專(zhuān)利名稱(chēng)：用于交通征費(fèi)稽查系統(tǒng)的車(chē)牌識(shí)別儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及模式識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車(chē)牌識(shí)別技術(shù)。(二) 背景技術(shù)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是一項(xiàng)典型的模式識(shí)別課題，屬于光學(xué)字符識(shí)別的一個(gè)子課題，與其他的OCR(光學(xué)字符識(shí)別)課題具有很多共同的特征。通過(guò)對(duì)車(chē)輛的圖像抓拍，從車(chē)輛圖像中定位 車(chē)牌區(qū)域，對(duì)車(chē)牌區(qū)域進(jìn)行字符的分割，對(duì)單個(gè)字符進(jìn)行光學(xué)字符識(shí)別，最后獲得車(chē)輛的車(chē) 牌號(hào)碼字符串，以此字符串作為描述該車(chē)輛圖像的一個(gè)關(guān)鍵信息進(jìn)行數(shù)據(jù)(圖片)的存貯、査 詢(xún)、記錄等。而我國(guó)的車(chē)牌識(shí)別技術(shù)還不是很成熟，尤其是能夠成為獨(dú)立系統(tǒng)的產(chǎn)品少之又少。目前 我國(guó)的交通征費(fèi)稽查等事宜均是由人工來(lái)完成，工作量大同時(shí)難度高。因此市場(chǎng)上非常亟需 一種成熟的用于交通征費(fèi)稽查系統(tǒng)的車(chē)牌識(shí)別儀器。(三) 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種可迅速抓拍到高速行使中的車(chē)牌圖像信號(hào)，經(jīng)視頻信號(hào) 采集器處理后，自動(dòng)進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別，處理過(guò)程時(shí)間短，識(shí)別率高的用于交通征費(fèi)稽査系統(tǒng)的 車(chē)牌識(shí)別儀。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括傳感器、攝像機(jī)、釆集單元、數(shù)據(jù)處理單元和 存儲(chǔ)單元，采集單元包括視頻A/D轉(zhuǎn)換單元、數(shù)字視頻采集單元和總線單元，傳感器電信號(hào) 連接攝像機(jī)，攝像機(jī)電信號(hào)連接視頻A/D轉(zhuǎn)換單元，視頻A/D轉(zhuǎn)換單元、數(shù)字視頻采集單元 和數(shù)據(jù)處理單元分別通過(guò)總線單元電信號(hào)連接，數(shù)字視頻采集單元與存儲(chǔ)單元相互電信號(hào)連 接，數(shù)字視頻采集單元電信號(hào)連接數(shù)據(jù)處理單元。本實(shí)用新型還有這樣一些技術(shù)特征1、 所述的數(shù)字視頻采集單元與數(shù)據(jù)處理單元之間通過(guò)串行通訊單元電信號(hào)連接；2、 所述的視頻M)轉(zhuǎn)換單元電信號(hào)連接總線單元，數(shù)字視頻采集單元和數(shù)據(jù)處理單元 分別與總線單元相互電信號(hào)連接；3、 所述的數(shù)字視頻采集單元先電信號(hào)連接視頻緩沖FIFO存儲(chǔ)器，再由視頻緩沖FIFO存儲(chǔ)器電信號(hào)連接總線單元；4、 所述的數(shù)據(jù)處理單元為PC機(jī)，總線單元為PCI總線，視頻A/D轉(zhuǎn)換單元包括視頻解 碼芯片SA1、接口J1、晶振0R1和電容C17-C18，視頻解碼芯片SA1的數(shù)據(jù)輸出端 連接視頻緩沖FIFO存儲(chǔ)器CY1的數(shù)據(jù)輸入端，視頻緩沖FIFO存儲(chǔ)器CY1的數(shù)據(jù)輸出端連接PCI總線和PC機(jī)；數(shù)字視頻采集單元包括DSP數(shù)字信號(hào)處理器Tl 、開(kāi)關(guān) Sl-S2、電阻R28、電阻R31-R32、電容E13-E15、電容E100-E101、電感U、電感 L3、芯片TPS1 、晶振OR2和電容C17-C18，開(kāi)關(guān)Sl連接數(shù)字信號(hào)處理器Tl的MP/MC 端，電阻R28為上拉電阻，開(kāi)關(guān)S2、電阻R31和電容E13連接數(shù)字信號(hào)處理器Tl 的RS端，數(shù)字信號(hào)處理器T1的輸出端連接存儲(chǔ)芯片IC11和串行通訊單元，串行通 訊單元包括串行通訊芯片MAX1和電容C50、 E51-E55，數(shù)字視頻釆集單元的輸出連 接串行通訊芯片MAX1的輸入端，串行通訊芯片MAX1的輸出端連接PC機(jī)。 