無線支付方法與裝置及交通工具乘坐費(fèi)檢驗(yàn)方法與系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本申請(qǐng)實(shí)施例公開了一種無線支付方法與裝置，以及交通工具乘坐費(fèi)檢驗(yàn)方法與系統(tǒng)，以及支付客戶端和乘坐費(fèi)收入客戶端。通過將無線網(wǎng)熱點(diǎn)標(biāo)識(shí)與被支付賬戶對(duì)應(yīng)，由無線模塊獲取無線網(wǎng)熱點(diǎn)標(biāo)識(shí)后傳輸至賬戶獲取模塊，由賬戶獲取模塊將無線網(wǎng)熱點(diǎn)標(biāo)識(shí)發(fā)送至支付服務(wù)器，支付服務(wù)器根據(jù)接收到的無線網(wǎng)熱點(diǎn)標(biāo)識(shí)找到對(duì)應(yīng)的被支付賬戶，將被支付賬戶返回至賬戶獲取模塊。從而用戶不需自己輸入被支付賬戶，保證被支付賬戶的正確性，使支付過程更為方便快捷。同時(shí)使用無線支付裝置支付交通工具乘坐費(fèi)，乘客不需排隊(duì)，提高了乘客上車效率，避免交通擁堵，且通過識(shí)別登上交通工具的人數(shù)，檢驗(yàn)是否有乘客未支付或乘坐費(fèi)支付錯(cuò)誤，保證交通工具收費(fèi)正確。
【專利說明】
無線支付方法與裝置及交通工具乘坐費(fèi)檢驗(yàn)方法與系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種無線支付方法與裝置，以及交通工具乘坐費(fèi)檢驗(yàn)方法與系統(tǒng)，以及支付客戶端和乘坐費(fèi)收入客戶端。
【背景技術(shù)】
[0002]移動(dòng)支付方式的出現(xiàn)，使用戶可以通過無線網(wǎng)絡(luò)完成向被支付賬戶進(jìn)行支付的過程。通常用戶進(jìn)行支付過程時(shí)，需要輸入目標(biāo)賬戶，即輸入被支付賬戶，但常會(huì)出現(xiàn)因?yàn)檩斎氩徽_要重復(fù)輸入多次和輸入出錯(cuò)導(dǎo)致支付到錯(cuò)誤帳號(hào)的情況，引來很大不便。
[0003]另一方面，隨著無人售票模式的普及，以及非接觸式IC卡(Integrated CircuitCard，集成電路卡)乘坐費(fèi)檢驗(yàn)系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，刷卡成為主流的交通工具收費(fèi)和驗(yàn)費(fèi)方式。刷卡雖然相比購票和投幣更為方便快捷，但仍需要乘客排隊(duì)逐一操作，當(dāng)乘客眾多時(shí)，特別是人流高峰期間，乘客上車效率會(huì)大大降低，交通工具的停留時(shí)間也會(huì)變長，不僅容易造成乘客擁擠，也常常因?yàn)槠渌煌üぞ叩牡却龝r(shí)間變長，形成交通工具大排長隊(duì)的狀況，造成交通擁堵。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]為克服相關(guān)技術(shù)中被支付賬戶輸入不便，以及交通工具收費(fèi)和驗(yàn)費(fèi)方法效率低的問題，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N無線支付方法與裝置、交通工具乘坐費(fèi)檢驗(yàn)方法與系統(tǒng)，以及支付客戶端和乘坐費(fèi)收入客戶端。
[0005]根據(jù)本申請(qǐng)實(shí)施例的第一方面，提供一種無線支付賬戶獲取裝置，包括:
[0006]無線網(wǎng)熱點(diǎn)模塊，用于提供無線網(wǎng)絡(luò)，且所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)與被支付賬戶對(duì)應(yīng)；
[0007]無線模塊，用于檢測無線網(wǎng)熱點(diǎn)，與所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)模塊建立連接，獲取所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)，并將所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)傳輸至支付模塊；
[0008]賬戶獲取模塊，用于根據(jù)所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)向支付服務(wù)器發(fā)送賬戶獲取請(qǐng)求，并接受所述支付服務(wù)器返回的被支付賬戶，所述賬戶獲取模塊通過無線模塊與支付服務(wù)器建立無線網(wǎng)絡(luò)連接。
[0009]相應(yīng)于本申請(qǐng)實(shí)施例的第一方面，根據(jù)本申請(qǐng)實(shí)施例的第二方面，提供一種無線支付賬戶獲取方法，包括:
[0010]預(yù)先設(shè)置無線網(wǎng)熱點(diǎn)，所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)與被支付賬戶對(duì)應(yīng)；
[0011]檢測無線網(wǎng)熱點(diǎn)，獲取所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)；
[0012]與支付服務(wù)器建立無線網(wǎng)絡(luò)連接，根據(jù)所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)向支付服務(wù)器發(fā)送賬戶獲取請(qǐng)求，并接受所述支付服務(wù)器返回的被支付賬戶。
[0013]根據(jù)本申請(qǐng)實(shí)施例的第三方面，提供一種無線支付裝置，包括:
[0014]無線網(wǎng)熱點(diǎn)模塊，用于提供無線網(wǎng)絡(luò)，且所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)與被支付賬戶對(duì)應(yīng)；
[0015]無線模塊，用于檢測無線網(wǎng)熱點(diǎn)，與所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)模塊建立連接，獲取所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)，并將所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)傳輸至支付模塊；
[0016]賬戶獲取模塊，用于根據(jù)所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)向支付服務(wù)器發(fā)送賬戶獲取請(qǐng)求，并接受所述支付服務(wù)器返回的被支付賬戶，所述賬戶獲取模塊通過無線模塊與支付服務(wù)器建立無線網(wǎng)絡(luò)連接；
[0017]支付模塊，生成支付訂單，以所述被支付賬戶作為目標(biāo)賬戶。
[0018]相應(yīng)于本申請(qǐng)實(shí)施例的第四方面，根據(jù)本申請(qǐng)實(shí)施例的第三方面，提供一種無線支付方法，包括:
[0019]預(yù)先設(shè)置無線網(wǎng)熱點(diǎn)，所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)與被支付賬戶對(duì)應(yīng)；
[0020]檢測無線網(wǎng)熱點(diǎn)，獲取所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)；
[0021]與支付服務(wù)器建立無線網(wǎng)絡(luò)連接，根據(jù)所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)向支付服務(wù)器發(fā)送賬戶獲取請(qǐng)求，并接受所述支付服務(wù)器返回的被支付賬戶；
[0022]生成支付訂單，以所述被支付賬戶作為目標(biāo)賬戶。
[0023]根據(jù)本申請(qǐng)實(shí)施例的第五方面，提供一種使用本申請(qǐng)實(shí)施例第四方面所述無線支付方法的交通工具乘坐費(fèi)檢驗(yàn)方法，包括:
[0024]識(shí)別當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)；
[0025]接收通過所述無線支付方法支付至本交通工具賬戶的乘坐費(fèi)，其中所述本交通工具賬戶為所述無線支付方法中的被支付賬戶；
[0026]接收乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)；
[0027]統(tǒng)計(jì)從接收到乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)起，預(yù)設(shè)的時(shí)間長度內(nèi)乘坐費(fèi)的總額；
[0028]根據(jù)當(dāng)前登上交通工具站的人數(shù)判斷所述乘坐費(fèi)的總額是否正確；
[0029]如果所述乘坐費(fèi)的總額錯(cuò)誤，發(fā)出支付乘坐費(fèi)提示，并返回統(tǒng)計(jì)從接收到乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)起預(yù)設(shè)的時(shí)間長度內(nèi)乘坐費(fèi)的總額的步驟，如果所述乘坐費(fèi)的總額正確，結(jié)束當(dāng)次交通工具乘坐費(fèi)檢驗(yàn)。
[0030]可選的，所述識(shí)別當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)，包括:
[0031]使用安裝在交通工具登入門上方的攝像頭獲取當(dāng)前登上交通工具的人群的視頻圖像；
[0032]對(duì)所述視頻圖像使用光流場算法進(jìn)行圖像識(shí)別，得到當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)。
[0033]可選的，所述的交通工具乘坐費(fèi)檢驗(yàn)方法，還包括:
[0034]判斷從接收到乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)起在所述預(yù)設(shè)的時(shí)間長度內(nèi)向本交通工具賬戶支付乘坐費(fèi)的人數(shù)，與識(shí)別得到的所述當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)是否相等，如果不相等，發(fā)出支付乘坐費(fèi)提示，并返回所述統(tǒng)計(jì)從接收到乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)起預(yù)設(shè)的時(shí)間長度內(nèi)乘坐費(fèi)的總額的步驟。
