本發(fā)明涉及一種虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)設(shè)備。

背景技術(shù)：

目前市場上運(yùn)營的過山車多為單獨(dú)的娛樂設(shè)備，沒有能夠?qū)崿F(xiàn)與VR虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)的相結(jié)合，一旦在游樂場所內(nèi)安裝使用，游客每次乘坐過山車，看到的都是游樂場內(nèi)同樣的場景?，F(xiàn)有的VR虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)設(shè)備或VR眼鏡大多在室內(nèi)或蛋倉內(nèi)完成體驗(yàn)，雖然已經(jīng)具有一定的搖擺、俯仰、起伏、滑行等功能，但此類項(xiàng)目給游客的視覺和感受還是比較單調(diào)，同時(shí)由于室內(nèi)或彈倉內(nèi)座椅無法提供足夠的離心力和加速度，游樂互動(dòng)的刺激感也相對(duì)不足。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種過山車虛擬現(xiàn)實(shí)互動(dòng)體驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)過山車與虛擬現(xiàn)實(shí)、互動(dòng)游戲等多種娛樂技術(shù)的有機(jī)結(jié)合。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種過山車虛擬現(xiàn)實(shí)互動(dòng)體驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)備，包括至少一個(gè)過山車箱和VR眼鏡；所述的過山車箱安裝在預(yù)先設(shè)定的滑行軌道上，所述的滑行軌道上安裝有至少一個(gè)驗(yàn)證信息發(fā)射器，游客配戴VR眼鏡乘坐過山車箱，當(dāng)過山車箱經(jīng)過滑行軌道上的驗(yàn)證信息發(fā)射器，驗(yàn)證信息發(fā)射器激活，控制處理服務(wù)器向VR眼鏡傳送預(yù)先設(shè)定的畫面和音效。

所述的VR眼鏡與安全頭盔固連為一體。

所述的滑行軌道設(shè)置有若干環(huán)形、提升和扭曲區(qū)段。

所述的VR眼鏡連接運(yùn)動(dòng)軌跡捕捉系統(tǒng)和互動(dòng)信息捕捉系統(tǒng)；所述的運(yùn)動(dòng)軌跡捕捉系統(tǒng)采集游客在滑行軌道上的滑行軌跡，并傳送給處理服務(wù)器；所述的互動(dòng)信息捕捉系統(tǒng)采用眼動(dòng)儀，捕捉游客眼動(dòng)矢量線，并傳送給處理服務(wù)器；處理服務(wù)器提供預(yù)先設(shè)定的畫面和音效給VR眼鏡。

本發(fā)明的有益效果是：

1.開創(chuàng)性的提出了過山車現(xiàn)實(shí)刺激與VR虛擬互動(dòng)的同步體驗(yàn)技術(shù)，配合電影、游戲以及多種特效處理，游客可在VR眼鏡屏幕中與虛擬場景進(jìn)行互動(dòng)并得到回應(yīng)，使游客可以身臨其境地感受亦真亦幻的虛擬場景與現(xiàn)實(shí)刺激；

2.在互動(dòng)虛擬場景之外，滑行軌道本身設(shè)置有多個(gè)環(huán)形、提升和扭曲等區(qū)段，在各個(gè)方向上增強(qiáng)游客在虛擬場景中的現(xiàn)實(shí)落差體驗(yàn)，游客能夠從沉浸于過山車的空中懸浮、回環(huán)、提升、俯沖等風(fēng)馳電掣刺激的同時(shí)，感受多種虛擬場景的元素豐富變化，得到全新的體驗(yàn)。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的設(shè)備原理圖；

圖2是本發(fā)明的設(shè)備運(yùn)行原理圖；

圖3是本發(fā)明的滑行軌道設(shè)置示意圖；

圖4是本發(fā)明的驗(yàn)證信息發(fā)射器設(shè)置示意圖；

圖中，1-滑行軌道，2-過山車箱，3-驗(yàn)證信息發(fā)射器，4-站臺(tái)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明，本發(fā)明包括但不僅限于下述實(shí)施例。

本發(fā)明提供一種全新的過山車虛擬現(xiàn)實(shí)互動(dòng)體驗(yàn)設(shè)備，使游客乘坐過山車體驗(yàn)與虛擬現(xiàn)實(shí)互動(dòng)體驗(yàn)相結(jié)合，滿足游客多維度的視覺和感受體驗(yàn)。

