本發(fā)明涉及埋地金屬結(jié)構(gòu)物的雜散電流監(jiān)測技術(shù)，具體涉及一種基于北斗的管道動態(tài)直流干擾監(jiān)測系統(tǒng)，以及管道受動態(tài)直流干擾被腐蝕的風(fēng)險評估方法。

背景技術(shù)：

隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，越來越多的埋地管道與軌道交通線路并行或者交叉鋪設(shè)，埋地管道面臨的動態(tài)直流干擾風(fēng)險不斷升高，嚴(yán)重威脅著埋地管道、城市基礎(chǔ)設(shè)施的安全。對于本領(lǐng)域而言，對埋地管道動態(tài)直流干擾進(jìn)行實時監(jiān)檢測以及風(fēng)險評估，可及時掌握埋地管道的運(yùn)行狀態(tài)，為管理運(yùn)營提供可靠依據(jù)。目前常用的對埋地管道動態(tài)直流干擾進(jìn)行監(jiān)檢測的方法是在某一條管線上取個別點(diǎn)進(jìn)行動態(tài)直流的檢測，這種方法在實際應(yīng)用中主要存在以下問題：檢測的準(zhǔn)確性較低，往往與管道的實際情況不符；標(biāo)準(zhǔn)化程度較低，檢查片的大小、埋設(shè)位置、埋設(shè)深度，以及極化時間、斷電電位采集延遲時間、參比電極與極化試片的相對位置等均沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)；檢測工作主要是人工完成，需要處理大量的數(shù)據(jù)，工作效率較低，及時性較差。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供基于北斗的管道動態(tài)直流干擾監(jiān)測系統(tǒng)及風(fēng)險評估方法，所述監(jiān)測系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、實施容易、精確度高、實時性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，采用本發(fā)明可實現(xiàn)燃?xì)夤芫W(wǎng)的智能化和可視化管理，降低燃?xì)夤艿赖母g風(fēng)險，提高安全運(yùn)行的可靠性；所述風(fēng)險評估方法具有工藝簡單、實現(xiàn)方便、科學(xué)合理的優(yōu)點(diǎn)。

為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本發(fā)明提供了基于北斗的管道動態(tài)直流干擾監(jiān)測系統(tǒng)，包括分散布置且與燃?xì)夤芫W(wǎng)中的測試樁對應(yīng)設(shè)置的多個監(jiān)測單元，以及與監(jiān)測單元通訊連接的服務(wù)器單元，所述監(jiān)測單元包括電位記錄儀、檢查片和參比電極，所述電位記錄儀帶有通斷電功能并集成有北斗定位模塊和信號收發(fā)模塊，所述檢查片和參比電極埋設(shè)于燃?xì)夤艿赖囊粋?cè)并分別通過電纜與電位記錄儀連接，電位記錄儀通過測試樁中的陰極測試線與燃?xì)夤艿肋B接；電位記錄儀用于監(jiān)測燃?xì)夤艿赖臄嚯婋娢唬⑼ㄟ^信號收發(fā)模塊將監(jiān)測的電位參數(shù)以及北斗定位模塊的定位參數(shù)傳輸給服務(wù)器單元，服務(wù)器單元用于處理和顯示電位參數(shù)和定位參數(shù)。

進(jìn)一步的，本發(fā)明基于北斗的管道動態(tài)直流干擾監(jiān)測系統(tǒng)，其中，所述檢查片和參比電極的埋設(shè)深度與燃?xì)夤艿劳?，檢查片的裸露面積為6.5～100cm²并使其裸露面背對燃?xì)夤艿馈?/p>

進(jìn)一步的，本發(fā)明基于北斗的管道動態(tài)直流干擾監(jiān)測系統(tǒng)，其中，所述檢查片與燃?xì)夤艿乐g的水平間距為0.1m～0.3m；所述參比電極與檢查片之間的水平距離為小于0.1m。

本發(fā)明還提供了基于北斗的管道動態(tài)直流干擾監(jiān)測及風(fēng)險評估方法，其特征在于，包括以下步驟：

一、準(zhǔn)備監(jiān)測單元和服務(wù)器單元，其中，監(jiān)測單元的數(shù)量與燃?xì)夤芫W(wǎng)中測試樁的數(shù)量對應(yīng)，每個監(jiān)測單元均包括電位記錄儀、檢查片和參比電極，電位記錄儀具有通斷電功能并集成有北斗定位模塊和信號收發(fā)模塊；

