本發(fā)明涉及市政工程施工安全，具體為一種市政工程施工安全控制方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、市政工程施工是城市建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，但由于其施工環(huán)境復(fù)雜、作業(yè)類型多樣等特點(diǎn)，施工安全面臨諸挑戰(zhàn)。在市政工程施工中，坍塌、觸電、高空墜落等事故是常見的安全隱患，若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并有效控制，可能會(huì)造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，嚴(yán)重影響工程進(jìn)度和社會(huì)穩(wěn)定。由此，對(duì)市政工程施工的安全隱患進(jìn)行監(jiān)測(cè)和相應(yīng)的預(yù)警控制具有重大意義。

2、傳統(tǒng)的市政工程施工安全隱患監(jiān)測(cè)往往依賴于人工巡檢的方式，即依靠工作人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)安全指標(biāo)進(jìn)行觀察和記錄，若發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采取相應(yīng)的措施。然而，這種方法容易受人為因素影響，如工作人員的經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心和疲勞程度等，導(dǎo)致監(jiān)測(cè)結(jié)果不夠準(zhǔn)確和全面，同時(shí)容易出現(xiàn)疏漏和誤判，導(dǎo)致安全隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。

3、傳統(tǒng)的市政工程施工安全隱患監(jiān)測(cè)通常僅關(guān)注施工人員的操作是否合規(guī)等表面現(xiàn)象，容易產(chǎn)生一定的誤差性，進(jìn)而不利于安全隱患的及時(shí)預(yù)警。同時(shí)，忽略了對(duì)施工設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、施工環(huán)境的變化、周邊環(huán)境情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)和分析，導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)地發(fā)現(xiàn)市政工程施工潛在的安全隱患，進(jìn)而難以實(shí)行有效的預(yù)防和控制措施，致使安全事故發(fā)生，給市政工程的順利推進(jìn)造成了巨大損失。

4、為了解決上述缺陷，現(xiàn)提供一種技術(shù)方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種市政工程施工安全控制方法及系統(tǒng)，以解決上述背景提出的問(wèn)題。

2、本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

3、本發(fā)明的第一方面提供一種市政工程施工安全控制方法，包括如下步驟：

4、s1、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)：對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，得到市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的環(huán)境參數(shù)。

5、作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，其具體監(jiān)測(cè)步驟為：

6、通過(guò)溫度傳感器對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段中各監(jiān)測(cè)時(shí)間點(diǎn)的溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，同時(shí)通過(guò)濕度傳感器對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段中各監(jiān)測(cè)時(shí)間點(diǎn)的濕度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，得到市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段中各監(jiān)測(cè)時(shí)間點(diǎn)的溫度wdi和濕度sdi，i表示為各監(jiān)測(cè)時(shí)間點(diǎn)的編號(hào)，i＝1,2,...,n，n表示為監(jiān)測(cè)時(shí)間點(diǎn)編號(hào)的總數(shù)；

7、通過(guò)聲級(jí)計(jì)對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段中各監(jiān)測(cè)時(shí)間點(diǎn)的噪音分貝值進(jìn)行監(jiān)測(cè)，同時(shí)通過(guò)激光粉塵檢測(cè)儀對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段中各監(jiān)測(cè)時(shí)間點(diǎn)的粉塵濃度監(jiān)測(cè)，得到市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段中各監(jiān)測(cè)時(shí)間點(diǎn)的噪音分貝值z(mì)yi和粉塵濃度ndi；

8、在施工現(xiàn)場(chǎng)地面上進(jìn)行檢測(cè)點(diǎn)均勻布設(shè)，并通過(guò)水分檢測(cè)儀對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)地面上當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段中各監(jiān)測(cè)時(shí)間點(diǎn)對(duì)應(yīng)各檢測(cè)點(diǎn)的水分含量進(jìn)行檢測(cè)，得到施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段中各監(jiān)測(cè)時(shí)間點(diǎn)對(duì)應(yīng)各檢測(cè)點(diǎn)的地面水分含量j表示為各檢測(cè)點(diǎn)的編號(hào)，j＝1,2,...,m，m表示為檢測(cè)點(diǎn)編號(hào)的總數(shù)；

9、通過(guò)智能攝像頭對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)地面對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段中各監(jiān)測(cè)時(shí)間點(diǎn)的圖像進(jìn)行采集，得到施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段中各監(jiān)測(cè)時(shí)間點(diǎn)的圖像，并從中提取各監(jiān)測(cè)時(shí)間點(diǎn)對(duì)應(yīng)圖像中積水區(qū)域數(shù)量和積水總面積，作為市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段中各監(jiān)測(cè)時(shí)間點(diǎn)的積水區(qū)域數(shù)量ni和積水面積si；

10、由此得到市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的環(huán)境參數(shù)。

11、s2、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境分析：對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的環(huán)境隱患評(píng)估指數(shù)進(jìn)行分析，得到市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的環(huán)境隱患評(píng)估指數(shù)。

