電子化的車輛識別碼與機動車關(guān)聯(lián)的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電子化的車輛識別碼與機動車關(guān)聯(lián)的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 3779和中國國家標(biāo)準(zhǔn)GB 16735的定義，車輛識別碼(VIN碼:Vehicle Identificat1n Number)是為了識別某一輛車，由車輛制造廠為該車輛指定的一組字碼。該識別碼在車輛的整個生命周期內(nèi)是汽車產(chǎn)品注冊的唯一身份識別號。車輛管理部門在對車輛進行核查、識別時都需要使用到車輛識別碼，因此車輛識別碼可以認為是車輛唯一的、最基本的、能夠表明車輛身份的身份根信息。
[0003]車輛識別碼(VIN碼)作為車輛唯一性的身份識別標(biāo)識，在車輛全生命周期內(nèi)有廣泛的應(yīng)用，除汽車制造商、經(jīng)銷商、交管部門、質(zhì)監(jiān)部門等機構(gòu)對車輛進行管理會用到外，對于車主來說，應(yīng)用也較多，例如車輛違章查詢、售后維修保養(yǎng)等。
[0004]目前，車輛識別碼的固定方式主要為直接嵌刻在車架上或用條形碼方式貼裝在風(fēng)擋玻璃下角處，當(dāng)需要對車輛進行辨識時，主要靠人工識別、手工拓印等方式。雖然車輛識別碼也可采用條碼形式進行標(biāo)示，但其本質(zhì)上仍然為“視覺識別技術(shù)”，即只能在可視范圍內(nèi)進行識別，并且容易破損、污染或是脫落甚至被非法更改，環(huán)境適應(yīng)性差。且不同車輛的車輛識別碼的標(biāo)識位置沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，各個廠家自行定義，因此在目前的各種涉車活動中車輛識別碼的低效與不可靠的識別方法極大阻礙了其作為汽車產(chǎn)品身份根的應(yīng)用。
[0005]隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、020 (離線商務(wù)模式)等技術(shù)的發(fā)展，人們已不再局限于物理維度之中，而將自己的生活方式、生活空間向信息維度轉(zhuǎn)移。在信息維度中須實現(xiàn)對汽車身份的高水平自動識別，目前這種僅能靠人工視覺識別的非電子化的車輛識別碼不能滿足對車輛電子識別的基本需求和高效的管理模式、涉車應(yīng)用等諸多領(lǐng)域，因此對車輛識別碼的電子化提出了迫切需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明提供了一種電子化的車輛識別碼與機動車關(guān)聯(lián)的方法，將車輛識別碼進行特定的電子化存儲，使車輛識別碼的識別不再局限于可視范圍，以滿足車輛電子識別的需求，使其大幅度提高識別效率和可靠性，并且可直接將其在信息維度進行各種應(yīng)用。
[0007]本發(fā)明的電子化的車輛識別碼與機動車關(guān)聯(lián)的方法，是將車輛識別碼根據(jù)其表示不同信息的組成部分分別編碼進行電子化后，存入存儲設(shè)備中，并將存儲設(shè)備與車輛以不可拆卸結(jié)構(gòu)固定連接，從而保證了電子化車輛識別碼和所對應(yīng)的機動車在物理實體上的唯一對應(yīng)性。所述編碼后存儲的車輛識別碼可通過與存儲設(shè)備對應(yīng)的設(shè)別設(shè)備讀取。在車輛識別碼(VIN碼)中包含了車輛的生產(chǎn)廠家、年代、車型、車身型式、代碼、發(fā)動機代碼及組裝地點等各類組成信息，共17位字碼。本發(fā)明根據(jù)這些不同的組成信息分別進行編碼，然后將編碼后的車輛識別碼進行電子化存儲。編碼的主要作用在于節(jié)省大量的存儲空間以及便于加密。編碼方式可以采用ASCII編碼、BCD編碼等現(xiàn)有編碼方法。由于車輛識別碼是車輛唯一的、終身的身份識別信息，因此應(yīng)當(dāng)進行相應(yīng)的加密防止隨意被讀出和修改。當(dāng)車輛識別碼電子化存儲后，相應(yīng)機構(gòu)或部門在獲取時就非常方便了，不用傳統(tǒng)的拓號、人工識別等繁瑣又易出錯的過程，能夠極大的提高各種管理效率、讀取效率，并且能夠保證準(zhǔn)確無誤。同時還是能夠非常方便將存檔的車輛識別碼和車架上印刻的車輛識別碼進行對比，來判斷該車輛是否有異常。
[0008]所述的存儲設(shè)備可以是任意方便讀取的現(xiàn)有設(shè)備，優(yōu)選是無源的電子識別標(biāo)簽，例如無源RFID電子標(biāo)簽等，更有利于保證其中的數(shù)據(jù)不會被篡改。
[0009]進一步的，通過固定式或手持式讀寫設(shè)備，將編碼后的車輛識別碼寫入存儲設(shè)備的指定存儲區(qū)內(nèi)，其編碼方式可以根據(jù)指定存儲區(qū)域的容量進行相應(yīng)的選擇。
[0010]進一步的，由于車輛識別碼是在車輛整個生命周期內(nèi)都不能有更改的，為了確保存儲設(shè)備中數(shù)據(jù)的可靠和唯一性，當(dāng)存有車輛識別碼的存儲設(shè)備一旦與車輛固定完成后，便不應(yīng)當(dāng)再可拆卸進行修改。因此在存儲設(shè)備上可以設(shè)有易損結(jié)構(gòu)，例如與存儲芯片連接的裂痕、存儲設(shè)備采用易碎材料等，當(dāng)將所述存儲設(shè)備從車輛上拆卸時，存儲設(shè)備可通過易損結(jié)構(gòu)損壞并不可使用，防止認為拆卸存儲設(shè)備并修改其內(nèi)容。
