一種鹽堿地改良中無人機(jī)智能承載平臺(tái)控制電路的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明專利申請(qǐng)涉及鹽堿地改良技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種平臺(tái)控制系統(tǒng)，具體是指一種鹽堿地改良中無人機(jī)智能承載平臺(tái)控制電路。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的無人機(jī)升降多數(shù)采用樓頂跑道或者空曠操場(chǎng)，很少采用大樓樓體側(cè)面設(shè)置承載平臺(tái)，更沒有承載平臺(tái)的控制電路，根據(jù)現(xiàn)有類似水平伸縮平臺(tái)的控制電路，分析現(xiàn)有的控制電路直接采用交流電控制電動(dòng)機(jī)，電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，如果電路中出現(xiàn)瞬時(shí)電流、電壓過高，從而導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)燒毀，再就是現(xiàn)有的控制系統(tǒng)多少采用一個(gè)芯片，運(yùn)行過程中容易受熱反應(yīng)不及時(shí)，出現(xiàn)死機(jī)等現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本專利申請(qǐng)要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處，提供一種鹽堿地改良中無人機(jī)智能承載平臺(tái)控制電路，該電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，控制過程中相應(yīng)及時(shí)，穩(wěn)流穩(wěn)壓效果好，使用方便，防燒毀效果好，采用雙芯片控制，有效防止死機(jī)等現(xiàn)象。
[0004]本專利申請(qǐng)的技術(shù)解決方案是，提供如下一種鹽堿地改良中無人機(jī)智能承載平臺(tái)控制電路，包括控制芯片ICl和芯片IC2，以及通過導(dǎo)線連接在控制芯片上的電阻、電容二極管，所述芯片ICl的型號(hào)為MCP1640，所述芯片ICl上設(shè)有1~6號(hào)接線腳，分別為I號(hào)SW接線腳、2號(hào)GND接線腳、3號(hào)EN接線腳、4號(hào)VIN接線腳、5號(hào)VOUT接線腳和6號(hào)Vfb接線腳，所述芯片ICl的I號(hào)接線腳接有線圈LI的一端，線圈LI的另一端與芯片ICl的4號(hào)接線腳連接，芯片ICl的3號(hào)接線腳與芯片ICl的4號(hào)接線腳連接，芯片ICl的2號(hào)接線腳接地，芯片ICl的4號(hào)接線腳接有電容Cl的一端，電容Cl為有極性電容，芯片ICl的4號(hào)接線腳與電容Cl的正極端連接，電容Cl的負(fù)極端接地。
[0005]作為優(yōu)選，芯片ICl的5號(hào)接線腳接有電阻Rl的一端，電阻Rl的另一端接芯片ICl的6號(hào)接線腳，芯片ICl的6號(hào)接線腳還接有電阻R2的一端，電阻R2的另一端接地。
[0006]作為優(yōu)選，芯片ICl的5號(hào)接線腳接有電容C2的一端，電容C2的另一端接地，芯片ICl的5號(hào)接線腳接有發(fā)光二極管Dl，并與發(fā)光二極管Dl的正極端連接，發(fā)光二極管Dl的負(fù)極端接有電阻R3的一端，電阻R3的另一端接有芯片IC2。
[0007]作為優(yōu)選，所述芯片IC2的型號(hào)為TF5358A，所述芯片IC2上設(shè)有1~5號(hào)引腳，分別為I號(hào)VT引腳、2號(hào)GND引腳、3號(hào)VCC引腳、4號(hào)VM引腳和5號(hào)VN引腳，所述電阻R3的另一端與芯片IC2的I號(hào)引腳連接。
[0008]作為優(yōu)選，所述芯片ICl的4號(hào)接線腳與芯片IC2的3號(hào)引腳連接，芯片IC2的3號(hào)引腳接有電容C3的一端，電容C3的另一端接地。
[0009]作為優(yōu)選，芯片IC2的3號(hào)引腳接有電池組BT，且電池組BT的正極端與芯片IC2的3號(hào)引腳連接，電池組BT的負(fù)極端接有芯片IC2的2號(hào)引腳，芯片IC2的4號(hào)引腳和芯片IC2的5號(hào)引腳分別接地。
