專利名稱：車輛行駛記錄儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明公開一種車輛行駛記錄儀，涉及記錄車輛行駛狀態(tài)記錄裝置，屬于車輛行駛數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的行車記錄儀存在著以下問題1、存儲(chǔ)器采用EEPROM，存儲(chǔ)容量小，記錄周期短。2、采用RS232串行口進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，數(shù)據(jù)傳輸量大時(shí)傳輸時(shí)間較長。3、無電壓保護(hù)部分，車輛實(shí)際電壓情況復(fù)雜，電壓波動(dòng)較大，并且有持續(xù)高壓的現(xiàn)象，電源部分燒毀的情況很多。4、不同車輛的實(shí)際電壓不同，對不同電壓的車輛使用不同型號的終端。5、接入的車輛狀態(tài)信號不多，通過增加傳感器，接入車輛的狀態(tài)信息，更加全面地記錄車輛的當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)。6、GPS定位數(shù)據(jù)初始化需要一定時(shí)間，不能立即記錄數(shù)據(jù)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種車輛行駛行車記錄儀，克服了現(xiàn)有行車記錄儀記錄周期短、數(shù)據(jù)傳輸時(shí)間長、不同車輛通用性差的問題。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案如下由微控制器MCU，串行通訊USB接口，大容量存儲(chǔ)器Flash，電平轉(zhuǎn)換模塊，接收衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)的GPS模塊和信號指示部分構(gòu)成行車記錄儀，其中，微控制器MCU的晶振電路輸入、輸出端XTAL1、XTAL2通過電容與晶振電路連接，復(fù)位電路接MCU的復(fù)位端，MCU的串口TX0、RX0與RS232接口電路的相應(yīng)端口連接，GPS天線RF與GPS模塊射頻信號連接，將接收的定位、狀態(tài)信息通過GPS模塊的信號發(fā)送串口TX、接收串口RX與RS232接口電路的相應(yīng)端口連接，MCU將接收的信號處理后，采用USB數(shù)據(jù)總線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，通過USB接口電路與上位機(jī)接口連接，完成車輛行駛時(shí)的位置、狀態(tài)信息的傳送，電源電路通過VCC為MCU、GPS模塊、RS232接口電路、電源轉(zhuǎn)換電路提供電源。MCU的P1口作數(shù)據(jù)口通過電平轉(zhuǎn)換電路與存儲(chǔ)器的數(shù)據(jù)口連接，MCU的P0口作為控制口通過電平轉(zhuǎn)換電路接存儲(chǔ)器的控制口，完成大容量的數(shù)據(jù)存取功能。
使用汽車點(diǎn)煙器接入12V汽車電源，經(jīng)過過壓保護(hù)電路為中央處理單元提供穩(wěn)定的5V直流電源，再經(jīng)過電壓轉(zhuǎn)換部分把5V直流電轉(zhuǎn)換成3.3V為GPS模塊和大容量存儲(chǔ)器供電。USB串行通信接口連接終端和PC機(jī)提供高速的數(shù)據(jù)傳輸。
本發(fā)明的積極效果在于采用USB數(shù)據(jù)總線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，大幅度提高了數(shù)據(jù)傳輸?shù)男?。可將車輛的行駛信息快速地傳遞給上位機(jī)；大容量的存儲(chǔ)器數(shù)據(jù)存儲(chǔ)周期加長，可達(dá)數(shù)月的行駛信息，有效的增長了數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)周期，由于采用了并行傳輸?shù)募夹g(shù)，提高了數(shù)據(jù)的讀取速度；采集衛(wèi)星定位技術(shù)更準(zhǔn)確的確定和記錄車輛的行駛軌跡。減少了外圍芯片的使用，為產(chǎn)品小型化提供了條件。


圖1為本發(fā)明的電路原理圖。
