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一種智能配載機的制作方法

文檔序號:6446932閱讀:186來源:國知局
專利名稱:一種智能配載機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種配載機,具體涉及一種具有物流管理功能的智能配載機。
背景技術(shù)
目前的通訊設(shè)備被用于人們生活的方方面面,已成為人們生活中不可缺少的物品。而物流管理也朝著自動化、高效率、低成本的方向發(fā)展。然而,現(xiàn)有通訊設(shè)備大多數(shù)只能作為通訊聯(lián)絡(luò)工具,而現(xiàn)有的物流管理也只停留在通過計算機與互聯(lián)網(wǎng)等手段,這只能適用于具有一定規(guī)模客戶終端之間進行物物傳遞?,F(xiàn)有技術(shù)中的射頻識別卡(RFID)是一種非接觸式的自動識別技術(shù),它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),識別工作無須人工干預(yù),可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID技術(shù)可識別高速運動物體并可同時識別多個標簽,操作快捷方便。RFID是一種簡單的無線系統(tǒng),只有兩個基本器件,該系統(tǒng)用于控制、 檢測和跟蹤物體。系統(tǒng)由一個閱讀器(或詢問器)和很多標簽(或應(yīng)答器)組成。RF技術(shù)利用無線射頻方式在閱讀器和射頻卡之間進行非接觸雙向傳輸數(shù)據(jù),已達到目標識別和數(shù)據(jù)交換的目的。最基本的RF系統(tǒng)由三部分組成1、標簽(Tag,即射頻卡)由耦合元件及芯片組成,標簽含有內(nèi)置天線,用于和射頻天線間進行通信。2、閱讀器讀取(在讀寫卡中還可以寫入)標簽信息的設(shè)備。3、天線在標簽和讀取器間傳遞射頻信號。有的系統(tǒng)還通過閱讀器的RS232或者RS485接口與外部計算機(上位機主系統(tǒng)) 連接,進行數(shù)據(jù)交換。如何將通訊設(shè)備與便于使用,便于攜帶的RFID卡,可識別高速運動物體并可同時識別多個標簽,操作快捷方便等特點應(yīng)用于物流管理中,已成為物流管理企業(yè)有待開發(fā)的
一項課題。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,設(shè)計一種將配載機和RFID 卡應(yīng)用在物流管理中的技術(shù)方案,該技術(shù)方案可拓展物流管理業(yè)務(wù)的范圍,提高物流管理業(yè)務(wù)效率,降低物流管理業(yè)務(wù)的成本。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案提供了一種智能配載機,其特征在于,所述配載機在其主電路板上設(shè)置有語音模塊、無線通訊模塊、存儲模塊和GPS模塊,以及至少兩個信息卡插槽,在所述插槽中分別插入用戶識別卡和射頻識別卡,在所述射頻識別卡內(nèi)載有物流運輸人員的身份信息;在所述存儲模塊內(nèi)儲存有動態(tài)的物流信息,所述動態(tài)的物流信息由物流管理平臺通過無線通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)布,所述物流管理平臺設(shè)置在物流管理企業(yè)內(nèi)部,所述物流管理平臺通過通信網(wǎng)絡(luò)收、發(fā)所述物流信息,所述通訊模塊將所述物流信息接收后轉(zhuǎn)存入所述的存儲模塊內(nèi),所述通訊模塊還可將物流運輸人員的貨物配送信息發(fā)回至物流管理平臺;在所述配載機上設(shè)有顯示屏和操作鍵盤,在所述操作鍵盤上設(shè)置有直接呼叫物流管理平臺的呼叫鍵。為了便于貨運人員在運輸貨物的途中支付各種費用,或購物充值,優(yōu)選的技術(shù)方案是,在所述主電路板上還連接有讀卡器,所述讀卡器用于讀寫磁卡上的信息,并將所述信息通過主電路板上的存儲模塊和通訊模塊與遠方的信息管理平臺實現(xiàn)交易和/或充值的服務(wù)。