快速組裝和拆卸的機(jī)箱蓋的制作方法
【專利摘要】一種快速組裝和拆卸的機(jī)箱蓋,包括旋鈕、第一連桿和第二連桿以及支架,其中,旋鈕通過第一定位柱和第二定位柱固定在該機(jī)箱蓋的背面;第一連桿的一端設(shè)有第一限位部,另一端設(shè)有第一滑軌,第一定位柱在第一滑軌上滑動(dòng);第二連桿的一端設(shè)有第二限位部,另一端設(shè)有第二滑軌,第二定位柱在第二滑軌上滑動(dòng);支架固定于機(jī)箱上,第一連桿和第二連桿從支架底部穿過,限制第一連桿和第二連桿沿直線方向運(yùn)動(dòng)。當(dāng)組裝該機(jī)箱蓋時(shí),第一連桿和第二連桿分別向機(jī)殼兩側(cè)的該限位孔靠攏,第一限位部和第二限位部插入限位孔中;當(dāng)拆卸該機(jī)箱蓋時(shí),第一連桿和該第二連桿分別向遠(yuǎn)離限位孔的方向運(yùn)動(dòng),該第一限位部和第二限位部從限位孔中拉出。
【專利說明】快速組裝和拆卸的機(jī)箱蓋
【技朮領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種組裝和拆卸機(jī)構(gòu),尤其涉及一種無需借助任何額外工具的快速組裝和拆卸的機(jī)箱蓋。
【背景技朮】
[0002]傳統(tǒng)的電腦設(shè)備,將顯示屏與主機(jī)本體分離,通過電腦廠商的努力研究,其體積有日漸縮小的趨勢,現(xiàn)今的電腦設(shè)備的體積已可制作的相當(dāng)小巧,再加上液晶顯示屏的技術(shù)已日益成熟且價(jià)格日趨低廉,因此市面上已有顯示屏結(jié)合電腦主機(jī)的產(chǎn)品逐一問世。
[0003]然而,不論是傳統(tǒng)的電腦設(shè)備或是目前所研發(fā)出的結(jié)合有顯示屏幕的電腦主機(jī),電腦系統(tǒng)的硬設(shè)備部分大致上由主機(jī)板、各種適配卡、軟驅(qū)、硬盤和光驅(qū)等設(shè)備所組成,而這些設(shè)備都被裝在一個(gè)機(jī)殼內(nèi),此機(jī)殼通稱為電腦機(jī)殼;電腦機(jī)殼包括了一個(gè)具有容置空間的殼體以及一可封閉容置空間的蓋體,稱為機(jī)箱蓋,由于軟驅(qū)、硬盤及光驅(qū)等設(shè)備為可選擇性的配置,因此為了組裝上的便利以及后續(xù)的擴(kuò)充性,通常在電腦機(jī)殼內(nèi)會(huì)預(yù)先配置軟驅(qū)、硬盤及光驅(qū)等設(shè)備的機(jī)架,以便日后使用者可以通過這些機(jī)架拆裝或擴(kuò)充軟驅(qū)、硬盤及光驅(qū)等設(shè)備。
[0004]而目前電腦機(jī)箱的組裝方式,大多是先將主機(jī)板或磁盤驅(qū)動(dòng)器置入已安裝好的機(jī)架中,再將主機(jī)板或磁盤驅(qū)動(dòng)器固定于機(jī)殼底板上,最后將機(jī)箱蓋通過螺絲固定在電腦機(jī)殼上,成為一個(gè)機(jī)箱的整體,這種通過螺絲固定機(jī)箱蓋的方式存在若干缺點(diǎn),例如,在組裝機(jī)箱時(shí),生產(chǎn)線工人必 須使用螺絲起子進(jìn)行鎖入的動(dòng)作,使得生產(chǎn)程序復(fù)雜而繁瑣,難以提高生產(chǎn)效率,且在拆裝主機(jī)時(shí),必須要先借助螺絲起子將機(jī)箱蓋上的全部螺絲拆卸下來,才能將機(jī)箱蓋與機(jī)殼分離,容易造成操作上的不便。
[0005]因此,有必要提供一種可以節(jié)省組裝和拆卸時(shí)間且方便使用者操作的機(jī)箱蓋。【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
[0006]針對上述情況,本實(shí)用新型的目的主要在于提供一種節(jié)省組裝和拆卸時(shí)間且方便使用者操作,使操作人員能夠在無需借助任何輔助工具的情況下將機(jī)箱蓋和機(jī)殼分離的快速組裝和拆卸的機(jī)箱蓋。
