專利名稱：智能物流園管理及商場貨物調(diào)配系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種智能物流園管理及商場貨物調(diào)配系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前我國的物流行業(yè)興起，物流公司很多，很多城市也建立了物流園區(qū)，但是這些物流園區(qū)的管理相對行業(yè)的發(fā)展比較滯后，采用傳統(tǒng)的管理模式，包括對貨車的停放調(diào)度，倉庫，貨物的信息統(tǒng)計監(jiān)控，貨物的調(diào)配等均不夠智能化，實際的效率低下。主要表現(xiàn)為物流貨車進入物流園區(qū)不知道要去的庫房的位置以及是否有車位，實際很耽誤時間，不方便。同時對倉庫、貨物相關(guān)信息的統(tǒng)計，查詢，監(jiān)控不利，沒有有效地手段來進行管理，對于商場的經(jīng)銷商來說，貨物是直接存儲在商場的租賃倉庫中，這樣成本較高，因此需要更好的貨物調(diào)度機制來降低商場的運營成本。中國專利CN2011104244285公開了一種綜合物流園智能信息管理系統(tǒng)，它是將物流園區(qū)內(nèi)的專業(yè)市場、物流企業(yè)以及和物流園區(qū)相關(guān)的客戶和工廠的信息進行整合，不是將物流園區(qū)內(nèi)部的倉庫、商店、門崗的綜合信息進行管理。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種智能物流園管理及商場貨物調(diào)配系統(tǒng)。所述目的是通過如下方案實現(xiàn)的:一種智能物流園管理及商場貨物調(diào)配系統(tǒng)，其組成包括:物流園區(qū)門崗管理器，所述物流園區(qū)門崗管理器通過云計算服務器連接商場管理器和傳感器系統(tǒng)，所述傳感器系統(tǒng)連接倉庫管理器，所述物流園區(qū)門崗管理器連接貨車識別RFID射頻卡；所述倉庫管理器包括嵌入式處理器，所述嵌入式處理器連接液晶顯示屏，所述嵌入式處理器通過TCP/IP連接所述云計算服務器，所述嵌入式處理器通過RS232通信連接RFID讀卡器和模塊Zigee，所述嵌入式處理器連接一組溫度傳感器和一組二氧化碳傳感器；所述溫度傳感器與所述二氧化碳傳感器均裝在倉庫內(nèi)。所述的智能物流園管理及商場貨物調(diào)配系統(tǒng)，所述物流園區(qū)門崗管理器包括PC機，所述PC機通過RS485通訊連接RFID讀卡器，所述PC機通過RS232通信連接LED電子屏，所述PC機通過TCP/IP連接所述云計算服務器。所述的智能物流園管理及商場貨物調(diào)配系統(tǒng)，所述商場管理器包括商場PC機客戶端，所述商場PC機客戶端通過TCP/IP連接所述云計算服務器，所述商場PC機客戶端連接客戶終端機、少量提貨管理器和大量貨物配送管理器。所述的智能物流園管理及商場貨物調(diào)配系統(tǒng)，所述貨車識別RFID射頻卡安裝在貨車上。本實用新型的有益效果是:本實用新型能夠提高物流園的管理效率，保證物流園有條理的穩(wěn)定運行，同時商場通過軟件訂貨，物流園配送 這一方式可以基本實現(xiàn)“零庫存”，并可以降低商家成本。[0012]本實用新型應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與云計算技術(shù)，具有非常好的應用前景。本實用新型實現(xiàn)了物流園區(qū)的標準化、智能化的管理，提高了物流園區(qū)的管理秩序以及工作效率。

附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2是附圖1中物流園區(qū)門崗管理器的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖3是附圖1中倉庫管理器的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖4是附圖1中商場管理器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖詳細闡述本實用新型優(yōu)選的實施方式。實施例一一種智能物流園管理及商場貨物調(diào)配系統(tǒng)，其組成包括:物流園區(qū)門崗管理器1，所述物流園區(qū)門崗管理器通過云計算服務器2連接商場管理器3和傳感器系統(tǒng)4，所述傳感器系統(tǒng)連接倉庫管理器5，所述物流園區(qū)門崗管理器連接貨車識別RFID射頻卡6。物流園區(qū)門崗管理器顯示庫房、車位信息指揮車輛進行最優(yōu)路徑的貨物配送。首先裝載貨物的車輛到達物流園門口，物流園門崗讀卡器識別車輛信息，經(jīng)過處理器處理，在門崗電子顯示屏顯示出車庫以及空車位信息，同時引導司機前往。到達倉庫后卸貨，倉庫管理系統(tǒng) 識別貨物種類數(shù)量，進行登記記錄，同時傳感器檢測的溫濕度、二氧化碳濃度等信息上傳至云計算服務器。商場通過電腦終端的軟件可以查詢物流園的倉庫中貨物信息，進行訂貨。云端根據(jù)商家及物流園信息來自動安排貨物的配送。實施例二本實施例與實施例一的不同之處在于，如附圖2所示，所述的智能物流園管理及商場貨物調(diào)配系統(tǒng)，所述物流園區(qū)門崗管理器包括PC機7，所述PC機通過RS485通訊連接RFID讀卡器8，所述PC機通過RS232通信連接LED電子屏9，所述PC機通過TCP/IP連接所述云計算服務器。