[0035]相應(yīng)于本申請(qǐng)實(shí)施例的第五方面，根據(jù)本申請(qǐng)實(shí)施例的第六方面，提供一種使用本申請(qǐng)實(shí)施例第三方面所述無線支付裝置的交通工具乘坐費(fèi)檢驗(yàn)系統(tǒng)，包括:
[0036]登入人數(shù)識(shí)別單元，用于識(shí)別當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)；
[0037]乘坐費(fèi)接收單元，用于接收通過所述無線支付裝置支付至本交通工具賬戶的乘坐費(fèi)，所述本交通工具賬戶為所述被支付賬戶；
[0038]統(tǒng)計(jì)啟動(dòng)單元，用于接收乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)；
[0039]第一統(tǒng)計(jì)單元，用于統(tǒng)計(jì)從接收到乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)起預(yù)設(shè)的時(shí)間長度內(nèi)乘坐費(fèi)的總額；
[0040]第一判斷單元，用于根據(jù)所述當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)判斷所述乘坐費(fèi)的總額是否正確；
[0041]提示單元，用于如果所述乘坐費(fèi)的總額錯(cuò)誤，發(fā)出支付乘坐費(fèi)提示，并返回所述第一統(tǒng)計(jì)單元。
[0042]可選的，所述登入人數(shù)識(shí)別單元，包括:
[0043]攝像子單元，安裝在交通工具登入門上方，用于獲取當(dāng)前登上交通工具的人群的視頻圖像；
[0044]識(shí)別子單元，用于對(duì)所述視頻圖像使用光流場算法進(jìn)行圖像識(shí)別，得到當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)。
[0045]可選的，所述的交通工具乘坐費(fèi)檢驗(yàn)系統(tǒng)，還包括:
[0046]第二判斷單元，用于判斷從接收到乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)起在所述預(yù)設(shè)的時(shí)間長度內(nèi)向本交通工具賬戶支付乘坐費(fèi)的人數(shù)，與識(shí)別得到的所述當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)是否相等；
[0047]所述提示單元還用于當(dāng)?shù)诙袛鄦卧慕Y(jié)果為不相等時(shí)，發(fā)出支付乘坐費(fèi)提示，并返回所述第一統(tǒng)計(jì)單元。
[0048]根據(jù)本申請(qǐng)實(shí)施例的第七方面，提供一種支付客戶端，包括:
[0049]無線模塊，用于檢測無線網(wǎng)熱點(diǎn)，與所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)模塊建立連接，獲取所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)，并將所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)傳輸至支付模塊；
[0050]賬戶獲取模塊，用于根據(jù)所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)向支付服務(wù)器發(fā)送賬戶獲取請(qǐng)求，并接受所述支付服務(wù)器返回的被支付賬戶，所述賬戶獲取模塊通過無線模塊與支付服務(wù)器建立無線網(wǎng)絡(luò)連接；
[0051 ] 支付模塊，生成支付訂單，以所述被支付賬戶作為目標(biāo)賬戶。
[0052]根據(jù)本申請(qǐng)實(shí)施例的第八方面，提供一種乘坐費(fèi)收入客戶端，包括:
[0053]乘坐費(fèi)收入單元，用于接收支付至本交通工具賬戶的乘坐費(fèi)；
[0054]統(tǒng)計(jì)啟動(dòng)單元，用于接收乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)；
[0055]第一統(tǒng)計(jì)單元，用于統(tǒng)計(jì)從接收到乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)起統(tǒng)計(jì)預(yù)設(shè)的時(shí)間長度內(nèi)乘坐費(fèi)的總額。
[0056]本申請(qǐng)實(shí)施例提供的技術(shù)方案可以包括以下有益效果:
[0057](I)本申請(qǐng)實(shí)施例提供的無線支付賬戶獲取裝置，通過將無線網(wǎng)熱點(diǎn)標(biāo)識(shí)與被支付賬戶對(duì)應(yīng)，由無線模塊獲取無線網(wǎng)熱點(diǎn)標(biāo)識(shí)后傳輸至賬戶獲取模塊，由賬戶獲取模塊將無線網(wǎng)熱點(diǎn)標(biāo)識(shí)發(fā)送至支付服務(wù)器，支付服務(wù)器根據(jù)接收到的無線網(wǎng)熱點(diǎn)標(biāo)識(shí)找到對(duì)應(yīng)的被支付賬戶，將被支付賬戶返回至賬戶獲取模塊。從而用戶不需自己輸入被支付賬戶，保證被支付賬戶的正確性，也可以使支付過程更為方便快捷。
[0058](2)本申請(qǐng)實(shí)施例提供的無線支付裝置中，無線網(wǎng)熱點(diǎn)模塊與無線模塊、賬戶獲取模塊和支付模塊以無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接，無線模塊與賬戶獲取模塊及支付模塊連接。使用所述無線支付裝置，用戶不需自己輸入被支付賬戶，無線支付裝置自動(dòng)獲取被支付賬戶，方便用戶的快捷支付，并可以避免被支付賬戶出錯(cuò)導(dǎo)致支付出錯(cuò)。
[0059](3)本申請(qǐng)實(shí)施例提供的交通工具乘坐費(fèi)檢驗(yàn)方法，使用無線支付方法支付交通工具乘坐費(fèi)，因此可以并發(fā)支付且乘客不需要排隊(duì)在投幣箱或者刷卡處進(jìn)行支付，從而提高乘客上車效率，避免交通擁堵，乘客也不需要時(shí)時(shí)刻刻攜帶卡或硬幣；并且通過識(shí)別登上交通工具的人數(shù)，可以檢驗(yàn)是否有乘客未支付或者乘坐費(fèi)支付錯(cuò)誤，保證交通工具的收費(fèi)正確。
[0060]應(yīng)當(dāng)理解的是，以上的一般描述和后文的細(xì)節(jié)描述僅是示例性和解釋性的，并不能限制本申請(qǐng)。
【附圖說明】
[0061]為了更清楚地說明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0062]圖1為本申請(qǐng)一示例性實(shí)施例示出的一種無線支付賬戶獲取裝置的框圖。
[0063]圖2為本申請(qǐng)一示例性實(shí)施例示出的一種無線支付賬戶獲取方法的流程示意圖。
[0064]圖3為本申請(qǐng)一示例性實(shí)施例示出的一種無線支付裝置的框圖。
[0065]圖4為本申請(qǐng)一示例性實(shí)施例示出的一種無線支付方法的流程示意圖。
[0066]圖5為本申請(qǐng)一示例性實(shí)施例示出的一種交通工具乘坐費(fèi)檢驗(yàn)方法的流程示意圖。
[0067]圖6為本申請(qǐng)另一示例性實(shí)施例示出的一種交通工具乘坐費(fèi)檢驗(yàn)方法的流程示意圖。
[0068]圖7為本申請(qǐng)一示例性實(shí)施例示出的一種交通工具乘坐費(fèi)檢驗(yàn)系統(tǒng)的框圖。
[0069]圖8為本申請(qǐng)另一示例性實(shí)施例示出的一種交通工具乘坐費(fèi)檢驗(yàn)系統(tǒng)的框圖。
[0070]圖9為本申請(qǐng)一示例性實(shí)施例示出的一種支付客戶端的框圖。
[0071]圖10為本申請(qǐng)一示例性實(shí)施例示出的一種乘坐費(fèi)收入客戶端的框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0072]這里將詳細(xì)地對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行說明，其示例表示在附圖中。下面的描述涉及附圖時(shí)，除非另有表示，不同附圖中的相同數(shù)字表示相同或相似的要素。以下示例性實(shí)施例中所描述的實(shí)施方式并不代表與本申請(qǐng)相一致的所有實(shí)施方式。相反，它們僅是與如所附權(quán)利要求書中所詳述的、本申請(qǐng)的一些方面相一致的系統(tǒng)和方法的例子。
[0073]為了全面理解本申請(qǐng)，在以下詳細(xì)描述中提到了眾多具體的細(xì)節(jié)，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解，本申請(qǐng)可以無需這些具體細(xì)節(jié)而實(shí)現(xiàn)。在其他實(shí)施例中，不詳細(xì)描述公知的方法、過程、組件和電路，以免不必要地導(dǎo)致實(shí)施例模糊。
[0074]根據(jù)本申請(qǐng)實(shí)施例的第一方面，提供一種無線支付賬戶獲取裝置。圖1為本申請(qǐng)一示例性實(shí)施例示出的一種無線支付賬戶獲取裝置框圖，如圖1所示，所述裝置包括:
[0075]無線網(wǎng)熱點(diǎn)模塊U101，用于提供無線網(wǎng)絡(luò)，且所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)與被支付賬戶對(duì)應(yīng)。
[0076]無線模塊U102，用于檢測無線網(wǎng)熱點(diǎn)，與所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)模塊建立連接，獲取所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)，并將所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)傳輸至支付模塊；
[0077]賬戶獲取模塊U103，用于根據(jù)所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)向支付服務(wù)器發(fā)送賬戶獲取請(qǐng)求，并接受所述支付服務(wù)器返回的被支付賬戶，所述賬戶獲取模塊通過無線模塊與支付服務(wù)器建立無線網(wǎng)絡(luò)連接。