12、作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的環(huán)境隱患評(píng)估指數(shù)進(jìn)行分析，其具體分析步驟為：

13、基于市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段中各監(jiān)測(cè)時(shí)間點(diǎn)的溫度和濕度分別分析出市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的溫度變化評(píng)估指數(shù)和濕度變化評(píng)估指數(shù)；

14、基于市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段中各監(jiān)測(cè)時(shí)間點(diǎn)的噪音分貝值和粉塵濃度分別分析出市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的噪音變化評(píng)估指數(shù)和粉塵濃度變化評(píng)估指數(shù)；

15、基于施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段中各監(jiān)測(cè)時(shí)間點(diǎn)對(duì)應(yīng)各檢測(cè)點(diǎn)的地面水分含量和各監(jiān)測(cè)時(shí)間點(diǎn)的積水區(qū)域數(shù)量、積水面積分析出市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的地面水含量評(píng)估指數(shù)；

16、由此綜合分析出市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境隱患評(píng)估指數(shù)。

17、s3、施工設(shè)備運(yùn)行監(jiān)測(cè)：對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段中各施工設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，得到市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段中各施工設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)。

18、作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段中各施工設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，其具體監(jiān)測(cè)方式為：

19、獲取市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)中各施工設(shè)備對(duì)應(yīng)歷史工作的記錄，并從中獲取各施工設(shè)備對(duì)應(yīng)各次歷史工作的持續(xù)工作時(shí)長(zhǎng)，對(duì)其進(jìn)行平均值計(jì)算處理，得到各施工設(shè)備對(duì)應(yīng)的平均持續(xù)工作時(shí)長(zhǎng)，記為f表示為各施工設(shè)備的編號(hào)，f＝1,2,...,g，g表示為施工設(shè)備編號(hào)的總數(shù)，同時(shí)獲取各施工設(shè)備對(duì)應(yīng)的已使用年限和維護(hù)間隔時(shí)長(zhǎng)

20、通過(guò)智能攝像頭對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)中各施工設(shè)備對(duì)應(yīng)關(guān)鍵部件的圖像進(jìn)行采集，得到各施工設(shè)備對(duì)應(yīng)關(guān)鍵部件的圖像，并從中獲取各施工設(shè)備對(duì)應(yīng)關(guān)鍵部件的磨損總數(shù)量、磨損總面積、老化總數(shù)量、老化總面積，將其分別標(biāo)記為

21、由此得到市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段中各施工設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)。

22、s4、施工設(shè)備運(yùn)行分析：對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的施工設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估指數(shù)進(jìn)行分析，得到市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的施工設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估指數(shù)。

23、作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的施工設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估指數(shù)進(jìn)行分析，其具體分析方式為：

24、對(duì)各施工設(shè)備對(duì)應(yīng)的平均連續(xù)工作時(shí)長(zhǎng)、已使用年限和維護(hù)間隔時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行綜合分析，得到各施工設(shè)備對(duì)應(yīng)的工作影響指數(shù)；

25、對(duì)各施工設(shè)備對(duì)應(yīng)關(guān)鍵部件的磨損總數(shù)量、磨損總面積、老化總數(shù)量、老化總面積進(jìn)行綜合分析，得到各施工設(shè)備對(duì)應(yīng)的關(guān)鍵部件狀態(tài)評(píng)估指數(shù)，由此綜合分析得到市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的施工設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估指數(shù)。

26、s5、施工周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)：對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的周邊環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，得到市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的周邊環(huán)境參數(shù)。

27、作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的周邊環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，其具體監(jiān)測(cè)方式為：

28、通過(guò)攝像頭對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的周邊圖像進(jìn)行采集，得到市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的周邊圖像，并從中提取存在的物體輪廓，其中存在的物體包括但不限于：建筑物、道路、電線桿，由此得到市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的各物體輪廓；

29、將市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的各物體輪廓與數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)的各違規(guī)物品對(duì)應(yīng)的輪廓進(jìn)行匹配，若某物體輪廓與數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)的各違規(guī)物品對(duì)應(yīng)的輪廓匹配成功，則將該物體記為違規(guī)物品，其中違規(guī)物品包括但不限于：違規(guī)搭建物、占道堆放物、易燃易爆物，由此得到市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的各違規(guī)物品；

30、從市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的周邊圖像中獲取各違規(guī)物品與施工現(xiàn)場(chǎng)之間的距離，記為標(biāo)記距離，由此得到市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段中各違規(guī)物品的標(biāo)記距離，k表示為各違規(guī)物品的編號(hào)，k＝1,2,...,l；

31、由此得到市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的周邊環(huán)境參數(shù)。

32、s6、施工周邊環(huán)境分析：對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的周邊隱患評(píng)估指數(shù)進(jìn)行分析，得到市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的周邊隱患評(píng)估指數(shù)。

