本申請(qǐng)涉及車輛診斷，尤其涉及數(shù)據(jù)流選擇控制方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)：

1、在使用診斷設(shè)備對(duì)被檢測(cè)車輛進(jìn)行診斷時(shí)，需要跨系統(tǒng)查看數(shù)據(jù)流數(shù)據(jù)，但是在多系統(tǒng)數(shù)據(jù)流選擇時(shí)，可能在車輛的同一條控制器局域網(wǎng)can(控制器局域網(wǎng)，contro?l?ler?area?network)總線上存在系統(tǒng)互斥的情況，即對(duì)于存在互斥的兩個(gè)系統(tǒng)不能同時(shí)查看兩個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流，因此需要控制互斥系統(tǒng)的選擇。

2、目前方案沒有多選擇系統(tǒng)進(jìn)行限制，導(dǎo)致在刷新多系統(tǒng)數(shù)據(jù)流時(shí)，不同的車輛電子控制單元ecu(電子控制單元，e?l?ectron?i?c?contro?l?un?it)中數(shù)據(jù)流刷新同時(shí)選擇了兩個(gè)互斥系統(tǒng)的電子控制單元刷新，會(huì)導(dǎo)致can總線通訊異常，刷新失敗，或者來回切換系統(tǒng)導(dǎo)致刷新數(shù)據(jù)不及時(shí)，再提示用戶選擇的系統(tǒng)存在不可同時(shí)訪問，無法解決多系統(tǒng)互斥情況下查看多系統(tǒng)數(shù)據(jù)流的問題。因此，亟需提出一個(gè)在出現(xiàn)系統(tǒng)互斥的情況下可以進(jìn)行數(shù)據(jù)流選擇控制的方案。

3、上述內(nèi)容僅用于輔助理解本申請(qǐng)的技術(shù)方案，并不代表承認(rèn)上述內(nèi)容是現(xiàn)有技術(shù)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)的主要目的在于提供一種數(shù)據(jù)流選擇控制方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，旨在解決多系統(tǒng)存在互斥情況下查看數(shù)據(jù)流出現(xiàn)異常的技術(shù)問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本申請(qǐng)?zhí)岢鲆环N數(shù)據(jù)流選擇控制方法，所述數(shù)據(jù)流選擇控制方法應(yīng)用于診斷端，包括以下步驟：

3、接收車輛端發(fā)送的控制器局域網(wǎng)總線上電子控制單元相應(yīng)的系統(tǒng)信息；

4、根據(jù)電子控制單元的系統(tǒng)信息，配置相應(yīng)控制器局域網(wǎng)總線的互斥系統(tǒng)列表；

5、基于所述互斥系統(tǒng)列表對(duì)電子控制單元的數(shù)據(jù)流進(jìn)行選擇控制。

6、在一實(shí)施例中，所述根據(jù)電子控制單元的系統(tǒng)信息，配置相應(yīng)控制器局域網(wǎng)總線的互斥系統(tǒng)列表的步驟包括：

7、根據(jù)電子控制單元的系統(tǒng)信息，確定每條控制器局域網(wǎng)總線上連接的電子控制單元；

8、基于連接的電子控制單元，獲取電子控制單元相應(yīng)的互斥系統(tǒng)信息；

9、根據(jù)電子控制單元的互斥系統(tǒng)信息，配置生成相應(yīng)控制器局域網(wǎng)總線的互斥系統(tǒng)列表。

10、在一實(shí)施例中，所述基于所述互斥系統(tǒng)列表對(duì)電子控制單元的數(shù)據(jù)流進(jìn)行選擇控制的步驟包括：

11、基于所述互斥系統(tǒng)列表對(duì)診斷端的診斷界面進(jìn)行初始化，生成數(shù)據(jù)流選擇控制菜單；

12、基于所述數(shù)據(jù)流選擇控制菜單，對(duì)電子控制單元的數(shù)據(jù)流進(jìn)行選擇控制。

13、在一實(shí)施例中，所述基于所述數(shù)據(jù)流選擇控制菜單，對(duì)電子控制單元的數(shù)據(jù)流進(jìn)行選擇控制的步驟包括：