本實(shí)用新型的工作原理為，當(dāng)車(chē)輛行駛過(guò)來(lái)時(shí)由傳感器啟動(dòng)攝像機(jī)進(jìn)行拍攝，然后把視 頻信號(hào)傳給視頻采集單元的視頻A/D轉(zhuǎn)換單元進(jìn)行AD轉(zhuǎn)換及相應(yīng)的處理，圖像經(jīng)過(guò)處理后 輸出，通過(guò)視頻緩沖FIFO存儲(chǔ)器給PCI總線，然后通過(guò)PCI總線把數(shù)據(jù)傳送給PC機(jī)和DSP 數(shù)字信號(hào)處理器，DSP數(shù)字信號(hào)處理器把處理結(jié)果即牌照號(hào)碼通過(guò)串口發(fā)給PC機(jī)，PC機(jī)保 存數(shù)據(jù)作為記錄。本實(shí)用新型以DSP為核心器件，集成了照明、攝像、圖像采集、車(chē)牌定位、視頻觸發(fā)、 字符分割、字符識(shí)別、數(shù)據(jù)通信等多項(xiàng)軟硬件功能。本實(shí)用新型可迅速抓拍到高速行使中的 車(chē)牌圖像信號(hào)，經(jīng)視頻信號(hào)采集器處理后，自動(dòng)進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別。從拍攝到識(shí)別結(jié)束，全過(guò)程 不超過(guò)0.2秒，識(shí)別率達(dá)到95%以上。本實(shí)用新型將識(shí)別結(jié)果傳送到計(jì)算機(jī)，配以不同的管 理軟件，便可構(gòu)成具有針對(duì)性的實(shí)際應(yīng)用系統(tǒng)。本實(shí)用新型應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，可用于征費(fèi)稽査系統(tǒng)；高速公路收費(fèi)系統(tǒng)；超速、違章車(chē) 輛稽査；交通流指標(biāo)的測(cè)量、監(jiān)控；重點(diǎn)車(chē)輛定位；車(chē)牌登錄、驗(yàn)證、管理；企事業(yè)單位、 小區(qū)、停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛智能化管理等。(四)
圖1為本實(shí)用新型的構(gòu)成框圖；圖2為視頻A/D轉(zhuǎn)換單元SAA7111接口電路原理圖； 圖3為視頻緩沖FIFO存儲(chǔ)器CY7C4265V接口電路原理圖； 圖4-圖5為視頻釆集單元TMS320C5409系統(tǒng)電路原理圖； 圖6為串行通訊MAX3225電路原理圖； 圖7為本實(shí)用新型的電路原理圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明結(jié)合圖1,本實(shí)施例包括傳感器、攝像機(jī)、視頻采集單元、數(shù)據(jù)處理單元和存儲(chǔ)單元， 視頻采集單元包括視頻A/D轉(zhuǎn)換單元、數(shù)字視頻采集單元和總線單元，傳感器電信號(hào)連接攝像機(jī)，攝像機(jī)電信號(hào)連接視頻A/D轉(zhuǎn)換單元，視頻A/D轉(zhuǎn)換單元、數(shù)字視頻采集單元和數(shù)據(jù) 處理單元分別通過(guò)總線單元電信號(hào)連接，視頻A/D轉(zhuǎn)換單元電信號(hào)連接總線單元，數(shù)字視頻 采集單元和數(shù)據(jù)處理單元分別與總線單元相互電信號(hào)連接，數(shù)字視頻采集單元與存儲(chǔ)單元相互電信號(hào)連接，數(shù)字視頻采集單元與數(shù)據(jù)處理單元之間通過(guò)串行通訊單元電信號(hào)連接。結(jié)合圖2-圖7，本實(shí)施例中視頻A/D轉(zhuǎn)換單元電路主要由視頻解碼芯片SAA7111實(shí)現(xiàn)，數(shù)字視頻采集單元的核心芯片是TI公司的通用數(shù)字信號(hào)處理器TMS320C5409，它通過(guò)視頻采集接口接收來(lái)自視頻A/D轉(zhuǎn)換電路的數(shù)字視頻信號(hào)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字視頻流的采集，并對(duì)相應(yīng)圖像進(jìn)行處理，并完成對(duì)其它芯片的初始化和控制操作。 