個(gè)人車輛租用的硬件和控制的制作方法
【專利摘要】公開了一種個(gè)人車輛租用的硬件和控制。在第一示意性實(shí)施例中，一種可被編程并被構(gòu)造為在車輛租用期間接收定義用于監(jiān)視和控制的一個(gè)或多個(gè)車輛參數(shù)的輸入的處理器。所述處理器可在車輛租用期期間監(jiān)視和控制車輛參數(shù)，其中，當(dāng)授權(quán)用戶在定義的開始時(shí)間期間無(wú)鑰匙地激活車輛時(shí)，車輛租用期開始。所述處理器可通過基于一個(gè)或多個(gè)車輛參數(shù)的預(yù)定義閾值限制車輛性能來(lái)控制駕駛員行為。所述監(jiān)視和控制可繼續(xù)直到租用期截止或當(dāng)將車輛被歸還到車主指定的預(yù)定地理區(qū)域時(shí)為止。所述處理可通過位于車輛鄰近區(qū)域的蜂窩電話來(lái)啟動(dòng)車輛參數(shù)至車輛租用管理系統(tǒng)的無(wú)線傳輸。
【專利說明】個(gè)人車輛租用的硬件和控制
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]這里描述的實(shí)施例總體上涉及一種用于監(jiān)視車輛租用微業(yè)務(wù)的方法和系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]RelayRides.com允許車主在幾分鐘內(nèi)向潛在的臨時(shí)用戶在線登記他們的汽車。一旦被登記，則車主被通知任何預(yù)定請(qǐng)求，然而，車主仍然負(fù)責(zé)誰(shuí)能夠駕駛他們的汽車。車主將與臨時(shí)用戶見面以將他們的車鑰匙交給他們，一旦臨時(shí)用戶在旅行結(jié)束時(shí)完成汽車使用，就將汽車和鑰匙歸還給車主。
[0003]Ridejoy.com允許車主向潛在的乘客在線登記他們的汽車中的可用座位。正在計(jì)劃道路旅行的車主可將他們的額外座位出售給其他用戶。不管怎樣，車主在他們計(jì)劃的旅行中掙錢，而租用可用座位的乘客用比他們乘坐公共汽車必須支付的費(fèi)用更少的費(fèi)用到達(dá)他們的目的地。
[0004]如US2011/0213629中所述，在線網(wǎng)站允許財(cái)產(chǎn)的擁有者和財(cái)產(chǎn)的借用人針對(duì)他們的財(cái)產(chǎn)安排共享交易。登記在在線網(wǎng)站上的財(cái)產(chǎn)可包括任何種類的陸運(yùn)、海運(yùn)或空運(yùn)車輛、工具、設(shè)備或可被移動(dòng)的其它裝置。向擁有者和借用人提供這樣的在線確認(rèn):安排的共享交易已被在線網(wǎng)站提供的保險(xiǎn)保護(hù)。使用來(lái)自電子裝置的與財(cái)產(chǎn)相關(guān)聯(lián)的信息來(lái)管理安排的共享交易的完成。
[0005]如US6975997中所述，在共享車輛的優(yōu)選實(shí)施例中，電驅(qū)動(dòng)一種用于在多個(gè)用戶之間共享車隊(duì)的系統(tǒng)。共享系統(tǒng)包括響應(yīng)于用戶請(qǐng)求而分配車輛并監(jiān)視租用車輛的系統(tǒng)性能的控制計(jì)算機(jī)。用戶請(qǐng)求車輛旅行的計(jì)算機(jī)子系統(tǒng)以及與控制計(jì)算機(jī)通信的每個(gè)車輛內(nèi)的車輛子系統(tǒng)允許控制計(jì)算機(jī)監(jiān)視共享車隊(duì)中的每個(gè)車輛的位置和狀態(tài)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]在第一示意性實(shí)施例中，一種可被編程并被構(gòu)造為在車輛租用期間接收定義用于監(jiān)視和控制的一個(gè)或多個(gè)車輛參數(shù)的輸入的處理器。所述處理器可在車輛租用期期間監(jiān)視和控制車輛參數(shù)，其中，當(dāng)授權(quán)用戶在定義的開始時(shí)間期間無(wú)鑰匙地激活車輛時(shí)，車輛租用期開始。所述處理器可通過基于一個(gè)或多個(gè)車輛參數(shù)的預(yù)定義閾值限制車輛性能來(lái)控制駕駛員行為。所述監(jiān)視和控制可繼續(xù)直到租用期截止或當(dāng)車輛被歸還給車主指定的預(yù)定地理區(qū)域時(shí)為止。所述處理可通過位于車輛鄰近區(qū)域的蜂窩電話來(lái)啟動(dòng)車輛參數(shù)至車輛租用管理系統(tǒng)的無(wú)線傳輸。
[0007]在第二示意性實(shí)施例中，一種可被編程并被構(gòu)造為在車輛租用期期間接收定義用于限制車輛性能的一個(gè)或多個(gè)車輛參數(shù)的輸入的處理器。所述處理器可在車輛租用期期間監(jiān)視車輛參數(shù)，并且在車輛租用期期間參數(shù)超過預(yù)定義閾值的情況下限制車輛性能。可以遵循車主與承租人之間不能超過閾值的協(xié)議動(dòng)態(tài)地設(shè)置針對(duì)租用期的閾值。
[0008]在第三示意性實(shí)施例中，一種計(jì)算機(jī)執(zhí)行的方法包括構(gòu)造至少一個(gè)處理器以在處理器中接收定義用于監(jiān)視的一個(gè)或多個(gè)車輛參數(shù)的輸入。示例性方法可在車輛租用期期間監(jiān)視車輛參數(shù)，其中，當(dāng)授權(quán)用戶在定義的開始時(shí)間期間無(wú)鑰匙地激活車輛時(shí)，車輛租用期開始，當(dāng)車輛在預(yù)定結(jié)束時(shí)間后熄火或者車輛被歸還到預(yù)定地理區(qū)域時(shí)，車輛租用期結(jié)束。計(jì)算機(jī)程序可對(duì)監(jiān)視數(shù)據(jù)進(jìn)行格式化，以通過位于車輛鄰近區(qū)域并與處理器進(jìn)行無(wú)線通信的蜂窩電話將車輛參數(shù)傳送到車輛租用管理系統(tǒng)。
[0009]在第四示意性實(shí)施例中，一種系統(tǒng)包括處理器。所述處理器被構(gòu)造為:接收定義一個(gè)或多個(gè)車輛參數(shù)的輸入至監(jiān)視器；在車輛租用期期間監(jiān)視車輛參數(shù)；在車輛租用期期間參數(shù)超過預(yù)定義閾值的情況下限制車輛性能，遵循車主與承租人之間不能超過閾值的協(xié)議動(dòng)態(tài)地設(shè)置針對(duì)租用期的閾值。
[0010]優(yōu)選地,車輛參數(shù)為載貨量。
[0011]優(yōu)選地，預(yù)定義閾值包括載貨量限制。
[0012]優(yōu)選地，載貨量為設(shè)置的數(shù)值。
[0013]優(yōu)選地，限制車輛性能為降低引擎功率。
[0014]優(yōu)選地，降低引擎功率為限制車速。
[0015]在第五示意性實(shí)施例中，一種計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)的方法包括:構(gòu)造至少一個(gè)處理器；在處理器中接收定義一個(gè)或多個(gè)車輛參數(shù)的輸入至監(jiān)視器；在車輛租用期期間監(jiān)視車輛參數(shù)，其中，當(dāng)授權(quán)用戶在定義的開始時(shí)間期間無(wú)鑰匙地激活車輛時(shí)，車輛租用期開始，當(dāng)車輛在預(yù)定結(jié)束時(shí)間后熄火或者車輛被歸還到預(yù)定地理區(qū)域時(shí)，車輛租用期結(jié)束；通過位于車輛鄰近區(qū)域并與處理器進(jìn)行無(wú)線通信的蜂窩電話來(lái)啟動(dòng)車輛參數(shù)至車輛租用管理系統(tǒng)的傳輸。
[0016]優(yōu)選地，車輛租用管理系統(tǒng)將監(jiān)視車輛參數(shù)傳送到車主移動(dòng)裝置。
[0017]優(yōu)選地，由服務(wù)器完成與車主的通信。
[0018]優(yōu)選地，車主移動(dòng)裝置為智能電話。
[0019]優(yōu)選地，由車主定義所述定義一個(gè)或多個(gè)車輛參數(shù)的輸入。
[0020]優(yōu)選地，監(jiān)視車輛參數(shù)對(duì)應(yīng)于至少一個(gè)檢測(cè)的駕駛員行為事件。
[0021]優(yōu)選地，駕駛員行為事件包括車輛超速。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1是實(shí)現(xiàn)用戶交互車輛信息顯示系統(tǒng)的車輛資訊系統(tǒng)的示例性拓?fù)鋱D；
[0023]圖2是示出車輛租用微業(yè)務(wù)的示例方法的流程圖；
[0024]圖3A是示出具有車輛監(jiān)視和控制特征的車輛租用微業(yè)務(wù)的示例方法的流程圖；
