一種電動汽車充換電站能效評估方法
【技術領域】
[0001] 本發(fā)明涉及應用電氣工程領域，特別是一種電動汽車充換電站能效評估方法。
【背景技術】
[0002] -、電動汽車充換電站現(xiàn)狀
[0003] 能源和環(huán)境的壓力促使各國對電動汽車以高度重視，電動汽車作為一種新型的交 通工具，在緩解能源危機，促進人類與環(huán)境和諧發(fā)展等方面具有無可比擬的優(yōu)勢，是推進交 通發(fā)展模式的有效載體。電動汽車充換電站作為電動汽車能源供給的基礎設施，在未來大 量電動汽車的接入中提供越來越重要的支撐作用，為了避免電動汽車充換電站大量建設 過程中，技術不成熟造成的能源過度消耗，迫切需要對充換電站的建設及運行進行評估、指 導。能效評估（即能源利用效率評估）是降低電動汽車充換電站能耗的重要途徑。
[0004] 電動汽車充換電站建設及運行在國內尚處于起始階段，從國家和行業(yè)的角度來 看，還沒有相應的標準和政策指導能效評估。在此背景下，我們參考相關研宄過程中獲取 的資料及經驗，提出了一種能效評估的指標體系。其中，每一個指標均可以量化評價。但 由于沒有通用的取值標準，具體的指標取值必須依賴于專家評判。專家基于本人的知識積 累，對充電站能效做出自己的判斷。值得注意的是，由于專家的專業(yè)、專長有所不同，不同 專家對充電站能效的評估標準并不相同。因此，一方面，由于專家評估本身具有主觀性，為 最大限度降低主觀性；另一方面，為了從多個角度、多個視野反映各個充電站的能效水平， 需要綜合考慮多個領域、不同專家的評估意見。因此，尋找一種能對多個專家的評估結果進 行量化、融合的方法，是真實體現(xiàn)各個充電站能效水平的關鍵所在。
[0005] 二、電動汽車充換電站能效評估指標體系
[0006] 由于目前針對電動汽車充換電站能效評估相關的國家或行業(yè)標準及規(guī)范較少，很 多指標沒有相關的規(guī)定。我們通過對現(xiàn)有電動汽車充換電站的研宄并參考相關資料及經 驗，從電動汽車充換電站的結構及功能角度，分析充換電站運行過程中能耗的主要來源，將 充換電站分成了三個組成部分：供電系統(tǒng)效率、充電系統(tǒng)效率及輔助用電系統(tǒng)效率。對于指 標的確定，遵循了多樣性、可操作性、邏輯性、及可類比性等準則。在供電系統(tǒng)中主要考慮了 配電變壓器、線損及諧波抑制與無功補償裝置能耗指標；在充電系統(tǒng)中主要考慮了直流充 電機、交流充電粧及電池更換裝置的能耗指標；在輔助用電系統(tǒng)中將監(jiān)控系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、 計量計費系統(tǒng)及辦公設施的節(jié)能效率作為考核指標。構建了一個具有三個層次的電動汽車 充換電站能效評估指標體系。該體系包含一個目標層即能效評估，三個準則層即供電系統(tǒng) 效率、充電系統(tǒng)效率和輔助用電系統(tǒng)效率以及因素層十個指標。該指標體系能夠較真實、全 面的反映電動汽車充換電站的能效水平。指標見附圖1所示。
【發(fā)明內容】
[0007] 本發(fā)明所要解決的技術問題是，針對現(xiàn)有技術不足，提供一種電動汽車充換電站 能效評估方法。
[0008] 為解決上述技術問題，本發(fā)明所采用的技術方案是：一種電動汽車充換電站能效 評估方法，對于充換電站集合Ic1,c2, . . .，cP}中的任意兩個充換電站Ci、Cj，充換電站(^優(yōu) 于充換電站h的程度P(Ci>Cp表示為：
【主權項】
1. 一種電動汽車充換電站能效評估方法，其特征在于，對于充換電站集合 (Ci,C2, . . .，Cp}中的任意兩個充換電站Ci、Cj，充換電站Ci優(yōu)于充換電站Cj的程度P(Ci〉Cj) 表示為：
當P(Ci〉Cj.)〉0. 5時，表示充換電站Ci的能效水平優(yōu)于充換電站Cj.的能效水 平；當P(Ci〉Cj) <0. 5時，表示充換電站Cj的能效水平優(yōu)于充換電站Ci的能效水 平；當P(Ci〉Cj.) = 0.5時，表示充換電站Ci與充換電站Cj斯能效水平相當；其中， Bei(Ci)，Pis(Ci)分另U為信度函數(shù)和似真函數(shù)，
?
' 0為識別框架；m(e)為表示0內任意0的精確信任程 度的基本概率分配函數(shù)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電動汽車充換電站能效評估方法，首先將專家對電動汽車充換電站能效評估指標的語言評價信息作為證據(jù)，運用DS/G2法進行證據(jù)融合，確定單個專家對電動汽車充換電站的能效評估結果。接著,引入證據(jù)沖突的概念，對多個專家評價結果量化值的權重進行綜合優(yōu)化，基于D-S證據(jù)理論融合多個專家的評估結果，得到多個充換電站的整體優(yōu)劣比較。通過對充換電站能效狀態(tài)的評估，對于提升充換電站服務水平及提高充換電站能源利用率具有良好的指導意義。
【IPC分類】G06Q10-06, G06Q50-06
【公開號】CN104794586
【申請?zhí)枴緾N201510223270
【發(fā)明人】黃小慶, 江磊, 楊夯, 李琪, 陳頡, 曹一家
【申請人】湖南大學
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年5月5日