由于射頻識別卡被設(shè)置在配載機內(nèi),可借助于配載機的電源將信號發(fā)送到更遠的距離,優(yōu)選的技術(shù)方案是,所述射頻識別卡中的射頻標簽可采用主動式有源標簽。為了便于貨物運輸人員方便及時共享由物流管理平臺發(fā)布的物流信息,優(yōu)選的技術(shù)方案還包括,在所述存儲模塊內(nèi)存儲有物流信息的管理軟件,所述管理軟件用于將物流信息排序、分類、轉(zhuǎn)存、轉(zhuǎn)發(fā)和提示物流運輸人員。為了便于物流管理企業(yè)及時掌握貨物、貨物和運輸人員動態(tài)信息,優(yōu)選的技術(shù)方案還包括,所述物流運輸人員的身份信息包括有司機的三證、救援信息和司機的健康狀況信息,所述救援信息和健康狀況信息通過電子檢測儀器將既時的健康信息轉(zhuǎn)存到所述的存儲模塊內(nèi),所述管理軟件將存儲模塊內(nèi)儲存的救援信息和健康信息通過通訊模塊發(fā)回到物
流管理平臺。為了便于物流管理企業(yè)對多地點、多目標、多類型的貨物進行同時的即時管理,優(yōu)選的技術(shù)方案還包括,在所述物流管理平臺內(nèi)設(shè)置有若干個射頻識別卡的讀寫器,所述讀寫器通過有線或無線連接方式與計算機連接,在所述計算機內(nèi)設(shè)有物流信息管理軟件,所述物流信息管理軟件用于收、發(fā)和管理物流信息,所述物流管理軟件通過計算機網(wǎng)絡(luò)與物流的客戶終端計算機共享。為了使該智能配載機既可以用于物流管理中的一個終端設(shè)備使用,又可以作為普通配載機來使用,優(yōu)選的技術(shù)方案還包括,所述配載機在其主電路板上還設(shè)置有電源模塊和天線模塊,在所述配載機的側(cè)端設(shè)置有信號轉(zhuǎn)接插口、移動存儲器插口和電源插口。本實用新型的優(yōu)點和有益效果在于由于本實用新型將配載機的小巧玲瓏,便于攜帶,便于使用,可隨時接收和發(fā)布多種信息資源的特點與RFID卡可無接觸式識別高速運動物體,并可同時識別多個標簽等特點應(yīng)用于物流管理中。該配載機還可幫助司機配貨, 減少空載,減少等待時間,增加司機(企業(yè))效益;幫助貨主或企業(yè)實現(xiàn)定位和行程管理; 內(nèi)設(shè)RFID可在存儲司機的三證、通過該產(chǎn)品可以實現(xiàn)“三證”核查,防止司機用假證件騙貨、騙車、幫助物流公司、配貨站降低成本經(jīng)營風險,同時也為平臺積累了大量的用戶資源。 車輛信息及運管部門考核數(shù)據(jù),便于運管部門檢查,同時也可供貨主合作時查驗,貨主通過后臺可隨時了解司機運行位置和情況,解決了貨運中最大的誠信問題。貨運中介使用該產(chǎn)品,可以實現(xiàn)電子屏代替小黑板發(fā)布貨源信息。本配載機還具有交易、充值等功能。物流管理企業(yè)可通過無線通信網(wǎng)絡(luò),及時發(fā)布和收集貨物倉儲、發(fā)出、運輸途中、到達等各類信息, 另外如鮮活貨物在運輸途中是否發(fā)生變質(zhì),或其它貨物是否出現(xiàn)破損、丟失情況,在途的位置,途中遇到意外事故、故障、險情等信息均可通過智能配載機短信發(fā)送到物流管理企業(yè)的物流平臺上,物流管理企業(yè)也可向貨物運輸人員發(fā)出貨物送達后的配載信息,零時改變貨物發(fā)送地點信息,或中途轉(zhuǎn)由他人運輸?shù)刃畔?。由于在該多功能配載機的鍵盤上設(shè)有多個物流管理專用鍵、RFID卡和GPS模塊,以及相應(yīng)的物流管理軟件,因此貨物運輸人員可簡單快捷地與物流管理平臺進行溝通,同時還可發(fā)出救援信息,物流管理企業(yè)也可隨時掌握貨物的在途狀態(tài)信息,以及到達目的地或啟運地的信息。