二、讓各監(jiān)測單元與燃?xì)夤芫W(wǎng)中的測試樁對應(yīng)設(shè)置，并使各監(jiān)測單元與服務(wù)器單元通訊連接，其中，將檢查片和參比電極埋設(shè)于與測試樁對應(yīng)的燃?xì)夤艿酪粋?cè)，并讓檢查片和參比電極通過電纜分別與電位記錄儀連接，同時讓電位記錄儀通過測試樁中的陰極測試線與燃?xì)夤艿肋B接；

三、各監(jiān)測單元待檢查片極化后，讓電位記錄儀以設(shè)定的通斷電時間間隔轉(zhuǎn)換通斷電狀態(tài)并在每次斷電時以設(shè)定的延遲時間采集對應(yīng)燃?xì)夤艿赖臄嚯婋娢?，讓信號收發(fā)模塊將監(jiān)測的斷電電位參數(shù)以及北斗定位模塊的定位參數(shù)傳輸給服務(wù)器單元；其中，通斷電狀態(tài)是指檢查片與燃?xì)夤艿赖倪B接與斷開；

四、根據(jù)各監(jiān)測單元傳來的斷電電位參數(shù)，以及正于陰極保護(hù)電位準(zhǔn)則不同程度的電位基準(zhǔn)值和設(shè)定的評估周期，讓服務(wù)器單元對各監(jiān)測單元對應(yīng)的燃?xì)夤艿朗軇討B(tài)直流干擾被腐蝕的風(fēng)險等級進(jìn)行評估；

五、讓服務(wù)器單元根據(jù)燃?xì)夤芫W(wǎng)的基礎(chǔ)信息畫出燃?xì)夤芫W(wǎng)圖，并根據(jù)監(jiān)測單元傳來的定位參數(shù)將步驟四得到的風(fēng)險等級評估結(jié)果標(biāo)注在燃?xì)夤芫W(wǎng)圖上，得到腐蝕風(fēng)險云圖。

進(jìn)一步的，本發(fā)明基于北斗的管道動態(tài)直流干擾監(jiān)測及風(fēng)險評估方法，其特征在于，在步驟一中，所述檢查片的裸露面積為6.5～100cm²；在步驟二中，所述檢查片和參比電極的埋設(shè)深度與燃?xì)夤艿劳?，并使檢查片的裸露面背對燃?xì)夤艿溃沂箼z查片與燃?xì)夤艿乐g的水平間距在0.1m～0.3m之間，使參比電極與檢查片之間的水平距離小于0.1m。

進(jìn)一步的，本發(fā)明基于北斗的管道動態(tài)直流干擾監(jiān)測及風(fēng)險評估方法，其特征在于，在步驟三中，所述檢查片的極化時間為3～24h，所述通斷電時間分別為通電12s、斷電3s，所述延遲時間為200～300ms。

進(jìn)一步的，本發(fā)明基于北斗的管道動態(tài)直流干擾監(jiān)測及風(fēng)險評估方法，其特征在于，在步驟四中，所述評估周期為24h，所述正于陰極保護(hù)電位準(zhǔn)則不同程度的電位基準(zhǔn)值分別為-0.85v、-0.8v、-0.75v、0v；所述服務(wù)器單元對各監(jiān)測單元對應(yīng)的燃?xì)夤艿朗軇討B(tài)直流干擾被腐蝕的風(fēng)險進(jìn)行評估，按以下方法實現(xiàn)：

以下列公式統(tǒng)計各監(jiān)測單元對應(yīng)的燃?xì)夤艿赖臄嚯婋娢徽陉帢O保護(hù)電位準(zhǔn)則各電位基準(zhǔn)值的時間百分比；

公式中，vi表示監(jiān)測得到的斷電電位；表示正于陰極保護(hù)電位準(zhǔn)則不同程度的電位基準(zhǔn)值，其中，j＝1表示電位基準(zhǔn)值為-0.85v，j＝2表示電位基準(zhǔn)值為-0.8v，j＝3表示電位基準(zhǔn)值為-0.75v，j＝4表示電位基準(zhǔn)值為0v；δt表示采樣時間間隔，單位為s；t表示評估周期，單位為s；表示斷電電位正于陰極保護(hù)電位準(zhǔn)則各電位基準(zhǔn)值的總數(shù)；