本實(shí)施例的具體工作原理如下-當(dāng)車(chē)輛行駛過(guò)來(lái)時(shí)由傳感器啟動(dòng)攝像機(jī)進(jìn)行拍攝，然后把視頻信號(hào)傳給視頻A/D轉(zhuǎn)換單 元進(jìn)行AD轉(zhuǎn)換及相應(yīng)的處理，本實(shí)施例選用的視頻解碼芯片是Philips公司的高性能視頻解 碼器SAA7111,該芯片從攝像機(jī)或錄像機(jī)信號(hào)源接收CVBS或S-video(Y/C)模擬輸入，將PAL， SECAM或NTSC制式的視頻信號(hào)解碼成數(shù)字演播室標(biāo)準(zhǔn)CCIR-601兼容的分量值。它有兩個(gè) 模擬通道，對(duì)所選定的CVBS或Y/C信號(hào)具有可編程靜態(tài)控制。 視頻解碼器SAA7111的主要特點(diǎn)如下(1) 自動(dòng)檢測(cè)行、場(chǎng)同步信號(hào)；(2) 自動(dòng)檢測(cè)50Hz和60Hz場(chǎng)頻，并自動(dòng)在PAL和NTSC制式之間轉(zhuǎn)換；(3) 支持PALBGHI， PALn， PALm， NTSCm， NTSCn， NTSC4.43等制式信號(hào)的色度和亮 度處理；(4) 有內(nèi)建模擬防混疊濾波器和兩路9-bit的視頻COMS模數(shù)轉(zhuǎn)換(ADC);(5) 內(nèi)建數(shù)字鎖相環(huán)，用來(lái)產(chǎn)生同步信號(hào)和時(shí)鐘信號(hào)；(6) 對(duì)PAL和NTSC制式采用自適應(yīng)梳妝濾波器來(lái)減小色間串?dāng)_，并對(duì)前者使用延遲線 來(lái)校正PAL相位失真；(7) 解碼器部分具有獨(dú)立的亮度、色度和飽和度調(diào)節(jié)電路；結(jié)合圖2和圖3，視頻解碼器SA1由AI11 口輸入模擬視頻信號(hào)，圖像經(jīng)過(guò)處理后由 VPOO-15輸出，通過(guò)視頻緩沖FIFO存儲(chǔ)器CY1給PCI總線，F(xiàn)IFO即先進(jìn)先出存儲(chǔ)器，它的 主要作用是實(shí)現(xiàn)兩個(gè)不同速率或不同總線寬度器件之間的數(shù)據(jù)交換。根據(jù)FIFO讀寫(xiě)操作的 同步/異步、標(biāo)志方案的同步或異步和復(fù)位功能的不同，通常分為以下三種類(lèi)型異步FIFO、 觸發(fā)FIFO和同步FIFO。由于視頻信號(hào)除了圖像信息之外還包括同步行脈沖、場(chǎng)同步脈沖和 消隱電平等等，在經(jīng)過(guò)A/D器件轉(zhuǎn)換之后，只有圖像信息才是DSP需要處理的信息。在本實(shí)施例中使用TMS320C5409視頻信號(hào)進(jìn)行處理，而視頻解碼器SAA7111輸出數(shù)字視頻信號(hào)的速率慢于DSP的處理速度，因此設(shè)計(jì)中就需要一個(gè)FIFO用于數(shù)據(jù)緩存，以提高整個(gè)系統(tǒng)的 運(yùn)行效率。本實(shí)施例中視頻緩沖FIFO存儲(chǔ)器選用CYPRESS公司的CY7C4265V，其最高工 作頻率可達(dá)100MHz，數(shù)據(jù)存取時(shí)間10ns。然后通過(guò)PCI總線把數(shù)據(jù)傳送給PC機(jī)和數(shù)字視頻采集單元，PC機(jī)保存數(shù)據(jù)作為記錄， 本實(shí)施例中PCI總線控制芯片采用EPM3128A總線控制專(zhuān)用芯片。本實(shí)施例中數(shù)字視頻采集單元采用數(shù)字信號(hào)處理器TMS320C5409, DSP5409是專(zhuān)用的圖 象處理芯片。C54x系列芯片同TI公司的其他DSP定點(diǎn)數(shù)字信號(hào)處理器一樣，為典型的哈佛 結(jié)構(gòu)，使處理器的性能大大提高，C54x硬件結(jié)構(gòu)包括如下功能單元中央處理器、特殊功能 寄存器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、程序存儲(chǔ)器、I/O端口、主機(jī)通訊接口以及串口等，DSP內(nèi)部豐富的 資源為圖象處理提供基礎(chǔ)結(jié)合圖4-圖5，數(shù)據(jù)由A0-15輸入，通過(guò)各種算法把數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，去掉干擾信號(hào)，然 后進(jìn)行圖象分割、整形去噪、灰度圖像二值字符分割與識(shí)別，最后從圖像信息中得到汽車(chē)的 牌照信息，然后通過(guò)串口把汽車(chē)的牌照號(hào)碼傳給PC機(jī)。