[0007]為達(dá)到上述目的,一種快速組裝和拆卸的機(jī)箱蓋,包括旋鈕、第一連桿和第二連桿以及支架,其中,旋鈕通過第一定位柱和第二定位柱固定在該機(jī)箱蓋的背面;第一連桿的一端設(shè)有第一限位部,另一端設(shè)有第一滑軌,第一定位柱在第一滑軌上滑動(dòng);第二連桿的一端設(shè)有第二限位部,另一端設(shè)有第二滑軌,第二定位柱在第二滑軌上滑動(dòng);支架固定于機(jī)箱上,第一連桿和第二連桿從該支架底部穿過,限制第一連桿和第二連桿沿直線方向運(yùn)動(dòng)。當(dāng)組裝該機(jī)箱蓋時(shí),旋轉(zhuǎn)該旋鈕,該第一定位柱和第二定位柱分別沿著該第一滑軌和第二滑軌滑動(dòng),施予該第一連桿和第二連桿沿直線方向分開運(yùn)動(dòng)的作用力,該第一限位部和第二限位部分別向該限位孔的方向靠攏,插入該限位孔中;當(dāng)拆卸該機(jī)箱蓋時(shí),反方向旋轉(zhuǎn)該旋鈕,該第一定位柱和第二定位柱分別沿著該第一滑軌和第二滑軌滑動(dòng),施予該第一連桿和第二連桿沿直線方向相向運(yùn)動(dòng)的作用力,該第一限位部和第二限位部分別向遠(yuǎn)離該限位孔的方向運(yùn)動(dòng),故從該限位孔中拉出。
[0008]特別地,所述機(jī)箱蓋上設(shè)有第一引導(dǎo)槽和第二引導(dǎo)槽,該第一定位柱和該第二定位柱分別在該第一引導(dǎo)槽和該第二引導(dǎo)槽上滑動(dòng);
[0009]特別地,所述第一引導(dǎo)槽的圓弧與該第一滑軌的圓弧不重合,所述第二引導(dǎo)槽的圓弧與該第二滑軌的圓弧不重合。
[0010]相較于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的快速組裝和拆卸的機(jī)箱蓋,通過旋鈕旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生圓周運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)連桿產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng),使得使用者在無需借助任何輔助工具的情況下,將機(jī)箱蓋和機(jī)殼組裝和拆卸,節(jié)省時(shí)間且方便操作。
【【專利附圖】
【附圖說明】】
[0011]圖1是本實(shí)用新型快速組裝和拆卸的機(jī)箱蓋的分解圖;
[0012]圖2是本實(shí)用新型快速組裝和拆卸的機(jī)箱蓋的一個(gè)狀態(tài)的示意圖,為機(jī)箱蓋的組裝狀態(tài)時(shí)旋鈕的示意圖;
[0013]圖3是本實(shí)用新型快速組裝和拆卸的機(jī)箱蓋的一個(gè)狀態(tài)的示意圖,為機(jī)箱蓋的組裝狀態(tài)的示意圖;
[0014]圖4是本實(shí)用新型快速組裝和拆卸的機(jī)箱蓋的一個(gè)狀態(tài)的示意圖,為機(jī)箱蓋的拆卸狀態(tài)的正面不意圖;
[0015]圖5是本實(shí)用新型快速組裝和拆卸的機(jī)箱蓋的另一個(gè)狀態(tài)的示意圖,為機(jī)箱蓋的拆卸狀態(tài)時(shí)旋鈕的示意圖;
[0016]圖6是本實(shí)用新型快速組裝和拆卸的機(jī)箱蓋的另一個(gè)狀態(tài)的示意圖,為機(jī)箱蓋的拆卸狀態(tài)的正面示意圖。
【【具體實(shí)施方式】】