當(dāng)某監(jiān)測單元對應(yīng)的燃?xì)夤艿赖臄嚯婋娢徽?0.85v電位基準(zhǔn)值的時間百分比<5％，且正于-0.8v電位基準(zhǔn)值的時間百分比<2％，且正于-0.75v電位基準(zhǔn)值的時間百分比<1％，且正于0v電位基準(zhǔn)值的時間百分比<0.2％；則判定該燃?xì)夤艿朗軇討B(tài)直流干擾被腐蝕的風(fēng)險等級為無風(fēng)險；

當(dāng)某監(jiān)測單元對應(yīng)的燃?xì)夤艿赖臄嚯婋娢徽?0.85v電位基準(zhǔn)值的時間百分比在5％～50％之間，或正于-0.8v電位基準(zhǔn)值的時間百分比在2％～20％之間，或正于-0.75v電位基準(zhǔn)值的時間百分比在1％～5％之間，或正于0v電位基準(zhǔn)值的時間百分比在0.2％～1％之間；則判定該燃?xì)夤艿朗軇討B(tài)直流干擾被腐蝕的風(fēng)險等級為中等風(fēng)險；

當(dāng)某監(jiān)測單元對應(yīng)的燃?xì)夤艿赖臄嚯婋娢徽?0.85v電位基準(zhǔn)值的時間百分比＞50％，或正于-0.8v電位基準(zhǔn)值的時間百分比＞20％，或正于-0.75v電位基準(zhǔn)值的時間百分比＞5％，或正于0v電位基準(zhǔn)值的時間百分比＞1％；則判定該燃?xì)夤艿朗軇討B(tài)直流干擾被腐蝕的風(fēng)險等級為高等風(fēng)險。

本發(fā)明基于北斗的管道動態(tài)直流干擾監(jiān)測系統(tǒng)及風(fēng)險評估方法與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：本發(fā)明通過設(shè)置分散布置且與燃?xì)夤芫W(wǎng)中的測試樁對應(yīng)的多個監(jiān)測單元，以及與監(jiān)測單元通訊連接的服務(wù)器單元，讓各監(jiān)測單元具體包括電位記錄儀、檢查片和參比電極，其中，電位記錄儀帶有通斷電功能并集成有北斗定位模塊和信號收發(fā)模塊，讓檢查片和參比電極埋設(shè)于燃?xì)夤艿赖囊粋?cè)并分別通過電纜與電位記錄儀連接，并讓電位記錄儀通過測試樁中的陰極測試線與燃?xì)夤艿肋B接。電位記錄儀用于監(jiān)測燃?xì)夤艿赖臄嚯婋娢唬⑼ㄟ^信號收發(fā)模塊將監(jiān)測的電位參數(shù)以及北斗定位模塊的定位參數(shù)傳輸給服務(wù)器單元，服務(wù)器單元用于處理和顯示電位參數(shù)和定位參數(shù)。由此就構(gòu)成了一種結(jié)構(gòu)簡單、實施容易、精確度高、實時性強(qiáng)的基于北斗的管道動態(tài)直流干擾監(jiān)測系統(tǒng)。在實際應(yīng)用中，讓電位記錄儀以設(shè)定的通斷電時間間隔轉(zhuǎn)換通斷電狀態(tài)并在每次斷電時以設(shè)定的延遲時間采集對應(yīng)燃?xì)夤艿赖臄嚯婋娢唬屝盘柺瞻l(fā)模塊將監(jiān)測的斷電電位參數(shù)以及北斗定位模塊的定位參數(shù)傳輸給服務(wù)器單元，通過服務(wù)器單元對電位參數(shù)和定位參數(shù)進(jìn)行處理和顯示，即可實理掌握各監(jiān)測單元對應(yīng)的燃?xì)夤艿赖臄嚯婋娢?，依?jù)斷電電位即可評價各管道受動態(tài)直流干擾的情況，且根據(jù)監(jiān)測的斷電電位，以及正于陰極保護(hù)電位準(zhǔn)則不同程度的電位基準(zhǔn)值和設(shè)定的評估周期，可確定各管道受動態(tài)直流干擾被腐蝕的風(fēng)險大小或等級，以便為管理決策提供可靠依據(jù)。采用本發(fā)明可實現(xiàn)燃?xì)夤芫W(wǎng)的智能化和可視化管理，降低燃?xì)夤艿赖母g風(fēng)險，提高安全運(yùn)行的可靠性。本發(fā)明提供的基于北斗的管道動態(tài)直流干擾監(jiān)測及風(fēng)險評估方法，具有工藝簡單、實現(xiàn)方便、科學(xué)合理、實時性強(qiáng)、可靠性高的優(yōu)點(diǎn)。