圖像的預(yù)處理包括圖像恢復(fù)、對(duì)比度增強(qiáng)。圖像恢復(fù)用于圖片退化中，對(duì)比度增強(qiáng)用于 由于不同的光照條件而引起的圖像不清晰中，圖像在形成、傳輸和記錄的過(guò)程中，由于成像 系統(tǒng)、傳輸介質(zhì)和記錄設(shè)備的不完善，都會(huì)使圖像的質(zhì)量下降，或稱(chēng)退化。圖像退化的典型 表現(xiàn)是圖像模糊、失真、有噪聲等。由于在圖象處理中數(shù)據(jù)量非常大，所以DSP要外擴(kuò)存儲(chǔ) 器以保證正常的數(shù)據(jù)吞吐。外擴(kuò)存儲(chǔ)器包括4M*8bit的flash memory AM29LV040B、 8bit Microcontroller Flash AT89LV52以及IS425sl6400。圖像定位是圖像理解的重要組成部分，圖像定位是通過(guò)圖像分割來(lái)完成的，只有有效地 完成分割，才能進(jìn)一步提取目標(biāo)特征進(jìn)行識(shí)別。這里的目標(biāo)就是車(chē)輛牌照，所有的車(chē)輛牌照 都具有一些共同特征，根據(jù)我國(guó)94年7月1日啟用的由公安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GA36-42規(guī)定的機(jī) 動(dòng)車(chē)號(hào)牌標(biāo)準(zhǔn)，其主要特征如下(1) 牌照的大小，形狀基本上都是確定的。現(xiàn)行牌照規(guī)格為440"40(mm)，另外，牌照在車(chē) 體上的位置也是基本確定的。因此，可以根據(jù)這些信息，確定牌照在圖像中的大致位置。(2) 牌照位置的紋理特別密集，而且紋理具有方向性，牌照區(qū)域跟其他區(qū)域、牌照內(nèi)部文字 之間都有很明顯的紋理。紋理是牌照定位的最重要因素，要對(duì)紋理進(jìn)行區(qū)分，就必須進(jìn) 行傅里葉變換，把圖像變換到頻域。(3) 牌照的顏色也是牌照定位的重要因素，牌照的顏色都是具有高對(duì)比度的，比較容易確認(rèn)。 根據(jù)各自處理牌照的類(lèi)型和特點(diǎn)，很多學(xué)者提出了各自的牌照分割方法，如字符豎向紋理統(tǒng)計(jì)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、矢量量化、模板匹配等方法。最常用的字符豎向紋理的分割方法就是根據(jù)牌照中字符和牌照背景的相對(duì)特性，通過(guò)把牌照?qǐng)D片變換到頻率域，然后再根據(jù)先驗(yàn)的閾
值，進(jìn)行分割的。需要指出的是有些汽車(chē)存在著似牌照字符，如運(yùn)營(yíng)照牌、汽車(chē)標(biāo)志FORD、 散熱器、車(chē)燈等等，這種干擾需排除。
由此可見(jiàn)，在車(chē)牌照識(shí)別系統(tǒng)大量地用到乘法運(yùn)算、巻積運(yùn)箕、FFT運(yùn)算，考慮到方方 面面因素之后，其運(yùn)算量是很大的。用DSP專(zhuān)用芯片來(lái)處理是一種較好的方案。
基于DSP的數(shù)字信號(hào)處理的子系統(tǒng)一般由控制處理器(其控制功能可由通用微處理器或 DSP、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)、存儲(chǔ)器、輸入輸出接口構(gòu)成?？刂铺幚砥饔糜趫?zhí)行DSP子系統(tǒng)的控制功 能，包括主機(jī)命令解釋、數(shù)據(jù)傳輸控制、數(shù)據(jù)輸入輸出等控制功能。控制處理器使得DSP子 系統(tǒng)可以專(zhuān)注于高速實(shí)時(shí)DSP算法。根據(jù)具體的系統(tǒng)不同，控制處理器可以用通用微處理器 或DSP獨(dú)立實(shí)現(xiàn)。