14、接收用戶發(fā)出的數(shù)據(jù)流選擇指令；

15、根據(jù)所述數(shù)據(jù)流指令獲取用戶選擇的目標(biāo)數(shù)據(jù)流和目標(biāo)數(shù)據(jù)流所在的目標(biāo)系統(tǒng)；

16、基于數(shù)據(jù)流選擇控制菜單，將所述數(shù)據(jù)流選擇控制菜單中所述目標(biāo)系統(tǒng)的互斥系統(tǒng)設(shè)置為禁能狀態(tài)。

17、在一實(shí)施例中，所述方法還包括：

18、接收修改操作指令；

19、根據(jù)所述修改操作指令對(duì)所述互斥系統(tǒng)列表進(jìn)行修改操作，以使根據(jù)修改操作后的互斥系統(tǒng)列表生成修改后的數(shù)據(jù)流選擇控制菜單。

20、在一實(shí)施例中，所述數(shù)據(jù)流選擇控制方法應(yīng)用于車輛端，所述方法包括：

21、掃描目標(biāo)車輛的控制器局域網(wǎng)總線，獲取每條控制器局域網(wǎng)總線上的電子控制單元，得到電子控制單元相應(yīng)的系統(tǒng)信息；

22、將電子控制單元相應(yīng)的系統(tǒng)信息發(fā)送至診斷端，以使所述診斷端根據(jù)電子控制單元的系統(tǒng)信息配置互斥系統(tǒng)列表，對(duì)電子控制單元的數(shù)據(jù)流進(jìn)行選擇控制。

23、在一實(shí)施例中，所述掃描目標(biāo)車輛的控制器局域網(wǎng)總線，獲取每條控制器局域網(wǎng)總線上的電子控制單元，得到電子控制單元相應(yīng)的數(shù)據(jù)流的步驟包括：

24、初始化目標(biāo)車輛的多線程；

25、通過多線程掃描目標(biāo)車輛的控制器局域網(wǎng)總線，得到所述控制器局域網(wǎng)總線的總線信息；

26、分析所述總線信息，獲取每條控制器局域網(wǎng)總線上的電子控制單元，得到電子控制單元相應(yīng)的數(shù)據(jù)流。

27、此外，為實(shí)現(xiàn)上述目的，本申請(qǐng)還提出一種數(shù)據(jù)流選擇控制裝置，所述數(shù)據(jù)流選擇控制裝置包括：

28、信息接收模塊，用于接收車輛端發(fā)送的控制器局域網(wǎng)總線上電子控制單元相應(yīng)的系統(tǒng)信息；

29、列表配置模塊，用于根據(jù)電子控制單元的系統(tǒng)信息，配置相應(yīng)控制器局域網(wǎng)總線的互斥系統(tǒng)列表；

30、選擇控制模塊，用于基于所述互斥系統(tǒng)列表對(duì)電子控制單元的數(shù)據(jù)流進(jìn)行選擇控制。

31、此外，為實(shí)現(xiàn)上述目的，本申請(qǐng)還提出一種數(shù)據(jù)流選擇控制設(shè)備，所述設(shè)備包括：存儲(chǔ)器、處理器及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器上并可在所述處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序配置為實(shí)現(xiàn)如上文所述的數(shù)據(jù)流選擇控制方法的步驟。

32、此外，為實(shí)現(xiàn)上述目的，本申請(qǐng)還提出一種存儲(chǔ)介質(zhì)，所述存儲(chǔ)介質(zhì)為計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，所述存儲(chǔ)介質(zhì)上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如上文所述的數(shù)據(jù)流選擇控制方法的步驟。

33、此外，為實(shí)現(xiàn)上述目的，本申請(qǐng)還提供一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，所述計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品包括計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如上文所述的數(shù)據(jù)流選擇控制方法的步驟。