[0017]本實(shí)用新型的快速組裝和拆卸的機(jī)箱蓋,本實(shí)用新型的快速組裝和拆卸的機(jī)箱蓋,通過旋鈕旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生圓周運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)連桿產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng),使得使用者在無需借助任何輔助工具的情況下,將機(jī)箱蓋和機(jī)殼組裝和拆卸,請參閱圖1,快速組裝和拆卸的機(jī)箱蓋的分解圖,如圖所不,所述機(jī)箱蓋I與一機(jī)殼2組合成為一機(jī)箱,該機(jī)殼2的兩側(cè)設(shè)有一限位孔21,該機(jī)箱蓋I包括第一連桿11、第二連桿12、旋鈕13以及支架14,其中,旋鈕13通過第一定位柱131和第二定位柱132固定在該機(jī)箱蓋I的背面,且該第一定位柱131和該第二定位柱132可在設(shè)于該機(jī)箱蓋I上的第一引導(dǎo)槽133和第二引導(dǎo)槽134上滑動(dòng);第一連桿11 一端設(shè)有第一限位部112,另一端設(shè)有第一滑軌111,該第一定位柱131可在該第一滑軌111上滑動(dòng);第二連桿12 —端設(shè)有第二限位部122,另一端設(shè)有第二滑軌121,該第二定位柱132可在該第二滑軌121上滑動(dòng);支架14經(jīng)由拉釘15固定于該機(jī)箱I上,該支架14用以限制所述第一連桿11和第二連桿12的運(yùn)動(dòng),使該第一連桿11和該第二連桿12沿直線方向運(yùn)動(dòng)。
[0018]當(dāng)欲將該機(jī)箱蓋I與機(jī)殼2組裝或拆卸時(shí),旋轉(zhuǎn)旋鈕13使得該旋鈕13上的該第一定位柱131在該第一引導(dǎo)槽133和該第一滑軌111上滑動(dòng),該第二定位柱132在該第二引導(dǎo)槽134和該第二滑軌121上滑動(dòng),當(dāng)該第一定位柱131和該第二定位柱132分別抵靠該第一滑軌111和該第二滑軌121的末端時(shí),繼續(xù)旋轉(zhuǎn)旋鈕13將該第一定位柱131滑動(dòng)到該第一引導(dǎo)槽134的末端,同時(shí)該第二定位柱132滑動(dòng)到該第二引導(dǎo)槽134的末端,使得該第一連桿11和該第二連桿12做直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)組裝該機(jī)箱蓋I時(shí),該第一連桿11和該第二連桿12分別向機(jī)殼2兩側(cè)的該限位孔21靠攏,使得該第一限位部112和第二限位部122插入該限位孔21中;當(dāng)拆卸該機(jī)箱蓋I時(shí),該第一連桿11和該第二連桿12分別向遠(yuǎn)離該限位孔21的方向運(yùn)動(dòng),使得該第一限位部112和第二限位部122從該限位孔21中拉出。
[0019]請參閱圖2、圖3和圖4,為本實(shí)用新型機(jī)箱蓋的組裝狀態(tài)示意圖,如圖所示,以第一連桿11為例,支架14固定該第一連桿11,第一定位柱131固定在第一引導(dǎo)槽133和第一滑軌111的一端,第二連桿12與第一連桿11相同,旋轉(zhuǎn)該旋鈕13帶動(dòng)第一連桿11和第二連桿12沿著直線做相離運(yùn)動(dòng)使得該第一限位部112和第二限位部122分別插入該限位孔21中,將該機(jī)箱蓋I固定在機(jī)殼2上組成為一電腦機(jī)箱。
[0020]請參閱圖5和圖6,為本實(shí)用新型機(jī)箱蓋的拆卸狀態(tài)示意圖,如圖所示,當(dāng)需要拆卸該機(jī)箱蓋I時(shí),旋轉(zhuǎn)旋鈕13使得旋鈕13產(chǎn)生的圓周運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)第一連桿11和第二連桿12產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),此時(shí)由于第一連桿11和第二連桿12的運(yùn)動(dòng)方向被支架14所限制,迫使第一連桿11和第二連桿12只能做相向的直線運(yùn)動(dòng),從而將第一限位部112和第二限位部122從限位孔21中拉出,使得該機(jī)箱蓋I可以從機(jī)殼2上拆卸下來。