數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)用于完成各個(gè)模塊(DSP子系統(tǒng)外的數(shù)據(jù)輸入輸出，以及子系 統(tǒng)內(nèi)部數(shù)據(jù)傳輸)之間的高速數(shù)據(jù)傳輸。對(duì)于模塊之間有大量數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咚貲SP系統(tǒng)設(shè)計(jì)， 比如在牌照識(shí)別系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)的設(shè)計(jì)是有個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)， 一旦設(shè)計(jì)的不理想，它很可能 成為系統(tǒng)的瓶頸。存儲(chǔ)器用來(lái)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。他的主要參數(shù)指標(biāo)有存儲(chǔ)器容量、存儲(chǔ)器字長(zhǎng)、訪 問(wèn)速度、對(duì)特殊尋址方式的支持以及存儲(chǔ)器管理控制能力。輸入輸出接口用于輸入待處理的 數(shù)據(jù)，并輸出處理后的數(shù)據(jù)。輸入輸出的主要參數(shù)有接口帶寬，緩沖存儲(chǔ)能力，數(shù)據(jù)字長(zhǎng)， 接口規(guī)程，接口所支持的輸入輸出的個(gè)數(shù)等。
結(jié)合圖6， DSP把處理結(jié)果即牌照號(hào)碼通過(guò)串口發(fā)給PC機(jī)，串行通訊采用MAX3225， 其傳輸速率達(dá)到1Mbps，。綜上所述完成了牌照識(shí)別的整個(gè)過(guò)程。
權(quán)利要求1. 一種用于交通征費(fèi)稽查系統(tǒng)的車(chē)牌識(shí)別儀，它包括傳感器、攝像機(jī)、視頻采集單元、數(shù)據(jù)處理單元和存儲(chǔ)單元，其特征在于所述的視頻采集單元包括視頻A/D轉(zhuǎn)換單元、數(shù)字視頻采集單元和總線單元，傳感器電信號(hào)連接攝像機(jī)，攝像機(jī)電信號(hào)連接視頻A/D轉(zhuǎn)換單元，視頻A/D轉(zhuǎn)換單元、數(shù)字視頻采集單元和數(shù)據(jù)處理單元分別通過(guò)總線單元電信號(hào)連接，數(shù)字視頻采集單元與存儲(chǔ)單元相互電信號(hào)連接，數(shù)字視頻采集單元電信號(hào)連接數(shù)據(jù)處理單元。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于交通征費(fèi)稽查系統(tǒng)的車(chē)牌識(shí)別儀，其特征在于所述的數(shù)字視頻 采集單元與數(shù)據(jù)處理單元之間通過(guò)串行通訊單元電信號(hào)連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于交通征費(fèi)稽查系統(tǒng)的車(chē)牌識(shí)別儀，其特征在于所述的視頻 A/D轉(zhuǎn)換單元電信號(hào)連接總線單元，數(shù)字視頻采集單元和數(shù)據(jù)處理單元分別與總線單元相 互電信號(hào)連接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于交通征費(fèi)稽査系統(tǒng)的車(chē)牌識(shí)別儀，其特征在于所述的數(shù)字 視頻采集單元先電信號(hào)連接視頻緩沖FIFO存儲(chǔ)器，再由視頻緩沖FIFO存儲(chǔ)器電信號(hào)連 接總線單元。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于交通征費(fèi)稽査系統(tǒng)的車(chē)牌識(shí)別儀，其特征在于所述的數(shù)字視頻 采集單元先電信號(hào)連接視頻緩沖FIFO存儲(chǔ)器，再由視頻緩沖FIFO存儲(chǔ)器電信號(hào)連接總 線單元。