具體實(shí)施例方式根據(jù)圖1所示，MCU選用W77E58微控制器，其中，微控制器MCU的晶振輸入、輸出端XTAL1、XTAL2通過電容與11.0592MHz晶振電路連接，復(fù)位電路接MCU的復(fù)位端RESET，MCU的串口TX0、RX0與RS232接口電路的相應(yīng)端口連接，GPS天線RF的射頻輸出端接GPS模塊射頻信號輸入端，將接收的定位、狀態(tài)信息通過GPS模塊進(jìn)行運(yùn)算處理后，將處理后的信號經(jīng)發(fā)送串口TX、接收串口RX經(jīng)RS232接口電路傳送給微控制器MCU，MCU將接收的信號處理后通過串口TX1、RX1經(jīng)USB接口電路與上位機(jī)接口連接進(jìn)行通訊，完成定位、狀態(tài)信息的傳送，電源電路通過VCC為MCU、GPS模塊、RS232接口電路提供電源。
大容量存儲(chǔ)器選用K9F2808UOB芯片，其數(shù)據(jù)口D0~D7線、控制口C1~C5線分別與通過電平轉(zhuǎn)換電路與MCU的P1、P0端口連接，完成大容量的數(shù)據(jù)存取功能。
接通電源后，電源指示燈變紅指示設(shè)備連接正常，外部電源為5V的直流穩(wěn)壓電源，經(jīng)過濾波電路為微控制器供電。GPS模塊采用3.3V供電，通過電壓轉(zhuǎn)換電路接入，GPS指示燈變紅模塊輸出定位數(shù)據(jù)，經(jīng)過一段時(shí)間的初始化過程，GPS信號指示燈變綠，GPS模塊輸出精確定位信息，微控制器對定位信息進(jìn)行提取轉(zhuǎn)換形成傳輸格式，經(jīng)過RS232傳遞給計(jì)算機(jī)，提供精確定位數(shù)據(jù)。
權(quán)利要求
1.一種車輛行駛記錄儀，其特征在于由微控制器MCU，串行通訊USB接口，CPU，大容量存儲(chǔ)器Flash，電平轉(zhuǎn)換模塊，接收衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)的GPS模塊和信號指示部分構(gòu)成，其中，微控制器MCU的晶振電路輸入、輸出端XTAL1、XTAL2通過電容與晶振電路連接，復(fù)位電路接MCU的復(fù)位端，MCU的串口TX0、RX0與RS232接口電路的相應(yīng)端口連接，GPS天線RF與GPS模塊射頻信號連接，將接收的定位、狀態(tài)信息通過GPS模塊的信號發(fā)送串口TX、接收串口RX與RS232接口電路的相應(yīng)端口，MCU將接收的信號處理后，采用USB數(shù)據(jù)總線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，通過USB接口電路與上位機(jī)接口連接，完成車輛行駛時(shí)的位置、狀態(tài)信息的傳送，電源電路通過VCC為MCU、GPS模塊、RS232接口電路、電源轉(zhuǎn)換電路提供電源。MCU的P1口作數(shù)據(jù)口通過電平轉(zhuǎn)換電路與存儲(chǔ)器的數(shù)據(jù)口連接，MCU的P0口作為控制口通過電平轉(zhuǎn)換電路接存儲(chǔ)器的控制口，完成大容量的數(shù)據(jù)存取功能。
全文摘要
本發(fā)明車輛行駛記錄儀是由微控制器MCU、USB接口、大容量存儲(chǔ)器、接收衛(wèi)星定位模塊等構(gòu)成，MCU的串口與RS232接口電路的相應(yīng)端口連接，GPS天線與GPS模塊射頻信號連接，將接收的定位、狀態(tài)信息通過GPS模塊的信號發(fā)送串口TX、接收串口RX與RS232接口電路的相應(yīng)端口，MCU將接收的信號處理后采用USB數(shù)據(jù)總線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，通過USB接口電路與上位機(jī)接口連接，完成車輛行駛時(shí)的位置、狀態(tài)信息的傳送。采用衛(wèi)星定位技術(shù)更準(zhǔn)確的確定和記錄車輛的行駛軌跡，USB數(shù)據(jù)總線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，大幅度提高了數(shù)據(jù)傳輸率和數(shù)據(jù)的讀取速度，減少了外圍芯片的使用，為產(chǎn)品小型化提供了條件。
文檔編號G06F3/00GK1473725SQ0312764
公開日2004年2月11日 申請日期2003年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月23日
發(fā)明者馬振華, 朱曉玉, 張宇, 黃志福, 秦浩巖 申請人:長春一汽啟明信息技術(shù)有限公司