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提供手推車的儲(chǔ)存室的制作方法

文檔序號(hào):6664820閱讀:736來源:國知局
專利名稱:提供手推車的儲(chǔ)存室的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種提供手推車的儲(chǔ)存室,手推車至少由一條軌道引導(dǎo),并可一輛接一輛前后排列存放,其中,至少有一可開鎖的止動(dòng)裝置用以止動(dòng)或開放存放的手推車,還設(shè)有一付費(fèi)裝置,用以發(fā)放手推車,付費(fèi)裝置至少和一止動(dòng)裝置電氣連接。
這種形式的儲(chǔ)存室在DE 33 36 657 A1中有所說明。它包括在限定的區(qū)域內(nèi)具有多個(gè)間隔段,在每個(gè)間隔段中手推車可成列排列存放。室內(nèi)還設(shè)有一柱式自動(dòng)裝置和兩個(gè)止動(dòng)裝置。該柱式自動(dòng)裝置具有一現(xiàn)金支付點(diǎn),用以收受和找回硬幣現(xiàn)金,在付款后可從儲(chǔ)存裝置中取出手推車,并在使用后再放回原處,在此還可歸還至少部分預(yù)付款。
DE42 02 969 A1和DE195 81 765 C2也揭示了用于儲(chǔ)存手推車的儲(chǔ)存室。在這些儲(chǔ)存室中,手推車由導(dǎo)軌加以引導(dǎo)并排列成列。在導(dǎo)軌的起點(diǎn),即在一列的開始端設(shè)置一柱式自動(dòng)裝置,包括一現(xiàn)金支付點(diǎn)和一可開鎖的止動(dòng)裝置,該止動(dòng)裝置凸入導(dǎo)軌內(nèi),并與柱式自動(dòng)付款機(jī)電氣連接。還有,在這種儲(chǔ)存室中,手推車能在付款后取出,并在使用后再歸還儲(chǔ)存室。
首先敘述的那個(gè)儲(chǔ)存室具有的優(yōu)點(diǎn)是多列手推車可僅用一個(gè)柱式自動(dòng)裝置和兩個(gè)止動(dòng)裝置加以控制。然而,其缺點(diǎn)是用于管理存放的手推車需要的結(jié)構(gòu)消費(fèi)和技術(shù)消費(fèi)較高。
另兩個(gè)敘述的儲(chǔ)存室具有的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)消費(fèi)較低,以及這種儲(chǔ)存室在已有的設(shè)施中基本上更易于建立。然而,其缺點(diǎn)是每個(gè)儲(chǔ)存室需要一個(gè)柱式自動(dòng)裝置,即每列(導(dǎo)軌)都需一個(gè)。
本發(fā)明的目的在于用下述方法進(jìn)一步開發(fā)本發(fā)明形式的儲(chǔ)存室多列手推車能由一單獨(dú)的付款機(jī)管理;為滿足這些需求要用的結(jié)構(gòu)消費(fèi)和技術(shù)消費(fèi)依然保持較低;以及要開發(fā)的儲(chǔ)存室能在較簡單和節(jié)約時(shí)間的情況下,在任何時(shí)候,在現(xiàn)有的設(shè)施,諸如在機(jī)場、火車站等處建立起來。
通過用至少一個(gè)止動(dòng)裝置可由至少一個(gè)導(dǎo)軌專門支承,也可至少部份支承在場地上實(shí)現(xiàn)以上目的。
該解決辦法的決定性優(yōu)點(diǎn)在于至少一個(gè)止動(dòng)裝置不再用機(jī)械連接到付款機(jī)(柱式自動(dòng)裝置)上,而是或者由至少一個(gè)專用導(dǎo)軌單獨(dú)支承,或者至少部分支承在場地上。其意思是至少一個(gè)止動(dòng)裝置是安置在各個(gè)導(dǎo)軌上或靠近各個(gè)導(dǎo)軌處。不過每個(gè)止動(dòng)裝置是用電氣連接到付款機(jī)上。該解決辦法適用于變化多端的儲(chǔ)存室實(shí)施例,其結(jié)果是這種儲(chǔ)存室基本上能用現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)設(shè)施建立起來,不用很大化費(fèi)。