[0011]在此基礎(chǔ)上，存儲設(shè)備還可以設(shè)置于車輛的隱蔽且能被電子識讀的部位，這樣在車輛的正常使用中既能夠快速識別和讀取存儲設(shè)備中的信息，而且存儲設(shè)備也不易被損壞。
[0012]本發(fā)明電子化車輛識別碼與機動車關(guān)聯(lián)的方法，將車輛識別碼進行了特定的電子化存儲，使車輛識別碼的識別不再局限于可視范圍，能夠大幅度提高識別效率和可靠性，使讀取的便利性和準(zhǔn)確性有了極大程度的提高，并且可直接將其在信息維度進行各種應(yīng)用，大大增強了車輛識別碼作為汽車產(chǎn)品身份根的屬性與拓展相關(guān)涉車方面的各種應(yīng)用。
[0013]以下結(jié)合實施例的【具體實施方式】，對本發(fā)明的上述內(nèi)容再作進一步的詳細說明。但不應(yīng)將此理解為本發(fā)明上述主題的范圍僅限于以下的實例。在不脫離本發(fā)明上述技術(shù)思想情況下，根據(jù)本領(lǐng)域普通技術(shù)知識和慣用手段做出的各種替換或變更，均應(yīng)包括在本發(fā)明的范圍內(nèi)。
【具體實施方式】
[0014]本發(fā)明電子化的車輛識別碼與機動車關(guān)聯(lián)的方法，將車輛識別碼中包含的生產(chǎn)廠家、年代、車型、車身型式、代碼、發(fā)動機代碼及組裝地點等各類組成信息分別進行編碼電子化，然后通過固定式或手持式讀寫設(shè)備，將編碼后的車輛識別碼寫入無源RFID電子標(biāo)簽類型的存儲設(shè)備的指定存儲區(qū)內(nèi)，其編碼方式可以根據(jù)指定存儲區(qū)域的容量進行相應(yīng)的選擇。再將存儲設(shè)備與固定于車輛的座位下方、行車電腦附近等隱蔽且易被電子識讀的位置。在存儲設(shè)備上還設(shè)有與存儲芯片連接的裂痕等易損結(jié)構(gòu)，使存儲裝置安裝完成后便不可拆卸，如果要將存儲設(shè)備從車輛上拆卸，存儲設(shè)備便通過易損結(jié)構(gòu)損壞并不可使用，由此防止認為拆卸存儲設(shè)備并修改其內(nèi)容。所述編碼后存儲的車輛識別碼可通過與存儲設(shè)備對應(yīng)的固定式或手持式讀寫設(shè)備讀取。
[0015]存有編碼后的車輛識別碼的存儲裝置在車輛的整個生命周期內(nèi)始終有效，并固定于車輛上。在編碼時可以對車輛識別碼進行加密，防止其被非法讀出和修改。當(dāng)相應(yīng)的管理部門或機構(gòu)需要獲得車輛識別碼時，通過固定或手持的RFID讀寫裝置和解密程序即可獲得，其效率極高，并且完全能夠保證準(zhǔn)確性，然后根據(jù)獲得的車輛識別碼再進行車輛管理、維修、年檢等涉車事務(wù)。
【主權(quán)項】
1.電子化的車輛識別碼與機動車關(guān)聯(lián)的方法，其特征為: 將車輛識別碼根據(jù)其表示不同信息的組成部分分別編碼進行電子化后，存入存儲設(shè)備中，并將存儲設(shè)備與車輛以不可拆卸結(jié)構(gòu)固定連接； 所述編碼后存儲的車輛識別碼可通過與存儲設(shè)備對應(yīng)的識別設(shè)備讀取。2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征為:所述存儲設(shè)備為電子識別標(biāo)簽。3.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征為:通過固定式或手持式讀寫設(shè)備，將編碼后的車輛識別碼寫入存儲設(shè)備的指定存儲區(qū)內(nèi)。4.如權(quán)利要求1至3之一所述的方法，其特征為:在存儲設(shè)備上設(shè)有易損結(jié)構(gòu)，當(dāng)將所述存儲設(shè)備從車輛上拆卸時，存儲設(shè)備可通過易損結(jié)構(gòu)損壞并不可使用。5.如權(quán)利要求1至3之一所述的方法，其特征為:存儲設(shè)備設(shè)置于車輛的隱蔽且能被電子識讀的部位。
【專利摘要】本發(fā)明涉及電子化的車輛識別碼與機動車關(guān)聯(lián)的方法，是將車輛識別碼根據(jù)其表示不同信息的組成部分分別編碼進行電子化后，存入存儲設(shè)備中，并將存儲設(shè)備與車輛以不可拆卸結(jié)構(gòu)固定連接；所述編碼后存儲的車輛識別碼可通過與存儲設(shè)備對應(yīng)的識別設(shè)備讀取。本發(fā)明的方法將車輛識別碼進行了特定的電子化存儲，使車輛識別碼的識別不再局限于可視范圍，能夠大幅度提高識別效率和可靠性，使讀取的便利性和準(zhǔn)確性有了極大程度的提高，并且可直接將其在信息維度進行各種應(yīng)用，大大增強了車輛識別碼作為汽車產(chǎn)品身份根的屬性與拓展相關(guān)涉車方面的各種應(yīng)用。
【IPC分類】G06K7/00, B60R13/10
【公開號】CN105117672
【申請?zhí)枴緾N201510501274
【發(fā)明人】徐基仁, 杜江, 劉春杰
【申請人】北京標(biāo)準(zhǔn)信源科技有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月14日