本實用新型涉及柴油發(fā)電機組工況監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種柴油發(fā)電機組雙冗余監(jiān)控系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

柴油發(fā)電機組由內(nèi)燃機驅(qū)動的發(fā)電機，它起動迅速，操作方便；但內(nèi)燃機發(fā)電成本較高，所以柴油發(fā)電機組主要用作應(yīng)急備用電源，備用電源的要求最基本要求就是啟動可靠，運行可靠；正因為對柴油發(fā)電機組的啟動、運行的可靠性，故迫切需要建立機組雙冗余監(jiān)控系統(tǒng)來確保備用發(fā)電機組的工作穩(wěn)定和安全。

目前，市場上柴油發(fā)電機組控制系統(tǒng)都為一機一控制系統(tǒng)，機組運行狀態(tài)的監(jiān)視和啟停等控制都在一塊控制器上來操作完成；該技術(shù)系統(tǒng)不能進行備份監(jiān)控系統(tǒng)，如果控制器故障，只能維修或更換，而且系統(tǒng)穩(wěn)定性差，功能也少，已經(jīng)滿足不了現(xiàn)實一些高端、高要求的備用柴油發(fā)電機組需求了，如在大型火力發(fā)電廠主機的保安電源、大型數(shù)據(jù)中心、空管中心等高要求場合的應(yīng)用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種多功能、全自動、高可靠性、抗干擾性強的能夠?qū)崿F(xiàn)雙冗余監(jiān)控的柴油發(fā)電機組雙冗余監(jiān)控系統(tǒng)。

為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下：

一種柴油發(fā)電機組雙冗余監(jiān)控系統(tǒng)，所述雙冗余監(jiān)控系統(tǒng)包括：

安裝在柴油發(fā)電機組上的第一控制器和第二控制器，所述第一控制器用于采集柴油發(fā)電機組的數(shù)據(jù)，并對其進行控制，所述第二控制器用于采集柴油發(fā)電機組的數(shù)據(jù)并受第一控制器控制；

所述第一控制器由第一微型處理器以及與第一微型處理器連接的第一自動診斷模塊、第一數(shù)據(jù)采集模塊、第一動態(tài)調(diào)整模塊、第一顯示屏、第一通訊模塊、第一冗余轉(zhuǎn)換模塊組成；第一自動診斷模塊用于檢測第一微型處理器是否發(fā)生故障，并將故障信號發(fā)送給第二控制器；所述第一冗余轉(zhuǎn)換模塊用于對第一微型處理器內(nèi)的數(shù)據(jù)進行備份，且在第一控制器發(fā)生故障時將其備份的數(shù)據(jù)發(fā)送給第二控制器；

所述第二控制器由第二微型處理器以及與第二微型處理器連接的第二自動診斷模塊、第二數(shù)據(jù)采集模塊、第二動態(tài)調(diào)整模塊、第二顯示屏、第二通訊模塊、第二冗余轉(zhuǎn)換模塊組成；第二自動診斷模塊用于接收第一自動診斷模塊發(fā)出的故障信號，并控制第二微型處理器工作；第二冗余轉(zhuǎn)換模塊用于接收第一冗余轉(zhuǎn)換模塊發(fā)出的備份數(shù)據(jù)。

在本實用新型的一個實施例中，所述第一數(shù)據(jù)采集模塊和第二數(shù)據(jù)采集模塊用于采集柴油發(fā)電機組的運行工況信息數(shù)據(jù)。

在本實用新型的一個實施例中，所述第一顯示屏和第二顯示屏用于顯示正常工作數(shù)據(jù)。

通過上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是：

本實用新型雙控制器均能采集柴油發(fā)電機組的相關(guān)實時運行工況信息數(shù)據(jù)，比如機組功率、電壓、功率因數(shù)、冷卻液油溫、潤滑油油壓、燃油油壓、曲軸轉(zhuǎn)速等，上述數(shù)據(jù)中正常工作時均能顯示；當主控制器出現(xiàn)故障時，無間斷的切換到另一個控制器上繼續(xù)完成對柴油發(fā)電機組的控制。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型安裝示意圖；

圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)原理圖；

圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱：

10、柴油發(fā)電機組 20、第一控制器 21、第一微型處理器 22、第一自動診斷模塊 23、第一數(shù)據(jù)采集模塊 24、第一動態(tài)調(diào)整模塊 25、第一顯示屏 26、第一通訊模塊 27、第一冗余轉(zhuǎn)換模塊 30、第二控制器 31、第二微型處理器 32、第二自動診斷模塊 33、第二數(shù)據(jù)采集模塊 34、第二動態(tài)調(diào)整模塊 35、第二顯示屏 36、第二通訊模塊 37、第二冗余轉(zhuǎn)換模塊。

具體實施方式

為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

參見圖1和圖2所示，本實用新型公開了一種柴油發(fā)電機組雙冗余監(jiān)控系統(tǒng)，雙冗余監(jiān)控系統(tǒng)包括安裝在柴油發(fā)電機組10上的第一控制器20和第二控制器30，第一控制器10用于采集柴油發(fā)電機組的數(shù)據(jù)，并對其進行控制，第二控制器30用于采集柴油發(fā)電機組的數(shù)據(jù)并受第一控制器20控制；第一控制器20和第二控制器30能夠?qū)崟r在線工作，互不干擾；第一控制器20和第二控制器30用于采集柴油發(fā)電機組的相關(guān)實時運行工況信息數(shù)據(jù)，比如機組功率、電壓、功率因數(shù)、冷卻液油溫、潤滑油油壓、曲軸轉(zhuǎn)速等，上述數(shù)據(jù)當正常時第一、第二控制器均采集，并顯示。

第一控制器20由第一微型處理器21以及與第一微型處理器連接的第一自動診斷模塊22、第一數(shù)據(jù)采集模塊23、第一動態(tài)調(diào)整模塊24、第一顯示屏25、第一通訊模塊26、第一冗余轉(zhuǎn)換模塊27組成；第一自動診斷模塊22用于檢測第一微型處理器21是否發(fā)生故障，并將故障信號發(fā)送給第二控制器30；第一冗余轉(zhuǎn)換模塊27用于對第一微型處理器20內(nèi)的數(shù)據(jù)進行備份，且在第一控制器20發(fā)生故障時將其備份的數(shù)據(jù)發(fā)送給第二控制器30。

第二控制器30由第二微型處理器31以及與第二微型處理器連接的第二自動診斷模塊32、第二數(shù)據(jù)采集模塊33、第二動態(tài)調(diào)整模塊34、第二顯示屏35、第二通訊模塊36、第二冗余轉(zhuǎn)換模塊37組成；第二自動診斷模塊32用于接收第一自動診斷模塊22發(fā)出的故障信號，并控制第二微型處理器30工作；第二冗余轉(zhuǎn)換模塊37用于接收第一冗余轉(zhuǎn)換模塊27發(fā)出的備份數(shù)據(jù)。

第一數(shù)據(jù)采集模塊23和第二數(shù)據(jù)采集模塊33用于采集柴油發(fā)電機組的運行工況信息數(shù)據(jù)；第一顯示屏25和第二顯示屏35用于顯示正常工作數(shù)據(jù)。

本實用新型第一、第二控制器之間通過自診斷模塊互相通信，一旦有發(fā)生故障的控制器則會把此信號告之另一個控制器，另一控制器立即啟動所有功能，完成全系統(tǒng)轉(zhuǎn)換。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。