按照一較佳實(shí)施例,導(dǎo)軌連同至少一個(gè)止動(dòng)裝置可被完整地提供和安裝,按結(jié)構(gòu)條件要求兩者可平排安裝或成角度安裝。同樣還可應(yīng)用對于每個(gè)導(dǎo)軌至少設(shè)有一個(gè)止動(dòng)裝置,可以只支承在場地上,或者一部份支承在場地上,另一部份支承在導(dǎo)軌上。止動(dòng)裝置和付款機(jī)的電氣連接是用電纜連接,非常簡單。一旦多列手推車用付款機(jī)管理,每個(gè)可能的儲(chǔ)存裝置將比在上文中描述的兩種儲(chǔ)存裝置更便宜。在那種儲(chǔ)存室中,每列需要一個(gè)付款機(jī)。本發(fā)明避免了這項(xiàng)費(fèi)用。
每條導(dǎo)軌具有隔開的部位,可用于放置必需的電纜,這一事實(shí)還有助于減少結(jié)構(gòu)消費(fèi)。
對本發(fā)明將參閱附圖進(jìn)一步加以說明,其中

圖1表示一提供手推車的儲(chǔ)存室的平面圖;以及圖2表示一導(dǎo)軌的剖面圖。
如圖1所示,用于提供手推車6的儲(chǔ)存室1處于結(jié)構(gòu)設(shè)施9中,該設(shè)施以兩堵墻10表示。如平面圖中所示,儲(chǔ)存室1的最低配備有一導(dǎo)軌2、一裝在導(dǎo)軌2上的止動(dòng)裝置3以及一付款機(jī)5。下一個(gè)最大的布局將增加一條導(dǎo)軌2,配備一止動(dòng)裝置3(以虛線表示)。還可能再增加另外的導(dǎo)軌2和止動(dòng)裝置3。
圖中還顯示多輛手推車6,在本例中形成分開的兩列。一引導(dǎo)部件7安裝在每個(gè)手推車6上,它可在相應(yīng)的導(dǎo)軌2中引導(dǎo)滑動(dòng)。所以,每輛手推車6能沿導(dǎo)軌2互換。各導(dǎo)軌2至少在入口端是開放的,因而當(dāng)手推車6被取出時(shí)其引導(dǎo)部件7脫離導(dǎo)軌2,而當(dāng)手推車6被歸還時(shí)引導(dǎo)部件7再次由導(dǎo)軌2接納。止動(dòng)裝置3設(shè)在各導(dǎo)軌2的入口端,該裝置安裝時(shí)最好離開地面。止動(dòng)裝置3具有至少一個(gè)可啟動(dòng)的閉鎖部件(locking part)(未加詳細(xì)描述),它以已知的方式伸入閉鎖導(dǎo)軌(locking rail)中,可防止從儲(chǔ)存室未經(jīng)認(rèn)可取出手推車6。付款機(jī)5安置在離至少一條導(dǎo)軌2一些距離。付款機(jī)5由電氣連接到各止動(dòng)裝置3。在入口端或靠近各止動(dòng)裝置3處裝有諸傳感器4,它對通過的手推車6產(chǎn)生反應(yīng),并且也由電氣連接到各自的止動(dòng)裝置3和付款機(jī)5上。全部電氣和電子設(shè)施經(jīng)選擇后由例如電纜11加以連接,從而在這種狀態(tài)下或在相似的有利狀態(tài)下手推車6能在付款后取出,并能在歸還后同時(shí)退回錢款。至少一個(gè)止動(dòng)裝置3的功能,例如閉鎖和開鎖均經(jīng)適當(dāng)選擇,因而能以從在用的相似的儲(chǔ)存室已知的方式出借、歸還和止動(dòng)手推車6。如有一手推車6從導(dǎo)軌2的入口端取出,以及如有一手推車6在使用后重新返回到行列8的入口端,每個(gè)導(dǎo)軌2只需一個(gè)止動(dòng)裝置3。