專利名稱：導(dǎo)航電子地圖時(shí)效性保護(hù)方法
導(dǎo)航電子地圖時(shí)效性保護(hù)方法技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明有關(guān)一種電子地圖時(shí)效性保護(hù)方法，特別是指應(yīng)用于導(dǎo)航電子地圖， 用以保護(hù)電子地圖預(yù)設(shè)的時(shí)間，從而便于對(duì)電子地圖時(shí)效性進(jìn)行判斷的方法。背景技術(shù)：
隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，市場(chǎng)上出現(xiàn)了各種各樣的基于如電子詞典、PDA、智能手機(jī)等手持設(shè)備，這些設(shè)備給人們的生活、學(xué)習(xí)和工作帶來(lái)了極大 的方便。同時(shí)大量的數(shù)字作品也日益深入人們的工作學(xué)習(xí)中，人們可以直接在 各種手持式設(shè)備上進(jìn)行閱讀和欣賞，從而豐富了人們的文化生活。但隨之而來(lái) 的問題是數(shù)字作品的著作權(quán)人如何在這些手持式設(shè)備上實(shí)現(xiàn)數(shù)字作品在授權(quán)時(shí) 間段的保護(hù)越來(lái)越重要，因此如何判斷出其是否已經(jīng)超過了相關(guān)著作權(quán)人許可 的使用期而不能夠繼續(xù)有效是目前面臨的一個(gè)十分重要的技術(shù)難題。特別是對(duì) 于目前正在興起的具有導(dǎo)航功能的電子裝置，其導(dǎo)航電子地圖是該導(dǎo)航電子設(shè) 備最基本的數(shù)據(jù)，沒有電子地圖，導(dǎo)航應(yīng)用就根本沒有辦法進(jìn)行。而該導(dǎo)航電 子地圖都是對(duì)現(xiàn)實(shí)世界巾道路交通網(wǎng)的一個(gè)快照，都具有一定的時(shí)間性。尤其 在道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)飛速發(fā)展的中國(guó)，印度等發(fā)展中國(guó)家更是如此。比如兩年 以前的道路資料與現(xiàn)實(shí)的道路狀況肯定有很大的差異。因此導(dǎo)航應(yīng)用廠商都有 一定的免費(fèi)電子地圖更新和配套服務(wù)的時(shí)間，并且此時(shí)間是有一定的期限限制， 業(yè)界通常將電子地圖出廠的時(shí)間以明碼格式寫入電子地圖數(shù)據(jù)頭部，成為數(shù)據(jù) 的組成部分之一，之后以此時(shí)間為基點(diǎn)來(lái)決定某一段時(shí)間內(nèi)的免費(fèi)更新或其它 的配套服務(wù)。但此種明碼格式的時(shí)間會(huì)被人破解并修改，如此使本已過期限的 電子地圖使用者依可享受不應(yīng)該享受的免費(fèi)更新或其它的配套服務(wù)，從而給電 子地圖提供者造成不必要的損失。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的主要目的在于提供一種導(dǎo)航電子地圖時(shí)效性保護(hù)方法，其能夠?qū)?導(dǎo)航電子地圖預(yù)設(shè)的時(shí)間進(jìn)行隱藏處理，從而令該預(yù)設(shè)的時(shí)間不易于被修改。 為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明導(dǎo)航電子地圖時(shí)效性保護(hù)方法包括如下步驟: 擷取該電子地圖出〗'的時(shí)間數(shù)據(jù)； 將該時(shí)間數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為二進(jìn)制序列； 將上述的二進(jìn)制序列進(jìn)行冗余處理；將冗余處理的信號(hào)調(diào)制加載至導(dǎo)航電子地圖的地圖數(shù)據(jù)中。 與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明通過將寫在電子地圖數(shù)據(jù)頭部的該電子地圖的 時(shí)間數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換后，并加載至該電子地圖的地圖數(shù)據(jù)中，如此即使以明碼格式寫在電子地圖數(shù)據(jù)頭部的時(shí)間數(shù)據(jù)被破解并被修改的情況下，電子地圖提供 者還可通過電子地圖中地圖數(shù)據(jù)中的時(shí)間數(shù)據(jù)識(shí)別該電子地圖的出廠時(shí)間，從 而判斷該使用者是否還可享受免費(fèi)更新或其它的配套服務(wù)。為對(duì)本發(fā)明的目的、構(gòu)造特征及其功能有進(jìn)一步的了解，茲配合附圖詳細(xì) 說(shuō)明如下
