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物流管理系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11053417閱讀:692來源:國知局
物流管理系統(tǒng)的制造方法與工藝

本實用新型屬于物流管理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種物流管理系統(tǒng)。



背景技術(shù):

今天的物流系統(tǒng)面臨著日益激烈的國內(nèi)外市場競爭,要求司機(jī)必須采取更多的途徑,更快捷的消息來響應(yīng)市場環(huán)境的變化。但是,信息不對稱、不透明造成的“車找貨、貨找車”的問題,一直是困擾車主、貨主的一大難點問題,車貨信息不匹配不僅造成大量返空車資源的浪費,并且造成超高的運輸成本,巨額的運輸費用。市場競爭全球化,物流系統(tǒng)爭相踴躍,客戶需求千差萬別,人員效率得不到提高,從根本上增加了資金的消耗,空車返程、控制資金安全、人員管理就變成了一個亟待解決的問題。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在以上問題,本實用新型主要目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。一種物流管理系統(tǒng),包括工控主機(jī)、后臺服務(wù)器、若干智能移動終端及定位裝置,所述后臺服務(wù)器與所述工控主機(jī)相連;所述工控主機(jī)與所述智能移動終端相連;所述智能移動終端與定位裝置相連;所述工控主機(jī)包括箱體以及設(shè)置在箱體前端面的顯示屏,所述工控主機(jī)用于將所述智能移動終端發(fā)送的相關(guān)信息進(jìn)行匹配,并將匹配結(jié)果發(fā)送至對應(yīng)的智能移動終端同時將匹配結(jié)果及相關(guān)信息儲存于所述后臺服務(wù)器。

優(yōu)選的是,顯示屏為觸摸顯示屏。

優(yōu)選的是,箱體底部設(shè)有車輪。

優(yōu)選的是,箱體側(cè)面設(shè)有伸縮式拉桿。

優(yōu)選的是,智能移動終端外壁上設(shè)有身份證識別裝置。

優(yōu)選的是,工控主機(jī)與智能移動終端通過無線網(wǎng)絡(luò)連接。

優(yōu)選的是,工控主機(jī)設(shè)有與之相連接的指紋識別裝置,指紋識別裝置位于箱體上。

本系統(tǒng)終端可以及時匹配貨主與車主的供求關(guān)系,降低了運輸成本,提高了整個物流體系的效率。增加了信息數(shù)據(jù)交互的安全性。

附圖說明

圖1為實施例1工控主機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為實施例1智能移動終端的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為實施例1物流管理系統(tǒng)終端結(jié)構(gòu)框圖;

圖4為實施例2工控主機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為實施例2智能移動終端的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖6為實施例2物流管理系統(tǒng)終端結(jié)構(gòu)框圖;

工控主機(jī)1、箱體11、車輪111、伸縮式拉桿112、顯示屏12、指紋識別裝置13、后臺服務(wù)器2、智能移動終端3、身份證識別裝置31、定位裝置4。

具體實施方式

實施例1

如圖1-3所示,一種物流管理系統(tǒng),包括工控主機(jī)1、后臺服務(wù)器2、若干智能移動終端3及定位裝置4,所述后臺服務(wù)器2與所述工控主機(jī)1相連;所述工控主機(jī)1與所述智能移動終端3相連;所述智能移動終端3與定位裝置4相連;所述工控主機(jī)1還包括箱體11以及設(shè)置在箱體11前端面的顯示屏12;所述工控主機(jī)1用于將所述智能移動終端3發(fā)送的相關(guān)信息進(jìn)行匹配,并將匹配結(jié)果發(fā)送至對應(yīng)的智能移動終端3同時將匹配結(jié)果及相關(guān)信息儲存于所述后臺服務(wù)器2。

優(yōu)選地,所述相關(guān)信息包括貨主發(fā)布的貨源信息,車主發(fā)布的車源信息、找貨信息、搶單、確認(rèn)收貨信息和回程車源信息等。

下面詳細(xì)闡述一下使用步驟

1.布設(shè)好工控主機(jī)后,向物流系統(tǒng)使用者發(fā)放智能移動終端。

2.使用者通過智能移動終端登記自身信息,并選擇以貨主身份發(fā)布任務(wù)或以車主身份領(lǐng)取任務(wù)。

3.工控主機(jī)負(fù)責(zé)自動匹配貨主、車主信息,并向雙方發(fā)送信息提示。

4.貨主與車主達(dá)成一致后即可完成任務(wù)領(lǐng)取與遞交。

5.車主送貨完畢后若返程將出現(xiàn)空車現(xiàn)象,則再次通過智能移動終端領(lǐng)取所經(jīng)線路任務(wù)即可。

本系統(tǒng)終端可以及時匹配貨主與車主的供求關(guān)系,簡單實用的結(jié)構(gòu)通俗易懂,不僅節(jié)約了配貨時間,還不會造成空車返程的現(xiàn)象,降低了運輸成本,提高了整個物流體系的效率。獨立的后臺服務(wù)器使數(shù)據(jù)更加安全。

實施例2

如圖4-6所示,在實施例1的基礎(chǔ)上,本實施例還具有以下區(qū)別之處,顯示屏12為觸摸顯示屏,箱體11底部設(shè)有車輪111,箱體11側(cè)面設(shè)有伸縮式拉桿112;智能移動終端3外壁上設(shè)有身份證識別裝置31;工控主機(jī)與智能移動終端通過無線網(wǎng)絡(luò)連接;工控主機(jī)1上設(shè)有指紋識別裝置13所述指紋識別裝置13位于箱體11上。

觸摸顯示屏更利于工控主機(jī)人機(jī)互動,箱體底部的車輪和側(cè)面拉桿可以便于工控主機(jī)搬運。智能移動終端上的身份證識別裝置及工控主機(jī)的指紋識別裝置進(jìn)一步的增加了設(shè)備整體的信息安全性。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。

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