然而,如果有可能手推車6從導(dǎo)軌2的一端取出,而在導(dǎo)軌2的另一端返回入行列8中,那末每個(gè)導(dǎo)軌2需要兩個(gè)止動(dòng)裝置3,每個(gè)止動(dòng)裝置3裝在導(dǎo)軌2的每一端。用這種安排,圖中上端的水平方向墻10可被省略。選用付款機(jī)這一名稱純粹是作為例子。這種型式的設(shè)備任何時(shí)候都能提供,從而所有現(xiàn)行的付款方式都能應(yīng)用,例如硬幣、代價(jià)券或信用卡。在止動(dòng)裝置3上的閉鎖部件也可接合于手推車6并將手推車6鎖在一導(dǎo)軌2之外。這樣導(dǎo)軌2有一獨(dú)特的保衛(wèi)功能。儲(chǔ)存室1特別適用于管理行李和購物形式的手推車。
圖2中顯示導(dǎo)軌2的剖面圖。導(dǎo)軌2上部有一封閉區(qū)域12,用以安置電纜11,即電線,它從止動(dòng)裝置3通到付款機(jī)5或反之。電纜11在外部是看不見的。導(dǎo)軌2還有一下部區(qū)域13,借助引導(dǎo)部件7在區(qū)域13中引導(dǎo)手推車6沿一精確路徑移動(dòng),并防止未經(jīng)確認(rèn)將手推車6取出。在本例中,導(dǎo)軌2是開口的,以便接納引導(dǎo)部件7。導(dǎo)軌2的矩形截面可以向下或向另一側(cè)開口,以便接納引導(dǎo)部件7。導(dǎo)軌2也可構(gòu)成將安置電纜11的區(qū)域12安排在容納引導(dǎo)部件7的區(qū)域13的下面。安排在區(qū)域13的側(cè)面也是可以的。
權(quán)利要求
1.一種提供諸手推車(6)的儲(chǔ)存室(1),諸手推車(6)在至少一個(gè)導(dǎo)軌(2)中被引導(dǎo),它可按前后排列停放,其中至少有一可開鎖的止動(dòng)裝置(3),用以卡住或放開手推車(6),該儲(chǔ)存室還備有一付款機(jī)(5)以供釋放手推車(6),該付款機(jī)由電氣連接于至少一止動(dòng)裝置(3),其特征在于至少有一止動(dòng)裝置(3)既可由至少一個(gè)導(dǎo)軌(2)專門支承,也可至少部分支承于地面上。
2.按權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)存室,其特征在手至少一個(gè)導(dǎo)軌(2)有一區(qū)域(12)用于放置電纜(11)或電線。
3.按權(quán)利要求2所述的儲(chǔ)存室,其特征在于;導(dǎo)軌(2)的區(qū)域(12)具有一封閉的橫截面。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種提供多輛手推車(6)的儲(chǔ)存室(1),諸手推車(6)在至少一個(gè)導(dǎo)軌(2)中被引導(dǎo)并可按前后排列存放,其中至少有一個(gè)可開鎖的止動(dòng)裝置(3)供卡住或放開手推車(6),并備有一付款機(jī)(5)以供釋放手推車(6),該付款機(jī)(5)由電氣連接于至少一止動(dòng)裝置(3)。本發(fā)明特征在于至少有一個(gè)止動(dòng)裝置(3)既可由至少一個(gè)導(dǎo)軌(2)專門支承,也可至少部分支承于地面上。
文檔編號(hào)G07F7/06GK1714374SQ200380103701
公開日2005年12月28日 申請日期2003年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月22日
發(fā)明者G·威德曼, A·鮑克斯勒, K·海涅什 申請人:德國萬眾金屬制品有限公司
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