[0078]其中，所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)模塊為在常規(guī)的無線網(wǎng)熱點(diǎn)模塊的基礎(chǔ)上，將無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)，例如無線網(wǎng)熱點(diǎn)模塊的MAC(Media Access Control，介質(zhì)訪問控制層)地址，與被支付賬戶對(duì)應(yīng)。所述被支付賬戶為用戶需要向其進(jìn)行支付的賬戶，為與所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)模塊安裝的地點(diǎn)相關(guān)聯(lián)，例如在公交車上安裝所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)模塊，所述被支付賬戶為該公交車接收車費(fèi)的賬戶，則將所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)與該公交車的賬戶即被支付賬戶對(duì)應(yīng)。
[0079]無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)與被支付賬戶的對(duì)應(yīng)關(guān)系存儲(chǔ)于支付服務(wù)器中。當(dāng)用戶使用無線模塊檢測到無線網(wǎng)熱點(diǎn)，即檢測到所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)發(fā)射的無線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)時(shí)，所述無線模塊與所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)建立連接，登錄到所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)模塊提供的無線網(wǎng)絡(luò)，并獲取所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)，例如無線網(wǎng)熱點(diǎn)模塊的MAC地址。
[0080]無線網(wǎng)模塊獲取所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)后，傳輸給賬戶獲取模塊。賬戶獲取模塊接收所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)后，根據(jù)所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)向支付服務(wù)器發(fā)送賬戶獲取請(qǐng)求，所述賬戶獲取請(qǐng)求中包含所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)。支付服務(wù)器接收到所述賬戶獲取請(qǐng)求后，根據(jù)存儲(chǔ)的被支付賬戶和無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，查找得到與所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的被支付賬戶，并將所述被支付賬戶返回至所述賬戶獲取模塊。賬戶獲取模塊通過無線模塊與支付服務(wù)器建立無線網(wǎng)絡(luò)連接。
[0081]需要說明的是，無線模塊和賬戶獲取模塊線連接，無線模塊和無線熱點(diǎn)模塊通過無線網(wǎng)絡(luò)連接，賬號(hào)獲取模塊通過無線模塊與無線熱點(diǎn)模塊進(jìn)行無線連接。
[0082]本申請(qǐng)實(shí)施例提供的無線支付賬戶獲取裝置，通過將無線網(wǎng)熱點(diǎn)標(biāo)識(shí)與被支付賬戶對(duì)應(yīng)，由無線模塊獲取無線網(wǎng)熱點(diǎn)標(biāo)識(shí)后傳輸至賬戶獲取模塊，由賬戶獲取模塊將無線網(wǎng)熱點(diǎn)標(biāo)識(shí)發(fā)送至支付服務(wù)器，支付服務(wù)器根據(jù)接收到的無線網(wǎng)熱點(diǎn)標(biāo)識(shí)找到對(duì)應(yīng)的被支付賬戶，將被支付賬戶返回至賬戶獲取模塊。從而用戶不需自己輸入被支付賬戶，保證被支付賬戶的正確性，也可以使支付過程更為方便快捷。
[0083]相應(yīng)于本申請(qǐng)實(shí)施例的第一方面，根據(jù)本申請(qǐng)實(shí)施例的第二方面，提供一種無線支付賬戶獲取方法。圖2為本申請(qǐng)一示例性實(shí)施例示出的一種無線支付賬戶獲取方法的流程示意圖，如圖2所示，所述方法包括:
[0084]步驟S201，預(yù)先設(shè)置無線網(wǎng)熱點(diǎn)，所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)與被支付賬戶對(duì)應(yīng)；
[0085]步驟S202，檢測無線網(wǎng)熱點(diǎn)，獲取所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)；
[0086]步驟S203，與支付服務(wù)器建立無線網(wǎng)絡(luò)連接，根據(jù)所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)向支付服務(wù)器發(fā)送賬戶獲取請(qǐng)求，并接受所述支付服務(wù)器返回的被支付賬戶。
[0087]其中，預(yù)先安裝無線網(wǎng)熱點(diǎn)模塊，即預(yù)先設(shè)置無線網(wǎng)熱點(diǎn)，將無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)，例如無線網(wǎng)熱點(diǎn)模塊的MAC地址，與被支付賬戶對(duì)應(yīng)。無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)與被支付賬戶的對(duì)應(yīng)關(guān)系存儲(chǔ)于支付服務(wù)器中。當(dāng)檢測到無線網(wǎng)熱點(diǎn)，即檢測到所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)發(fā)射的無線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)時(shí)，與所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)建立連接，并獲取所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)。
[0088]獲取所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)后，根據(jù)所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)向支付服務(wù)器發(fā)送賬戶獲取請(qǐng)求，所述賬戶獲取請(qǐng)求中包含所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)。支付服務(wù)器接收到所述賬戶獲取請(qǐng)求后，根據(jù)存儲(chǔ)的被支付賬戶和無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，查找得到與所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的被支付賬戶，并返回所述被支付賬戶。接收所述支付服務(wù)器返回的被支付賬戶后，得到用戶需要進(jìn)行支付的賬戶。
[0089]其中，所述被支付賬戶與所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的地點(diǎn)相關(guān)聯(lián)，例如公交車的乘坐費(fèi)收費(fèi)賬戶、出租車乘坐費(fèi)收費(fèi)賬戶或者店鋪收費(fèi)賬戶等。
[0090]根據(jù)本申請(qǐng)實(shí)施例的第三方面，提供一種無線支付裝置。圖3為本申請(qǐng)一示例性實(shí)施例示出的一種無線支付裝置的框圖，如圖3所示，所述裝置包括:
[0091]無線網(wǎng)熱點(diǎn)模塊U301，用于提供無線網(wǎng)絡(luò)，且所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)與被支付賬戶對(duì)應(yīng)；
[0092]無線模塊U302，用于檢測無線網(wǎng)熱點(diǎn)，與所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)模塊建立連接，獲取所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)，并將所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)傳輸至支付模塊；
[0093]賬戶獲取模塊U303，用于根據(jù)所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)向支付服務(wù)器發(fā)送賬戶獲取請(qǐng)求，并接受所述支付服務(wù)器返回的被支付賬戶，所述賬戶獲取模塊通過無線模塊與支付服務(wù)器建立無線網(wǎng)絡(luò)連接；
[0094]支付模塊U304，生成支付訂單，以所述被支付賬戶作為目標(biāo)賬戶。
[0095]其中，所述無線支付裝置在所述無線支付賬戶獲取裝置的基礎(chǔ)上加入支付模塊。支付模塊U304與賬戶獲取模塊U303連接。在賬戶獲取模塊獲取所述被支付賬戶后，支付模塊以所述被支付賬戶作為目標(biāo)賬戶，生成支付訂單，并顯示支付訂單，提供界面供用戶操作，所述界面包括支付金額輸入框和支付訂單提交按鈕等。用戶可以在所述支付訂單中填入要支付的金額，點(diǎn)擊支付訂單提交按鈕，則支付模塊向支付服務(wù)器提交所述支付訂單，完成支付。
[0096]本申請(qǐng)實(shí)施例提供的無線支付裝置中，無線網(wǎng)熱點(diǎn)模塊與無線模塊、賬戶獲取模塊和支付模塊以無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接，無線模塊與賬戶獲取模塊及支付模塊連接。使用所述無線支付裝置，用戶不需自己輸入被支付賬戶，無線支付裝置自動(dòng)獲取被支付賬戶，方便用戶的快捷支付，并可以避免被支付賬戶出錯(cuò)導(dǎo)致支付出錯(cuò)。