[0025]圖3B是示出具有車輛監(jiān)視和控制特征的車輛租用微業(yè)務(wù)的示例方法的圖3A的流程圖在A處的繼續(xù)；
[0026]圖4示出根據(jù)多個(gè)實(shí)施例中的一個(gè)的移動(dòng)裝置可與車輛通信的通信系統(tǒng)的示意性示例；
[0027]圖5示出根據(jù)多個(gè)實(shí)施例中的一個(gè)的臨時(shí)用戶的車輛駕駛授權(quán)和監(jiān)視處理；
[0028]圖6是示出車主與臨時(shí)用戶之間的授權(quán)處理的示例方法的流程圖；
[0029]圖7A和圖7B示出監(jiān)視車輛租用微業(yè)務(wù)的示意性示例；
[0030]圖8是不出車主與車輛租用授權(quán)系統(tǒng)交互的不例方法的流程圖；
[0031]圖9是示出臨時(shí)用戶與車輛租用授權(quán)系統(tǒng)交互的示例方法的流程圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0032]在此公開本發(fā)明的詳細(xì)實(shí)施例；然而，應(yīng)當(dāng)理解，所公開的實(shí)施例僅為本發(fā)明的示例，其可以以多種替代形式實(shí)施。附圖無(wú)需按比例繪制；可夸大或縮小一些特征以顯示特定組件的細(xì)節(jié)。因此，此處所公開的具體結(jié)構(gòu)和功能細(xì)節(jié)不應(yīng)被解釋為限制，而僅作為教導(dǎo)本領(lǐng)域技術(shù)人員以各種形式采用本發(fā)明的代表性基礎(chǔ)。
[0033]圖1示出用于車輛31的基于車輛的計(jì)算系統(tǒng)(VCS)I的示例框式拓樸圖。這種基于車輛的計(jì)算系統(tǒng)I的示例為由福特汽車公司制造的SYNC系統(tǒng)。設(shè)有基于車輛的計(jì)算系統(tǒng)的車輛可包含位于車輛中的可視前端界面4。如果所述界面設(shè)置有例如觸敏屏幕，則用戶還可與所述界面交互。在另一示意性實(shí)施例中，通過按壓按扭、具有自動(dòng)語(yǔ)音識(shí)別和語(yǔ)音合成的語(yǔ)音會(huì)話系統(tǒng)進(jìn)行交互。
[0034]在圖1中示出的示意性實(shí)施例1中，處理器3控制基于車輛的計(jì)算系統(tǒng)的操作的至少某一部分。設(shè)在車輛中的處理器允許命令和程序的車載處理。另外，處理器連接至非永久存儲(chǔ)器5和永久存儲(chǔ)器7兩者。在該示意性實(shí)施例中，非永久存儲(chǔ)器為隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(RAM)并且永久存儲(chǔ)器為硬盤驅(qū)動(dòng)器(HDD)或閃存。
[0035]處理器還設(shè)有允許用戶與處理器進(jìn)行接口連接的多個(gè)不同的輸入。在該示意性實(shí)施例中，設(shè)有麥克風(fēng)29、輔助輸入25 (用于輸入33)、USB (通用串行總線)輸入23、GPS (全球定位系統(tǒng))輸入24、觸摸屏視覺顯示器4和藍(lán)牙輸入15。還設(shè)有輸入選擇器51，以允許用戶在各種輸入之間切換。在對(duì)麥克風(fēng)和輔助連接器兩者的輸入被傳遞至處理器之前，通過轉(zhuǎn)換器27將對(duì)麥克風(fēng)和輔助連接器兩者的輸入從模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)。盡管未示出，但與VCS通信的多個(gè)車輛組件和輔助組件可使用車輛網(wǎng)絡(luò)(諸如但不限于CAN (控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò))總線)以向VCS (或其組件)傳遞數(shù)據(jù)或傳遞來(lái)自VCS (或其組件)的數(shù)據(jù)。
[0036]系統(tǒng)的輸出可包括但不限于觸摸屏視覺顯不器4和揚(yáng)聲器13或立體聲系統(tǒng)輸出。揚(yáng)聲器連接至放大器11并通過數(shù)字-模擬轉(zhuǎn)換器9從處理器3接收其信號(hào)。還可分別沿19,21處示出的雙向數(shù)據(jù)流產(chǎn)生至遠(yuǎn)程藍(lán)牙裝置(諸如PND (個(gè)人導(dǎo)航裝置)54)或USB裝置(諸如車輛導(dǎo)航裝置60)的輸出。
[0037]在一個(gè)示意性實(shí)施例中，系統(tǒng)I使用藍(lán)牙收發(fā)器15與用戶的移動(dòng)裝置53 (例如，蜂窩電話、智能電話、PDA(個(gè)人數(shù)字助理)或具有無(wú)線遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)連接能力的任何其它裝置)進(jìn)行通信17。移動(dòng)裝置隨后可用于通過例如與蜂窩塔57的通信55來(lái)與車輛31外部的網(wǎng)絡(luò)61進(jìn)行通信59。在一些實(shí)施例中，蜂窩塔57可以為WiFi接入點(diǎn)。
[0038]信號(hào)14代表了移動(dòng)裝置與藍(lán)牙收發(fā)器之間的示例性通信。
[0039]可通過按鈕52或類似輸入來(lái)指示移動(dòng)裝置53與藍(lán)牙收發(fā)器15進(jìn)行配對(duì)。因此，向CPU指示車載藍(lán)牙收發(fā)器將與移動(dòng)裝置中的藍(lán)牙收發(fā)器進(jìn)行配對(duì)。
[0040]可使用例如與移動(dòng)裝置53相關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)計(jì)劃、話上數(shù)據(jù)或DTMF (雙音多頻)音調(diào)在CPU3與網(wǎng)絡(luò)61之間對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行傳遞。可選擇地，可能期望包括具有天線18的車載調(diào)制解調(diào)器63以便在語(yǔ)音帶上在CPU3與網(wǎng)絡(luò)61之間對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行傳遞16。移動(dòng)裝置53隨后能夠通過例如與蜂窩塔57的通信55而被用來(lái)與車輛31之外的網(wǎng)絡(luò)61進(jìn)行通信59。在一些實(shí)施例中，調(diào)制解調(diào)器63可與蜂窩塔57建立通信20，以與網(wǎng)絡(luò)61通信。作為非限制性示例，調(diào)制解調(diào)器63可以為USB蜂窩調(diào)制解調(diào)器并且通信20可以為蜂窩通信。[0041]在一個(gè)示意性實(shí)施例中，處理器設(shè)有包括與調(diào)制解調(diào)器應(yīng)用軟件進(jìn)行通信的API(應(yīng)用編程接口)的操作系統(tǒng)。調(diào)制解調(diào)器應(yīng)用軟件可訪問藍(lán)牙收發(fā)器上的嵌入式模塊或固件，以完成與遠(yuǎn)程藍(lán)牙收發(fā)器(諸如設(shè)在移動(dòng)裝置中的藍(lán)牙收發(fā)器)的無(wú)線通信。藍(lán)牙是IEEE802PAN (個(gè)人區(qū)域網(wǎng))協(xié)議的子集。IEEE802LAN (局域網(wǎng))協(xié)議包括WiFi并且與IEEE802PAN具有相當(dāng)多的交叉功能。兩者都適合于車輛內(nèi)的無(wú)線通信。可以在該領(lǐng)域使用的其它通信方式為自由空間光通信(諸如IrDA (紅外數(shù)據(jù)協(xié)議))和非標(biāo)準(zhǔn)的消費(fèi)者IR (紅外)協(xié)議。