下面結(jié)合附圖所示具體實施方式對本發(fā)明基于北斗的管道動態(tài)直流干擾監(jiān)測系統(tǒng)及風(fēng)險評估方法作進(jìn)一步詳細(xì)說明：

附圖說明

圖1為本發(fā)明基于北斗的管道動態(tài)直流干擾監(jiān)測系統(tǒng)的示意圖；

圖2為本發(fā)明基于北斗的管道動態(tài)直流干擾監(jiān)測及風(fēng)險評估方法得到的腐蝕風(fēng)險云圖。

具體實施方式

如圖1所示本發(fā)明基于北斗的管道動態(tài)直流干擾監(jiān)測系統(tǒng)的具體實施方式，包括分散布置且與燃?xì)夤芫W(wǎng)中的測試樁對應(yīng)設(shè)置的多個監(jiān)測單元，以及與監(jiān)測單元通訊連接的服務(wù)器單元。監(jiān)測單元具體包括電位記錄儀1、檢查片2和參比電極3，其中，電位記錄儀1帶有通斷電功能并集成有北斗定位模塊11和信號收發(fā)模塊12。讓檢查片2和參比電極3埋設(shè)于燃?xì)夤艿赖囊粋?cè)并分別通過電纜與電位記錄儀1連接，并讓電位記錄儀1通過測試樁中的陰極測試線與燃?xì)夤艿?連接。其中，電位記錄儀1用于監(jiān)測燃?xì)夤艿?的斷電電位，并通過信號收發(fā)模塊12將監(jiān)測的電位參數(shù)以及北斗定位模塊11的定位參數(shù)傳輸給服務(wù)器單元，服務(wù)器單元用于處理和顯示電位參數(shù)和定位參數(shù)。

通過以上結(jié)構(gòu)設(shè)置就構(gòu)成了一種結(jié)構(gòu)簡單、實施容易、精確度高、實時性強(qiáng)的基于北斗的管道動態(tài)直流干擾監(jiān)測系統(tǒng)。在實際應(yīng)用中，讓電位記錄儀1以設(shè)定的通斷電時間間隔轉(zhuǎn)換通斷電狀態(tài)并在每次斷電時以設(shè)定的延遲時間采集對應(yīng)燃?xì)夤艿赖臄嚯婋娢唬渲?，通斷電狀態(tài)是指檢查片2與燃?xì)夤艿赖倪B接與斷開，讓信號收發(fā)模塊11將監(jiān)測的斷電電位參數(shù)以及北斗定位模塊12的定位參數(shù)傳輸給服務(wù)器單元，通過服務(wù)器單元對電位參數(shù)和定位參數(shù)進(jìn)行處理和顯示，即可實理掌握各監(jiān)測單元對應(yīng)的燃?xì)夤艿赖臄嚯婋娢?，根?jù)監(jiān)測的斷電電位即可評價各管道受動態(tài)直流干擾的情況，且根據(jù)監(jiān)測的斷電電位，以及正于陰極保護(hù)電位準(zhǔn)則不同程度的電位基準(zhǔn)值和設(shè)定的評估周期，可確定各管道受動態(tài)直流干擾被腐蝕的風(fēng)險大小或等級，以便為管理決策提供可靠依據(jù)。采用本發(fā)明可實現(xiàn)燃?xì)夤芫W(wǎng)的智能化和可視化管理，降低燃?xì)夤艿赖母g風(fēng)險，提高安全運(yùn)行的可靠性。作為優(yōu)化方案，本發(fā)明讓檢查片2和參比電極3的埋設(shè)深度與燃?xì)夤艿?同深，讓檢查片的裸露面背對燃?xì)夤艿?；并讓檢查片與燃?xì)夤艿乐g的水平間距為0.1m～0.3m；讓參比電極與檢查片之間的水平距離為小于0.1m。這一結(jié)構(gòu)設(shè)置可最大程地模擬燃?xì)夤艿赖恼鎸嵀h(huán)境，提高監(jiān)測的精確度和可靠性。需要說明的是，在實際應(yīng)用中，檢查片2的裸露面積大小應(yīng)根據(jù)所監(jiān)測燃?xì)夤艿揽赡墚a(chǎn)生的防腐層最大缺陷接近，其裸露面積宜通常在6.5～100cm²。對于三層pe防腐層的燃?xì)夤艿揽刹捎?.5cm²的檢查片，對于裸露和防腐層較差的燃?xì)夤艿揽刹捎?00cm²的檢查片。不同裸露面積的檢查片其充分極化所需的時間也不一樣，通常需要3～24小時。