本實施例通過應用云計算以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來實現(xiàn)倉庫、門崗、貨物、車輛的一體化智能管理，在物流園門崗處通過安置RFID讀卡設備來識別貨車信息，同時通過電子屏顯示倉庫及倉庫貨物，物流公司的相關(guān)信息，同時引導車輛尋找空車位。車庫通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行庫與庫之間聯(lián)網(wǎng)，把倉庫信息上傳至云計算服務器，倉庫信息包含溫度，濕度，二氧化碳濃度以及貨物種類等信息。實施例三本實施例與實施例一的不同之處在于，如附圖3所示，所述的智能物流園管理及商場貨物調(diào)配系統(tǒng)，所述倉庫管理器包括嵌入式處理器10，所述嵌入式處理器連接液晶顯示屏11，所述嵌入式處理器通過TCP/IP連接所述云計算服務器，所述嵌入式處理器通過RS232通信連接RFID讀卡器12和模塊13型號Zigee，所述嵌入式處理器連接一組溫度傳感器14和一組二氧化碳傳感器15。貨車到達倉庫后卸貨，倉庫管理系統(tǒng)識別貨物種類數(shù)量，進行登記記錄，同時傳感器檢測的溫濕度、二氧化碳濃度等信息上傳至云計算服務器。實施例四本實施例與實施例三的不同之處在于，如附圖3所示，所述的智能物流園管理及商場貨物調(diào)配系統(tǒng)，所述溫度傳感器與所述二氧化碳傳感器均裝在倉庫內(nèi)。系統(tǒng)能夠識別倉庫內(nèi)的溫度適合放置那種物品。實施例五本實施例與實施例一的不同之處在于，如附圖1所示，所述的智能物流園管理及商場貨物調(diào)配系統(tǒng)，所述商場管理器包括商場PC機客戶端16，所述商場PC機客戶端通過TCP/IP連接所述云計算服務器，所述商場PC機客戶端連接客戶終端機17、少量提貨管理器18和大量貨物配送管理器19。本實施例是利用云計算技術(shù)將商場與物流園結(jié)合在一起，實現(xiàn)“零庫存”的概念。商場人員通過電腦終端與云計算服務器相連的軟件可以查詢物流園倉儲情況，并通過軟件進行貨物的進購與配送查詢。商場店鋪柜臺存儲小件商品以及少量大型商品，供日常零售，量大的直接通過軟件進貨。實施例六
本實施例與實施例一的不同之處在于，如附圖1所示，所述的智能物流園管理及商場貨物調(diào)配系統(tǒng)，所述貨車識別RFID射頻卡安裝在貨車上。貨車安裝有RFID射頻卡，包含貨物的信息，車輛的信息，同時通過3G網(wǎng)絡上傳車輛信息，結(jié)合GPS確定車輛位置信息。本實施方式只是對本專利的示例性說明而并不限定它的保護范圍，本領(lǐng)域人員還可以對其進行局部改變，只要沒有超出本專利的精神實質(zhì)，都視為對本專利的等同替換，都在本專利的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種智能物流園管理及商場貨物調(diào)配系統(tǒng)，其組成包括:物流園區(qū)門崗管理器，其特征在于所述物流園區(qū)門崗管理器通過云計算服務器連接商場管理器和傳感器系統(tǒng)，所述傳感器系統(tǒng)連接倉庫管理器，所述物流園區(qū)門崗管理器連接貨車識別RFID射頻卡；所述倉庫管理器包括嵌入式處理器，所述嵌入式處理器連接液晶顯示屏，所述嵌入式處理器通過TCP/IP連接所述云計算服務器，所述嵌入式處理器通過RS232通信連接RFID讀卡器和模塊Zigee，所述嵌入式處理器連接一組溫度傳感器和一組二氧化碳傳感器；所述溫度傳感器與所述二氧化碳傳感器均裝在倉庫內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能物流園管理及商場貨物調(diào)配系統(tǒng)，其特征在于所述物流園區(qū)門崗管理器包括PC機，所述PC機通過RS485通訊連接RFID讀卡器，所述PC機通過RS232通信連接LED電子屏，所述PC機通過TCP/IP連接所述云計算服務器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能物流園管理及商場貨物調(diào)配系統(tǒng)，其特征在于所述商場管理器包括商場PC機客戶端，所述商場PC機客戶端通過TCP/IP連接所述云計算服務器，所述商場PC機客戶端連接客戶終端機、少量提貨管理器和大量貨物配送管理器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能物流園管理及商場貨物調(diào)配系統(tǒng)，其特征在于所述貨車識別RFID射頻卡安 裝在貨車上。
專利摘要智能物流園管理及商場貨物調(diào)配系統(tǒng)。目前我國的物流行業(yè)興起，物流公司很多，很多城市也建立了物流園區(qū)，但是這些物流園區(qū)的管理相對行業(yè)的發(fā)展比較滯后，采用傳統(tǒng)的管理模式，包括對貨車的停放調(diào)度，倉庫，貨物的信息統(tǒng)計監(jiān)控，貨物的調(diào)配等均不夠智能化，實際的效率低下。一種智能物流園管理及商場貨物調(diào)配系統(tǒng)，其組成包括物流園區(qū)門崗管理器(1)，所述物流園區(qū)門崗管理器通過云計算服務器(2)連接商場管理器(3)和傳感器系統(tǒng)(4)，所述傳感器系統(tǒng)連接倉庫管理器(5)，所述物流園區(qū)門崗管理器連接貨車識別RFID射頻卡(6)。本實用新型用于智能物流園管理及商場貨物調(diào)配。
文檔編號G06Q10/08GK203149646SQ20132006386
公開日2013年8月21日 申請日期2013年2月1日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月1日
發(fā)明者付玉堂, 劉倩俐, 劉闖, 李佳宸 申請人:哈爾濱開物科技開發(fā)有限公司