[0097]相應(yīng)于本申請(qǐng)實(shí)施例的第四方面，根據(jù)本申請(qǐng)實(shí)施例的第三方面，提供一種無線支付方法。圖4為本申請(qǐng)一示例性實(shí)施例示出的一種無線支付方法的流程示意圖，如圖4所示，所述方法包括:
[0098]步驟S401，預(yù)先設(shè)置無線網(wǎng)熱點(diǎn)，所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)與被支付賬戶對(duì)應(yīng)；
[0099]步驟S402，檢測無線網(wǎng)熱點(diǎn)，獲取所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)；
[0100]步驟S403，與支付服務(wù)器建立無線網(wǎng)絡(luò)連接，根據(jù)所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)向支付服務(wù)器發(fā)送賬戶獲取請(qǐng)求，并接受所述支付服務(wù)器返回的被支付賬戶；
[0101]步驟S404，生成支付訂單，以所述被支付賬戶作為目標(biāo)賬戶。
[0102]根據(jù)本申請(qǐng)實(shí)施例的第五方面，提供一種使用本申請(qǐng)實(shí)施例第四方面所述無線支付方法的交通工具乘坐費(fèi)檢驗(yàn)方法。圖5為本申請(qǐng)一示例性實(shí)施例示出的一種上述交通工具乘坐費(fèi)檢驗(yàn)方法的流程示意圖，如圖5所示，所述方法包括:
[0103]步驟S501，識(shí)別當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)。
[0104]其中，識(shí)別當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)，例如識(shí)別公交車在當(dāng)前停靠的車站的上車人數(shù)，從交通工具開啟登入門開始，例如從公交車開車門乘客上車開始。在一種可能的實(shí)施方式中，使用圖像識(shí)別方法來識(shí)別當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)，首先使用安裝在交通工具登入門上方的攝像頭獲取當(dāng)前登上交通工具的人群的視頻圖像，為了更好地拍清登入的人群，優(yōu)選的是所述攝像頭安裝在登入門上方且鏡頭與登入門相對(duì)，也就是使攝像頭能清楚的拍到在登入門登上交通工具的人的頭部。當(dāng)?shù)侨腴T開啟時(shí)，攝像頭開始當(dāng)次的拍攝，當(dāng)?shù)侨腴T關(guān)閉時(shí)，攝像頭結(jié)束當(dāng)次的拍攝，或者登入門開啟后在預(yù)設(shè)的拍攝時(shí)間內(nèi)攝像頭進(jìn)行拍攝，預(yù)設(shè)的拍攝時(shí)間過后攝像頭結(jié)束當(dāng)次的拍攝，所述預(yù)設(shè)的拍攝時(shí)間可以根據(jù)實(shí)驗(yàn)得至IJ，即通過實(shí)驗(yàn)得到每次平均的登入時(shí)間，將實(shí)驗(yàn)得到的登入時(shí)間作為預(yù)設(shè)的拍攝時(shí)間，所述預(yù)設(shè)的拍攝時(shí)間應(yīng)當(dāng)小于交通工具在停靠站之間行駛的時(shí)間。通過攝像頭得到登上交通工具的人的視頻圖像后，可以使用常規(guī)的基于圖像識(shí)別的人數(shù)識(shí)別方法來得到當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)，例如取視頻圖像的最后一幀，識(shí)別出最后一幀中的人頭，并計(jì)算人頭的個(gè)數(shù)作為當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)，或者識(shí)別視頻圖像的每一幀中的人頭，得到每幀的人頭個(gè)數(shù)，然后根據(jù)每幀的人頭個(gè)數(shù)使用統(tǒng)計(jì)算法得到當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)。但由于乘客通常登上交通工具后會(huì)向內(nèi)部移動(dòng)，而且尚在交通工具內(nèi)的人也可能站在攝像頭拍攝的范圍內(nèi)，常規(guī)的圖像識(shí)別方法得到的當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)誤差較大，為了提高當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)識(shí)別的精度，對(duì)所述視頻圖像使用光流場算法進(jìn)行圖像識(shí)別。光流場包含了每個(gè)運(yùn)動(dòng)物體的運(yùn)動(dòng)信息，同一物體運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的光流場其內(nèi)部往往是連續(xù)的，且不同運(yùn)動(dòng)物體產(chǎn)生的光流場不同，不同物體的相鄰接處光流場也是突變和不連續(xù)的，根據(jù)光流場進(jìn)行圖像識(shí)別，可以更好地識(shí)別出運(yùn)動(dòng)物體。使用光流場算法進(jìn)行圖像識(shí)別包括:對(duì)視頻圖像進(jìn)行背景建模，獲取運(yùn)動(dòng)前景；對(duì)運(yùn)動(dòng)前景進(jìn)行光流場計(jì)算，例如使用Horn-Schunck光流算法進(jìn)行計(jì)算；對(duì)光流場計(jì)算的結(jié)果進(jìn)行優(yōu)化，消除干擾因素，得到當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)。
[0105]需要說明的是，為了更準(zhǔn)確地得到上車人數(shù)，可以在交通工具上設(shè)置登入?yún)^(qū)，并設(shè)置拍攝時(shí)間，請(qǐng)乘客配合在登入?yún)^(qū)稍作停留，即停留至拍攝時(shí)間結(jié)束，由此可以很大程度上降低乘客不斷移動(dòng)帶來的影響，減小識(shí)別得到的當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)的誤差。
[0106]其中，在另一種可能的實(shí)施方式中，使用紅外探測的方法來識(shí)別得到當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)，例如在登入門處安裝用2束相距一定間隔(例如20cm)的平行對(duì)射式紅外傳感器，依據(jù)光束先后遮斷的順序可以判斷登上交通工具的人的進(jìn)出方向，在此基礎(chǔ)上可以判斷進(jìn)出的人數(shù)，即光束的先后遮斷一次可以判斷有一人經(jīng)過，但該方法在人群擁擠的情況下精度較低。
[0107]其中，在又一種可能的實(shí)施方式中，使用壓力探測的方法來識(shí)別得到當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)，例如在登入門的下方門檻上安裝壓力傳感器，由于下方門檻通常較窄，乘客只會(huì)單腳踏上，由此可以根據(jù)登入門開啟至登入門關(guān)閉之間，壓力傳感器探測到壓力的次數(shù)，得到當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)。
[0108]得到的當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)可以傳輸至MCU(微處理控制器)中存儲(chǔ)。使用紅外傳感器或者壓力傳感器得到當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)時(shí)，可以由MCU根據(jù)紅外傳感器或者壓力傳感器的探測信號(hào)來計(jì)算當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)；使用圖像識(shí)別方法識(shí)別當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)時(shí)，可以由圖像識(shí)別單元將識(shí)別得到的當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)傳輸至 MCU0
[0109]步驟S502，接收通過所述無線支付方法支付至本交通工具賬戶的乘坐費(fèi)。
[0110]其中，交通工具上設(shè)置無線網(wǎng)熱點(diǎn)，無線網(wǎng)熱點(diǎn)提供的無線網(wǎng)絡(luò)可以為常用的無線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，例如Chinanet，也可以為專用的交通工具專用無線網(wǎng)絡(luò)，例如目前常用的專用公交E網(wǎng)。對(duì)每個(gè)交通工具開通專門的交通工具賬戶用于接收乘客支付的乘坐費(fèi)，同時(shí)將交通工具賬戶與所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)綁定。
[0111]其中，乘客使用的支付客戶端檢測到交通工具上的無線網(wǎng)熱點(diǎn)后，連接該無線網(wǎng)熱點(diǎn)，同時(shí)獲得該無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)，支付客戶端根據(jù)無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)向支付服務(wù)器發(fā)送賬戶獲取請(qǐng)求，獲取與無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)綁定的交通工具賬戶。由此乘客不需自己輸入交通工具賬戶，便能夠方便準(zhǔn)確地獲取交通工具賬戶來進(jìn)行乘坐費(fèi)支付。
[0112]其中，所述支付客戶端包括:
[0113]無線模塊，用于檢測無線網(wǎng)熱點(diǎn)，與所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)模塊建立連接，獲取所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)，并將所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)傳輸至支付模塊；
