實(shí)車數(shù)據(jù)的處理方法、系統(tǒng)、控制器及上位機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車電子領(lǐng)域，具體而言，涉及一種實(shí)車數(shù)據(jù)的處理方法、系統(tǒng)、控制器及上位機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車診斷儀(汽車診斷儀是用于檢測(cè)汽車故障和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的便攜式智能汽車自檢儀，用戶可以利用它迅速地讀取汽車電控系統(tǒng)中的故障和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，并通過液晶顯示屏顯示故障信息，迅速查明發(fā)生故障的部位及原因)的開發(fā)和測(cè)試是整車廠整車研發(fā)和生產(chǎn)的重要內(nèi)容，目前診斷儀的調(diào)試及測(cè)試大都在實(shí)車上進(jìn)行。
[0003]然而，在實(shí)車上很難制造出特定而穩(wěn)定的實(shí)時(shí)狀態(tài)，且通過拔傳感器的方法也無法制造出所有的故障狀態(tài)，導(dǎo)致診斷儀的測(cè)試無法做到全面，且操作繁瑣復(fù)雜。
[0004]針對(duì)上述的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明實(shí)施例提供了一種實(shí)車數(shù)據(jù)的處理方法、系統(tǒng)、控制器及上位機(jī)，以至少解決由于在實(shí)車上很難制造出特定而穩(wěn)定的實(shí)時(shí)狀態(tài)造成的故障狀態(tài)監(jiān)測(cè)不全面的技術(shù)問題。
[0006]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的一個(gè)方面，提供了一種實(shí)車數(shù)據(jù)的處理方法，包括:控制器接收上位機(jī)發(fā)送的實(shí)車數(shù)據(jù)；所述控制器根據(jù)所述實(shí)車數(shù)據(jù)生成實(shí)車數(shù)據(jù)表，其中，所述實(shí)車數(shù)據(jù)表用于記錄基于所述實(shí)車數(shù)據(jù)模擬生成的汽車的狀態(tài)信息；所述控制器接收汽車診斷儀發(fā)送的診斷請(qǐng)求，其中，所述診斷請(qǐng)求與所述汽車的狀態(tài)信息相關(guān)；所述控制器根據(jù)所述診斷請(qǐng)求從所述實(shí)車數(shù)據(jù)表中查找并確定與所述診斷請(qǐng)求對(duì)應(yīng)的狀態(tài)信息；所述控制器將確定的所述狀態(tài)信息返回至所述汽車診斷儀。
[0007]進(jìn)一步地，在所述控制器根據(jù)所述實(shí)車數(shù)據(jù)生成實(shí)車數(shù)據(jù)表之后，所述方法還包括:所述控制器接收所述上位機(jī)發(fā)送的實(shí)車更新數(shù)據(jù)，其中，所述實(shí)車更新數(shù)據(jù)包含更新數(shù)據(jù)數(shù)值、更新數(shù)據(jù)長度以及更新數(shù)據(jù)位置；所述控制器將所述實(shí)車數(shù)據(jù)表中的對(duì)應(yīng)于所述更新數(shù)據(jù)位置的、具有所述更新數(shù)據(jù)長度的數(shù)據(jù)，更改為所述更新數(shù)據(jù)數(shù)值。
[0008]進(jìn)一步地，在所述控制器將確定的所述狀態(tài)信息返回至所述汽車診斷儀之后，所述方法還包括:所述控制器將所述控制器與所述汽車診斷儀之間的通信信息記錄到隊(duì)列數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)中，所述通信信息包括以下一種或幾種:所述診斷請(qǐng)求、所述診斷請(qǐng)求的長度、所述診斷請(qǐng)求的發(fā)送方、所述狀態(tài)信息，所述狀態(tài)信息的長度以及所述狀態(tài)信息的發(fā)送方。
[0009]進(jìn)一步地，在所述將所述控制器與所述汽車診斷儀之間的通信信息記錄到隊(duì)列數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)中之后，所述方法還包括:所述控制器接收所述上位機(jī)周期性發(fā)送的數(shù)據(jù)同步請(qǐng)求；所述控制器將所述隊(duì)列數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)中的數(shù)據(jù)返回至所述上位機(jī)，其中，由所述上位機(jī)通過目錄控件顯示所述隊(duì)列數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)中的數(shù)據(jù)。