[0010]作為優(yōu)選，所述線圈LI為4.8uH，電阻Rl=100K Ω，電阻R2=300K Ω，電阻R3=500K Ω ,電容 Cl=4.9uF，電容 C2=20 uF，電容 C3=5.0 uF。
[0011]采用本技術(shù)方案的有益效果:該電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，控制過程中相應(yīng)及時(shí)，穩(wěn)流穩(wěn)壓效果好，使用方便，防燒毀效果好，采用雙芯片控制，有效防止死機(jī)等現(xiàn)象。
【附圖說明】
[0012]圖1為智能承載平臺(tái)控制電路的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為便于說明，下面結(jié)合附圖，對(duì)專利申請(qǐng)的鹽堿地改良中無人機(jī)智能承載平臺(tái)控制電路做詳細(xì)說明。
[0014]如圖1中所示，一種鹽堿地改良中無人機(jī)智能承載平臺(tái)控制電路，包括控制芯片ICl和芯片IC2，以及通過導(dǎo)線連接在控制芯片上的電阻、電容二極管，所述芯片ICl的型號(hào)為MCP1640，所述芯片ICl上設(shè)有1~6號(hào)接線腳，分別為I號(hào)SW接線腳、2號(hào)GND接線腳、3號(hào)EN接線腳、4號(hào)VIN接線腳、5號(hào)VOUT接線腳和6號(hào)Vfb接線腳，所述芯片ICl的I號(hào)接線腳接有線圈LI的一端，線圈LI的另一端與芯片ICl的4號(hào)接線腳連接，芯片ICl的3號(hào)接線腳與芯片ICl的4號(hào)接線腳連接，芯片ICl的2號(hào)接線腳接地，芯片ICl的4號(hào)接線腳接有電容Cl的一端，電容Cl為有極性電容，芯片ICl的4號(hào)接線腳與電容Cl的正極端連接，電容Cl的負(fù)極端接地；芯片ICl的5號(hào)接線腳接有電阻Rl的一端，電阻Rl的另一端接芯片ICl的6號(hào)接線腳，芯片ICl的6號(hào)接線腳還接有電阻R2的一端，電阻R2的另一端接地；芯片ICl的5號(hào)接線腳接有電容C2的一端，電容C2的另一端接地，芯片ICl的5號(hào)接線腳接有發(fā)光二極管D1，并與發(fā)光二極管Dl的正極端連接，發(fā)光二極管Dl的負(fù)極端接有電阻R3的一端，電阻R3的另一端接有芯片IC2 ;所述芯片IC2的型號(hào)為TF5358A，所述芯片IC2上設(shè)有1~5號(hào)引腳，分別為I號(hào)VT引腳、2號(hào)GND引腳、3號(hào)VCC引腳、4號(hào)VM引腳和5號(hào)VN引腳，所述電阻R3的另一端與芯片IC2的I號(hào)引腳連接；所述芯片ICl的4號(hào)接線腳與芯片IC2的3號(hào)引腳連接，芯片IC2的3號(hào)引腳接有電容C3的一端，電容C3的另一端接地；芯片IC2的3號(hào)引腳接有電池組BT，且電池組BT的正極端與芯片IC2的3號(hào)引腳連接，電池組BT的負(fù)極端接有芯片IC2的2號(hào)引腳，芯片IC2的4號(hào)引腳和芯片IC2的5號(hào)引腳分別接地;所述線圈LI為4.8uH，電阻Ri=100KQ ,電阻R2=300K Ω ,電阻R3=500K Ω ,電容Cl=4.9uF，電容 C2=20 uF，電容 C3=5.0 uF。
[0015]在上述實(shí)施例中，對(duì)本專利申請(qǐng)的最佳實(shí)施方式做了描述，很顯然，在本專利申請(qǐng)的發(fā)明構(gòu)思下，仍可做出很多變化。在此，應(yīng)該說明，在本專利申請(qǐng)的發(fā)明構(gòu)思下所做出的任何改變都將落入本專利申請(qǐng)的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鹽堿地改良中無人機(jī)智能承載平臺(tái)控制電路，其特征是:包括控制芯片ICi和芯片IC2，以及通過導(dǎo)線連接在控制芯片上的電阻、電容二極管，所述芯片ICl的型號(hào)為MCP1640，所述芯片ICl上設(shè)有1~6號(hào)接線腳，分別為I號(hào)SW接線腳、2號(hào)GND接線腳、3號(hào)EN接線腳、4號(hào)VIN接線腳、5號(hào)VOUT接線腳和6號(hào)Vfb接線腳，所述芯片ICl的I號(hào)接線腳接有線圈LI的一端，線圈LI的另一端與芯片ICl的4號(hào)接線腳連接，芯片ICl的3號(hào)接線腳與芯片ICl的4號(hào)接線腳連接，芯片ICl的2號(hào)接線腳接地，芯片ICl的4號(hào)接線腳接有電容Cl的一端，電容Cl為有極性電容，芯片ICl的4號(hào)接線腳與電容Cl的正極端連接，電容Cl的負(fù)極端接地。