本實(shí)用新型涉及一種電子駕駛證系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

機(jī)動車駕駛證是駕駛?cè)藛T在駕駛車輛時(shí)應(yīng)隨時(shí)攜帶備查的證件。傳統(tǒng)的駕駛證都是單一由紙質(zhì)或PVC等平面印刷的形式，通過人工目視或視頻識別很是來獲取機(jī)動車駕駛證上印刷的有關(guān)信息內(nèi)容，進(jìn)行查驗(yàn)和管理。這種駕駛證信息存儲量有限，防偽措施有限，并且容易損毀，容易造假，非常不利于管理，同時(shí)也不能實(shí)現(xiàn)信息的讀取和傳輸。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問題中的不足，本實(shí)用新型的目的在于：提供一種電子駕駛證系統(tǒng)，防偽較好，不易損壞，并可以進(jìn)行信息的儲存、讀取和傳輸。

本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：

所述電子駕駛證系統(tǒng)，包括駕駛證和以及與駕駛證進(jìn)行信息交互的警用PDA，駕駛證包括基片，基片的前端設(shè)置有與基片一體成型的基本信息區(qū)、照片區(qū)、鋼印區(qū)以及條碼區(qū)，基片的外側(cè)依次設(shè)置底紙層和覆膜層，底紙層和覆膜層上設(shè)置防偽信息，基片的內(nèi)部設(shè)置微處理器，微處理器分別連接著閃付芯片、NFC芯片、通訊模塊以及存儲器；所述警用PDA的內(nèi)部設(shè)置處理器、虹膜識別裝置、通訊裝置以及定位系統(tǒng)，處理器還連接著NFC芯片。

進(jìn)一步優(yōu)選，警用PDA與公安機(jī)關(guān)的監(jiān)測平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，監(jiān)測平臺設(shè)置有數(shù)據(jù)庫。

進(jìn)一步優(yōu)選，警用PDA內(nèi)設(shè)置信息讀取模塊。

進(jìn)一步優(yōu)選，定位系統(tǒng)采用北斗定位系統(tǒng)。

進(jìn)一步優(yōu)選，駕駛證與警用PDA之間采用13.56M高頻通信方式。

進(jìn)一步優(yōu)選，駕駛證與警用PDA之間采用915M高頻通信方式。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，使用方便，電子駕駛證不易損壞，防偽程度高，采用打印機(jī)直接打印而成，不易造假，另外，可以存儲駕駛?cè)藛T的信息，與警用PDA進(jìn)行信息的交互，當(dāng)出現(xiàn)違章時(shí)，與銀行卡綁定，可以實(shí)現(xiàn)閃付的功能。

附圖說明

圖1本實(shí)用新型基片結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2本實(shí)用新型基片內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3本實(shí)用新型警用PDA結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、基片；2、基本信息區(qū)；3、照片區(qū)；4、鋼印區(qū)；5、條碼區(qū)；6、閃付芯片；7、微處理器；8、NFC芯片；9、通訊模塊；10、存儲器；11、警用PDA。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型實(shí)施例做進(jìn)一步描述：

實(shí)施例1

如圖1-3所示，本實(shí)用新型所述電子駕駛證系統(tǒng)，包括駕駛證和以及與駕駛證進(jìn)行信息交互的警用PDA11，駕駛證包括基片1，基片1的前端設(shè)置有與基片1一體成型的基本信息區(qū)2、照片區(qū)3、鋼印區(qū)4以及條碼區(qū)5，基片1的外側(cè)依次設(shè)置底紙層和覆膜層，底紙層和覆膜層上設(shè)置防偽信息，基片1的內(nèi)部設(shè)置微處理器7，微處理器7分別連接著閃付芯片6、NFC芯片8、通訊模塊9以及存儲器10；制證時(shí)，通過讀卡器寫入駕駛?cè)藛T的相關(guān)信息，電子駕駛證采用專用打印機(jī)一體打印而成，另外，利用打印機(jī)在基本信息區(qū)2和照片區(qū)3分別打印文字信息和照片，再采用塑封機(jī)進(jìn)行覆膜塑封；所述警用PDA11的內(nèi)部設(shè)置處理器、虹膜識別裝置、通訊裝置以及定位系統(tǒng)，處理器還連接著NFC芯片8，通過攝像頭對駕駛員虹膜的照射，可以對駕駛?cè)藛T進(jìn)行身份識別。

微處理器7可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的處理，閃付芯片6可以實(shí)現(xiàn)小額快速支付的功能，讓電子駕駛證同時(shí)具有支付功能，可以對違章等進(jìn)行買單，存儲器10內(nèi)存儲著駕駛?cè)藛T的基本信息和照片、虹膜信息等。

其中，警用PDA11與公安機(jī)關(guān)的監(jiān)測平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，監(jiān)測平臺設(shè)置有數(shù)據(jù)庫，警用PDA11內(nèi)設(shè)置信息讀取模塊，既可以從數(shù)據(jù)庫中讀取駕駛員的相關(guān)信息，也可以將駕駛員的相關(guān)數(shù)據(jù)(違法信息)寫入到數(shù)據(jù)庫中。

定位系統(tǒng)采用北斗定位系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)定位功能；駕駛證與警用PDA11之間采用13.56M或915M高頻通信方式。

另外，裝有NFC芯片8的手機(jī)也可以讀取電子駕駛證的信息。