[0010]進(jìn)一步地，所述狀態(tài)信息包括以下一種或幾種:故障碼、車速、水溫以及傳感器狀??τ ο
[0011]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的另一方面，還提供了一種實(shí)車數(shù)據(jù)的處理方法，包括:上位機(jī)向控制器發(fā)送實(shí)車數(shù)據(jù)，其中，由所述控制器根據(jù)所述實(shí)車數(shù)據(jù)生成實(shí)車數(shù)據(jù)表，其中，所述實(shí)車數(shù)據(jù)表用于記錄基于所述實(shí)車數(shù)據(jù)模擬生成的汽車的狀態(tài)信息，所述控制器接收汽車診斷儀發(fā)送的診斷請(qǐng)求，其中，所述診斷請(qǐng)求與所述汽車的狀態(tài)信息相關(guān)，所述控制器根據(jù)所述診斷請(qǐng)求從所述實(shí)車數(shù)據(jù)表中查找并確定與所述診斷請(qǐng)求對(duì)應(yīng)的狀態(tài)信息，所述控制器將確定的所述狀態(tài)信息返回至所述汽車診斷儀；所述上位機(jī)獲取所述實(shí)車數(shù)據(jù)表中所述實(shí)車數(shù)據(jù)的映射數(shù)據(jù)，并顯示所述映射數(shù)據(jù)；所述上位機(jī)響應(yīng)于用戶對(duì)所述映射數(shù)據(jù)的操作，生成實(shí)車更新數(shù)據(jù)，其中，所述實(shí)車更新數(shù)據(jù)包含更新數(shù)據(jù)數(shù)值、更新數(shù)據(jù)長度以及更新數(shù)據(jù)位置；所述上位機(jī)向所述控制器發(fā)送所述實(shí)車更新數(shù)據(jù)，其中，由將所述實(shí)車數(shù)據(jù)表中的對(duì)應(yīng)于所述更新數(shù)據(jù)位置的、具有所述更新數(shù)據(jù)長度的數(shù)據(jù)，更改為所述更新數(shù)據(jù)數(shù)值。
[0012]進(jìn)一步地，在所述控制器將確定的所述狀態(tài)信息返回至所述汽車診斷儀之后，所述方法還包括:所述上位機(jī)周期性向所述控制器發(fā)送數(shù)據(jù)同步請(qǐng)求；所述上位機(jī)接收所述控制器按返回的隊(duì)列數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)中的數(shù)據(jù)，其中，由所述控制器將所述控制器與所述汽車診斷儀之間的通信信息記錄到隊(duì)列數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)中，所述通信信息包括以下一種或幾種:所述診斷請(qǐng)求、所述診斷請(qǐng)求的長度、所述診斷請(qǐng)求的發(fā)送方、所述狀態(tài)信息，所述狀態(tài)信息的長度以及所述狀態(tài)信息的發(fā)送方；所述上位機(jī)通過目錄控件顯示所述隊(duì)列數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)中的數(shù)據(jù)。
[0013]進(jìn)一步地，所述狀態(tài)信息包括以下一種或幾種:故障碼、車速、水溫以及傳感器狀
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[0014]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的另一方面，還提供了一種控制器，包括:主控CPU，用于接收上位機(jī)發(fā)送的實(shí)車數(shù)據(jù)，根據(jù)所述實(shí)車數(shù)據(jù)生成實(shí)車數(shù)據(jù)表，其中，所述實(shí)車數(shù)據(jù)表用于記錄基于所述實(shí)車數(shù)據(jù)模擬生成的汽車的狀態(tài)信息；存儲(chǔ)器，與所述主控CPU連接，用于存儲(chǔ)所述實(shí)車數(shù)據(jù)表；接口，與所述主控CPU連接，用于接收汽車診斷儀發(fā)送的診斷請(qǐng)求，其中，所述診斷請(qǐng)求與所述汽車的狀態(tài)信息相關(guān)；所述主控CPU，還用于根據(jù)所述診斷請(qǐng)求從所述實(shí)車數(shù)據(jù)表中查找并確定與所述診斷請(qǐng)求對(duì)應(yīng)的狀態(tài)信息；所述接口，還用于將確定的所述狀態(tài)信息返回至所述汽車診斷儀。
[0015]進(jìn)一步地，所述主控CPU，還用于接收所述上位機(jī)發(fā)送的實(shí)車更新數(shù)據(jù)，其中，所述實(shí)車更新數(shù)據(jù)包含更新數(shù)據(jù)數(shù)值、更新數(shù)據(jù)長度以及更新數(shù)據(jù)位置；將所述實(shí)車數(shù)據(jù)表中的對(duì)應(yīng)于所述更新數(shù)據(jù)位置的、具有所述更新數(shù)據(jù)長度的數(shù)據(jù)，更改為所述更新數(shù)據(jù)數(shù)值；所述存儲(chǔ)器，還用于存儲(chǔ)所述實(shí)車更新數(shù)據(jù)。