34、本申請(qǐng)?zhí)岢龅囊粋€(gè)或多個(gè)技術(shù)方案，至少具有以下技術(shù)效果：

35、本申請(qǐng)實(shí)施例提出的一種數(shù)據(jù)流選擇控制方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，接收車輛端發(fā)送的控制器局域網(wǎng)總線上電子控制單元相應(yīng)的系統(tǒng)信息；根據(jù)電子控制單元的系統(tǒng)信息，配置相應(yīng)控制器局域網(wǎng)總線的互斥系統(tǒng)列表；基于所述互斥系統(tǒng)列表對(duì)電子控制單元的數(shù)據(jù)流進(jìn)行選擇控制。通過配置相應(yīng)控制器局域網(wǎng)總線的互斥系統(tǒng)列表，基于互斥系統(tǒng)列表對(duì)電子控制單元的數(shù)據(jù)流進(jìn)行選擇控制，可以確保刷新多系統(tǒng)數(shù)據(jù)流時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)刷新通訊異常，提高數(shù)據(jù)流的查看效率，提高用戶體驗(yàn)。

技術(shù)特征：

1.一種數(shù)據(jù)流選擇控制方法，其特征在于，所述數(shù)據(jù)流選擇控制方法應(yīng)用于診斷端，所述方法包括：

2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)電子控制單元的系統(tǒng)信息，配置相應(yīng)控制器局域網(wǎng)總線的互斥系統(tǒng)列表的步驟包括：

3.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述互斥系統(tǒng)列表對(duì)電子控制單元的數(shù)據(jù)流進(jìn)行選擇控制的步驟包括：

4.如權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述數(shù)據(jù)流選擇控制菜單，對(duì)電子控制單元的數(shù)據(jù)流進(jìn)行選擇控制的步驟包括：

5.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

6.一種數(shù)據(jù)流選擇控制方法，其特征在于，所述數(shù)據(jù)流選擇控制方法應(yīng)用于車輛端，所述方法包括：

7.如權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述掃描目標(biāo)車輛的控制器局域網(wǎng)總線，獲取每條控制器局域網(wǎng)總線上的電子控制單元，得到電子控制單元相應(yīng)的數(shù)據(jù)流的步驟包括：

8.一種數(shù)據(jù)流選擇控制裝置，其特征在于，所述裝置包括：

9.一種數(shù)據(jù)流選擇控制設(shè)備，其特征在于，所述設(shè)備包括：存儲(chǔ)器、處理器及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器上并可在所述處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序配置為實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的數(shù)據(jù)流選擇控制方法的步驟。

10.一種存儲(chǔ)介質(zhì)，其特征在于，所述存儲(chǔ)介質(zhì)為計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，所述存儲(chǔ)介質(zhì)上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的數(shù)據(jù)流選擇控制方法的步驟。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)公開了一種數(shù)據(jù)流選擇控制方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及車輛診斷技術(shù)領(lǐng)域，包括：接收車輛端發(fā)送的控制器局域網(wǎng)總線上電子控制單元相應(yīng)的系統(tǒng)信息；根據(jù)電子控制單元的系統(tǒng)信息，配置相應(yīng)控制器局域網(wǎng)總線的互斥系統(tǒng)列表；基于所述互斥系統(tǒng)列表對(duì)電子控制單元的數(shù)據(jù)流進(jìn)行選擇控制。通過配置相應(yīng)控制器局域網(wǎng)總線的互斥系統(tǒng)列表，基于互斥系統(tǒng)列表對(duì)電子控制單元的數(shù)據(jù)流進(jìn)行選擇控制，可以確保刷新多系統(tǒng)數(shù)據(jù)流時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)刷新通訊異常，提高數(shù)據(jù)流的查看效率，提高用戶體驗(yàn)。

技術(shù)研發(fā)人員：劉新,鄧春武
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳市元征科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9