本發(fā)明涉及城市環(huán)境監(jiān)管系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種城市高效環(huán)境監(jiān)管系統(tǒng)及其監(jiān)管方法。

背景技術(shù)：

由于社會經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，因此很多發(fā)展中的城市十分注重城市化建設(shè)，因此發(fā)展中城市的人流量較大，大型的工業(yè)園區(qū)也較多，由于很多外來人口的加入，因此人均素質(zhì)參差不齊，很多受教育程度低的人員并不重視環(huán)境的保護(hù)，并且工業(yè)園區(qū)的污染也較為嚴(yán)重。盡管現(xiàn)有技術(shù)中提出很多環(huán)境監(jiān)管的系統(tǒng)，但是很多數(shù)據(jù)不明確，不具有代表性，對于不同年齡的人員的警告方式是一樣的，因此達(dá)不到較好的效果。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種城市高效環(huán)境監(jiān)管系統(tǒng)及其監(jiān)管方法，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種城市高效環(huán)境監(jiān)管系統(tǒng)，包括中央控制器，所述中央控制器有四個輸出端，中央控制器的第一輸出端電性連接有環(huán)境監(jiān)測模塊，所述環(huán)境監(jiān)測模塊包括噪聲傳感器、排放量檢測模塊、能見度傳感模塊、溫濕度傳感模塊、氣壓傳感模塊、pm2.5傳感模塊和風(fēng)速風(fēng)向傳感模塊，噪聲傳感器、排放量檢測模塊、能見度傳感模塊、溫濕度傳感模塊、氣壓傳感模塊、pm2.5傳感模塊和風(fēng)速風(fēng)向傳感模塊分別電性連接分別電性連接中央控制器內(nèi)的環(huán)境監(jiān)測模塊控制芯片，所述環(huán)境監(jiān)測模塊的輸出端電性連接服務(wù)器終端的第一輸入端，所述中央控制器的第二輸出端電性連接有人口普查模塊，所述人口普查模塊包括身份證信息錄入模塊、年齡自動排序子系統(tǒng)和信息比對模塊，身份證信息錄入模塊、年齡自動排序子系統(tǒng)和信息比對模塊分別與中央控制器內(nèi)的人口普查模塊控制芯片，人口普查模塊的輸出端口與服務(wù)器終端的第二輸入端電性連接，所述中央控制器的第三輸出端電性連接有道路檢測模塊，所述道路檢測模塊包括紅外線客流計數(shù)器、gps導(dǎo)航模塊和路況顯示屏，所述紅外線客流計數(shù)器、gps導(dǎo)航模塊和路況顯示屏分別電性連接中央控制器內(nèi)的道路檢測模塊控制芯片，道路檢測模塊的輸出端與服務(wù)器終端的第三輸入端電性連接，所述服務(wù)器終端的第四輸入端電性連接與中央控制器的第四輸出端相互電性連接。

一種城市高效環(huán)境的監(jiān)管方法，包括以下步驟：

s1：考察策劃，實地考察出二線城市的人流量適中的路口，選擇的時間段為上下班高峰期；實地考察出二線城市的工業(yè)園區(qū)；實地考察出年齡層次較多的住宅區(qū)，將這些考察點分別保存記錄；

s2：方案確定，制定好信息篩選方案，準(zhǔn)備好道路監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測、人口普查所需的電子儀器，將所有電子儀器打包裝車；

s3：儀器安裝，道路監(jiān)測需要在s1中考察出的路口安裝紅外線客流計數(shù)器、路況顯示屏、以及gps導(dǎo)航設(shè)備，其中路況顯示屏上安裝有語音播報器和圖像轉(zhuǎn)換模塊，并通過4g網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊分別將紅外線客流計數(shù)器、路況顯示屏、gps導(dǎo)航設(shè)備以及路口攝像裝置與服務(wù)器終端信號連接；環(huán)境監(jiān)測需要在s1中考察出的工業(yè)園區(qū)的廢水廢氣排放點放置廢水排放流量計和廢氣排放監(jiān)控裝置，廢水排放流量計和廢氣排放監(jiān)控裝置分別通過4g網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊信號連接服務(wù)器終端；人口普查需要在s1中考察出居住宅進(jìn)行人口調(diào)查，在小區(qū)的進(jìn)出口設(shè)置身份證信息自動錄入裝置，收集完信息后將年齡信息進(jìn)行比對排序，身份證信息自動錄入裝置通過4g網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊信號連接服務(wù)器終端；

s4：總結(jié)并整治，將得到的信息經(jīng)過整理，并在政府公開網(wǎng)站、公共場所的宣傳欄、電視廣告上公布進(jìn)行該實驗的城市的污水排放量、噪聲、能見度、溫濕度數(shù)、氣壓、pm2.5、上下班高峰期人流量等數(shù)據(jù)，進(jìn)行警告，兵并且通過年齡層次普查信息來制定不同的警告方案。

優(yōu)選的，所述步驟s4中對老年人開展社區(qū)環(huán)境監(jiān)測講壇會，并選舉老人代表為環(huán)境監(jiān)測組長，對社區(qū)的環(huán)境進(jìn)行管理；對年輕人進(jìn)行思想素質(zhì)重教育；對學(xué)生加強(qiáng)學(xué)校的素質(zhì)教育。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明通過在具有代表性的路口對噪聲、pm2.5、客流量、路況進(jìn)行監(jiān)測，來達(dá)到較為準(zhǔn)確的城市污染數(shù)據(jù)，通過對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，來實現(xiàn)對人流量、車流量的有效限制；通過對工業(yè)園區(qū)內(nèi)的排放量、能見度、氣壓、風(fēng)速風(fēng)向的監(jiān)測，來對工業(yè)園區(qū)的污染源的調(diào)控。本發(fā)明能有效的對環(huán)境情況進(jìn)行監(jiān)測，并且監(jiān)測過后能根據(jù)不同的情況來進(jìn)行不同方式的治理，能有效改善環(huán)境壓力。