[0042]在另一實(shí)施例中，移動(dòng)裝置53包括用于語(yǔ)音帶或?qū)拵?shù)據(jù)通信的調(diào)制解調(diào)器。在話上數(shù)據(jù)的實(shí)施例中，當(dāng)正在傳輸數(shù)據(jù)期間移動(dòng)裝置的擁有者可對(duì)裝置說話時(shí)，可執(zhí)行如頻分復(fù)用的已知技術(shù)。在其它時(shí)間，當(dāng)擁有者沒有使用該裝置時(shí)，數(shù)據(jù)傳輸能夠使用整個(gè)帶寬(在一個(gè)示例中為300Hz至3.4kHz)。盡管頻分復(fù)用對(duì)于車輛與互聯(lián)網(wǎng)之間的模擬蜂窩通信而言可能是常見的并且仍然在使用，但其已經(jīng)很大程度上被用于數(shù)字蜂窩通信的碼域多址(CDMA)、時(shí)域多址(TDMA)、空域多址(SDMA)的混合體代替。這些都是符合ITUIMT-2000(3G)的標(biāo)準(zhǔn)，并且為靜止或者行走的用戶提供高達(dá)2mbs的數(shù)據(jù)傳輸速率以及為在移動(dòng)車輛中的用戶提供高達(dá)385kbs的數(shù)據(jù)傳輸速率。3G標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)正被為車輛中的用戶提供IOOmbs以及為靜止用戶提供Igbs的數(shù)據(jù)傳輸速率的MT高級(jí)(4G)所替代。如果用戶具有與移動(dòng)裝置相關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)計(jì)劃，則該數(shù)據(jù)計(jì)劃可能允許寬帶傳輸且系統(tǒng)可使用寬得多的帶寬(加速數(shù)據(jù)傳送)。在另一實(shí)施例中，移動(dòng)裝置53被安裝至車輛31的蜂窩通信裝置(未示出)所代替。在另一實(shí)施例中，ND (移動(dòng)裝置)53可以為能夠通過例如(而非限制)802.1lg網(wǎng)絡(luò)(即WiFi)或WiMax網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信的無(wú)線局域網(wǎng)(LAN)裝置。
[0043]在一個(gè)實(shí)施例中，輸入數(shù)據(jù)可經(jīng)由話上數(shù)據(jù)或數(shù)據(jù)計(jì)劃通過移動(dòng)裝置、通過車載藍(lán)牙收發(fā)器，并進(jìn)入車輛內(nèi)部處理器3。例如，在某些臨時(shí)數(shù)據(jù)的情況下，數(shù)據(jù)可存儲(chǔ)在HDD或其它存儲(chǔ)介質(zhì)7上，直至不再需要所述數(shù)據(jù)的時(shí)候。
[0044]可與車輛進(jìn)行交互的其它源包括具有例如USB連接56和/或天線58的個(gè)人導(dǎo)航裝置54、具有USB62或其它連接的車輛導(dǎo)航裝置60、車載GPS裝置24、或者具有與網(wǎng)絡(luò)61的連接能力的遠(yuǎn)程導(dǎo)航系統(tǒng)(未顯示)。USB是一類串行網(wǎng)絡(luò)協(xié)議中的一種。IEEE1394(火線? (蘋果)、1.LINK? (索尼)以及Lynx? (德州儀器)、EIA (電子工業(yè)協(xié)會(huì))串行協(xié)議、IEEE1284(并口 )、S/PDIF(索尼/飛利浦?jǐn)?shù)字互聯(lián)格式)和USB-1F(USB應(yīng)用者論壇)形成了裝置-裝置串行標(biāo)準(zhǔn)的骨干。多數(shù)協(xié)議可實(shí)施為用于電通信或光通信。
[0045]另外，CPU能與各種其它的輔助裝置65進(jìn)行通信。這些裝置可通過無(wú)線連接67或有線連接69來(lái)連接。輔助裝置65可包括但不限于個(gè)人媒體播放器、無(wú)線健康裝置、便攜式計(jì)算機(jī)等。
[0046]另外或可選擇地，CPU可使用例如WiFi (IEEE803.11) 71收發(fā)器來(lái)連接到基于車輛的無(wú)線路由器73。這能允許CPU在本地路由器73的范圍內(nèi)連接到遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)。
[0047]除了具有通過位于車輛中的車輛計(jì)算系統(tǒng)執(zhí)行的示例性處理之外，在特定實(shí)施例中，還可以通過與車輛計(jì)算系統(tǒng)進(jìn)行通信的計(jì)算系統(tǒng)來(lái)執(zhí)行示例性處理。這樣的系統(tǒng)可包括但不限于無(wú)線裝置(例如但不限于蜂窩電話)或者通過無(wú)線裝置連接的遠(yuǎn)程計(jì)算系統(tǒng)(例如，但不限于服務(wù)器)?？傮w上，這樣的系統(tǒng)可被稱為與車輛相關(guān)聯(lián)的計(jì)算系統(tǒng)(VACS)。在特定實(shí)施例中，VACS的特定組件可以根據(jù)系統(tǒng)的特定實(shí)施方式而執(zhí)行處理的特定部分。通過示例并且是非限制的方式，如果處理具有使用配對(duì)的無(wú)線裝置發(fā)送或者接收信息的步驟，則由于該無(wú)線裝置不會(huì)與自身進(jìn)行信息的“發(fā)送和接收”，因此該無(wú)線裝置很可能不執(zhí)行該處理。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員將理解何時(shí)不適合對(duì)給定解決方案應(yīng)用特定VACS。在所有解決方案中，預(yù)期至少位于車輛本身中的車輛計(jì)算系統(tǒng)(VCS)能夠執(zhí)行示例性處理。
[0048]圖2中示出的示意性實(shí)施例是可有助于與VCS集成的車輛租用微業(yè)務(wù)的處理的若干步驟的概述?？蓪⑴c計(jì)算系統(tǒng)集成的車輛租用微業(yè)務(wù)的處理應(yīng)用于但不限于汽車、輪船、機(jī)器和設(shè)備租用。車輛租用微業(yè)務(wù)200可包括網(wǎng)站、智能電話應(yīng)用或者車主和臨時(shí)用戶可用于管理他們的財(cái)產(chǎn)和/或用戶資料的其它移動(dòng)裝置。車輛租用微業(yè)務(wù)200內(nèi)的以下元素可包括以下處理:在204從臨時(shí)用戶收集身份識(shí)別和支付、在206收集租用同意協(xié)議、在210將虛擬鑰匙分配給臨時(shí)用戶和VCS、在222給予車主對(duì)包括車速、負(fù)載能力等的車輛參數(shù)的選擇以監(jiān)視車輛的使用、在216控制臨時(shí)用戶的使用、以及可利用虛擬租用體驗(yàn)幫助車主和臨時(shí)用戶的其它特征。
[0049]在步驟202，車主和臨時(shí)用戶可使用網(wǎng)站或與存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中的網(wǎng)站通信的移動(dòng)裝置來(lái)建立用戶資料。車主可通過將包括但不限于可用于租用的車輛的品牌、型號(hào)和年代的信息輸入到網(wǎng)站或移動(dòng)裝置來(lái)建立用戶資料。臨時(shí)用戶還可使用網(wǎng)站或移動(dòng)裝置來(lái)填寫用于在步驟204驗(yàn)證和支付租用服務(wù)的用戶資料，以包括但不限于信用卡的照片、ID形式的照片、面部識(shí)別、語(yǔ)音打印識(shí)別、矩陣條形碼(不包括二維碼)、用于語(yǔ)音識(shí)別的密碼字或密碼段、臨時(shí)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)登陸ID和口令、或其它類型的唯一臨時(shí)用戶身份識(shí)別。
[0050]在步驟206，車主可獲得金錢補(bǔ)償作為使用他的車輛的交換。車主和臨時(shí)用戶可使用網(wǎng)站或移動(dòng)裝置同意租用期的條款和條件。車主可創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)租用協(xié)議形式，或可基于臨時(shí)用戶請(qǐng)求使用車輛的使用類型來(lái)開發(fā)自定義形式。例如，如果臨時(shí)用戶期望使用車主的車輛來(lái)運(yùn)輸家具，則車主可定制包括可運(yùn)輸什么以及不可運(yùn)輸什么的租用協(xié)議。在步驟208，臨時(shí)用戶和車主可使用網(wǎng)站或移動(dòng)裝置簽訂同意協(xié)議。
[0051]在步驟210，一旦臨時(shí)用戶選擇車輛，支付適當(dāng)金額并簽訂同意協(xié)議，則系統(tǒng)可產(chǎn)生分配給臨時(shí)用戶和VCS的虛擬鑰匙。在212，可將虛擬鑰匙發(fā)送以便用戶觀看的網(wǎng)站、通過電子郵件發(fā)送虛擬鑰匙、或?qū)⑻摂M鑰匙發(fā)送到臨時(shí)用戶的移動(dòng)裝置，然而示例不限于此。還可將虛擬鑰匙發(fā)送到配置VCS的車輛以在給定的租用期期間開啟針對(duì)適當(dāng)臨時(shí)用戶的無(wú)鑰匙駕駛系統(tǒng)。
[0052]在步驟214，車主可控制被臨時(shí)用戶租用的車輛的使用。車主可通過使用網(wǎng)站或移動(dòng)裝置來(lái)設(shè)置用戶限制。該限制可基于但不限于車主對(duì)包括但不限于速度、全球定位坐標(biāo)或載重量限制的參數(shù)的選擇。在步驟216，可監(jiān)視控制參數(shù)使用限制，并且如果限制超過界限，則可通知臨時(shí)用戶和車主。在步驟220，可通過網(wǎng)站、利用電子郵件通知或在車主的移動(dòng)裝置上將監(jiān)視信息發(fā)送到車主。如果已超過限制界限，則在步驟218可發(fā)送電子郵件通知、文本消息或車載顯示消息以通知臨時(shí)用戶。