[0114]賬戶獲取模塊，用于根據(jù)所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)向支付服務(wù)器發(fā)送賬戶獲取請(qǐng)求，并接受所述支付服務(wù)器返回的被支付賬戶，所述賬戶獲取模塊通過無線模塊與支付服務(wù)器建立無線網(wǎng)絡(luò)連接；
[0115]支付模塊，生成支付訂單，以所述被支付賬戶作為目標(biāo)賬戶。
[0116]其中，所述支付客戶端的支付模塊可以為常規(guī)的第三方支付客戶端支付模塊，例如支付寶支付模塊。支付客戶端可以安裝在乘客攜帶的移動(dòng)終端上。交通工具賬戶預(yù)先已開通，例如在支付寶上對(duì)各個(gè)交通工具開通專屬賬戶。乘客使用支付客戶端向交通工具賬戶轉(zhuǎn)賬，從而將交通工具乘坐費(fèi)支付至交通工具賬戶。
[0117]其中，在接收到乘客支付的乘坐費(fèi)后，記錄每個(gè)乘客支付的乘坐費(fèi)?？梢允褂玫谌街Ц犊蛻舳死缰Ц秾殎斫邮艹丝椭Ц兜某俗M(fèi)。
[0118]步驟S503，接收乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)。
[0119]其中，所述乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)可以為當(dāng)?shù)侨腴T開啟信號(hào)，即交通工具的開門裝置在開啟登入門時(shí)發(fā)出開門信號(hào)，以所述開門信號(hào)作為乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)?；蛘撸龀俗M(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)由司機(jī)或隨車管理員通過控制裝置發(fā)出，例如以按鈕裝置為控制裝置，即司機(jī)或隨車管理員按下按鈕裝置，以按鈕裝置發(fā)出的按下信號(hào)為控制信號(hào)，將所述控制信號(hào)作為乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)。其中，開門裝置或者控制裝置與MCU(Micrc) Control Unit，微處理控制器)連接，將開門信號(hào)或者控制信號(hào)作為乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)傳輸至MCU。在一種可能的實(shí)施方式中，MCU接收到所述乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)后，使用無線網(wǎng)絡(luò)模塊通過無線網(wǎng)絡(luò)，或者使用移動(dòng)通信模塊通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，或者通過有線連接，將乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)傳輸至接收乘客支付的乘坐費(fèi)的客戶端(稱之為乘坐費(fèi)收入客戶端)，由接收乘客支付的乘坐費(fèi)的客戶端來完成步驟S104的統(tǒng)計(jì)。在另一種可能的實(shí)施方式中，由接收乘客支付的乘坐費(fèi)的客戶端通過無線網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)或者有線連接，將乘客支付的乘坐費(fèi)信息傳輸至MCU，由MCU進(jìn)行存儲(chǔ)，在MCU接收到所述乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)后完成統(tǒng)計(jì)等步驟。
[0120]步驟S504，統(tǒng)計(jì)從接收到乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)起，預(yù)設(shè)的時(shí)間長度內(nèi)乘坐費(fèi)的總額。
[0121]其中，接收乘客支付的乘坐費(fèi)的客戶端，或者M(jìn)CU，接收到乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)后，從接收到乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)信號(hào)的時(shí)間起，統(tǒng)計(jì)預(yù)設(shè)的時(shí)間長度內(nèi)乘坐費(fèi)的總額。所述預(yù)設(shè)的時(shí)間長度應(yīng)當(dāng)小于交通工具在相鄰兩個(gè)停靠點(diǎn)之間的行駛時(shí)間，也就是說在到達(dá)下一個(gè)停靠點(diǎn)之前，乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)完畢。需要說明的是，雖然在乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)完畢后后續(xù)還有步驟需要執(zhí)行，但由于程序處理的速度很快，可以忽略后續(xù)步驟所花費(fèi)的時(shí)間，即使后續(xù)步驟中需要乘客補(bǔ)交乘坐費(fèi)，由于司機(jī)可以控制登出門的開關(guān)，可以不需考慮程序執(zhí)行花費(fèi)的時(shí)間，因此所述預(yù)設(shè)的時(shí)間長度規(guī)定為小于交通工具在兩個(gè)相鄰?fù)？奎c(diǎn)之間的行駛時(shí)間。交通工具在兩個(gè)相鄰?fù)？奎c(diǎn)之間的行駛時(shí)間通常是固定的，所述預(yù)設(shè)的時(shí)間長度可以根據(jù)交通工具行駛的情況設(shè)定。統(tǒng)計(jì)預(yù)設(shè)的時(shí)間長度內(nèi)乘坐費(fèi)的總額可以為在預(yù)設(shè)的時(shí)間長度內(nèi)，從接收到乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)起，每收到一筆乘坐費(fèi)進(jìn)行一次疊加；由于乘客支付乘坐費(fèi)需要一定的時(shí)間，因此也可以從接收到乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)起，延遲一段時(shí)間再開始對(duì)接收到的乘坐費(fèi)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，也就是延遲一段時(shí)間后，對(duì)這段時(shí)間里所有的乘坐費(fèi)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，得到第一統(tǒng)計(jì)值，并對(duì)延遲結(jié)束起到預(yù)設(shè)的時(shí)間長度結(jié)束前乘客補(bǔ)交的乘坐費(fèi)，每增加一筆，在所述第一統(tǒng)計(jì)值上疊加一筆，延遲的時(shí)間可以通過實(shí)驗(yàn)，得到登上交通工具后乘客支付乘坐費(fèi)的平均時(shí)間來設(shè)定。
[0122]步驟S505，根據(jù)所述當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)判斷所述乘坐費(fèi)的總額是否正確。
[0123]其中，統(tǒng)計(jì)得到從接收到乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)起預(yù)設(shè)的時(shí)間長度內(nèi)乘坐費(fèi)的總額后，如果所述統(tǒng)計(jì)是由接收乘客支付的乘坐費(fèi)的客戶端完成的，則接受支付的乘坐費(fèi)的客戶端將統(tǒng)計(jì)的結(jié)果通過無線網(wǎng)絡(luò)或者移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，或者通過有線連接發(fā)送至MCU，如果所述統(tǒng)計(jì)是由MCU本身完成的，則不需上述的數(shù)據(jù)傳輸過程。MCU根據(jù)當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)計(jì)算本次應(yīng)當(dāng)收到的乘坐費(fèi)總額，本次應(yīng)當(dāng)收到的乘坐費(fèi)總額=當(dāng)前登上交通工具的上車人數(shù)X乘坐費(fèi)，所述乘坐費(fèi)即該路線交通工具的乘坐費(fèi)，例如交通工具為公交車，當(dāng)前上車人數(shù)為10，乘坐費(fèi)為2元，則本次應(yīng)當(dāng)收到的乘坐費(fèi)總額為20元。MCU將統(tǒng)計(jì)得到的乘坐費(fèi)的總額和本次應(yīng)當(dāng)收到的乘坐費(fèi)總額進(jìn)行比較，判斷兩者是否相等，如果兩者相等，則統(tǒng)計(jì)得到的所述乘坐費(fèi)的總額正確，否則，所述乘坐費(fèi)的總額錯(cuò)誤。如果所述乘坐費(fèi)的總額正確，則交通工具的當(dāng)次乘坐費(fèi)檢驗(yàn)結(jié)束。所述乘坐費(fèi)的總額正確時(shí)，可以通過顯示屏向司機(jī)或者隨車管理員顯示收費(fèi)結(jié)果正確的提示。
[0124]其中，統(tǒng)計(jì)得到的所述乘坐費(fèi)的總額錯(cuò)誤時(shí)，不一定是有乘客未付乘坐費(fèi)，也可能是乘客支付的乘坐費(fèi)金額錯(cuò)誤，或者統(tǒng)計(jì)出錯(cuò)。為驗(yàn)證是否有乘客未付乘坐費(fèi)，以及是否統(tǒng)計(jì)出錯(cuò)，在一種可能的實(shí)施方式中，還判斷從接收到乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)起在所述預(yù)設(shè)的時(shí)間長度內(nèi)向本交通工具賬戶支付乘坐費(fèi)的人數(shù)，與識(shí)別得到的所述當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)是否相等，如果不相等，說明有未支付乘坐費(fèi)的乘客，因而發(fā)出支付乘坐費(fèi)提示，并返回步驟S504。其中，所述向本交通工具賬戶支付乘坐費(fèi)的人數(shù)由接受支付的乘坐費(fèi)的客戶端通過無線網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)或者有線連接傳輸至MCU，MCU判斷所述向本交通工具賬戶支付乘坐費(fèi)的人數(shù)與當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)是否相等。
[0125]步驟S506，如果所述乘坐費(fèi)的總額錯(cuò)誤，發(fā)出支付乘坐費(fèi)提示，并返回步驟S504。