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鹽堿地改良中無人機(jī)智能承載平臺(tái)控制電路，其特征是:芯片ICl的5號(hào)接線腳接有電阻Rl的一端，電阻Rl的另一端接芯片ICl的6號(hào)接線腳，芯片ICl的6號(hào)接線腳還接有電阻R2的一端，電阻R2的另一端接地。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鹽堿地改良中無人機(jī)智能承載平臺(tái)控制電路，其特征是:芯片ICl的5號(hào)接線腳接有電容C2的一端，電容C2的另一端接地，芯片ICl的5號(hào)接線腳接有發(fā)光二極管D1，并與發(fā)光二極管Dl的正極端連接，發(fā)光二極管Dl的負(fù)極端接有電阻R3的一端，電阻R3的另一端接有芯片IC2。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鹽堿地改良中無人機(jī)智能承載平臺(tái)控制電路，其特征是:所述芯片IC2的型號(hào)為TF5358A，所述芯片IC2上設(shè)有1~5號(hào)引腳，分別為I號(hào)VT引腳、2號(hào)GND引腳、3號(hào)VCC引腳、4號(hào)VM引腳和5號(hào)VN引腳，所述電阻R3的另一端與芯片IC2的I號(hào)引腳連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鹽堿地改良中無人機(jī)智能承載平臺(tái)控制電路，其特征是:所述芯片ICl的4號(hào)接線腳與芯片IC2的3號(hào)引腳連接，芯片IC2的3號(hào)引腳接有電容C3的一端，電容C3的另一端接地。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鹽堿地改良中無人機(jī)智能承載平臺(tái)控制電路，其特征是:芯片IC2的3號(hào)引腳接有電池組BT，且電池組BT的正極端與芯片IC2的3號(hào)引腳連接，電池組BT的負(fù)極端接有芯片IC2的2號(hào)引腳，芯片IC2的4號(hào)引腳和芯片IC2的5號(hào)引腳分別接地。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鹽堿地改良中無人機(jī)智能承載平臺(tái)控制電路，其特征是:所述線圈 LI 為 4.8uH，電阻 Rl=100K Ω，電阻 R2=300K Ω ,電阻 R3=500KQ，電容 Cl=4.9uF，電容 C2=20 uF，電容 C3=5.0 uF。
【專利摘要】本發(fā)明申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N鹽堿地改良中無人機(jī)智能承載平臺(tái)控制電路，包括控制芯片IC1和芯片IC2，所述芯片IC1的型號(hào)為MCP1640，所述芯片IC1上設(shè)有1~6號(hào)接線腳，分別為1號(hào)SW接線腳、2號(hào)GND接線腳、3號(hào)EN接線腳、4號(hào)VIN接線腳、5號(hào)VOUT接線腳和6號(hào)Vfb接線腳，所述芯片IC1的1號(hào)接線腳接有線圈L1的一端，線圈L1的另一端與芯片IC1的4號(hào)接線腳連接，芯片IC1的3號(hào)接線腳與芯片IC1的4號(hào)接線腳連接，芯片IC1的2號(hào)接線腳接地，芯片IC1的4號(hào)接線腳接有電容C1的一端，電容C1為有極性電容，電容C1的負(fù)極端接地。本發(fā)明申請(qǐng)具有，該電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，控制過程中相應(yīng)及時(shí)，穩(wěn)流穩(wěn)壓效果好，使用方便，防燒毀效果好，采用雙芯片控制，有效防止死機(jī)等現(xiàn)象。
【IPC分類】G05B19/04, G05F3/08
【公開號(hào)】CN105094204
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510436201
【發(fā)明人】王勝
【申請(qǐng)人】濰坊友容實(shí)業(yè)有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年7月23日