一種閥門殼體系列零件的數(shù)控編程方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于機械制造數(shù)控加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種閥門殼體系列零件的數(shù)控 編程方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著我國航空航天技術(shù)的快速發(fā)展,閥門殼體類新型航天整體結(jié)構(gòu)零件得到了更 加廣泛使用。閥門殼體零件用于控制流體的方向、壓力和流量,主要由法蘭、腔體、密封槽、 螺紋孔等特征組成。法蘭主要起到密封和連接作用,其上通常有連接用螺紋孔和密封用的 密封槽;腔體主要是在保證強度基礎(chǔ)上,起到控制液體或氣體流向的作用。其連接表面要求 質(zhì)量高,同時法蘭表面與腔體軸線有位置度要求,裝夾定位要求高;法蘭上密封槽要求精 加工。殼體內(nèi)腔為回轉(zhuǎn)特征,加工時采用鏜削加工方法,殼體外形為曲面采用球銑刀進行銑 削加工。
[0003] 閥門殼體類零件,加工特征多,改型多,系列特性明顯,數(shù)控程序編制任務(wù)量大,重 復(fù)勞動多,編程效率低。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004] 本發(fā)明目的是針對閥門殼體系列零件數(shù)控編程任務(wù)大,重復(fù)勞動多,編程效率低 的問題,提出了能夠提高閥門殼體系列零件數(shù)控編程效率的數(shù)控編程方法。
[0005] 為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是:
[0006] 一種閥門殼體系列零件的數(shù)控編程方法,其特征在于:按照最小包容原則確定毛 坯模型;采用一面兩孔定位方法,設(shè)計外柱面加工專用夾具,確定加工工藝路線;按照閥門 殼體零件的功能作用,確定系列特性參數(shù)及其內(nèi)在關(guān)系,利用UG軟件的方程式和系列特性 參數(shù)表,建立閥門殼體零件模板模型,完成加工仿真,生成數(shù)控加工程序代碼;零件模板模 型系列特性參數(shù)變化更新,編輯和繼承加工操作,快速再次生成刀位文件,經(jīng)后處理,生成 數(shù)控代碼。
[0007] 該方法包括如下具體步驟:
[0008] 步驟1 :確定閥門殼體零件的毛坯模型:按照最小包容原則確定毛坯模型;
[0009] 步驟2 :設(shè)計專用夾具:
[0010] 閥門殼體零件的外柱面加工需要設(shè)計專用夾具;專用夾具由夾具底座(1),左側(cè) 定位法蘭壁(2),右側(cè)支撐法蘭壁(3),螺紋旋轉(zhuǎn)夾緊組合裝置(4)組成;粗銑、精銑上半圓 柱面外形(12),粗銑、精銑下半圓柱面外形(13),粗銑、精銑圓柱面中部接縫處外形(14)時 共需要在專用夾具上六次翻轉(zhuǎn)工序模型;
[0011] 閥門殼體零件的外柱面加工時,閥門殼體零件采用大法蘭(17)端面與左側(cè)定位 法蘭壁(2)面重合,并利用大法蘭(17)端面上兩個對稱孔通過螺釘進行定位,左側(cè)定位法 蘭壁(2)中間開孔以方便鏜刀對閥門殼體零件內(nèi)腔進行加工,小法蘭(16)端面被螺紋旋轉(zhuǎn) 夾緊組合裝置(4)夾緊;
[0012] 步驟3 :設(shè)計閥門殼體零件的加工工藝路線:將該加工工藝路線分為五大部分,其 中:
[0013](a)閥門殼體零件內(nèi)腔的粗加工:下料,半精車毛坯左端面(9)、毛坯右端面(10), 鉆、擴、鏜殼體內(nèi)腔(11);
[0014] (b)閥門殼體零件的外圓柱面外形粗加工:粗銑上半圓柱面外形(12),粗銑下半 圓柱面外形(13),粗銑圓柱面中部接縫處外形(14),粗銑上法蘭(15)端面、內(nèi)孔;本部分加 工工序需要使用步驟2設(shè)計的專用夾具;
[0015] (c)熱處理;
[0016] ⑷閥門殼體零件內(nèi)腔的精加工:精銑小法蘭(16)端面,精銑大法蘭(17)端面、 密封槽、螺紋孔攻絲,精銑小端面、鉆孔、攻絲,精鏜殼體內(nèi)孔(11);
[0017] (e)閥門殼體零件的外圓柱面外形精加工:精銑上法蘭(15)端面、鉆底孔、攻絲、 挖槽、精銑內(nèi)孔,內(nèi)部倒圓角;精銑上半圓柱面外形(12),精銑下半圓柱面外形(13),精銑 圓柱面中部接縫處外形(14);本加工部分需要使用步驟2設(shè)計的專用夾具;
[0018] 步驟4 :建立閥門殼體零件模板模型:
[0019] 通過分析閥門殼體零件的功能和作用,確定閥門殼體系列特性參數(shù)及其內(nèi)在關(guān) 系,利用UG軟件的方程式和系列特性參數(shù)表相結(jié)合功能,建立閥門殼體零件模板模型;
[0020] 步驟5 :完成閥門殼體零件模板模型的數(shù)控加工刀位文件、加工仿真、后處理,生 成數(shù)控加工程序代碼;