[0126]其中，如果統(tǒng)計(jì)得到的所述乘坐費(fèi)的總額錯(cuò)誤，則發(fā)出支付提示，例如與廣播裝置連接，使用廣播向乘客發(fā)出支付提示，提醒未支付乘坐費(fèi)的乘客補(bǔ)付乘坐費(fèi)，或者向司機(jī)或隨車管理員發(fā)出支付提示，由司機(jī)或隨車管理員提醒乘客補(bǔ)付乘坐費(fèi)。在發(fā)出支付乘坐費(fèi)提示后，步驟S506返回步驟S504，即再次統(tǒng)計(jì)從接收到乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)起，預(yù)設(shè)的時(shí)間長度內(nèi)乘坐費(fèi)的總額，以將乘客補(bǔ)付的乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)到乘坐費(fèi)的總額中，然后步驟S505再次判斷重新統(tǒng)計(jì)后的乘坐費(fèi)的總額是否正確。如果所述乘坐費(fèi)的總額正確，結(jié)束當(dāng)次乘坐費(fèi)檢驗(yàn)。
[0127]其中，步驟S504在接收到步驟S506返回的信號(hào)后，可以重新對(duì)從接收到乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)起，預(yù)設(shè)的時(shí)間長度內(nèi)所有的乘坐費(fèi)(包括補(bǔ)付的乘坐費(fèi))進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，也可以在步驟S504前一次統(tǒng)計(jì)結(jié)果的基礎(chǔ)上，將前一次統(tǒng)計(jì)后增加的乘客支付的乘坐費(fèi)疊加到前一次統(tǒng)計(jì)結(jié)果上，得到新的統(tǒng)計(jì)結(jié)果。
[0128]圖6為本申請(qǐng)另一示例性實(shí)施例示出的一種交通工具乘坐費(fèi)檢驗(yàn)方法的流程示意圖，如圖6所示，所述方法包括:
[0129]步驟S601，識(shí)別當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)。步驟S601與步驟S501相同。
[0130]步驟S602，接收通過所述無線支付方法支付至本交通工具賬戶的乘坐費(fèi)；
[0131]步驟S603，接收乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)；
[0132]步驟S604，統(tǒng)計(jì)從接收到乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)起，預(yù)設(shè)的時(shí)間長度內(nèi)乘坐費(fèi)的總額；
[0133]步驟S605，根據(jù)所述當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)判斷所述乘坐費(fèi)的總額是否正確；
[0134]步驟S606，判斷從接收到乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)起在所述預(yù)設(shè)的時(shí)間長度內(nèi)向本交通工具賬戶支付乘坐費(fèi)的人數(shù)，與識(shí)別得到的所述當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)是否相等；
[0135]步驟S607，如果所述乘坐費(fèi)的總額錯(cuò)誤，或者從接收到乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)起在所述預(yù)設(shè)的時(shí)間長度內(nèi)向本交通工具賬戶支付乘坐費(fèi)的人數(shù)，與識(shí)別得到的所述當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)不相等，則發(fā)出支付乘坐費(fèi)提示，并返回步驟S604 ;
[0136]其中，步驟S603、步驟S604、步驟S605分別與步驟S503、步驟S504、步驟S505相同。如果所述乘坐費(fèi)的總額正確，結(jié)束當(dāng)次乘坐費(fèi)檢驗(yàn)。
[0137]其中，由于統(tǒng)計(jì)得到的所述乘坐費(fèi)的總額錯(cuò)誤時(shí)，不一定是有乘客未付乘坐費(fèi)，也可能是乘客支付的乘坐費(fèi)金額錯(cuò)誤，或者統(tǒng)計(jì)出錯(cuò)。為進(jìn)一步驗(yàn)證是否是有乘客未付乘坐費(fèi)，以及是否統(tǒng)計(jì)出錯(cuò)，在步驟S606中還判斷從接收到乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)起在所述預(yù)設(shè)的時(shí)間長度內(nèi)向本交通工具賬戶支付乘坐費(fèi)的人數(shù)，與識(shí)別得到的所述當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)是否相等，如果不相等，說明有未支付乘坐費(fèi)的乘客，因而也發(fā)出支付乘坐費(fèi)提示，并返回步驟S604。向本交通工具賬戶支付乘坐費(fèi)的人數(shù)可以由接受支付的乘坐費(fèi)的客戶端通過無線網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)或者有線連接傳輸至MCU，MCU判斷所述向本交通工具賬戶支付乘坐費(fèi)的人數(shù)與當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)是否相等。
[0138]本申請(qǐng)實(shí)施例提供的交通工具乘坐費(fèi)檢驗(yàn)方法，乘客使用無線支付裝置支付交通工具乘坐費(fèi)，因此可以并發(fā)支付且不需要近距離支付，乘客不需要排隊(duì)，提高乘客上車效率，避免交通擁堵；并且通過每次對(duì)登上交通工具的人數(shù)的識(shí)別，可以判斷是否有乘客未支付或者乘坐費(fèi)支付錯(cuò)誤，保證交通工具收費(fèi)正確。
[0139]通過以上的方法實(shí)施例的描述，所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員可以清楚地了解到本申請(qǐng)可借助軟件加必需的通用硬件平臺(tái)的方式來實(shí)現(xiàn)，當(dāng)然也可以通過硬件，但很多情況下前者是更佳的實(shí)施方式?；谶@樣的理解，本申請(qǐng)的技術(shù)方案本質(zhì)上或者說對(duì)現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻(xiàn)的部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來，并存儲(chǔ)在一個(gè)存儲(chǔ)介質(zhì)中，包括若干指令用以使得一臺(tái)智能設(shè)備執(zhí)行本申請(qǐng)各個(gè)實(shí)施例所述方法的全部或部分步驟。而前述的存儲(chǔ)介質(zhì)包括:只讀存儲(chǔ)器(R0M)、隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(RAM)、磁碟或者光盤等各種可以存儲(chǔ)數(shù)據(jù)和程序代碼的介質(zhì)。
[0140]相應(yīng)于本申請(qǐng)實(shí)施例的第五方面，根據(jù)本申請(qǐng)實(shí)施例的第六方面，提供一種使用本申請(qǐng)實(shí)施例第三方面所述無線支付裝置交通工具乘坐費(fèi)檢驗(yàn)系統(tǒng)。圖7為本申請(qǐng)一示例性實(shí)施例示出的上述一種交通工具乘坐費(fèi)檢驗(yàn)系統(tǒng)的框圖。如圖7所示，所述系統(tǒng)包括:
[0141]登入人數(shù)識(shí)別單元U701，用于識(shí)別當(dāng)前登上交通工具的上車人數(shù)；
[0142]乘坐費(fèi)接收單元U702，用于接收通過所述無線支付裝置支付至本交通工具賬戶的乘坐費(fèi)，所述本交通工具賬戶為所述被支付賬戶；
[0143]統(tǒng)計(jì)啟動(dòng)單元U703，用于接收乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)；
[0144]統(tǒng)計(jì)單元U704，用于統(tǒng)計(jì)從接收到乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)起預(yù)設(shè)的時(shí)間長度內(nèi)乘坐費(fèi)的總額。U704與U703和U702可以為有線連接，也可以為無線連接，例如通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)或者無線網(wǎng)絡(luò)建立無線的網(wǎng)絡(luò)連接。
[0145]第一判斷單元U705，與U701和U704連接，用于根據(jù)所述當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)判斷所述乘坐費(fèi)的總額是否正確；
[0146]提示單元U706，與U705和U704連接，用于如果所述乘坐費(fèi)的總額錯(cuò)誤，發(fā)出支付乘坐費(fèi)提示，并返回所述統(tǒng)計(jì)單元。
[0147]其中，所述上車人數(shù)識(shí)別單元U701，在一種可能的實(shí)施方式中，可以包括:
[0148]攝像子單元，安裝在交通工具登入門上方，用于獲取當(dāng)前登上交通工具的人群的視頻圖像；
[0149]識(shí)別子單元，用于對(duì)所述視頻圖像使用光流場算法進(jìn)行圖像識(shí)別，得到當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)。
[0150]登入人數(shù)識(shí)別單元U701，在另一種可能的實(shí)施方式中，可以包括:
[0151]紅外傳感器，安裝于乘客登入處，用于檢測乘客經(jīng)過時(shí)紅外光線的變化；
[0152]計(jì)算子單元，與紅外傳感器連接，用于根據(jù)紅外傳感器的檢測信號(hào)計(jì)算出當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)。
[0153]登入人數(shù)識(shí)別單元U701，在又一種可能的實(shí)施方式中，可以包括:
[0154]壓力傳感器，安裝與上車門門檻處，用于檢測乘客踩踏時(shí)的壓力信號(hào)；
