x3650 M3網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器作為銀行端數(shù)據(jù)服務(wù)器連接各個(gè)充電樁的中間裝置。實(shí)施例2 一種銀聯(lián)卡付費(fèi)的智能充電樁，結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同，不同之處在于，所述的專網(wǎng)是帶有安全防火墻的EnterNet網(wǎng)。
權(quán)利要求1.一種銀聯(lián)卡付費(fèi)的智能充電樁，其特征在于，包括數(shù)據(jù)采集與中央處理器CPU、人機(jī)交互界面、銀聯(lián)卡讀卡裝置、電能計(jì)量裝置、控制開關(guān)、車用充電接頭、GPRS無線通信裝置、 電力公司端數(shù)據(jù)服務(wù)器、銀行端數(shù)據(jù)服務(wù)器，人機(jī)交互界面、銀聯(lián)卡讀卡裝置、控制開關(guān)、 GPRS無線通信裝置分別與數(shù)據(jù)采集與中央處理器CPU連接，電力公司端數(shù)據(jù)服務(wù)器通過 GPRS無線通信裝置與數(shù)據(jù)采集與中央處理器CPU連接，銀行端數(shù)據(jù)服務(wù)器通過專網(wǎng)與電力公司端數(shù)據(jù)服務(wù)器進(jìn)行連接；所述的專網(wǎng)是電力公司與銀行間連接的一條獨(dú)立的光纖或帶有安全防火墻的EnterNet網(wǎng)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種銀聯(lián)卡付費(fèi)的智能充電樁，其特征在于，所述數(shù)據(jù)采集與中央處理器CPU為ARM7單片機(jī)，型號是LPC2368。
3.如權(quán)利要求1所述的一種銀聯(lián)卡付費(fèi)的智能充電樁，其特征在于，所述人機(jī)交互界面為 EVIEW，型號MT4403T。
4.如權(quán)利要求1所述的一種銀聯(lián)卡付費(fèi)的智能充電樁，其特征在于，所述銀聯(lián)卡讀卡裝置用集成電路Nantian BP8902。
5.如權(quán)利要求1所述的一種銀聯(lián)卡付費(fèi)的智能充電樁，其特征在于，所述電能計(jì)量裝置為EDA9033A三相智能電參數(shù)測量模塊。
6.如權(quán)利要求1所述的一種銀聯(lián)卡付費(fèi)的智能充電樁，其特征在于，所述控制開關(guān)為 ABB 接觸器，型號 AF50-30-11 DC20V-60V。
7.如權(quán)利要求1所述的一種銀聯(lián)卡付費(fèi)的智能充電樁，其特征在于，所述車用充電接頭是型號為DS-EV100的充電接頭。
8.如權(quán)利要求1所述的一種銀聯(lián)卡付費(fèi)的智能充電樁，其特征在于，所述GPRS無線通信裝置選用華為公司生產(chǎn)的GTM900B GPRS無線通信模塊，與ARM7單片機(jī)連接，并連接所有分布在不同區(qū)域的充電樁。
9.如權(quán)利要求1所述的一種銀聯(lián)卡付費(fèi)的智能充電樁，其特征在于，所述電力公司端數(shù)據(jù)服務(wù)器和銀行端數(shù)據(jù)服務(wù)器均為IBM x3650 M3網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器；IBM x3650 M3網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器作為銀行端數(shù)據(jù)服務(wù)器連接各個(gè)充電樁的中間裝置。
專利摘要一種銀聯(lián)卡付費(fèi)的智能充電樁，屬于電動汽車充電裝置技術(shù)領(lǐng)域。充電樁包括數(shù)據(jù)采集與中央處理器CPU、人機(jī)交互界面、銀聯(lián)卡讀卡裝置、電能計(jì)量裝置、控制開關(guān)、車用充電接頭、GPRS無線通信裝置、電力公司端數(shù)據(jù)服務(wù)器、銀行端數(shù)據(jù)服務(wù)器。人機(jī)交互界面、銀聯(lián)卡讀卡裝置、電能計(jì)量裝置、控制開關(guān)分別連接到數(shù)據(jù)采集與中央處理器CPU上，車用充電接頭連接到控制開關(guān)。電力公司端數(shù)據(jù)服務(wù)器通過GPRS無線通信裝置與分布在各個(gè)位置的智能充電樁連接，銀行端服務(wù)器通過專網(wǎng)與電力公司端數(shù)據(jù)服務(wù)器連接。本實(shí)用新型的智能充電樁，避免電動汽車用戶充電的區(qū)域限制，電動汽車用戶在任何有充電樁的地方可以使用銀聯(lián)卡結(jié)算并充電，真正讓電動汽車實(shí)現(xiàn)無限制的續(xù)航。
文檔編號G07F17/00GK202058247SQ20112009799
公開日2011年11月30日 申請日期2011年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月6日
發(fā)明者賈丙華, 賈丙帥, 邵振強(qiáng) 申請人:山東馳翔新能源科技有限公司