[0016]進(jìn)一步地，所述主控CPU，還用于將所述控制器與所述汽車診斷儀之間的通信信息記錄到隊(duì)列數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)中，所述通信信息包括以下一種或幾種:所述診斷請(qǐng)求、所述診斷請(qǐng)求的長度、所述診斷請(qǐng)求的發(fā)送方、所述狀態(tài)信息，所述狀態(tài)信息的長度以及所述狀態(tài)信息的發(fā)送方；所述存儲(chǔ)器，還用于存儲(chǔ)所述隊(duì)列數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。
[0017]進(jìn)一步地，所述主控CPU，還用于接收所述上位機(jī)周期性發(fā)送的數(shù)據(jù)同步請(qǐng)求；將所述隊(duì)列數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)中的數(shù)據(jù)返回至所述上位機(jī)，其中，由所述上位機(jī)通過目錄控件顯示所述隊(duì)列數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)中的數(shù)據(jù)。
[0018]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的另一方面，還提供了一種上位機(jī)，包括:串口，用于向控制器發(fā)送實(shí)車數(shù)據(jù)，其中，由所述控制器根據(jù)所述實(shí)車數(shù)據(jù)生成實(shí)車數(shù)據(jù)表，其中，所述實(shí)車數(shù)據(jù)表用于記錄基于所述實(shí)車數(shù)據(jù)模擬生成的汽車的狀態(tài)信息，所述控制器接收汽車診斷儀發(fā)送的診斷請(qǐng)求，其中，所述診斷請(qǐng)求與所述汽車的狀態(tài)信息相關(guān)，所述控制器根據(jù)所述診斷請(qǐng)求從所述實(shí)車數(shù)據(jù)表中查找并確定與所述診斷請(qǐng)求對(duì)應(yīng)的狀態(tài)信息，所述控制器將確定的所述狀態(tài)信息返回至所述汽車診斷儀；中央處理器，用于獲取所述實(shí)車數(shù)據(jù)表中所述實(shí)車數(shù)據(jù)的映射數(shù)據(jù)；顯示面板，與所述中央處理器連接，用于顯示所述映射數(shù)據(jù)，以及響應(yīng)于用戶對(duì)所述映射數(shù)據(jù)的操作，生成實(shí)車更新數(shù)據(jù)，其中，所述實(shí)車更新數(shù)據(jù)包含更新數(shù)據(jù)數(shù)值、更新數(shù)據(jù)長度以及更新數(shù)據(jù)位置；所述串口，還用于向所述控制器發(fā)送所述實(shí)車更新數(shù)據(jù)，其中，由將所述實(shí)車數(shù)據(jù)表中的對(duì)應(yīng)于所述更新數(shù)據(jù)位置的、具有所述更新數(shù)據(jù)長度的數(shù)據(jù)，更改為所述更新數(shù)據(jù)數(shù)值。
[0019]進(jìn)一步地，所述串口，還用于周期性向所述控制器發(fā)送數(shù)據(jù)同步請(qǐng)求；接收所述控制器按返回的隊(duì)列數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)中的數(shù)據(jù)，其中，由所述控制器將所述控制器與所述汽車診斷儀之間的通信信息記錄到隊(duì)列數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)中，所述通信信息包括以下一種或幾種:所述診斷請(qǐng)求、所述診斷請(qǐng)求的長度、所述診斷請(qǐng)求的發(fā)送方、所述狀態(tài)信息，所述狀態(tài)信息的長度以及所述狀態(tài)信息的發(fā)送方；所述顯示面板，還用于通過目錄控件顯示所述隊(duì)列數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)中的數(shù)據(jù)。
[0020]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的另一方面，還提供了一種實(shí)車數(shù)據(jù)的處理系統(tǒng)，包括:上述的控制器，以及與所述控制器連接的上述的上位機(jī)。
[0021]在本發(fā)明實(shí)施例中，采用控制器接收上位機(jī)發(fā)送的實(shí)車數(shù)據(jù)；控制器根據(jù)實(shí)車數(shù)據(jù)生成實(shí)車數(shù)據(jù)表，其中，實(shí)車數(shù)據(jù)表用于記錄基于實(shí)車數(shù)據(jù)模擬生成的汽車的狀態(tài)信息；控制器接收汽車診斷儀發(fā)送的診斷請(qǐng)求