圖1為本發(fā)明導(dǎo)航電子地圖時(shí)效性保護(hù)方法的流程圖。
具體實(shí)施方式請(qǐng)參閱圖l所示，為本發(fā)明導(dǎo)航電子地圖時(shí)效性保護(hù)方法的流程圖，本發(fā) 明應(yīng)用于具有導(dǎo)航電子地圖的電子設(shè)備上，如GPS導(dǎo)航儀或帶有GPS功能的個(gè) 人數(shù)字助理(PDA)，本發(fā)明包括如下步驟擷取該電子地圖出廠的時(shí)間數(shù)據(jù)，通常該電子地圖的出廠時(shí)間是由電子地 圖提供者進(jìn)行設(shè)置，并且該出廠時(shí)間均是以明碼格式寫在電子地圖數(shù)據(jù)的頭部， 成為該電子地圖數(shù)據(jù)的一部分(步驟100);將該時(shí)間數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為二進(jìn)制序列，即將上述的時(shí)間數(shù)據(jù)(大多為十進(jìn)制數(shù) 據(jù))轉(zhuǎn)換為該電子裝置內(nèi)部可識(shí)別的二進(jìn)制序列(步驟101);將上述的二進(jìn)制序列進(jìn)行冗余處理，即將該時(shí)間數(shù)據(jù)的二進(jìn)制序列進(jìn)行重 復(fù)復(fù)制(步驟102);將冗余處理的信號(hào)調(diào)制加載至導(dǎo)航電子地圖的地圖數(shù)據(jù)中，即將經(jīng)過冗余 處理的時(shí)間數(shù)據(jù)加載至該電子地圖的數(shù)據(jù)中(步驟103)。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明通過將寫在電子地圖數(shù)據(jù)頭部的該電子地圖的 時(shí)間數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換后，并加載至該電子地圖的地圖數(shù)據(jù)中，并且通常該電子地 圖的地圖數(shù)據(jù)均為暗碼格式，通常不易破解，如此即使以明碼格式寫在電子地 圖數(shù)據(jù)頭部的時(shí)間數(shù)據(jù)被破解并被修改的情況下，電子地圖提供者還可通過電 子地圖中地圖數(shù)據(jù)中的時(shí)間數(shù)據(jù)識(shí)別該電子地圖的出廠時(shí)間，從而判斷該使用 者是否還可享受免費(fèi)更新或其它的配套服務(wù)。
權(quán)利要求
1. 一種導(dǎo)航電子地圖時(shí)效性保護(hù)方法，其特征在于該方法包括如下步驟擷取該電子地圖出廠的時(shí)間數(shù)據(jù)；將該時(shí)間數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為二進(jìn)制序列；將上述的二進(jìn)制序列進(jìn)行冗余處理；將冗余處理的信號(hào)調(diào)制加載至導(dǎo)航電子地圖的地圖數(shù)據(jù)中。
2、 如權(quán)利要求l所述的導(dǎo)航電子地圖時(shí)效性保護(hù)方法，其特征在于該電 子地圖的出廠時(shí)間是由電子地圖提供者進(jìn)行設(shè)置，并且該出廠時(shí)間均是以明碼 格式寫在電子地圖數(shù)據(jù)的頭部。
3、 如權(quán)利要求l所述的導(dǎo)航電子地圖時(shí)效性保護(hù)方法，其特征在于該電 子地圖的地圖數(shù)據(jù)為暗碼格式。
全文摘要
本發(fā)明提供一種導(dǎo)航電子地圖時(shí)效性保護(hù)方法，是通過將寫在電子地圖數(shù)據(jù)頭部的該電子地圖的時(shí)間數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換后，并加載至該電子地圖的地圖數(shù)據(jù)中，如此即使以明碼格式寫在電子地圖數(shù)據(jù)頭部的時(shí)間數(shù)據(jù)被破解并被修改的情況下，電子地圖提供者還可通過電子地圖中地圖數(shù)據(jù)中的時(shí)間數(shù)據(jù)識(shí)別該電子地圖的出廠時(shí)間，從而判斷該使用者是否還可享受免費(fèi)更新或其它的配套服務(wù)。
文檔編號(hào)G06F21/00GK101256604SQ20071013729
公開日2008年9月3日 申請(qǐng)日期2007年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月1日
發(fā)明者平 鄒 申請(qǐng)人:環(huán)達(dá)電腦(上海)有限公司