技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明針對旋翼翼型設(shè)計中可能會出現(xiàn)俯仰力矩偏大的情況，通過修改翼型的幾何外形調(diào)節(jié)力矩，基于翼型后部的壓力變化對俯仰力矩影響最大的原理，提出對旋翼翼型后緣進行修正的方法。由于后緣上表面修型可能影響翼型大迎角的分離特性，因此進一步提出修改翼型下表面后緣，比如X坐標(biāo)0.9～1.0區(qū)間的下表面外形。由于通常手工修型容易導(dǎo)致外形不光滑，采用了將Hicks?Henne型函數(shù)疊加到翼型后緣下表面的方法，能夠保證外形光滑，對力矩改善具有明顯效果，同時對其他氣動特性影響不大，通過幾次的調(diào)整得到滿意的力矩特性，通過計算證明了本發(fā)明的有效性。

技術(shù)研發(fā)人員：高正紅
受保護的技術(shù)使用者：西北工業(yè)大學(xué)
文檔號碼：201611031930
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.22
技術(shù)公布日：2017.05.31