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收發(fā)卡機(jī)或儲(chǔ)卡箱用推卡機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):6616765閱讀:237來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:收發(fā)卡機(jī)或儲(chǔ)卡箱用推卡機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及用于高速公路收費(fèi)系統(tǒng)中使用的收發(fā)卡機(jī)或儲(chǔ)卡箱中用于推送 卡片的推卡機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
高速公路或停車場(chǎng)使用無(wú)人值守的自動(dòng)收發(fā)卡機(jī)。過(guò)往司機(jī)按一個(gè)鈕,發(fā)卡機(jī)自 動(dòng)吐出一張計(jì)費(fèi)用的IC卡。其設(shè)備使收費(fèi)系統(tǒng)管理簡(jiǎn)單、方便、嚴(yán)謹(jǐn)和節(jié)省大量人力和營(yíng)運(yùn)管理成本,是收費(fèi)系統(tǒng)的最先進(jìn)的管理辦法,但其設(shè)備若經(jīng)常發(fā)生出卡故障, 攔路的橫桿不能開(kāi)啟,且須派人到現(xiàn)場(chǎng)處理故障,必造成堵車。因而對(duì)無(wú)人值守發(fā)卡 機(jī)的出卡故障率要求極苛刻。據(jù)了解,目前有些高速公路上正在使用的自動(dòng)收發(fā)卡機(jī),質(zhì)量較好的可控制出卡 故障率為千分之一左右,質(zhì)量偏差的出卡故障率更高。而繁忙的高速公路曰通行數(shù)萬(wàn) 車輛,即使是千分之一的故障率,也給高速公路的運(yùn)營(yíng)帶來(lái)諸多麻煩,因而,雖然此 設(shè)備給用戶帶來(lái)很多的好處,卻無(wú)法全面推廣。致使出卡故障的重要原因之一是卡片疊放在儲(chǔ)卡簡(jiǎn)內(nèi)的托板上,托板由彈簧驅(qū) 動(dòng)將卡逐一推送到出卡口旁,準(zhǔn)備被推出。由于出卡口是僅可通過(guò)一張卡片的狹縫, 準(zhǔn)備被推出的卡片必須處于水平狀態(tài)且準(zhǔn)確對(duì)正出卡口,否則卡片不能被順利推出, 就發(fā)生出卡故障。而導(dǎo)致卡片不能保證水平地對(duì)正出卡口的狹縫的最大原因是現(xiàn)有 技術(shù)的卡片推動(dòng)機(jī)構(gòu)不精確,僅是用彈簧的彈性帶動(dòng),由于彈簧的彈力是軟性的,托 板由彈簧"懸浮"地托著卡片,卡片可傾斜、移動(dòng),并且現(xiàn)有技術(shù)是將卡片推動(dòng)機(jī)構(gòu) 裝在必須經(jīng)常搬動(dòng)的儲(chǔ)卡箱內(nèi),即托板是由彈簧"懸浮"在儲(chǔ)卡箱內(nèi)移動(dòng)的,如果儲(chǔ) 卡箱在搬動(dòng)過(guò)程中有磕碰或趺碰,容易造成托板移位、傾斜,又或有沙塵飛入儲(chǔ)卡箱 內(nèi),就會(huì)造成卡片與儲(chǔ)卡箱壁發(fā)生摩擦,軟性的彈力就無(wú)法將卡片水平地托上,對(duì)正 出卡口的狹縫,因而,造成出卡故障。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在給出一種可保證托板一直處于水平狀態(tài)的、出卡故障率低的收發(fā) 卡機(jī)或儲(chǔ)卡箱用推卡機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型所述的收發(fā)卡機(jī)或儲(chǔ)卡箱用推卡機(jī)構(gòu),包括可在儲(chǔ)卡箱內(nèi)縱向移動(dòng)的 托板和對(duì)托板向出卡口方向施力的彈簧,有一個(gè)或一個(gè)以上與儲(chǔ)卡箱縱向平行的導(dǎo) 桿、導(dǎo)套,導(dǎo)套套裝在導(dǎo)桿上可縱向滑移,導(dǎo)套與托板固定相接,即彈簧對(duì)托板或?qū)?套施力,使之可沿導(dǎo)桿縱向滑移。本實(shí)用新型所述的收發(fā)卡機(jī)或儲(chǔ)卡箱用推卡機(jī)構(gòu),由于安裝了縱向?qū)U,與托板 相固定的導(dǎo)套套裝在導(dǎo)桿上,導(dǎo)套與導(dǎo)桿的滑動(dòng)配合是精確配合,導(dǎo)套相對(duì)導(dǎo)桿只能 縱向滑移而不能擺動(dòng),由于導(dǎo)套與導(dǎo)桿的配合的精確度高,從而限制了與導(dǎo)套固定的 托板只能水平的上下移動(dòng),而不能傾斜的上下滑動(dòng)。所述機(jī)構(gòu)約東了托板的擺動(dòng),使 其只能水平的在平衡的狀態(tài)下移動(dòng),可保證置于托板上的卡片以水平狀態(tài)準(zhǔn)確地對(duì)正 出卡口。該機(jī)構(gòu)經(jīng)實(shí)驗(yàn)室連續(xù)工作,出卡十萬(wàn)次以上無(wú)故障,明顯大幅度降低了收發(fā) 卡機(jī)構(gòu)的出卡故障率。