[0053]在步驟222，控制使用可通過可降低或阻礙車輛性能的若干補(bǔ)救動(dòng)作來(lái)防止臨時(shí)用戶超過車主設(shè)置的限制。補(bǔ)救動(dòng)作可包括但不限于降低引擎功率、關(guān)閉引擎和停止。降低引擎功率補(bǔ)救動(dòng)作可降低引擎功率，限制車速?？刂剖褂玫氖纠允纠苫谧庥脳l款和條件來(lái)限制臨時(shí)用戶行駛到車主限定的限制區(qū)域。如果臨時(shí)用戶進(jìn)入限制區(qū)域，則系統(tǒng)可通知該臨時(shí)用戶并且車輛可采取限制車速的補(bǔ)救動(dòng)作。[0054]監(jiān)視車輛參數(shù)的另一示例性示例可以是使用租用車輛拖運(yùn)貨物；如果臨時(shí)用戶超過由車主設(shè)置為數(shù)字值的最大載貨量限制，則引擎可采取防止臨時(shí)用戶開啟車輛或使車輛拋錨的補(bǔ)救動(dòng)作。被車主監(jiān)視的其它車輛變量可包括但不限于車輛診斷、車廂內(nèi)行為和駕駛員表現(xiàn)。車輛診斷可包括但不限于輪胎壓力、油位、掛車牽引和由VCS監(jiān)視的其它車輛性能變量。車廂內(nèi)行為變量可包括但不限于未授權(quán)的寵物檢測(cè)、煙霧檢測(cè)器、內(nèi)部觀看視頻相機(jī)、授權(quán)的駕駛員驗(yàn)證和音頻控制行為。駕駛員表現(xiàn)變量可包括但不限于剎車、方向盤、油門和加速踏板位置。
[0055]在步驟224，系統(tǒng)可向臨時(shí)用戶通知同意的租用期會(huì)很快截止，并且如果租用期已結(jié)束，則系統(tǒng)可使用詢問臨時(shí)用戶是否愿意購(gòu)買附加租用時(shí)間的消息提示臨時(shí)用戶。在步驟226，系統(tǒng)可使用車輛觸摸屏顯示器或移動(dòng)裝置允許臨時(shí)用戶購(gòu)買附加租用時(shí)間或拒絕請(qǐng)求。如果租用期已結(jié)束，并且未購(gòu)買附加時(shí)間，則在步驟228系統(tǒng)可在VCS內(nèi)開始車輛租用退出處理。如果租用期仍在同意的租用期內(nèi)，則系統(tǒng)可繼續(xù)監(jiān)視車輛，以允許車主使用在租用期開始時(shí)由車主初始設(shè)置的車輛限制對(duì)車輛進(jìn)行繼續(xù)控制。在步驟226，如果臨時(shí)用戶決定他可能需要購(gòu)買附加租用時(shí)間，則系統(tǒng)可更新新的租用期結(jié)束時(shí)間限制并繼續(xù)監(jiān)視車輛的使用。
[0056]車輛租用微業(yè)務(wù)系統(tǒng)的另一示例性示例可包括其它增強(qiáng)，所述其它增強(qiáng)包括但不限于用作由VCS識(shí)別的虛擬鑰匙的矩陣條形碼(不包括二維碼)。智能電話可用于將矩陣條形碼信息直接傳送到車輛租用微業(yè)務(wù)系統(tǒng)。所述系統(tǒng)可以能夠?qū)?lái)自智能電話的信息傳送到車輛，所述信息向VCS通知虛擬鑰匙。一旦臨時(shí)用戶具有由車輛掃描的矩陣條形碼，則智能電話可以能夠與VCS連接并被用于進(jìn)入和實(shí)現(xiàn)車輛駕駛事件。
[0057]盡管可以以上述方式實(shí)現(xiàn)這里公開的虛擬鑰匙，但是應(yīng)認(rèn)識(shí)到，虛擬鑰匙特征可被實(shí)現(xiàn)為如2009/0198445號(hào)美國(guó)公開(‘445號(hào)公開)所闡述的鑰匙點(diǎn)火裝置，其全部?jī)?nèi)容通過引用包含于此。例如，鑰匙點(diǎn)火裝置通常提供指示駕駛員是主駕駛員(例如，車主、父母、雇主等)還是次級(jí)駕駛員(例如，臨時(shí)用戶、青少年、雇員等)的駕駛員身份信號(hào)?！?45號(hào)公開中公開的控制器接收駕駛員身份信號(hào)并基于駕駛員身份信號(hào)所提供的駕駛員的身份控制各種車輛特征和/或功能。在這種情況下，可設(shè)置多個(gè)點(diǎn)火鑰匙裝置。例如，可設(shè)置第一點(diǎn)火鑰匙裝置以發(fā)送指示駕駛員是車主的第一駕駛員身份信號(hào)。此外，可設(shè)置第二點(diǎn)火鑰匙裝置以發(fā)送指示駕駛員是臨時(shí)用戶的第二駕駛員身份信號(hào)。在車輛基于第一駕駛員身份信號(hào)檢測(cè)到駕駛員是車主的情況下，可根據(jù)闡述于此的教導(dǎo)來(lái)限制或約束車輛功能。
[0058]圖3是示出具有車輛監(jiān)視和控制特征的車輛租用微業(yè)務(wù)的示例方法的流程圖。例如，但不限制，車輛租用微業(yè)務(wù)方法可用于包括其它服務(wù)，所述其它服務(wù)包括但不限于具有臨時(shí)用戶的要約(offer)交易、抵消交換和單方租用。在步驟302，車主和臨時(shí)用戶創(chuàng)建通過網(wǎng)站提交的用戶資料。在步驟302，車主加入網(wǎng)站并可提交包括但不限于車輛描述、規(guī)格和照片的車輛信息。網(wǎng)站可以能夠從其它源提取附加車輛規(guī)格和信息。車主可包括附加信息，所述附加信息包括但不限于建立存款賬戶(例如，貝寶(paypal)賬戶)。隨后，在步驟304，車主可在網(wǎng)站內(nèi)更新和驗(yàn)證他們的信息和身份識(shí)別。
[0059]在臨時(shí)用戶在網(wǎng)站內(nèi)建立他們的用戶身份之后，臨時(shí)用戶可開始使用車輛租用服務(wù)。在306，臨時(shí)用戶可基于使用該網(wǎng)站的其它車主的以往體驗(yàn)和服務(wù)來(lái)建立社區(qū)評(píng)級(jí)。在步驟308，臨時(shí)用戶可登陸網(wǎng)站以開始瀏覽可租用的車輛的數(shù)據(jù)庫(kù)。一旦臨時(shí)用戶登陸，則在步驟310，他們可瀏覽可包括但不限于單方租用、交換、抵消交換、交易和定制交換的現(xiàn)有可租用要約。在步驟312，臨時(shí)用戶還可張貼抵消交換、單向租用和交易的要約。在步驟314，臨時(shí)用戶還可瀏覽其他用戶并直接提出要約。當(dāng)在316臨時(shí)用戶和車主同意條款時(shí)，在318，網(wǎng)站可產(chǎn)生交換或提出租用協(xié)議。在步驟320，可通過網(wǎng)站簽訂車主和臨時(shí)用戶之間的協(xié)議并進(jìn)行支付?？墒褂弥悄茈娫捇蛑悄茈娫拺?yīng)用或其它類型的移動(dòng)裝置，利用網(wǎng)站完成雙方之間的租用條款和條件的協(xié)議。還可將租用條件顯示在車輛的觸摸屏可視顯示器上，并可通過觸摸屏可視顯示器來(lái)接收或拒絕租用條件?？赏ㄟ^無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將接受發(fā)送回車主。在步驟320，臨時(shí)用戶還可訪問車主的網(wǎng)頁(yè)以在線觀看并接受租用條款和條件。
[0060]在步驟322，在識(shí)別接受了協(xié)議并進(jìn)行了支付的臨時(shí)用戶之后，車輛租用微業(yè)務(wù)系統(tǒng)可產(chǎn)生虛擬鑰匙并將虛擬鑰匙傳送到臨時(shí)用戶。虛擬鑰匙可允許臨時(shí)用戶暫時(shí)授權(quán)訪問車主的車輛。由虛擬鑰匙允許的授權(quán)訪問可允許進(jìn)入車輛、授權(quán)車輛的無(wú)鑰匙駕駛和/或兩者。臨時(shí)用戶可在車輛外部或內(nèi)部輸入虛擬鑰匙，而可由VCS、服務(wù)器和/或車主處理資信授權(quán)。
[0061]還可將系統(tǒng)擴(kuò)展為通過在車輛要求遠(yuǎn)程資信驗(yàn)證來(lái)使虛擬鑰匙具有附加安全性?？衫迷谲囕v的外部或車廂內(nèi)配備的附加硬件完成在車輛的遠(yuǎn)程資信驗(yàn)證。可使用服務(wù)器或允許車主驗(yàn)證臨時(shí)用戶的請(qǐng)求，來(lái)由VCS完成遠(yuǎn)程資信驗(yàn)證。例如，但不限于臨時(shí)用戶在車輛的觸摸屏可視顯示器上輸入資信驗(yàn)證口令，同時(shí)使VCS、服務(wù)器或車主比較和驗(yàn)證授權(quán)。一旦臨時(shí)用戶完成租用期并將車輛歸還到適當(dāng)停車點(diǎn)，則虛擬鑰匙可終止允許系統(tǒng)重設(shè)存儲(chǔ)在基于車輛的計(jì)算系統(tǒng)上的任何私人信息。
[0062]在324，臨時(shí)用戶可在租用車輛時(shí)應(yīng)用車輛預(yù)設(shè)設(shè)置。這些增強(qiáng)可包括但不限于向臨時(shí)用戶提供發(fā)送到VCS的存儲(chǔ)的常去目的地、無(wú)線電預(yù)設(shè)、座椅和鏡子位置以及周圍光照偏好。歸還用戶的個(gè)性化還可包括允許用戶標(biāo)記他們的使用以留給未來(lái)用戶包括在哪個(gè)餐廳吃飯或避開哪些路線的推薦的“面包屑”特征。
