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一種預(yù)約訂單的預(yù)警方法與流程

文檔序號(hào):40580463發(fā)布日期:2025-01-07 20:20閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種預(yù)約訂單的預(yù)警方法,其特征在于,具體包括以下步驟:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種預(yù)約訂單的預(yù)警方法,其特征在于:所述步驟101中,當(dāng)司機(jī)承接了預(yù)約訂單時(shí),記錄該預(yù)約訂單的出發(fā)時(shí)間和出發(fā)地,計(jì)算并生成一條預(yù)警數(shù)據(jù),其預(yù)警時(shí)間為乘客出發(fā)時(shí)間前20分鐘,具體步驟如下:

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種預(yù)約訂單的預(yù)警方法,其特征在于,所述步驟a1記錄預(yù)約訂單信息中,當(dāng)司機(jī)承接了預(yù)約訂單時(shí),記錄該訂單的相關(guān)信息,進(jìn)一步包括以下步驟:

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種預(yù)約訂單的預(yù)警方法,其特征在于,所述步驟102中,當(dāng)時(shí)間到達(dá)預(yù)警時(shí)間,獲取司機(jī)終端的當(dāng)前位置并計(jì)算預(yù)估接駕時(shí)間,將預(yù)估到達(dá)時(shí)間與乘客出發(fā)時(shí)間進(jìn)行比較,判斷是否發(fā)起ivr外呼,并進(jìn)行響應(yīng)處理,具體步驟如下:

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種預(yù)約訂單的預(yù)警方法,其特征在于,所述步驟b1計(jì)算司機(jī)接駕的預(yù)估到達(dá)時(shí)間中,使用定時(shí)器定時(shí)檢查預(yù)約訂單預(yù)警表中的訂單,通過(guò)掃描預(yù)約訂單預(yù)警表,檢查是否有訂單的預(yù)警時(shí)間已到,對(duì)于預(yù)警時(shí)間已到的訂單,計(jì)算司機(jī)接駕的預(yù)估到達(dá)時(shí)間,進(jìn)一步包括以下步驟:

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種預(yù)約訂單的預(yù)警方法,其特征在于,所述步驟b2根據(jù)預(yù)估接駕時(shí)間做出判斷中,將預(yù)估接駕時(shí)間與乘客出發(fā)時(shí)間進(jìn)行比較,判斷是否發(fā)起ivr外呼,并進(jìn)行響應(yīng)處理,進(jìn)一步包括以下步驟:

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種預(yù)約訂單的預(yù)警方法,其特征在于,所述更新預(yù)警狀態(tài)為200,表示用車(chē)前20分鐘第一次觸發(fā)ivr預(yù)警完成,等待司機(jī)響應(yīng)結(jié)果,其中處理預(yù)警狀態(tài)為200的訂單的步驟,包括:

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種預(yù)約訂單的預(yù)警方法,其特征在于,所述更新預(yù)警狀態(tài)為300,表示等待用車(chē)前10分鐘第二次觸發(fā)ivr預(yù)警,其中,處理預(yù)警狀態(tài)為300的訂單的步驟,包括:

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種預(yù)約訂單的預(yù)警方法,其特征在于,所述更新預(yù)警狀態(tài)為400,表示用車(chē)前10分鐘第二次觸發(fā)ivr預(yù)警完成,等待司機(jī)響應(yīng)結(jié)果,其中處理預(yù)警狀態(tài)為400的訂單的步驟,包括:


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種預(yù)約訂單的預(yù)警方法,涉及人工智能技術(shù)領(lǐng)域,當(dāng)司機(jī)點(diǎn)擊并搶到預(yù)約訂單后,訂單狀態(tài)更新為司機(jī)已搶單,并將包含訂單詳細(xì)信息的消息發(fā)送到消息隊(duì)列中,通過(guò)監(jiān)聽(tīng)該消息隊(duì)列,捕獲包含預(yù)約訂單信息的消息,并從中提取該預(yù)約訂單的出發(fā)時(shí)間和出發(fā)地,計(jì)算并生成一條預(yù)警數(shù)據(jù),所述預(yù)警數(shù)據(jù)的預(yù)警時(shí)間設(shè)置為乘客出發(fā)時(shí)間前20分鐘,使用定時(shí)器定時(shí)檢查所有預(yù)警數(shù)據(jù),判斷是否有訂單的預(yù)警時(shí)間已經(jīng)到達(dá),對(duì)于預(yù)警時(shí)間已到的訂單,獲取司機(jī)終端的當(dāng)前位置并計(jì)算司機(jī)從當(dāng)前位置到乘客出發(fā)地的預(yù)估到達(dá)時(shí)間,將司機(jī)的預(yù)估到達(dá)時(shí)間與乘客的預(yù)約出發(fā)時(shí)間進(jìn)行比較,判斷是否發(fā)起IVR外呼,并進(jìn)行響應(yīng)處理。

技術(shù)研發(fā)人員:于志杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者:北京白龍馬云行科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/1/6
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