本發(fā)明還提供了基于北斗的管道動態(tài)直流干擾監(jiān)測及風(fēng)險評估方法，具體包括以下步驟：

一、準(zhǔn)備監(jiān)測單元和服務(wù)器單元，其中監(jiān)測單元的數(shù)量與燃?xì)夤芫W(wǎng)中測試樁的數(shù)量對應(yīng)，每個監(jiān)測單元均包括電位記錄儀1、檢查片2和參比電極3。其中，電位記錄儀1具有通斷電功能并集成有北斗定位模塊11和信號收發(fā)模塊12。

二、讓各監(jiān)測單元與燃?xì)夤芫W(wǎng)中的測試樁對應(yīng)設(shè)置，并使各監(jiān)測單元與服務(wù)器單元通訊連接，其中，將檢查片2和參比電極3埋設(shè)于與測試樁對應(yīng)的燃?xì)夤艿酪粋?cè)，并讓檢查片2和參比電極3通過電纜分別與電位記錄儀1連接，同時讓電位記錄儀1通過測試樁中的陰極測試線與燃?xì)夤艿肋B接。

三、各監(jiān)測單元待檢查片2極化后，讓電位記錄儀1以設(shè)定的通斷電時間間隔轉(zhuǎn)換通斷電狀態(tài)并在每次斷電時以設(shè)定的延遲時間采集對應(yīng)燃?xì)夤艿赖臄嚯婋娢?，讓信號收發(fā)模塊12將監(jiān)測的斷電電位參數(shù)以及北斗定位模塊11的定位參數(shù)傳輸給服務(wù)器單元。其中，通斷電狀態(tài)是指檢查片2與燃?xì)夤艿赖倪B接與斷開。

四、根據(jù)各監(jiān)測單元傳來的斷電電位參數(shù)，以及正于陰極保護(hù)電位準(zhǔn)則不同程度的電位基準(zhǔn)值和設(shè)定的評估周期，讓服務(wù)器單元對各監(jiān)測單元對應(yīng)的燃?xì)夤艿朗軇討B(tài)直流干擾被腐蝕的風(fēng)險等級進(jìn)行評估；

五、讓服務(wù)器單元根據(jù)燃?xì)夤芫W(wǎng)的基礎(chǔ)信息畫出燃?xì)夤芫W(wǎng)圖，并根據(jù)監(jiān)測單元傳來的定位參數(shù)將步驟四得到的風(fēng)險等級評估結(jié)果標(biāo)注在燃?xì)夤芫W(wǎng)圖上，得到腐蝕風(fēng)險云圖。

作為優(yōu)化方案，在上述步驟一中，使檢查片2的裸露面積為6.5～100cm²。在上述步驟二中，讓檢查片2和參比電極3的埋設(shè)深度與燃?xì)夤艿?同深，并使檢查片2的裸露面背對燃?xì)夤艿?，且使檢查片2與燃?xì)夤艿?之間的水平間距在0.1m～0.3m之間，使參比電極3與檢查片2之間的水平距離小于0.1m。這一方法可最大程度地模擬燃?xì)夤艿赖恼鎸嵀h(huán)境，提高監(jiān)測的精確度和可靠性。進(jìn)一步的，在上述步驟三中，讓檢查片2的極化時間為3～24h，以保證檢查片得到充分極化，讓通斷電時間分別為通電12s、斷電3s，讓延遲時間為200～300ms，可保證檢測參數(shù)的有效性和可靠性。