[0063]在326，VCS可通過在防止臨時(shí)用戶超過由車主設(shè)置的限制的同時(shí)降低車輛性能來(lái)在租用期的使用期間實(shí)現(xiàn)分配的車輛控制限制。車主可具有基于但不限于速度、目的地位置或載重量限制來(lái)設(shè)置租用限制的選擇。用于加強(qiáng)遵守租用協(xié)議條款的控制使用可能對(duì)車輛租用微業(yè)務(wù)車主更重要，這是因?yàn)樵撥囕v可能是車主擁有的唯一車輛?？墒褂密囕v租用網(wǎng)站、智能電話應(yīng)用或與VCS交互的車主的移動(dòng)裝置輸入這些限制。
[0064]在328，可由車主監(jiān)視臨時(shí)用戶對(duì)車輛的控制使用。車輛可以能夠監(jiān)視和記錄其位置、速度和駕駛行為，同時(shí)將該信息發(fā)送到車主。監(jiān)視特征的另一示例性示例可以是使用RFID (無(wú)線射頻識(shí)別裝置)標(biāo)簽或CAN網(wǎng)絡(luò)監(jiān)視車輛的可拆卸或可移除的特定組件。RFID標(biāo)簽和/或CAN網(wǎng)絡(luò)可允許用戶在車輛租用期或在租用期期間結(jié)束時(shí)獲得附加車輛信息。
[0065]在330，VCS可監(jiān)視已違反限制閾值，這指示臨時(shí)用戶可能正在濫用車輛。在步驟332，臨時(shí)用戶在過分狀況下操作車輛可引起系統(tǒng)將警告發(fā)送到車輛顯示信息中心。在步驟334，系統(tǒng)可發(fā)送向臨時(shí)用戶發(fā)出警告的消息，以在顯示信息中心、儀表盤和/或其它駕駛員顯示裝置處通知車輛的未授權(quán)使用。如果系統(tǒng)檢測(cè)到車輛在超過預(yù)定閾值的極端使用中，則在步驟336，VCS可指示用于將車輛置于補(bǔ)救動(dòng)作的控制動(dòng)作。補(bǔ)救動(dòng)作可包括但不限于降低引擎功率、關(guān)閉引擎和停止。VCS可監(jiān)視和檢測(cè)臨時(shí)用戶超過限制界限并可通知車主，同時(shí)實(shí)施可包括防止車輛啟動(dòng)的補(bǔ)救動(dòng)作。可將提示臨時(shí)用戶違反限制的顯示消息發(fā)送到車輛顯示信息控制臺(tái)和/或發(fā)送到臨時(shí)用戶的移動(dòng)裝置。
[0066]在330，VCS可在整個(gè)租用期內(nèi)繼續(xù)監(jiān)視車輛。如果租用期很快截止，則系統(tǒng)可在步驟338通知臨時(shí)用戶。如果臨時(shí)用戶在租用期截止時(shí)未歸還車輛，則系統(tǒng)可在步驟342向用戶通知是否期望延長(zhǎng)租用期。如果期望延長(zhǎng)期限，則在步驟344可提示臨時(shí)用戶接受附加租用費(fèi)用。在步驟346，可向臨時(shí)用戶收取附加租用時(shí)間的費(fèi)用。如果不期望延長(zhǎng)時(shí)間和/或車主不允許延長(zhǎng)時(shí)間，則在步驟350系統(tǒng)可發(fā)送用于警告和引發(fā)補(bǔ)救動(dòng)作的控制動(dòng)作。如果不期望延長(zhǎng)時(shí)間，則在步驟348臨時(shí)用戶在分配的時(shí)間和距離內(nèi)將車輛歸還到期望的停車位置。如果臨時(shí)用戶已返回到要求的停車場(chǎng)，則系統(tǒng)可開始為歸還給車主進(jìn)行準(zhǔn)備。在準(zhǔn)備將車輛歸還給車主并結(jié)束租用期的期間，在步驟352系統(tǒng)可基于臨時(shí)用戶的設(shè)置保存任何增強(qiáng)信息。
[0067]在步驟354，一旦臨時(shí)用戶結(jié)束租用期并且將車輛歸還到適當(dāng)?shù)耐＼圏c(diǎn)，則虛擬鑰匙可終止。一旦虛擬鑰匙終止，則在步驟356系統(tǒng)可重設(shè)由臨時(shí)用戶存儲(chǔ)在基于車輛的計(jì)算系統(tǒng)上的任何私人信息。在步驟358，臨時(shí)用戶可收集照片以在租用期結(jié)束之后向車主報(bào)告車輛的狀態(tài)。系統(tǒng)可包括要求臨時(shí)用戶在歸還車輛時(shí)必須填寫的特定信息(包括照片)的標(biāo)準(zhǔn)化報(bào)告形式。在租用體驗(yàn)之后，在步驟360，車主和臨時(shí)用戶可在網(wǎng)站上對(duì)他們的體驗(yàn)進(jìn)行評(píng)級(jí)以向其他人告知每個(gè)人在交易期間的滿意度。
[0068]圖4示出無(wú)線通信裝置可與車輛421通信以開啟車輛租用微業(yè)務(wù)的通信系統(tǒng)的示意性示例。在該示意性實(shí)施例中，移動(dòng)裝置403 (例如，但不限于蜂窩電話、個(gè)人蜂窩電話)用于通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)407發(fā)送通信。通過網(wǎng)絡(luò)411 (例如，但不限于蜂窩網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)等)將該通信中繼到中央系統(tǒng)401。在另一實(shí)施例中，移動(dòng)裝置403可通過可包括但不限于WiFi或WiMax的網(wǎng)絡(luò)412發(fā)送通信。通過網(wǎng)絡(luò)406 (例如，但不限于云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng))將該通信中繼到中央系統(tǒng)401。
[0069]在該示意性實(shí)施例中，中央系統(tǒng)是包括對(duì)于分配為與遠(yuǎn)程車輛421交互的輸入移動(dòng)裝置信號(hào)的處理能力的服務(wù)器系統(tǒng)。例如，服務(wù)器401可包括自動(dòng)呼叫服務(wù)器和/或網(wǎng)絡(luò)主機(jī)。此外，服務(wù)器401可將來(lái)自移動(dòng)裝置(ND) 403的輸入信號(hào)路由至適當(dāng)?shù)倪h(yuǎn)程車輛以開啟臨時(shí)用戶無(wú)鑰匙訪問和駕駛車主的車輛的能力?？墒褂迷捝蠑?shù)據(jù)、數(shù)據(jù)計(jì)劃或以任何其它適當(dāng)?shù)母袷桨l(fā)送以這種方式發(fā)送的數(shù)據(jù)。
[0070]還可使用個(gè)人計(jì)算機(jī)405通過服務(wù)器401將數(shù)據(jù)發(fā)送到車輛421。在這種情況下，可能(但是不必需)通過互聯(lián)網(wǎng)409發(fā)送數(shù)據(jù)。一旦服務(wù)器401從遠(yuǎn)程源403、405接收到輸入數(shù)據(jù)請(qǐng)求，則處理消息和/或?qū)⑾⒅欣^到車輛421和臨時(shí)用戶的移動(dòng)裝置402?？捎膳c一個(gè)或多個(gè)輸入數(shù)據(jù)包相關(guān)聯(lián)的頭來(lái)識(shí)別車輛或者可基于例如數(shù)據(jù)庫(kù)查找表來(lái)識(shí)別車輛。
[0071]在一個(gè)實(shí)施例中，還將消息中繼到遠(yuǎn)程源403、405。例如，如以下將進(jìn)一步詳細(xì)描述的，當(dāng)授權(quán)的臨時(shí)用戶(例如，經(jīng)由按鈕或鑰匙按壓)遠(yuǎn)程地發(fā)送來(lái)自臨時(shí)用戶的移動(dòng)裝置402的請(qǐng)求以接收對(duì)操作和駕駛車輛421的授權(quán)時(shí)，服務(wù)器401可通過將授權(quán)碼發(fā)送到臨時(shí)用戶的移動(dòng)裝置402和車輛控制系統(tǒng)兩者來(lái)進(jìn)行響應(yīng)，授權(quán)的臨時(shí)用戶在車輛421處輸入所述授權(quán)碼。授權(quán)的臨時(shí)用戶可以是基于矩陣條形碼、指紋掃描、在觸摸屏上輸入的授權(quán)碼、語(yǔ)音識(shí)別等由車輛421識(shí)別為授權(quán)用戶的任何人。應(yīng)理解，這些示例是非限制性的并且可使用其它方式的用于車輛租用微業(yè)務(wù)的授權(quán)。
[0072]通過網(wǎng)絡(luò)(例如，但不限于蜂窩網(wǎng)絡(luò)113、互聯(lián)網(wǎng)等)從服務(wù)器401發(fā)送出至車輛421的中繼，并通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)415將至車輛421的中繼傳送到車輛421。在另一實(shí)施例中，可通過網(wǎng)絡(luò)414 (例如，WiFi或WiMax)傳送中繼并且可將中繼傳送到車輛421。車輛421中的遠(yuǎn)程通信模塊接收從服務(wù)器401發(fā)送的信號(hào)并對(duì)其進(jìn)行處理或?qū)⑵渲欣^到車輛421內(nèi)的適當(dāng)處理系統(tǒng)。