附圖說明

圖1為本發(fā)明電路系統(tǒng)框圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請參閱圖1，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種城市高效環(huán)境監(jiān)管系統(tǒng)，包括中央控制器，所述中央控制器有四個輸出端，中央控制器的第一輸出端電性連接有環(huán)境監(jiān)測模塊，所述環(huán)境監(jiān)測模塊包括噪聲傳感器、排放量檢測模塊、能見度傳感模塊、溫濕度傳感模塊、氣壓傳感模塊、pm2.5傳感模塊和風(fēng)速風(fēng)向傳感模塊，噪聲傳感器、排放量檢測模塊、能見度傳感模塊、溫濕度傳感模塊、氣壓傳感模塊、pm2.5傳感模塊和風(fēng)速風(fēng)向傳感模塊分別電性連接分別電性連接中央控制器內(nèi)的環(huán)境監(jiān)測模塊控制芯片，所述環(huán)境監(jiān)測模塊的輸出端電性連接服務(wù)器終端的第一輸入端，所述中央控制器的第二輸出端電性連接有人口普查模塊，所述人口普查模塊包括身份證信息錄入模塊、年齡自動排序子系統(tǒng)和信息比對模塊，身份證信息錄入模塊、年齡自動排序子系統(tǒng)和信息比對模塊分別與中央控制器內(nèi)的人口普查模塊控制芯片，人口普查模塊的輸出端口與服務(wù)器終端的第二輸入端電性連接，所述中央控制器的第三輸出端電性連接有道路檢測模塊，所述道路檢測模塊包括紅外線客流計數(shù)器、gps導(dǎo)航模塊和路況顯示屏，所述紅外線客流計數(shù)器、gps導(dǎo)航模塊和路況顯示屏分別電性連接中央控制器內(nèi)的道路檢測模塊控制芯片，道路檢測模塊的輸出端與服務(wù)器終端的第三輸入端電性連接，所述服務(wù)器終端的第四輸入端電性連接與中央控制器的第四輸出端相互電性連接。道路監(jiān)測、人口普查和環(huán)境監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯而易見地被傳送到服務(wù)器終端，進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測的工作人員能直觀地觀察到所有的數(shù)據(jù)。

一種城市高效環(huán)境的監(jiān)管方法，包括以下步驟：

s1：考察策劃，實地考察出二線城市的人流量適中的路口，選擇的時間段為上下班高峰期；實地考察出二線城市的工業(yè)園區(qū)；實地考察出年齡層次較多的住宅區(qū)，將這些考察點分別保存記錄；

s2：方案確定，制定好信息篩選方案，準(zhǔn)備好道路監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測、人口普查所需的電子儀器，將所有電子儀器打包裝車；

s3：儀器安裝，道路監(jiān)測需要在s1中考察出的路口安裝紅外線客流計數(shù)器、路況顯示屏、以及gps導(dǎo)航設(shè)備，其中路況顯示屏上安裝有語音播報器和圖像轉(zhuǎn)換模塊，并通過4g網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊分別將紅外線客流計數(shù)器、路況顯示屏、gps導(dǎo)航設(shè)備以及路口攝像裝置與服務(wù)器終端信號連接；環(huán)境監(jiān)測需要在s1中考察出的工業(yè)園區(qū)的廢水廢氣排放點放置廢水排放流量計和廢氣排放監(jiān)控裝置，廢水排放流量計和廢氣排放監(jiān)控裝置分別通過4g網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊信號連接服務(wù)器終端；人口普查需要在s1中考察出居住宅進(jìn)行人口調(diào)查，在小區(qū)的進(jìn)出口設(shè)置身份證信息自動錄入裝置，收集完信息后將年齡信息進(jìn)行比對排序，身份證信息自動錄入裝置通過4g網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊信號連接服務(wù)器終端；

s4：總結(jié)并整治，將得到的信息經(jīng)過整理，并在政府公開網(wǎng)站、公共場所的宣傳欄、電視廣告上公布進(jìn)行該實驗的城市的污水排放量、噪聲、能見度、溫濕度數(shù)、氣壓、pm2.5、上下班高峰期人流量等數(shù)據(jù)，進(jìn)行警告，兵并且通過年齡層次普查信息來制定不同的警告方案，即對老年人開展社區(qū)環(huán)境監(jiān)測講壇會，并選舉老人代表為環(huán)境監(jiān)測組長，對社區(qū)的環(huán)境進(jìn)行管理；對年輕人進(jìn)行思想素質(zhì)重教育；對學(xué)生加強(qiáng)學(xué)校的素質(zhì)教育。對不同年齡層的人制定不同的監(jiān)管方案，使得老年人、中年人、學(xué)生都有較強(qiáng)的環(huán)境保護(hù)意識，從而共同保護(hù)環(huán)境。

本發(fā)明通過在具有代表性的路口對噪聲、pm2.5、客流量、路況進(jìn)行監(jiān)測，來達(dá)到較為準(zhǔn)確的城市污染數(shù)據(jù)，通過對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，來實現(xiàn)對人流量、車流量的有效限制；通過對工業(yè)園區(qū)內(nèi)的排放量、能見度、氣壓、風(fēng)速風(fēng)向的監(jiān)測，來對工業(yè)園區(qū)的污染源的調(diào)控。本發(fā)明能有效的對環(huán)境情況進(jìn)行監(jiān)測，并且監(jiān)測過后能根據(jù)不同的情況來進(jìn)行不同方式的治理，能有效改善環(huán)境壓力。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。