[0155]計(jì)算子單元，與壓力傳感器連接，用于根據(jù)壓力傳感器的檢測信號(hào)計(jì)算出當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)。
[0156]其中，統(tǒng)計(jì)啟動(dòng)單元U703，可以與交通工具的開門裝置連接，將開門裝置發(fā)出的開門信號(hào)作為乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)，或者與交通工具上由司機(jī)或隨車管理員操作的控制裝置連接，例如按鈕裝置，以控制裝置發(fā)出的控制信號(hào)作為乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)。
[0157]其中，提示單元U706可以與廣播裝置連接，通過廣播裝置向乘客發(fā)出乘坐費(fèi)支付提示，提醒乘客補(bǔ)付乘坐費(fèi)。
[0158]需要說明的是，系統(tǒng)的各個(gè)單元中都可以包含MCU，或者，與MCU連接或者作為MCU的一部分，由MCU完成相關(guān)計(jì)算和程序處理。
[0159]圖8為本申請(qǐng)另一示例性實(shí)施例示出的一種交通工具乘坐費(fèi)檢驗(yàn)系統(tǒng)的框圖。如圖8所示，所述系統(tǒng)包括:
[0160]登入人數(shù)識(shí)別單元U801，用于識(shí)別當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)；
[0161]乘坐費(fèi)接收單元U802，用于接收通過所述無線支付裝置支付至本交通工具賬戶的乘坐費(fèi)，所述本交通工具賬戶為所述被支付賬戶；
[0162]統(tǒng)計(jì)啟動(dòng)單元U803，用于接收乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)；
[0163]統(tǒng)計(jì)單元U804，用于統(tǒng)計(jì)從接收到乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)起預(yù)設(shè)的時(shí)間長度內(nèi)乘坐費(fèi)的總額，U804與U802和U803可以為有線連接，也可以為無線連接，例如通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)或者無線網(wǎng)絡(luò)建立無線的網(wǎng)絡(luò)連接；
[0164]第一判斷單元U805，與U801和U804連接，用于根據(jù)所述當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)判斷所述乘坐費(fèi)的總額是否正確；
[0165]第二判斷單元U806，用于判斷從接收到乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)起在所述預(yù)設(shè)的時(shí)間長度內(nèi)向本交通工具賬戶支付乘坐費(fèi)的人數(shù)，與識(shí)別得到的所述當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)是否相等，與U801連接，與U802和U803可以為有線連接，也可以為無線連接，例如通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)或者無線網(wǎng)絡(luò)建立無線的網(wǎng)絡(luò)連接；
[0166]提示單元U807，與U805和U806連接，用于如果所述乘坐費(fèi)的總額錯(cuò)誤，或者第二判斷單元的結(jié)果為不相等時(shí)，發(fā)出支付乘坐費(fèi)提示，并返回所述統(tǒng)計(jì)單元。
[0167]根據(jù)本申請(qǐng)實(shí)施例的第七方面，提供一種支付客戶端。圖9為本申請(qǐng)一示例性實(shí)施例示出的一種乘坐費(fèi)支付客戶端的框圖。如圖9所示，所述乘坐費(fèi)支付客戶端包括:
[0168]無線模塊U901，用于檢測無線網(wǎng)熱點(diǎn)，與所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)模塊建立連接，獲取所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)，并將所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)傳輸至支付模塊；
[0169]賬戶獲取模塊U902，用于根據(jù)所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)向支付服務(wù)器發(fā)送賬戶獲取請(qǐng)求，并接受所述支付服務(wù)器返回的被支付賬戶，所述賬戶獲取模塊通過無線模塊與支付服務(wù)器建立無線網(wǎng)絡(luò)連接；
[0170]支付模塊U903，生成支付訂單，以所述被支付賬戶作為目標(biāo)賬戶。
[0171]本申請(qǐng)實(shí)施例提供的支付客戶端，能夠檢測交通工具等處的無線網(wǎng)熱點(diǎn)，獲取無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)，并根據(jù)所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)自動(dòng)得到被支付賬戶，生成支付訂單方便用戶進(jìn)行乘坐費(fèi)等費(fèi)用的支付。所述支付客戶端可以安裝在乘客的移動(dòng)終端上，方便用戶攜帶。
[0172]根據(jù)本申請(qǐng)實(shí)施例的第八方面，提供一種乘坐費(fèi)收入客戶端。圖10為本申請(qǐng)一示例性實(shí)施例示出的一種乘坐費(fèi)收入客戶端的框圖。如圖10所示，所述乘坐費(fèi)收入客戶端包括:
[0173]乘坐費(fèi)收入單元U1001，用于接收支付至本交通工具賬戶的乘坐費(fèi)；
[0174]統(tǒng)計(jì)啟動(dòng)單元U1002，用于接收乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)；
[0175]統(tǒng)計(jì)單元U1003，用于統(tǒng)計(jì)從接收到乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)起統(tǒng)計(jì)預(yù)設(shè)的時(shí)間長度內(nèi)乘坐費(fèi)的總額。
[0176]本申請(qǐng)實(shí)施例提供的乘坐費(fèi)收入客戶端，收到乘坐費(fèi)后根據(jù)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)統(tǒng)計(jì)乘坐費(fèi)總額，方便用戶根據(jù)乘坐費(fèi)總額判斷收費(fèi)是否正確。
[0177]為了描述的方便，描述以上系統(tǒng)時(shí)以功能分為各種單元分別描述。當(dāng)然，在實(shí)施本申請(qǐng)時(shí)可以把各單元的功能在同一個(gè)或多個(gè)軟件和/或硬件中實(shí)現(xiàn)。
[0178]本說明書中的各個(gè)實(shí)施例均采用遞進(jìn)的方式描述，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似的部分互相參見即可，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其他實(shí)施例的不同之處。尤其，對(duì)于系統(tǒng)或系統(tǒng)實(shí)施例而言，由于其基本相似于方法實(shí)施例，所以描述得比較簡單，相關(guān)之處參見方法實(shí)施例的部分說明即可。以上所描述的系統(tǒng)及系統(tǒng)實(shí)施例僅僅是示意性的，其中所述作為分離部件說明的單元可以是或者也可以不是物理上分開的，作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元，即可以位于一個(gè)地方，或者也可以分布到多個(gè)網(wǎng)絡(luò)單元上?？梢愿鶕?jù)實(shí)際的需要選擇其中的部分或者全部模塊來實(shí)現(xiàn)本實(shí)施例方案的目的。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的情況下，即可以理解并實(shí)施。
[0179]需要說明的是，在本文中，諸如“第一”和“第二”等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者逆序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、系統(tǒng)或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、系統(tǒng)或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個(gè)……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、系統(tǒng)或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。