[0073]在至少一個(gè)示意性實(shí)施例中，車輛421還配備有通信收發(fā)器(諸如，但不限于藍(lán)牙收發(fā)器)。該收發(fā)器可使用直接信號(hào)419來(lái)允許與移動(dòng)裝置403的通信。該收發(fā)器還可使用可通過SYNC或其它藍(lán)牙配對(duì)裝置連接到車輛的包括但不限于智能電話的無(wú)線連接420，來(lái)允許車輛421與臨時(shí)用戶的移動(dòng)裝置402的通信。應(yīng)理解，可以以許多方式執(zhí)行移動(dòng)裝置403、臨時(shí)用戶移動(dòng)裝置402、服務(wù)器401以及車輛421之間的通信，呈現(xiàn)圖4用于示意性目的。圖4示出用于傳遞數(shù)據(jù)的各種替代。例如，但不限制，數(shù)據(jù)通信可部分或全部為蜂窩或WiFi，或者是蜂窩和WiFi的組合。
[0074]圖5示出可如何使用車主和臨時(shí)用戶之間的無(wú)鑰匙交易來(lái)建立車輛租用微業(yè)務(wù)的示意性示例。該示例示出車主和臨時(shí)用戶已在數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)建立用戶資料并均同意租用協(xié)議之后的處理。在步驟502，車主可基于臨時(shí)用戶接收的信息輸入車輛授權(quán)資信證明以建立虛擬鑰匙。虛擬鑰匙可被發(fā)送到車輛以允許臨時(shí)用戶訪問車主的車輛。
[0075]可將附加臨時(shí)用戶身份識(shí)別504發(fā)送給車主，以允許將該信息被輸入到服務(wù)器并用作虛擬鑰匙，或者除了虛擬鑰匙之外，可以在啟用無(wú)鑰匙駕駛時(shí)允許臨時(shí)用戶訪問車主的車輛?？梢砸约用芟⒌姆绞綄⑴R時(shí)用戶身份識(shí)別和虛擬鑰匙發(fā)送到VCS、臨時(shí)用戶的移動(dòng)裝置和/或車主的移動(dòng)裝置。臨時(shí)用戶的車輛授權(quán)資信驗(yàn)證信息516可包括但不限于用戶的指紋識(shí)別、信用卡的照片、ID形式的照片、面部識(shí)別、語(yǔ)音打印識(shí)別、矩陣條形碼(不包括二維碼)、用于語(yǔ)音識(shí)別的密碼字或密碼段、臨時(shí)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)登陸ID和口令、或其它類型的唯一臨時(shí)用戶身份識(shí)別。
[0076]可使用包括但不限于網(wǎng)站、在車輛中或通過移動(dòng)裝置的若干方法收集和交換臨時(shí)用戶的資信驗(yàn)證信息516?？蓪⒕W(wǎng)站開發(fā)為具有包括但不限于ID、駕駛證、面部照片、指紋、密碼段和/或信用卡信息的形式的臨時(shí)用戶提交信息。車輛還可配備為使用安裝在車輛外部或內(nèi)部的附加硬件來(lái)收集和交換臨時(shí)用戶資信驗(yàn)證。臨時(shí)用戶還可使用他們的移動(dòng)裝置交換或收集用于啟用無(wú)鑰匙駕駛系統(tǒng)的信息。
[0077]用于在車輛應(yīng)用臨時(shí)用戶資信驗(yàn)證的示例可包括但不限于使用與VCS集成的附加硬件以允許對(duì)啟用無(wú)鑰匙駕駛租用事件的信息的收集和交換。例如，臨時(shí)用戶可使用與VCS集成的硬件在車輛使用他們的信用卡來(lái)收集支付資信證明、識(shí)別用戶和/或同意租用期。在車輛應(yīng)用臨時(shí)用戶資信證明的另一示例性實(shí)施例可以是通過使相機(jī)與VCS集成來(lái)完成面部識(shí)別的使用。
[0078]可將臨時(shí)用戶的資信驗(yàn)證信息發(fā)送到車輛計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和臨時(shí)用戶的包括但不限于智能電話的移動(dòng)裝置518兩者。當(dāng)規(guī)定租用期開始時(shí)，車主可使用服務(wù)器506將資信證明發(fā)送到車輛，并且車輛可以能夠使用無(wú)線裝置514接收信息。無(wú)線裝置514可包括但不限于嵌入式蜂窩調(diào)制解調(diào)器、嵌入式WiFi裝置、近場(chǎng)通信連接電話、如USB調(diào)制解調(diào)器的引入蜂窩裝置、MiF1、可通過SYNC或其它藍(lán)牙配對(duì)裝置連接到車輛的移動(dòng)電話、或者可通過SYNC或其它藍(lán)牙配對(duì)裝置連接到車輛的PC(不包括IPAD)。用于資信驗(yàn)證的附加硬件輸入裝置520可包括但不限于與車輛控制系統(tǒng)集成的相機(jī)、麥克風(fēng)、矩陣條形碼掃描儀、指紋讀取器或視網(wǎng)膜掃描儀。
[0079]在步驟508，臨時(shí)用戶可使用他們的虛擬鑰匙資信證明來(lái)訪問車輛?？赏ㄟ^電子郵件、電話消息或其它建立的方法或以這里呈現(xiàn)的新方式來(lái)收集虛擬鑰匙資信證明；或者可使用相機(jī)、矩陣條形碼掃描儀、光學(xué)掃描儀、指紋掃描儀或麥克風(fēng)，通過可連接到VCS的各種輸入裝置由車輛本身收集虛擬鑰匙資信證明。一旦臨時(shí)用戶進(jìn)入車輛并利用上述方法之一捕獲資信證明，則車輛可驗(yàn)證臨時(shí)用戶具有使用車輛的許可。
[0080]在步驟510，車輛可通過與服務(wù)器通信以比較資信證明并驗(yàn)證臨時(shí)用戶的訪問，來(lái)驗(yàn)證臨時(shí)用戶的虛擬鑰匙。車輛使用無(wú)線裝置通過電信網(wǎng)絡(luò)將通知臨時(shí)用戶進(jìn)入車輛并已開始車輛租用協(xié)議的確認(rèn)發(fā)送回車主512。一旦租用期截止，則可在VCS中重設(shè)和清除虛擬鑰匙。
[0081]圖6是使用移動(dòng)裝置在車輛內(nèi)分配和控制虛擬鑰匙的車輛租用微業(yè)務(wù)的示例性實(shí)施例。車輛租用微業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)可包括被構(gòu)造為主辦(host) —個(gè)或多個(gè)網(wǎng)站以與車主和臨時(shí)用戶交互的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。在示圖600中，服務(wù)器634用于在車主移動(dòng)裝置601、臨時(shí)用戶移動(dòng)裝置611以及車輛計(jì)算系統(tǒng)621之間進(jìn)行通信。使用移動(dòng)裝置(例如，智能電話)，臨時(shí)用戶和車主可建立用戶資料，進(jìn)入?yún)f(xié)議并進(jìn)行支付以在步驟602和612啟動(dòng)雙方之間的車輛租用處理。隨后，在步驟604，車主可基于車主所產(chǎn)生的口令來(lái)產(chǎn)生虛擬鑰匙，所述口令可包括當(dāng)臨時(shí)用戶準(zhǔn)備開始租用期時(shí)可輸入/發(fā)送到車輛的矩陣條形碼或密碼字。在步驟614，可通過使用臨時(shí)用戶的資信證明完成產(chǎn)生虛擬鑰匙的另一示例性實(shí)施例，其中，臨時(shí)用戶的資信證明包括指紋識(shí)別、信用卡的照片、ID形式的照片、面部識(shí)別、語(yǔ)音打印識(shí)別、用于語(yǔ)音識(shí)別的密碼段、臨時(shí)移動(dòng)網(wǎng)站登錄ID和口令、或者其它類型的唯一臨時(shí)用戶身份識(shí)別。在步驟616，產(chǎn)生虛擬鑰匙并將虛擬鑰匙發(fā)送到臨時(shí)用戶。在步驟606，車主可將虛擬鑰匙傳送到車輛以識(shí)別臨時(shí)用戶具有啟用無(wú)鑰匙駕駛的授權(quán)。
[0082]在步驟622，當(dāng)臨時(shí)用戶在規(guī)定租用時(shí)間內(nèi)到達(dá)車輛時(shí)，他或她可使用若干方法輸入虛擬鑰匙。一個(gè)方法可包括使臨時(shí)用戶使用與VCS集成的指紋掃描儀掃描他們的手指以驗(yàn)證訪問車輛的授權(quán)?？梢砸匀舾煞绞絹?lái)授權(quán)臨時(shí)用戶的虛擬鑰匙，所述若干方式包括但不限于在車輛使用電信網(wǎng)絡(luò)傳輸回車輛租用授權(quán)服務(wù)器或通過使車主使用他們的移動(dòng)裝置驗(yàn)證訪問。
[0083]在步驟618，臨時(shí)用戶可將虛擬鑰匙發(fā)送到服務(wù)器以請(qǐng)求對(duì)車輛進(jìn)行訪問，或使用與VCS集成的如相機(jī)、麥克風(fēng)、指紋掃描儀或視網(wǎng)膜掃描儀的車輛輸入裝置捕獲他的身份和/或支付資信證明來(lái)啟動(dòng)無(wú)鑰匙駕駛。如果是規(guī)定的租用時(shí)間，則車輛可比較剛剛在車輛輸入的身份資信證明和先前從車主發(fā)送到車輛的虛擬鑰匙以確定授權(quán)。如果比較成功，則車輛可在租用合同的規(guī)定時(shí)間段內(nèi)開啟該臨時(shí)用戶的駕駛訪問。在租用期期間內(nèi)，臨時(shí)用戶可再次輸入相同的識(shí)別資信證明以解鎖和駕駛。