33、作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的周邊隱患評(píng)估指數(shù)進(jìn)行分析，其具體分析方式為：

34、對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段中各違規(guī)物品的標(biāo)記距離與設(shè)定的安全距離進(jìn)行對(duì)比分析，得到市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段中各違規(guī)物品的安全評(píng)估指數(shù)，并對(duì)其進(jìn)行綜合分析，得到市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的周邊隱患評(píng)估指數(shù)。

35、s7、施工隱患等級(jí)分析：對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的安全隱患等級(jí)進(jìn)行分析，得到市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的安全隱患等級(jí)。

36、作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的安全隱患等級(jí)進(jìn)行分析，其具體分析步驟為：

37、對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境隱患評(píng)估指數(shù)、施工設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估指數(shù)、周邊隱患評(píng)估指數(shù)進(jìn)行綜合分析，得到市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的安全隱患評(píng)估系數(shù)；

38、將市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的安全隱患評(píng)估系數(shù)與設(shè)定的各安全隱患等級(jí)對(duì)應(yīng)的安全隱患評(píng)估系數(shù)閾值進(jìn)行匹配，得到市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的安全隱患等級(jí)。

39、s8、執(zhí)行：基于市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的安全隱患等級(jí)執(zhí)行相應(yīng)的安全隱患預(yù)警操作。

40、本發(fā)明的第二方面提供一種市政工程施工安全控制系統(tǒng)，包括：施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境分析模塊、施工設(shè)備運(yùn)行監(jiān)測(cè)模塊、施工設(shè)備運(yùn)行分析模塊、施工周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊、施工周邊環(huán)境分析模塊、施工隱患等級(jí)分析模塊，執(zhí)行終端和數(shù)據(jù)庫(kù)。

41、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊，用于對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，得到市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的環(huán)境參數(shù)；

42、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境分析模塊，用于對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的環(huán)境隱患評(píng)估指數(shù)進(jìn)行分析，得到市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的環(huán)境隱患評(píng)估指數(shù)；

43、施工設(shè)備運(yùn)行監(jiān)測(cè)模塊，用于對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段中各施工設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，得到市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段中各施工設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)；

44、施工設(shè)備運(yùn)行分析模塊，用于對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的施工設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估指數(shù)進(jìn)行分析，得到市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的施工設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估指數(shù)；

45、施工周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊，用于對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的周邊環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，得到市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的周邊環(huán)境參數(shù)；

46、施工周邊環(huán)境分析模塊，用于對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的周邊隱患評(píng)估指數(shù)進(jìn)行分析，得到市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的周邊隱患評(píng)估指數(shù)；

47、施工隱患等級(jí)分析模塊，用于對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的安全隱患等級(jí)進(jìn)行分析，得到市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的安全隱患等級(jí)；

48、執(zhí)行終端，用于基于市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)時(shí)段的安全隱患等級(jí)執(zhí)行相應(yīng)的安全隱患預(yù)警操作；

49、數(shù)據(jù)庫(kù)，用于存儲(chǔ)各違規(guī)物品對(duì)應(yīng)的輪廓。

50、本發(fā)明的有益效果：

51、本發(fā)明通過(guò)對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)的溫度變化、濕度變化、噪音變化、粉塵濃度變化、地面水分含量和積水狀態(tài)進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)測(cè)和分析，有效地識(shí)別出因施工條件變化而產(chǎn)生的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境變化，為后續(xù)施工安全隱患等級(jí)的分析提供了強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支撐。

52、本發(fā)明通過(guò)對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)的施工設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)和分析，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)的周邊環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)和分析，從一方面來(lái)說(shuō)，能夠及時(shí)地發(fā)現(xiàn)施工設(shè)備運(yùn)行異常并實(shí)施相應(yīng)的處理，避免了因設(shè)備故障造成的施工事故隱患，在一定程度上提升了施工安全隱患監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確性和有效性；從另一方面來(lái)說(shuō)，避免了人工監(jiān)測(cè)的主觀性和誤差性，提高了安全隱患監(jiān)測(cè)結(jié)果的精準(zhǔn)度，同時(shí)有利于對(duì)施工安全隱患進(jìn)行及時(shí)的預(yù)警。

53、本發(fā)明通過(guò)對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境隱患、施工設(shè)備隱患、周邊環(huán)境隱患進(jìn)行綜合分析，得到施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)的安全隱患等級(jí)，并進(jìn)行相應(yīng)的預(yù)警，從一方面來(lái)說(shuō)，彌補(bǔ)了當(dāng)前技術(shù)中施工安全預(yù)警分析結(jié)果的不足，使得施工安全隱患分析結(jié)果更具有全面性、可靠性和參考性；從另一方面來(lái)說(shuō)，在很大程度上提升了施工現(xiàn)場(chǎng)潛在安全隱患的響應(yīng)及時(shí)性，同時(shí)在最大限度上降低了施工事故的發(fā)生率，為市政工程的順利施工提供了可靠的保障。