作為具體實施方式，在上述步驟四中，通常將評估周期設(shè)為24h。對于燃?xì)夤艿肋@類鋼鐵構(gòu)筑物而言，其陰極保護(hù)電位需設(shè)為-850mv。正于陰極保護(hù)電位準(zhǔn)則不同程度的電位基準(zhǔn)值分別為-0.85v、-0.8v、-0.75v、0v，分別表示正于陰極保護(hù)電位0mv，正于陰極保護(hù)電位+50mv，正于陰極保護(hù)電位+100mv，正于陰極保護(hù)電位+850mv。服務(wù)器單元對各監(jiān)測單元對應(yīng)的燃?xì)夤艿朗軇討B(tài)直流干擾被腐蝕的風(fēng)險進(jìn)行評估，按以下方法實現(xiàn)：

以下列公式統(tǒng)計各監(jiān)測單元對應(yīng)的燃?xì)夤艿赖臄嚯婋娢徽陉帢O保護(hù)電位準(zhǔn)則各電位基準(zhǔn)值的時間百分比；

公式中，vi表示監(jiān)測得到的斷電電位；表示正于陰極保護(hù)電位準(zhǔn)則不同程度的電位基準(zhǔn)值，其中，j＝1表示電位基準(zhǔn)值為-0.85v，j＝2表示電位基準(zhǔn)值為-0.8v，j＝3表示電位基準(zhǔn)值為-0.75v，j＝4表示電位基準(zhǔn)值為0v；δt表示采樣時間間隔，單位為s；t表示評估周期，單位為s；表示斷電電位正于陰極保護(hù)電位準(zhǔn)則各電位基準(zhǔn)值的總數(shù)。

根據(jù)下表對各監(jiān)測單元對應(yīng)的燃?xì)夤艿朗軇討B(tài)直流干擾被腐蝕的風(fēng)險進(jìn)行評估：

當(dāng)某監(jiān)測單元對應(yīng)的燃?xì)夤艿赖臄嚯婋娢徽?0.85v電位基準(zhǔn)值的時間百分比<5％，且正于-0.8v電位基準(zhǔn)值的時間百分比<2％，且正于-0.75v電位基準(zhǔn)值的時間百分比<1％，且正于0v電位基準(zhǔn)值的時間百分比<0.2％；則判定該燃?xì)夤艿朗軇討B(tài)直流干擾被腐蝕的風(fēng)險等級為無風(fēng)險；

當(dāng)某監(jiān)測單元對應(yīng)的燃?xì)夤艿赖臄嚯婋娢徽?0.85v電位基準(zhǔn)值的時間百分比在5％～50％之間，或正于-0.8v電位基準(zhǔn)值的時間百分比在2％～20％之間，或正于-0.75v電位基準(zhǔn)值的時間百分比在1％～5％之間，或正于0v電位基準(zhǔn)值的時間百分比在0.2％～1％之間；則判定該燃?xì)夤艿朗軇討B(tài)直流干擾被腐蝕的風(fēng)險等級為中等風(fēng)險；

當(dāng)某監(jiān)測單元對應(yīng)的燃?xì)夤艿赖臄嚯婋娢徽?0.85v電位基準(zhǔn)值的時間百分比＞50％，或正于-0.8v電位基準(zhǔn)值的時間百分比＞20％，或正于-0.75v電位基準(zhǔn)值的時間百分比＞5％，或正于0v電位基準(zhǔn)值的時間百分比＞1％；則判定該燃?xì)夤艿朗軇討B(tài)直流干擾被腐蝕的風(fēng)險等級為高等風(fēng)險。

本發(fā)明提供的基于北斗的管道動態(tài)直流干擾監(jiān)測系統(tǒng)及風(fēng)險評估方法，通過采用北斗定位和物聯(lián)網(wǎng)，將各個監(jiān)測單元的監(jiān)測數(shù)據(jù)傳回云端服務(wù)器進(jìn)行處理，不但節(jié)省了人力物力，提高了效率，而且具體精確度高、實時性強(qiáng)的特點(diǎn)?？蓪崿F(xiàn)對燃?xì)夤芫W(wǎng)的智能化和可視化管理，降低燃?xì)夤艿赖母g風(fēng)險，提高安全運(yùn)行的可靠性。

以上實施例僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實施方式進(jìn)行的描述，并非對本發(fā)明請求保護(hù)范圍進(jìn)行限定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域工程技術(shù)人員依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案做出的各種形式的變形，均應(yīng)落入本發(fā)明的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。