[0021] 在步驟4的基礎(chǔ)上,按照步驟2分別設(shè)定閥門殼體零件模板模型相應(yīng)加工特征的 加工方法、刀具、對刀點、坐標(biāo)系等輔助幾何,設(shè)置工序工藝參數(shù),并生成刀具軌跡、刀位文 件,后處理,生成數(shù)控代碼;
[0022] 步驟6 :零件模板模型系列特性參數(shù)變化更新,編輯和繼承加工操作,快速再次生 成刀位文件,后處理,生成數(shù)控代碼。
[0023] 所述閥門殼體零件的主要功能是用來控制流體的方向、壓力、流量,選取所述閥門 殼體的三個法蘭內(nèi)徑分別作為其各個法蘭上其它特征的驅(qū)動尺寸,法蘭上的其它尺寸作為 從動尺寸;每個法蘭上螺紋孔個數(shù)、大小根據(jù)設(shè)計用于安裝螺栓保證連接強度,選取各個法 蘭上螺紋孔的個數(shù)、大小也作為驅(qū)動尺寸。密封槽的大小、深度參數(shù)也作為驅(qū)動特征,用于 驅(qū)動系列零件的生成,并建立毛坯模型尺寸與零件模型尺寸之間的關(guān)系。利用UG軟件的方 程式及系列特性參數(shù)表相結(jié)合功能,建立所述閥門殼體零件模板模型,并完成加工仿真與 數(shù)控編程;實現(xiàn)所述閥門殼體零件模板模型系列特性參數(shù)變化更新,編輯和繼承加工操作, 快速再次生成刀位文件,后處理,生成數(shù)控代碼。
[0024] 本發(fā)明的突出的實質(zhì)性特點和顯著的有益效果是:
[0025] 本發(fā)明一種閥門殼體系列零件的數(shù)控編程方法,當(dāng)閥門殼體零件模板模型的系列 特性參數(shù)和相互關(guān)系發(fā)生變化更新時,通過編輯和繼承加工操作,可實現(xiàn)NC程序的變型響 應(yīng),提高系列零件數(shù)控加工程序編制的自動化程度。以解決系列零件,數(shù)控程序編制任務(wù)量 大,重復(fù)勞動多,編程效率低的問題,提高生產(chǎn)任務(wù)的快速響應(yīng)能力。
【附圖說明】
[0026] 圖1是本發(fā)明閥門殼體零件的三維結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027]圖2是本發(fā)明閥門殼體零件毛坯計算簡圖;
[0028] 圖3是本發(fā)明閥門殼體系列零件的專用夾具三維結(jié)構(gòu)示意圖;
[0029] 圖4是本發(fā)明閥門殼體系列零件的上表面加工工序夾具安裝位置示意圖;
[0030] 圖5是本發(fā)明閥門殼體系列零件的下表面加工工序夾具安裝位置示意圖;
[0031] 圖6是本發(fā)明閥門殼體系列零件的中間過渡表面加工工序夾具安裝位置示意圖;
[0032] 圖7是本發(fā)明閥門殼體系列零件的上法蘭端面加工工序夾具安裝位置示意圖;
[0033] 圖8是本發(fā)明閥門殼體系列零件的端面加工工序模型圖;
[0034] 圖9是本發(fā)明閥門殼體系列零件的殼體內(nèi)腔加工工序模型圖;
[0035] 圖10是本發(fā)明閥門殼體系列零件的法蘭和外表面加工特征模型圖;
[0036] 圖11是本發(fā)明閥門殼體系列零件主模板正面剖視圖的參數(shù)變量示意圖;
[0037] 圖12是圖11A-A剖視圖(小法蘭)的參數(shù)變量示意圖;
[0038] 圖13是圖11B-B剖視圖(上法蘭)的參數(shù)變量示意圖;
[0039] 圖14是圖11C-C剖視圖(大法蘭)的參數(shù)變量示意圖;
[0040] 圖15是本發(fā)明閥門殼體系列零件結(jié)構(gòu)示意圖;
[0041] 圖16零件族dd= 66、dk= 50、dq= 50驅(qū)動后的制造模型左側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0042] 圖17零件族dd= 71、dk= 55、dq= 55驅(qū)動后的制造模型左側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0043] 圖18本發(fā)明閥門殼體系列零件數(shù)控編程流程圖;
[0044] 圖19是本發(fā)明圓柱上表面銑削加工模擬的刀路軌跡;
[0045] 圖20本發(fā)明閥門殼體系列零件工序?qū)Ш狡鹘貓D;
[0046] 圖21重新編輯定義機床坐標(biāo)系界面;
[0047] 圖22是本發(fā)明內(nèi)孔鏜削加工模擬的刀路軌跡。
【具體實施方式】
[0048] 下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施做進一步說明。
[0049] 步驟1 :確定閥門殼體零件的毛坯模型
[0050] 如圖1所示閥門殼體零件的毛坯為圓棒料,材料為硬鋁合金,加工所用設(shè)備為普 通的三軸加工中心,非車銑復(fù)合、五軸及多軸加工中心或其他專用加工機床;按照最小包容 原則確定毛坯模型。
[0051] 如圖2所示,定義閥門殼體零件的毛坯直徑參數(shù)為md,毛坯包絡(luò)零件的最小直徑 參數(shù)ma,大端法蘭外徑直徑為da,上端法蘭外徑直徑為dl,殼體中心軸線與