[0084]在步驟624，可將臨時(shí)用戶的移動(dòng)裝置與VCS配對(duì)并且可將包括但不限于無(wú)線電站預(yù)設(shè)、導(dǎo)航路線和/或偏好氣候控制設(shè)置的個(gè)人設(shè)置發(fā)送到車輛。設(shè)置個(gè)人偏好的另一示例性示例可包括但不限于使用安裝在車廂中的儀表盤上的相機(jī)識(shí)別駕駛員面部識(shí)別。一旦相機(jī)識(shí)別到臨時(shí)用戶，則VCS可請(qǐng)求包括座椅調(diào)整和氣候控制溫度的附加用戶設(shè)置和偏好。
[0085]在步驟626，在租用期期間，VCS可監(jiān)視臨時(shí)用戶對(duì)車輛的使用，所述使用包括但不限于租用者驗(yàn)證、駕駛行為、車輛位置、速度、油位和車主請(qǐng)求的其它車輛信息。例如，系統(tǒng)可使用內(nèi)嵌有面部識(shí)別軟件的內(nèi)部觀看相機(jī)監(jiān)視實(shí)際授權(quán)的租用者為駕駛車輛的人。將監(jiān)視信息發(fā)送到車主，并且監(jiān)視信息可具有僅可在超過或者違反限制界限時(shí)被發(fā)送到車主的其它附加參數(shù)。這些附加參數(shù)可包括但不限于速度限制、重量限制或“禁入?yún)^(qū)域”，所述“禁入?yún)^(qū)域”為車主不想讓他們的車輛被使用的禁止的區(qū)域。
[0086]在租用期結(jié)束時(shí)，車輛可在車輛觸摸屏可視顯示器上或通過遠(yuǎn)程裝置警告客戶時(shí)間終止，同時(shí)準(zhǔn)備采取預(yù)定動(dòng)作-可能是從警告和跟蹤至使車輛減速或停止車輛的一系列逐漸升級(jí)的動(dòng)作。在步驟628，一旦結(jié)束規(guī)定租用，則可終止虛擬鑰匙，以為車主進(jìn)入或預(yù)定使用車輛的下一臨時(shí)用戶實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的保護(hù)。在步驟630，可在結(jié)束規(guī)定租用期之后重設(shè)臨時(shí)用戶輸入到VCS上或VCS內(nèi)的任何個(gè)人設(shè)置或私人信息。
[0087]圖7中所示的示意性實(shí)施例是與VCS集成的車輛租用微業(yè)務(wù)監(jiān)視處理的概述。在步驟702，VCS可開始監(jiān)視并向車主報(bào)告車輛的使用。在步驟704，系統(tǒng)可等待租用期開始。一旦臨時(shí)用戶啟動(dòng)租用事件，則在步驟706，系統(tǒng)檢測(cè)到租用時(shí)間開始。在步驟708，系統(tǒng)可開始下載由車主在租用期開始時(shí)分配的性能約束和限制。下載到VCS的性能約束和限制可包括但不限于:設(shè)置最高車速、限制載貨量；如果駕駛員進(jìn)入車主視為禁止的區(qū)域則提示車主。
[0088]在步驟710，可完成車輛位置的監(jiān)視以向車主再次確保在許可的方式和區(qū)域中駕駛他們的車輛。可使用車主的移動(dòng)裝置來(lái)將GPS數(shù)據(jù)發(fā)送到服務(wù)器并監(jiān)視GPS數(shù)據(jù)。在步驟712，在租用期期間對(duì)臨時(shí)用戶行為的持續(xù)監(jiān)視可被發(fā)送到服務(wù)器，可被發(fā)送到移動(dòng)裝置或被存儲(chǔ)，或可被存儲(chǔ)用于之后下載。車輛租用微業(yè)務(wù)完成的監(jiān)視可包括但不限于未授權(quán)的對(duì)象或貨物、未授權(quán)的駕駛行為、未授權(quán)的駕駛員和/或未授權(quán)的掛車牽引。完成以上提及的示例的監(jiān)視的方法可包括但不限于使用相機(jī)系統(tǒng)、生物特征識(shí)別以及VCS監(jiān)視傳感器和遍布車輛的子系統(tǒng)。
[0089]在步驟714，監(jiān)視可在開啟和關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙時(shí)開始和結(jié)束。在示例性實(shí)施例中，當(dāng)關(guān)閉車輛點(diǎn)火裝置時(shí)，監(jiān)視可允許VCS周期地喚醒以檢查特定表現(xiàn)限制和使用RFID識(shí)別的組件。使用RFID的組件可以是高失竊物品或容易從車輛移除的部件，包括但不限于無(wú)線電、導(dǎo)航系統(tǒng)、催化轉(zhuǎn)換器和車輪。當(dāng)開啟車輛點(diǎn)火裝置時(shí)，在將數(shù)據(jù)發(fā)送到車主的同時(shí)使用布置在特定車輛組件上的RFID進(jìn)行持續(xù)監(jiān)視。不管點(diǎn)火裝置是開啟的還是關(guān)閉的，車主都可利用間斷和持續(xù)監(jiān)視功能得知高失竊物品完整無(wú)缺，從而具有進(jìn)一步的安全意識(shí)。
[0090]在步驟716，一旦車輛點(diǎn)火裝置開啟，則由VCS完成對(duì)駕駛員行為的監(jiān)視。該信息被發(fā)送到服務(wù)器，或被直接發(fā)送到車主的移動(dòng)裝置，或被保存在存儲(chǔ)裝置上用于之后的下載。在整個(gè)租用期內(nèi)，車主可在給定時(shí)間查看監(jiān)視的數(shù)據(jù)。駕駛員行為事件的監(jiān)視包括但不限于車速、加速力、車輪速度、剎車、方向盤、車重、油門和踏板位置。車主可基于數(shù)據(jù)明白臨時(shí)用戶是否正在極端情況下使用車輛或者是否正在負(fù)責(zé)地駕駛。在極端情況下使用車輛的示例可包括超速駕駛車輛。
[0091]在步驟718，還可通知車主系統(tǒng)是否具有檢測(cè)到的駕駛員行為事件。可基于安全氣囊的展開、加速度計(jì)數(shù)據(jù)和/或防抱死剎車信息向車主發(fā)送臨時(shí)用戶發(fā)生交通事故或僥幸脫險(xiǎn)的信息。如果臨時(shí)用戶卷入事故，則在步驟720，系統(tǒng)可存儲(chǔ)和保存導(dǎo)致事故的先前記錄的數(shù)據(jù)。例如，如果安全氣囊展開，則在步驟722，VCS可保存三分鐘的導(dǎo)致安全氣囊展開的所有監(jiān)視到的數(shù)據(jù)，包括但不限于儀表盤相機(jī)、加速踏板位置、速度和剎車踏板位置。在步驟724，監(jiān)視系統(tǒng)可基于用于確定車輛繼續(xù)操作是否是安全的事故數(shù)據(jù)/僥幸脫險(xiǎn)數(shù)據(jù)，來(lái)繼續(xù)查看是否可接受車輛的繼續(xù)使用。在步驟726，如果車輛處于可接受的繼續(xù)使用的狀況下并且租用時(shí)間未截止，則系統(tǒng)可繼續(xù)監(jiān)視租用車輛的使用。如果車輛不可使用，則在步驟728，VCS可開始車輛租用退出模式處理。
[0092]在步驟718，如果VCS監(jiān)視檢測(cè)到?jīng)]有事故并且租用期未截止，則系統(tǒng)可繼續(xù)監(jiān)視租用車輛的使用。如果租用期已結(jié)束，則在步驟728，車輛租用微業(yè)務(wù)的監(jiān)視和控制系統(tǒng)可開始臨時(shí)用戶車輛租用退出模式處理。退出模式處理可包括存儲(chǔ)附加變量和數(shù)據(jù)的監(jiān)視系統(tǒng)，以向車主報(bào)告包括但不限于車輛位置、油位和其它車輛診斷信息。退出模式處理還可包括但不限于終止虛擬鑰匙，同時(shí)允許系統(tǒng)重設(shè)存儲(chǔ)在基于車輛的計(jì)算系統(tǒng)上的任何私人信息。系統(tǒng)可包括要求臨時(shí)用戶在歸還車輛時(shí)必須填寫的特定信息的標(biāo)準(zhǔn)化報(bào)告形式。
[0093]圖8中示出的示意性實(shí)施例是示出車主與車輛租用授權(quán)系統(tǒng)交互的示例方法的流程圖。在步驟802，車主可通過在車輛租用授權(quán)系統(tǒng)內(nèi)建立用戶資料來(lái)開始。車主可通過網(wǎng)站與車輛租用授權(quán)系統(tǒng)交互?？蓪?duì)網(wǎng)站進(jìn)行格式化以允許車主使用個(gè)人計(jì)算機(jī)、智能電話或其它移動(dòng)裝置輸入資料信息。用戶資料可包括車主的個(gè)人信息，所述個(gè)人信息包括關(guān)于車主希望在車輛租用系統(tǒng)內(nèi)列為出租的車輛的細(xì)節(jié)。信息可包括但不限于車主姓名、家庭地址、電子郵件地址、以及包括照片的車輛規(guī)格。車輛租用授權(quán)系統(tǒng)可具有一個(gè)或多個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)，所述數(shù)據(jù)庫(kù)擁有車主和可租用車輛的列表。