圖l.一種儲(chǔ)卡箱的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2.是圖1的A-A向剖視圖; 圖3. —種儲(chǔ)卡箱的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖4.一種儲(chǔ)卡箱的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖5. —種儲(chǔ)卡箱的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖6.是圖5的B-B向剖視圖; 圖7. —種收發(fā)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意超; 圖8.是圖7的一種C-C向剖視圖; 圖9.是圖7的另一種C-C向剖視圖;圖10、圖11是導(dǎo)套的剖視圖;具體實(shí)施方式實(shí)施例一收發(fā)卡機(jī)或儲(chǔ)卡箱用推卡機(jī)構(gòu),如圖l、 2儲(chǔ)卡箱1內(nèi)裝有可縱向移動(dòng)的托板2, 儲(chǔ)卡箱兩側(cè)固定縱向?qū)U3,托板兩側(cè)固定的導(dǎo)套4套裝在導(dǎo)桿3上可滑移,彈簧5 是拉簧,其兩端分別與導(dǎo)套4和儲(chǔ)卡箱1頂部相連。彈簧5兩端也可以分別連接托板 2和儲(chǔ)卡箱1頂部。彈簧5也可以是壓簧,如圖3所示,彈簧5兩端分別抵緊導(dǎo)套2 和儲(chǔ)卡箱l底面。彈簧5也可抵緊與導(dǎo)套4和儲(chǔ)卡箱底面之間,如圖IO。導(dǎo)套4可 以如圖7所示中心是通孔,也可以是圖ll所示通孔壁上裝有多排縱向滾珠,即導(dǎo)套 4是直線軸承。實(shí)施例二如圖5、 6,儲(chǔ)卡箱1一側(cè)固定一個(gè)縱向?qū)U3,托板2上固定的導(dǎo)套4套裝在導(dǎo) 桿3上。圖4給出的是拉簧5。當(dāng)然也可以是壓簧(未給附圖),其余與實(shí)施例一相同。實(shí)施例三一種收發(fā)卡機(jī),如圖7、 8、 9,收發(fā)卡機(jī)包括拔卡機(jī)構(gòu)6卡片輸送通道7和控制 電路,機(jī)箱8內(nèi)有放置儲(chǔ)卡箱1的卡箱室9,卡箱室9一側(cè)裝有兩個(gè)縱向?qū)U3,如 圖8;當(dāng)然也可以裝一個(gè)縱向?qū)U3,如圖9。托板2處于卡箱室9內(nèi),托板臂10伸 出卡箱室9且托板臂上固定的導(dǎo)套4套裝在導(dǎo)桿3上。彈簧5是拉簧,其兩端分別連 接在托板臂10和機(jī)箱8頂部。如圖6,當(dāng)然也可以是壓簧(未給附圖)。與所述收發(fā)卡機(jī)配套使用的儲(chǔ)卡箱1的底端有可使托板2進(jìn)入的通道11為防止 儲(chǔ)卡箱1內(nèi)存放的卡片12由通道11趺落。儲(chǔ)卡箱底部?jī)蓚?cè)有承托卡片12的托臺(tái)13, 儲(chǔ)卡箱靠導(dǎo)桿3 —側(cè)開(kāi)有不阻礙托板臂1Q移動(dòng)的縱向槽14。
權(quán)利要求1、收發(fā)卡機(jī)或儲(chǔ)卡箱用推卡機(jī)構(gòu),包括可在儲(chǔ)卡箱(1)內(nèi)縱向移動(dòng)的托板(2)和對(duì)托板(2)向出卡口方向施力的彈簧(5),其特征在于有一個(gè)或一個(gè)以上與儲(chǔ)卡箱(1)縱向平行的導(dǎo)桿(3)、導(dǎo)套(4),導(dǎo)套(4)套裝在導(dǎo)桿(3)上可縱向滑移,導(dǎo)套(4)與托板(2)固定相接,即彈簧(5)對(duì)托板(2)或?qū)?4)施力,使之可沿導(dǎo)桿(3)縱向滑移。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的收發(fā)卡機(jī)或儲(chǔ)卡箱用推卡機(jī)構(gòu),其特征在于導(dǎo)套(4) 為套簡(jiǎn)或者直線軸承。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種收發(fā)卡機(jī)或儲(chǔ)卡箱用推卡機(jī)構(gòu),推卡機(jī)構(gòu)的托板由彈簧的彈力驅(qū)動(dòng)沿儲(chǔ)卡箱縱向移動(dòng),導(dǎo)套套裝在與儲(chǔ)卡箱縱向平行的導(dǎo)桿上可縱向滑移,導(dǎo)套與托板固定相接。其托板通過(guò)導(dǎo)套套裝在導(dǎo)桿上,導(dǎo)套與導(dǎo)桿精確配合,只能沿導(dǎo)桿縱向滑移而不能擺動(dòng),從而限制了與導(dǎo)套固定的托板只能水平的上下移動(dòng),可保證置于托板上的卡片以水平狀態(tài)準(zhǔn)確地對(duì)正收發(fā)卡機(jī)的出卡口,從而大幅降低使用該卡片推送機(jī)構(gòu)的卡箱和卡機(jī)的故障率。
文檔編號(hào)G06K13/10GK201174124SQ20072005775
公開(kāi)日2008年12月31日 申請(qǐng)日期2007年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月29日
發(fā)明者曾蘊(yùn)儀, 溫麗斯, 鄧長(zhǎng)代 申請(qǐng)人:曾蘊(yùn)儀
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