本發(fā)明的實(shí)施例包括有多個(gè)過山車箱2和VR眼鏡一體機(jī)，通過以下設(shè)定實(shí)現(xiàn)多種虛擬場景：

所述多個(gè)過山車廂安裝有游客座椅；

所述多個(gè)過山車箱運(yùn)行在戶外大型固定滑行軌道上；

所述滑行軌道1設(shè)置有多環(huán)、高低、旋轉(zhuǎn)等多種運(yùn)動(dòng)區(qū)段；

所述過山車箱通過動(dòng)力走輪系統(tǒng)與所述滑行軌道連接；

所述VR眼鏡一體機(jī)將VR眼鏡與游客配戴的安全頭盔集成一體，有畫面顯示、音效播放、運(yùn)動(dòng)軌跡捕捉、互動(dòng)信息捕捉、數(shù)字信息傳送功能；

所述的滑行軌道上安裝數(shù)字驗(yàn)證信息發(fā)射器3，數(shù)字驗(yàn)證信息發(fā)射器激活VR眼鏡一體機(jī)與數(shù)字模型處理服務(wù)器的鏈接，完成現(xiàn)實(shí)信息與虛擬影像的交互同步；

所述虛擬現(xiàn)實(shí)場景數(shù)據(jù)預(yù)先裝訂在數(shù)字模型處理服務(wù)器中；

所述數(shù)字模型處理服務(wù)器計(jì)算、處理現(xiàn)實(shí)與虛擬影像的同步信息；

所述VR眼鏡一體機(jī)最終呈現(xiàn)數(shù)字模型處理服務(wù)器計(jì)算處理后的虛擬現(xiàn)實(shí)影像、音效及特效。

本發(fā)明的使用過程如下：

(1)游客佩戴VR眼鏡一體機(jī)乘坐山車廂經(jīng)過安置于滑行軌道起始位置的驗(yàn)證信息發(fā)射器；

(2)驗(yàn)證信息發(fā)射器被成功觸發(fā)，數(shù)字信號(hào)發(fā)射器發(fā)射允許接入服務(wù)器信號(hào)給VR眼鏡一體機(jī)；

(3)VR眼鏡一體機(jī)收到允許接入服務(wù)器驗(yàn)證信息，頭盔內(nèi)置VR眼鏡屏幕、運(yùn)動(dòng)軌跡捕捉系統(tǒng)、互動(dòng)信息捕捉系統(tǒng)同時(shí)與數(shù)字模型處理服務(wù)器建立實(shí)時(shí)交互連接，同步數(shù)字信息；

(4)VR眼鏡一體機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡捕捉系統(tǒng)采用慣性動(dòng)作捕捉技術(shù)，通過無線運(yùn)動(dòng)傳感器，捕捉游客在滑行軌道上的滑行軌跡并轉(zhuǎn)化為運(yùn)動(dòng)軌跡信息；

(5)VR眼鏡一體機(jī)的互動(dòng)信息捕捉系統(tǒng)采用視覺眼動(dòng)追蹤技術(shù)，通過整合眼動(dòng)儀裝置，捕捉游客眼動(dòng)矢量線并轉(zhuǎn)化為互動(dòng)數(shù)字信息；

(6)VR眼鏡一體機(jī)的數(shù)字發(fā)射器將過山車滑行過程中捕捉到的實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)軌跡信息和互動(dòng)數(shù)字信息，通過信息交互協(xié)議處理后實(shí)時(shí)傳送給數(shù)字模型處理服務(wù)器；

(7)數(shù)字模型處理服務(wù)器的數(shù)字信息接收器收到VR眼睛頭盔傳送的實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)軌跡信息和互動(dòng)數(shù)字信息；

(8)數(shù)字模型處理服務(wù)器對(duì)游客在過山車行進(jìn)過程中的互動(dòng)信息進(jìn)行分析，針對(duì)不同數(shù)據(jù)調(diào)用互動(dòng)特效數(shù)據(jù)庫內(nèi)容進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，控制游客互動(dòng)流程；

(9)數(shù)字模型處理服務(wù)器對(duì)游客在過山車行進(jìn)過程中的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行分析，針對(duì)軌跡數(shù)據(jù)調(diào)用場景模型數(shù)據(jù)庫內(nèi)容進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，控制游客影像呈現(xiàn)；

(10)數(shù)字模型處理服務(wù)器根據(jù)互動(dòng)信息和運(yùn)動(dòng)軌跡數(shù)據(jù)計(jì)算處理結(jié)果，完成相應(yīng)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的音效及視頻處理；

(11)數(shù)字模型處理服務(wù)器傳送實(shí)時(shí)場景影像、音效數(shù)據(jù)給VR眼鏡頭盔；

(12)VR眼鏡頭盔收到實(shí)時(shí)場景影像、音效數(shù)據(jù)，呈現(xiàn)到VR眼鏡頭盔屏幕，完成系統(tǒng)數(shù)據(jù)的處理、傳送。