[0094]在步驟804，車輛租用授權(quán)系統(tǒng)存儲(chǔ)車主的數(shù)據(jù)。可由車輛租用授權(quán)系統(tǒng)組織數(shù)據(jù)以允許潛在臨時(shí)用戶查看車輛信息。一旦臨時(shí)用戶選擇租用車主的車輛，則在步驟806，車輛租用授權(quán)系統(tǒng)可向車主通知租用請(qǐng)求。
[0095]在步驟808，車主可以能夠查看臨時(shí)用戶的車輛租用請(qǐng)求。車主可基于臨時(shí)用戶想要使用車輛干什么事情(例如，但不限于用于牽引、拖拉或辦事)、請(qǐng)求的使用將在什么時(shí)候發(fā)生以及將在哪里發(fā)生，來(lái)查看請(qǐng)求的租用。在步驟810，車主還可查看臨時(shí)用戶資料和租用歷史，以查看他們對(duì)使用車輛租用授權(quán)系統(tǒng)的以往體驗(yàn)的評(píng)級(jí)怎樣。
[0096]在步驟812，如果車主決定他不想接受臨時(shí)用戶的要約，則他可拒絕并等待車輛租用授權(quán)系統(tǒng)通知任何其他要約。如果車主已決定接受請(qǐng)求，則他可開始擬定租用期的條款和條件的處理。在步驟814，車主可基于臨時(shí)用戶可能使用車輛的特定使用和需要協(xié)商附加條款和條件。這些附加條款和條件可包括但不限于載貨量限制、牽引負(fù)載限制或在租用期期間可行駛的里程數(shù)?？墒褂密囕v授權(quán)租用系統(tǒng)完成條款和條件的協(xié)商。
[0097]在步驟818，一旦形成合同，則車主和臨時(shí)用戶可使用車輛授權(quán)租用系統(tǒng)來(lái)接受條款和條件。在步驟820，車輛授權(quán)租用系統(tǒng)可開始無(wú)鑰匙車輛租用授權(quán)處理。車主可使用車輛租用授權(quán)系統(tǒng)來(lái)完成整個(gè)車輛租用處理，而不需要與臨時(shí)用戶見面。
[0098]圖9中示出的示意性實(shí)施例是示出臨時(shí)用戶與車輛租用授權(quán)系統(tǒng)交互的示例方法的流程圖。在步驟902，臨時(shí)用戶可通過在車輛租用授權(quán)系統(tǒng)內(nèi)建立被保存在數(shù)據(jù)庫(kù)中的用戶資料來(lái)開始。臨時(shí)用戶可通過網(wǎng)站與車輛租用授權(quán)系統(tǒng)交互。可對(duì)網(wǎng)站進(jìn)行格式化以允許臨時(shí)用戶使用個(gè)人計(jì)算機(jī)、智能電話或其它移動(dòng)裝置輸入資料信息。用戶資料可包括臨時(shí)用戶的個(gè)人信息，所述個(gè)人信息包括關(guān)于該臨時(shí)用戶希望在車輛租用系統(tǒng)內(nèi)租用的車輛的細(xì)節(jié)。信息可包括但不限于臨時(shí)用戶的姓名、家庭地址、電子郵件地址、駕駛記錄和駕駛證。
[0099]在步驟904，車輛租用授權(quán)系統(tǒng)將臨時(shí)用戶的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中。可由車輛租用授權(quán)系統(tǒng)組織數(shù)據(jù)以允許車主在將他們寶貴的車輛出租給臨時(shí)用戶之前查看該信息。在步驟906，車輛租用授權(quán)系統(tǒng)可基于位置、旅行類型、日期、請(qǐng)求的車型、需要的計(jì)劃小時(shí)數(shù)、一周中的特定天和車輛狀況來(lái)實(shí)現(xiàn)臨時(shí)用戶與車輛的匹配。例如，臨時(shí)用戶可由于他們需要搬運(yùn)家具而請(qǐng)求在該周末使用小貨車?；谲囕v租用授權(quán)系統(tǒng)提供的選擇，在步驟908，臨時(shí)用戶可查看產(chǎn)生的車輛的輸出列表并選擇想租用的車輛。臨時(shí)用戶可不僅基于車輛需求和性能而且查看基于以往租用體驗(yàn)的車主的社區(qū)評(píng)級(jí)來(lái)決定租用哪個(gè)車輛。
[0100]在步驟912，車輛租用授權(quán)系統(tǒng)可接受臨時(shí)用戶對(duì)想要租用的車輛的選擇。系統(tǒng)可向臨時(shí)用戶請(qǐng)求租用的車輛的車主輸出通知。在步驟914，車主可基于若干因素來(lái)查看臨時(shí)用戶的請(qǐng)求，所述因素包括但不限于使用、旅行類型和臨時(shí)用戶請(qǐng)求租用車輛的日期。車主還可查看臨時(shí)用戶社區(qū)評(píng)級(jí)以確定是否將出租給感興趣的臨時(shí)用戶。
[0101]在步驟916，如果車主決定他不想接受臨時(shí)用戶的請(qǐng)求而拒絕，則臨時(shí)用戶可返回并選擇想租用的另一潛在車輛。如果車主已決定接受要約，則他可開始擬定租用期的條款和條件的處理。在步驟918，車主可基于臨時(shí)用戶針對(duì)租用車輛可能具有的特定使用和需要來(lái)輸入附加條款。這些附加條款可包括但不限于載貨量限制、牽引負(fù)載限制或在租用期期間可行駛的里程數(shù)?？墒褂密囕v授權(quán)租用系統(tǒng)完成條款和條件的協(xié)商。在條款的協(xié)商之后，授權(quán)租用系統(tǒng)可輸出租用條款，以供雙方查看。
[0102]在步驟920，一旦形成合同(例如，但不限于租用合同)，則車主和臨時(shí)用戶可使用車輛授權(quán)租用系統(tǒng)來(lái)接受條款和條件。在步驟922，臨時(shí)用戶可使用車輛授權(quán)租用系統(tǒng)查看合同并接受條款。一旦合同被接受，則在步驟924，車輛授權(quán)租用系統(tǒng)可開始無(wú)鑰匙車輛租用授權(quán)處理。臨時(shí)用戶可使用車輛租用授權(quán)系統(tǒng)來(lái)完成整個(gè)車輛租用處理，而不需要實(shí)際上與車主見面。
[0103]盡管上面描述了示例性實(shí)施例，但并不意圖這些實(shí)施例描述本發(fā)明的所有可能形式。相反，說明書中使用的詞語(yǔ)為描述性詞語(yǔ)而非限制，并且應(yīng)理解，可在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下作出各種改變。另外，可組合各種執(zhí)行實(shí)施例的特征以形成本發(fā)明進(jìn)一步的實(shí)施例。
【權(quán)利要求】
1.一種系統(tǒng)，包括: 處理器，被構(gòu)造為: 接收定義一個(gè)或多個(gè)車輛參數(shù)的輸入至監(jiān)視器； 在車輛租用期期間監(jiān)視車輛參數(shù)，其中，當(dāng)授權(quán)用戶在定義的開始時(shí)間期間無(wú)鑰匙地激活車輛時(shí)，車輛租用期開始，當(dāng)車輛在預(yù)定結(jié)束時(shí)間后熄火或者車輛被歸還到預(yù)定地理區(qū)域時(shí)，車輛租用期結(jié)束； 通過蜂窩電話啟動(dòng)車輛參數(shù)至車輛租用管理系統(tǒng)的傳輸，所述蜂窩電話位于車輛鄰近區(qū)域并與處理器進(jìn)行無(wú)線通信。
2.如權(quán)利要求1所述的所述的系統(tǒng)，還包括:車輛租用管理系統(tǒng)，其中，車輛租用管理系統(tǒng)被構(gòu)造為允許對(duì)將被處理器監(jiān)視的車輛參數(shù)的選擇。
3.如權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其中，由車主的移動(dòng)裝置完成對(duì)車輛參數(shù)的選擇。
4.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其中，車輛參數(shù)包括全球定位坐標(biāo)。
5.如權(quán)利要求4所述的系統(tǒng)，其中，全球定位坐標(biāo)識(shí)別在租用期期間的給定時(shí)間車輛所處的位置。
6.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，預(yù)定地理區(qū)域是車主定義的停車位置。
7.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，蜂窩電話與處理器集成。
【文檔編號(hào)】G06Q30/06GK103810630SQ201310545945
【公開日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2013年11月6日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月7日
【發(fā)明者】約翰·羅伯特·范·維埃米爾奇, 羅伯特·布魯斯·克萊韋 申請(qǐng)人:福特全球技術(shù)公司