[0180]以上所述僅是本申請(qǐng)的【具體實(shí)施方式】，使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解或?qū)崿F(xiàn)本申請(qǐng)。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本申請(qǐng)的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本申請(qǐng)將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種無線支付賬戶獲取裝置，其特征在于，包括: 無線網(wǎng)熱點(diǎn)模塊，用于提供無線網(wǎng)絡(luò)，且所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)與被支付賬戶對(duì)應(yīng)；無線模塊，用于檢測無線網(wǎng)熱點(diǎn)，與所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)模塊建立連接，獲取所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)，并將所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)傳輸至支付模塊； 賬戶獲取模塊，用于根據(jù)所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)向支付服務(wù)器發(fā)送賬戶獲取請(qǐng)求，并接受所述支付服務(wù)器返回的被支付賬戶，所述賬戶獲取模塊通過無線模塊與支付服務(wù)器建立無線網(wǎng)絡(luò)連接。2.一種無線支付賬戶獲取方法，其特征在于，包括: 預(yù)先設(shè)置無線網(wǎng)熱點(diǎn)，所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)與被支付賬戶對(duì)應(yīng)； 檢測無線網(wǎng)熱點(diǎn)，獲取所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)； 與支付服務(wù)器建立無線網(wǎng)絡(luò)連接，根據(jù)所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)向支付服務(wù)器發(fā)送賬戶獲取請(qǐng)求，并接受所述支付服務(wù)器返回的被支付賬戶。3.一種無線支付裝置，其特征在于，包括: 無線網(wǎng)熱點(diǎn)模塊，用于提供無線網(wǎng)絡(luò)，且所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)與被支付賬戶對(duì)應(yīng)；無線模塊，用于檢測無線網(wǎng)熱點(diǎn)，與所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)模塊建立連接，獲取所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)，并將所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)傳輸至支付模塊； 賬戶獲取模塊，用于根據(jù)所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)向支付服務(wù)器發(fā)送賬戶獲取請(qǐng)求，并接受所述支付服務(wù)器返回的被支付賬戶，所述賬戶獲取模塊通過無線模塊與支付服務(wù)器建立無線網(wǎng)絡(luò)連接； 支付模塊，生成支付訂單，以所述被支付賬戶作為目標(biāo)賬戶。4.一種無線支付方法，其特征在于，包括: 預(yù)先設(shè)置無線網(wǎng)熱點(diǎn)，所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)與被支付賬戶對(duì)應(yīng)； 檢測無線網(wǎng)熱點(diǎn)，獲取所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)； 與支付服務(wù)器建立無線網(wǎng)絡(luò)連接，根據(jù)所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)向支付服務(wù)器發(fā)送賬戶獲取請(qǐng)求，并接受所述支付服務(wù)器返回的被支付賬戶； 生成支付訂單，以所述被支付賬戶作為目標(biāo)賬戶。5.一種使用如權(quán)利要求4所述無線支付方法的交通工具乘坐費(fèi)檢驗(yàn)方法，其特征在于，包括: 識(shí)別當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)； 接收通過所述無線支付方法支付至本交通工具賬戶的乘坐費(fèi)，其中所述本交通工具賬戶為所述無線支付方法中的被支付賬戶； 接收乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)； 統(tǒng)計(jì)從接收到乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)起，預(yù)設(shè)的時(shí)間長度內(nèi)乘坐費(fèi)的總額； 根據(jù)當(dāng)前登上交通工具站的人數(shù)判斷所述乘坐費(fèi)的總額是否正確； 如果所述乘坐費(fèi)的總額錯(cuò)誤，發(fā)出支付乘坐費(fèi)提示，并返回統(tǒng)計(jì)從接收到乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)起預(yù)設(shè)的時(shí)間長度內(nèi)乘坐費(fèi)的總額的步驟，如果所述乘坐費(fèi)的總額正確，結(jié)束當(dāng)次交通工具乘坐費(fèi)檢驗(yàn)。6.如權(quán)利要求5所述的交通工具乘坐費(fèi)檢驗(yàn)方法，其特征在于，所述識(shí)別當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)，包括: 使用安裝在交通工具登入門上方的攝像頭獲取當(dāng)前登上交通工具的人群的視頻圖像； 對(duì)所述視頻圖像使用光流場算法進(jìn)行圖像識(shí)別，得到當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)。7.如權(quán)利要求5所述的交通工具乘坐費(fèi)檢驗(yàn)方法，其特征在于，還包括: 判斷從接收到乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)起在所述預(yù)設(shè)的時(shí)間長度內(nèi)向本交通工具賬戶支付乘坐費(fèi)的人數(shù)，與識(shí)別得到的所述當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)是否相等，如果不相等，發(fā)出支付乘坐費(fèi)提示，并返回所述統(tǒng)計(jì)從接收到乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)起預(yù)設(shè)的時(shí)間長度內(nèi)乘坐費(fèi)的總額的步驟。8.一種使用如權(quán)利要求3所述無線支付裝置的交通工具乘坐費(fèi)檢驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，包括: 登入人數(shù)識(shí)別單元，用于識(shí)別當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)； 乘坐費(fèi)接收單元，用于接收通過所述無線支付裝置支付至本交通工具賬戶的乘坐費(fèi)，所述本交通工具賬戶為所述被支付賬戶； 統(tǒng)計(jì)啟動(dòng)單元，用于接收乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)； 第一統(tǒng)計(jì)單元，用于統(tǒng)計(jì)從接收到乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)起預(yù)設(shè)的時(shí)間長度內(nèi)乘坐費(fèi)的總額； 第一判斷單元，用于根據(jù)所述當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)判斷所述乘坐費(fèi)的總額是否正確； 提示單元，用于如果所述乘坐費(fèi)的總額錯(cuò)誤，發(fā)出支付乘坐費(fèi)提示，并返回所述第一統(tǒng)計(jì)單元。9.如權(quán)利要求8所述的交通工具乘坐費(fèi)檢驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，所述登入人數(shù)識(shí)別單元，包括: 攝像子單元，安裝在交通工具登入門上方，用于獲取當(dāng)前登上交通工具的人群的視頻圖像； 識(shí)別子單元，用于對(duì)所述視頻圖像使用光流場算法進(jìn)行圖像識(shí)別，得到當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)。10.如權(quán)利要求8所述的交通工具乘坐費(fèi)檢驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 第二判斷單元，用于判斷從接收到乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)起在所述預(yù)設(shè)的時(shí)間長度內(nèi)向本交通工具賬戶支付乘坐費(fèi)的人數(shù)，與識(shí)別得到的所述當(dāng)前登上交通工具的人數(shù)是否相等; 所述提示單元還用于當(dāng)?shù)诙袛鄦卧慕Y(jié)果為不相等時(shí)，發(fā)出支付乘坐費(fèi)提示，并返回所述第一統(tǒng)計(jì)單元。11.一種支付客戶端，其特征在于，包括: 無線模塊，用于檢測無線網(wǎng)熱點(diǎn)，與所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)模塊建立連接，獲取所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)，并將所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)傳輸至支付模塊； 賬戶獲取模塊，用于根據(jù)所述無線網(wǎng)熱點(diǎn)的標(biāo)識(shí)向支付服務(wù)器發(fā)送賬戶獲取請(qǐng)求，并接受所述支付服務(wù)器返回的被支付賬戶，所述賬戶獲取模塊通過無線模塊與支付服務(wù)器建立無線網(wǎng)絡(luò)連接； 支付模塊，生成支付訂單，以所述被支付賬戶作為目標(biāo)賬戶。12.—種乘坐費(fèi)收入客戶端，其特征在于，包括: 乘坐費(fèi)收入單元，用于接收支付至本交通工具賬戶的乘坐費(fèi)； 統(tǒng)計(jì)啟動(dòng)單元，用于接收乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)； 第一統(tǒng)計(jì)單元，用于統(tǒng)計(jì)從接收到乘坐費(fèi)統(tǒng)計(jì)開始信號(hào)起統(tǒng)計(jì)預(yù)設(shè)的時(shí)間長度內(nèi)乘坐費(fèi)的總額。
【文檔編號(hào)】G06Q20/32GK105989467SQ201510056149
【公開日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2015年2月3日
【發(fā)明人】楊文學(xué)
【申請(qǐng)人】阿里巴巴集團(tuán)控股有限公司