6、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于交通征費(fèi)稽查系統(tǒng)的車(chē)牌識(shí)別儀，其特征在于所述的數(shù)據(jù)處理 單元為PC機(jī)，總線單元為PCI總線，視頻A/D轉(zhuǎn)換單元包括視頻解碼芯片SA1、接口 Jl、晶振0R1和電容C17-C18，視頻解碼芯片SA1的數(shù)據(jù)輸出端連接視頻緩沖FIFO存儲(chǔ) 器CY1的數(shù)據(jù)輸入端，視頻緩沖FIFO存儲(chǔ)器CY1的數(shù)據(jù)輸出端連接PCI總線和PC機(jī)； 數(shù)字視頻釆集單元包括DSP數(shù)字信號(hào)處理器T1、開(kāi)關(guān)S1-S2、電阻R28、電阻R31-R32、 電容E13-E15、電容E100-E101 、電感Ll、電感L3、芯片TPS1、晶振OR2和電容C17-C18， 開(kāi)關(guān)S1連接數(shù)字信號(hào)處理器T1的MP/MC端，電阻R28為上拉電阻，開(kāi)關(guān)S2、電阻R31 和電容E13連接數(shù)字信號(hào)處理器T1的RS端，數(shù)字信號(hào)處理器T1的輸出端連接存儲(chǔ)芯片 IC11和串行通訊單元，串行通訊單元包括串行通訊芯片MAX1和電容C50、 E51-E55,數(shù) 字視頻采集單元的輸出連接串行通訊芯片MAX1的輸入端，串行通訊芯片MAX1的輸出 端連接PC機(jī)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于交通征費(fèi)稽査系統(tǒng)的車(chē)牌識(shí)別儀，其特征在于所述的數(shù)據(jù)處理 單元為PC機(jī)，總線單元為PCI總線，視頻A/D轉(zhuǎn)換單元包括視頻解碼芯片SA1、接口 Jl、晶振OR1和電容C17-C18，視頻解碼芯片SA1的數(shù)據(jù)輸出端連接視頻緩沖FIFO存儲(chǔ)器CY1的數(shù)據(jù)輸入端，視頻緩沖FIFO存儲(chǔ)器CY1的數(shù)據(jù)輸出端連接PCI總線和PC機(jī); 數(shù)字視頻采集單元包括DSP數(shù)字信號(hào)處理器T1、開(kāi)關(guān)S1-S2、電阻R28、電阻R31-R32、 電容E13-E15、電容E100-E101、電感L1、電感L3、芯片TPS1、晶振OR2和電容C17-C18， 開(kāi)關(guān)Sl連接數(shù)字信號(hào)處理器Tl的MP/MC端，電阻R28為上拉電阻，開(kāi)關(guān)S2、電阻R31 和電容E13連接數(shù)字信號(hào)處理器T1的RS端，數(shù)字信號(hào)處理器T1的輸出端連接存儲(chǔ)芯片 IC11和串行通訊單元，串行通訊單元包括串行通訊芯片MAX1和電容C50、 E51-E55，數(shù) 字視頻采集單元的輸出連接串行通訊芯片MAX1的輸入端，串行通訊芯片MAX1的輸出 端連接PC機(jī)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種用于交通征費(fèi)稽查系統(tǒng)的車(chē)牌識(shí)別儀。它包括傳感器、攝像機(jī)、視頻采集單元、數(shù)據(jù)處理單元和存儲(chǔ)單元，視頻采集單元包括視頻A/D轉(zhuǎn)換單元、數(shù)字視頻采集單元和總線單元，傳感器電信號(hào)連接攝像機(jī)，攝像機(jī)電信號(hào)連接視頻A/D轉(zhuǎn)換單元，視頻A/D轉(zhuǎn)換單元、數(shù)字視頻采集單元和數(shù)據(jù)處理單元分別通過(guò)總線單元電信號(hào)連接，數(shù)字視頻采集單元與存儲(chǔ)單元相互電信號(hào)連接，數(shù)字視頻采集單元電信號(hào)連接數(shù)據(jù)處理單元。本實(shí)用新型可迅速抓拍到高速行使中的車(chē)牌圖像信號(hào)，經(jīng)視頻信號(hào)采集器處理后，自動(dòng)進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別，具有處理過(guò)程時(shí)間短，識(shí)別率高等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)G06K9/20GK201111089SQ20072011650
公開(kāi)日2008年9月3日 申請(qǐng)日期2007年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月29日
發(fā)明者付潤(rùn)生, 吳松山, 锫 張, 張智奎, 徐科文, 楊金儒, 王巨林, 許長(zhǎng)海, 賈新楠, 巖 高, 魏攀科, 黃棟陽(yáng) 申請(qǐng)人:哈爾濱泰菲克數(shù)碼科技開(kāi)發(fā)有限公司