圖1是本實用新型智能配載機中電路板的示意框圖;圖2是本實用新型智能配載機外觀示意圖。圖中1、主電路板;2、語音模塊;3、通訊模塊;4、存儲模塊;5、GPS模塊;6、信息卡插槽;7、用戶識別卡;8、射頻識別卡;9、物流管理平臺;10、操作鍵盤;11、呼叫鍵;12、射頻標簽;13、讀寫器;14、計算機;15、電源模塊;16、天線模塊;17、顯示屏;18、讀卡器。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式
作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術(shù)方案,而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。本實用新型是一種智能配載機,該配載機在其主電路板1上設(shè)置有語音模塊2、通訊模塊3、存儲模塊4和GPS模塊5,以及兩個信息卡插槽6,在所述插槽中分別插入用戶識別卡7 (SIM)和射頻識別卡8 (RFID),在所述射頻識別卡8內(nèi)載有物流運輸人員的身份信息和貨物配送信息;在所述存儲模塊4內(nèi)儲存有動態(tài)的物流信息,所述動態(tài)的物流信息由物流管理平臺9通過無線通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)布,所述物流管理平臺9設(shè)置在物流管理企業(yè)內(nèi)部,所述物流管理平臺9通過通信網(wǎng)絡(luò)收、發(fā)所述物流信息,所述通訊模塊3將所述物流信息接收后轉(zhuǎn)存入所述的存儲模塊4內(nèi),所述通訊模塊3還可將物流運輸人員的貨物配送信息發(fā)回至物流管理平臺9 ;在所述配載機上設(shè)有顯示屏17和操作鍵盤10,在所述操作鍵盤10上設(shè)置有直接呼叫物流管理平臺的呼叫鍵11。在本實用新型中為了便于貨運人員在運輸貨物的途中支付各種費用,或購物充值,優(yōu)選的技術(shù)方案是,在所述主電路板1上還連接有讀卡器18,所述讀卡器18用于讀寫磁卡上的信息,并將所述信息通過主電路板1上的存儲模塊4和通訊模塊3與遠方的信息管理平臺實現(xiàn)交易和/或充值的服務(wù)。在本實用新型中由于射頻識別卡8被設(shè)置在配載機內(nèi),可借助于配載機的電源將信號發(fā)送到更遠的距離,所以在所述射頻識別卡8中的射頻標簽12可采用主動式有源標簽。在本實用新型中為了便于貨物運輸人員方便及時共享由物流管理平臺發(fā)布的物流信息,在所述存儲模塊4內(nèi)存儲有物流信息的管理軟件,該管理軟件用于將物流信息排序、分類、轉(zhuǎn)存、轉(zhuǎn)發(fā)和提示物流運輸人員。在本實用新型中為了便于物流管理企業(yè)及時掌握貨物和貨物運輸人員動態(tài)信息, 在所述射頻識別卡8中儲存有所述物流運輸人員的身份信息包括有司機的三證、救援信息和司機的健康狀況信息,所述救援信息和健康狀況信息可通過電子檢測儀器將既時的健康信息轉(zhuǎn)存到所述的存儲模塊4內(nèi),所述管理軟件將存儲模塊內(nèi)4儲存的救援信息和健康信息通過通訊模塊發(fā)回到物流管理平臺9。在本實用新型中為了便于物流管理企業(yè)對多地點、多目標、多類型的貨物進行同時的即時管理,在所述物流管理平臺內(nèi)可設(shè)置有若干個射頻識別卡8的讀寫器13,所述讀寫器13通過有線或無線連接方式與計算機14連接,在所述計算機14內(nèi)設(shè)有物流信息管理軟件,所述物流信息管理軟件用于收、發(fā)和管理物流信息,所述物流管理軟件通過計算機網(wǎng)絡(luò)與物流的客戶終端計算機共享。在本實用新型中為了使該智能配載機既可以作為物流管理中的一個終端設(shè)備使用,又可以作為普通配載機來使用,該配載機在其主電路板1上還設(shè)置有電源模塊15和天線模塊16,在所述配載機的側(cè)端設(shè)置有信號轉(zhuǎn)接插口、移動存儲器插口和電源插口。在本實用新型中RFID卡的基本工作原理是射頻識別卡8中的射頻標簽12通過配載機上的通訊模塊3和天線模塊16將物流運輸人員的身份信息、貨物信息主動發(fā)送某一頻率的信號,物流管理平臺上的讀寫器接收上述發(fā)出的射頻信號,讀寫器讀取信息并解碼后,送至物流管理平臺上的計算機14進行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。