[0021]上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】和實(shí)施例做了詳細(xì)說明,但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式和實(shí)施例,在本領(lǐng)域技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi),還可以在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下做出各種變化。
【權(quán)利要求】
1.一種快速組裝和拆卸的機(jī)箱蓋,與一機(jī)殼組合成為一機(jī)箱,其特征在于,該機(jī)殼兩側(cè)設(shè)有一限位孔,該快速組裝和拆卸的機(jī)箱蓋包括: 旋鈕,其通過第一定位柱和第二定位柱固定在該機(jī)箱蓋的背面; 第一連桿,其一端設(shè)有第一限位部,另一端設(shè)有第一滑軌,該第一定位柱在該第一滑軌上滑動(dòng); 第二連桿,其一端設(shè)有第二限位部,另一端設(shè)有第二滑軌,該第二定位柱在該第二滑軌上滑動(dòng); 支架,其固定于該機(jī)箱上,所述第一連桿和第二連桿從該支架底部穿過,限制該第一連桿和第二連桿沿直線方向運(yùn)動(dòng); 當(dāng)組裝該機(jī)箱蓋時(shí),旋轉(zhuǎn)該旋鈕,該第一定位柱和第二定位柱分別沿著該第一滑軌和第二滑軌滑動(dòng),施予該第一連桿和第二連桿沿直線方向分開運(yùn)動(dòng)的作用力,該第一限位部和第二限位部分別向該限位孔的方向靠攏,插入該限位孔中;當(dāng)拆卸該機(jī)箱蓋時(shí),反方向旋轉(zhuǎn)該旋鈕,該第一定位柱和第二定位柱分別沿著該第一滑軌和第二滑軌滑動(dòng),施予該第一連桿和第二連桿沿直線方向相向運(yùn)動(dòng)的作用力,該第一限位部和第二限位部分別向遠(yuǎn)離該限位孔的方向運(yùn)動(dòng),從該限位孔中拉出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速組裝和拆卸的機(jī)箱蓋,其特征在于,所述機(jī)箱蓋上設(shè)有第一引導(dǎo)槽和第二引導(dǎo)槽,該第一定位柱和該第二定位柱分別在該第一引導(dǎo)槽和該第二引導(dǎo)槽上滑動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的快速組裝和拆卸的機(jī)箱蓋,其特征在于,當(dāng)欲將該機(jī)箱蓋與機(jī)殼組裝或拆卸時(shí),旋轉(zhuǎn)旋鈕使得該旋鈕上的該第一定位柱在該第一引導(dǎo)槽和該第一滑軌上滑動(dòng),該第二定位柱在該第二引導(dǎo)槽和該第二滑軌上滑動(dòng),當(dāng)該第一定位柱和該第二定位柱分別抵靠該第一滑軌和該第二滑軌的末端時(shí),繼續(xù)旋轉(zhuǎn)旋鈕將該第一定位柱滑動(dòng)到該第一引導(dǎo)槽的末端,同時(shí)該第二定位柱滑動(dòng)到該第二引導(dǎo)槽的末端,使得該第一連桿和該第二連桿沿直線方向運(yùn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的快速組裝和拆卸的機(jī)箱蓋,其特征在于,所述第一引導(dǎo)槽的圓弧與該第一滑軌的圓弧不重合,所述第二引導(dǎo)槽的圓弧與該第二滑軌的圓弧不重合。
【文檔編號】G06F1/18GK203706037SQ201320842668
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年12月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月20日
【發(fā)明者】林柏漢 申請人:昆達(dá)電腦科技(昆山)有限公司, 神達(dá)電腦股份有限公司