一套完整的RFID系統(tǒng),是由讀寫器與電子標簽也就是所謂的應(yīng)答器及應(yīng)用軟件系統(tǒng)三個部份所組成,其工作原理是電子標簽發(fā)射一特定頻率的無線電波能量給讀寫器, 用以驅(qū)動物流管理平臺將內(nèi)部的數(shù)據(jù)送出,此時讀寫器便依序接收解讀數(shù)據(jù),送給應(yīng)用程序做相應(yīng)的處理。讀寫器根據(jù)使用的結(jié)構(gòu)和技術(shù)不同可以是讀或讀/寫裝置,是RFID系統(tǒng)信息控制和處理中心。讀寫器通常由耦合模塊、收發(fā)模塊、控制模塊和接口單元組成。目前電子標簽大多是由耦合原件(線圈、微帶天線等)和微芯片組成無源單元。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種智能配載機,其特征在于,所述配載機在其主電路板上設(shè)置有語音模塊、無線通訊模塊、存儲模塊和GPS模塊,以及至少兩個信息卡插槽,在所述插槽中分別插入用戶識別卡和射頻識別卡,在所述射頻識別卡內(nèi)載有物流運輸人員的身份信息;在所述存儲模塊內(nèi)儲存有動態(tài)的物流信息,所述動態(tài)的物流信息由物流管理平臺通過無線通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)布,所述物流管理平臺設(shè)置在物流管理企業(yè)內(nèi)部,所述物流管理平臺通過通信網(wǎng)絡(luò)收、發(fā)所述物流信息,所述通訊模塊將所述物流信息接收后轉(zhuǎn)存入所述的存儲模塊內(nèi),所述通訊模塊還可將物流運輸人員的貨物配送信息發(fā)回至物流管理平臺;在所述配載機上設(shè)有顯示屏和操作鍵盤,在所述操作鍵盤上設(shè)置有直接呼叫物流管理平臺的呼叫鍵。
2.如權(quán)利要求1所述的智能配載機,其特征在于,在所述主電路板上還連接有讀卡器, 所述讀卡器用于讀寫磁卡上的信息,并將所述信息通過主電路板上的存儲模塊和通訊模塊與遠方的信息管理平臺實現(xiàn)交易和/或充值的服務(wù)。
3.如權(quán)利要求1所述的智能配載機,其特征在于,所述射頻識別卡中的射頻標簽為主動式標簽。
4.如權(quán)利要求3所述的智能配載機,其特征在于,在所述物流管理平臺內(nèi)設(shè)置有若干個射頻識別卡的讀寫器,所述讀寫器通過有線或無線連接方式與計算機連接。
5.如權(quán)利要求1所述的智能配載機,其特征在于,所述配載機在其主電路板上還設(shè)置有電源模塊和天線模塊,在所述配載機的側(cè)端設(shè)置有信號轉(zhuǎn)接插口、移動存儲器插口和電源插口。
專利摘要本實用新型公開了一種智能配載機,該配載機在其主電路板上設(shè)置有語音模塊、通訊模塊、存儲模塊和GPS模塊,以及至少兩個信息卡插槽,在插槽中分別插入用戶識別卡和射頻識別卡,在射頻識別卡內(nèi)載有物流運輸人員的身份信息和貨物配送信息;在存儲模塊內(nèi)儲存有動態(tài)的物流信息,動態(tài)的物流信息發(fā)布于物流管理平臺,物流管理平臺設(shè)置在物流管理企業(yè)內(nèi)部,物流管理平臺通過通信網(wǎng)絡(luò)收、發(fā)物流信息,通訊模塊將物流信息接收后轉(zhuǎn)存入的存儲模塊內(nèi),通訊模塊還可將物流運輸人員的貨物配送信息發(fā)回至物流管理平臺;在配載機的操作鍵盤上還設(shè)置有顯示屏、操作鍵盤和直接呼叫物流管理平臺的呼叫鍵。該配載機可拓展物流管理業(yè)務(wù)的范圍,提高物流效率。
文檔編號G06Q50/00GK202120307SQ20112010985
公開日2012年1月18日 申請日期2011年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月15日
發(fā)明者黃惠良 申請人:黃惠良
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