本實(shí)用新型涉及一種集成型中冷溫度控制系統(tǒng)，用于發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試試驗(yàn)室內(nèi)的測(cè)試設(shè)備，特別有利于發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)。

背景技術(shù)：

在發(fā)動(dòng)機(jī)的臺(tái)架試驗(yàn)中，有兩種不同形式的中冷溫度控制系統(tǒng)。一種是通過(guò)水路的閥門(mén)來(lái)控制中冷溫度，一種是通過(guò)氣路的閥門(mén)來(lái)控制中冷溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的額定點(diǎn)把中冷器的閥門(mén)固定不變，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸降低時(shí)，二種中冷系統(tǒng)具有不同的溫度特性曲線(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)，會(huì)根據(jù)不同的研發(fā)需求，選擇不同的中冷系統(tǒng)。

每次試驗(yàn)時(shí)，需要更換不同的中冷器，重新連接管路，浪費(fèi)時(shí)間，降低了臺(tái)架的效率。本實(shí)用新型把兩種中冷器合二為一，通過(guò)簡(jiǎn)單的模式切換，就能夠滿(mǎn)足產(chǎn)品試驗(yàn)的要求。無(wú)需更換中冷器，提升了臺(tái)架的效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種集成型中冷溫度控制系統(tǒng)，將氣路調(diào)節(jié)模式的中冷器和水路調(diào)節(jié)模式的中冷器合二為一，通過(guò)簡(jiǎn)單的模式切換，就能夠滿(mǎn)足產(chǎn)品試驗(yàn)的要求。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：本實(shí)用新型的集成型中冷溫度控制系統(tǒng)包括氣路回路和冷卻水回路，氣路回路包括與發(fā)動(dòng)機(jī)氣路系統(tǒng)連接的板式換熱器、排氣回路上的氣路比例調(diào)節(jié)閥，在冷卻水回路的進(jìn)水回路連接水路比例調(diào)節(jié)閥，在氣路回路的回氣回路上安裝溫度傳感器；溫度傳感器的信號(hào)輸出端連接控制系統(tǒng)的信號(hào)輸入端，氣路比例調(diào)節(jié)閥、水路比例調(diào)節(jié)閥的控制端連接到控制系統(tǒng)的信號(hào)輸出端；控制系統(tǒng)設(shè)模式選擇旋鈕。

在氣路回路的回氣回路上安裝壓差閥。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)用戶(hù)需要使用不同類(lèi)型的中冷器時(shí)，無(wú)需更換中冷器，提升了臺(tái)架的試驗(yàn)效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的中冷溫度控制系統(tǒng)的示意圖。

具體實(shí)施方式

圖1為本實(shí)用新型的中冷溫度控制系統(tǒng)的示意圖：

本實(shí)用新型的集成型中冷溫度控制系統(tǒng)包括氣路回路和冷卻水回路，氣路回路包括與發(fā)動(dòng)機(jī)氣路系統(tǒng)連接的板式換熱器1、回氣回路上的壓差調(diào)節(jié)閥2、排氣回路上的氣路比例調(diào)節(jié)閥3，在冷卻水回路的進(jìn)水回路連接水路比例調(diào)節(jié)閥4，在氣路回路的回氣回路上安裝溫度傳感器5；溫度傳感器5的信號(hào)輸出端連接控制系統(tǒng)6的信號(hào)輸入端，氣路比例調(diào)節(jié)閥3、水路比例調(diào)節(jié)閥4的控制端連接到控制系統(tǒng)6的信號(hào)輸出端；控制系統(tǒng)6設(shè)模式選擇旋鈕7。

工作原理：

水路模式工作過(guò)程如下：

把控制系統(tǒng)6上的模式選擇旋鈕7設(shè)定為水路模式，此時(shí)，溫度傳感器5，水路比例調(diào)節(jié)閥4與控制系統(tǒng)6組成了一個(gè)溫度的閉環(huán)控制系統(tǒng)。

氣路比例調(diào)節(jié)閥3處于全開(kāi)位置；從發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的高溫壓縮空氣，全部通過(guò)板式換熱器1進(jìn)行降溫，不通過(guò)旁通回路，利用溫度傳感器5和水路比例調(diào)節(jié)閥4進(jìn)行溫度的閉環(huán)調(diào)節(jié)：

當(dāng)需要降低中冷溫度時(shí)，水路比例調(diào)節(jié)閥4的開(kāi)度增大，通過(guò)板式換熱器的流量增大，通過(guò)旁通回路的流量減小，熱量更多的被外界冷卻水帶走，從而降低中冷溫度。

當(dāng)需要提高中冷溫度時(shí)，水路比例調(diào)節(jié)閥4的開(kāi)度減小，通過(guò)板式換熱器的流量減小，通過(guò)旁通回路的流量增大，熱量更多的留在中冷系統(tǒng)內(nèi)部，從而提高中冷溫度。

在發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)過(guò)程中，由于外界控制條件的不斷變化，控制系統(tǒng)6根據(jù)從溫度傳感器5采集到的溫度，自動(dòng)對(duì)水路比例調(diào)節(jié)閥4的開(kāi)度進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的調(diào)整，從而滿(mǎn)足試驗(yàn)所需的中冷溫度。

氣路模式工作過(guò)程如下：

把控制系統(tǒng)6上的模式選擇旋鈕7設(shè)定為氣路模式，此時(shí)，溫度傳感器5、氣路比例調(diào)節(jié)閥3與控制系統(tǒng)6，組成了一個(gè)溫度的閉環(huán)控制系統(tǒng)。水路比例調(diào)節(jié)閥4處于全開(kāi)位置。

從設(shè)施來(lái)的冷卻水，全部通過(guò)板式換熱器1，不通過(guò)旁通回路，發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的高溫高壓氣體，通過(guò)板式換熱器1進(jìn)行降溫，利用溫度傳感器5和氣路比例調(diào)節(jié)閥3進(jìn)行溫度的閉環(huán)調(diào)節(jié)：

當(dāng)需要降低中冷溫度時(shí)，氣路比例調(diào)節(jié)閥3的開(kāi)度增大，通過(guò)板式換熱器1的氣體流量增大，通過(guò)氣路旁通回路的流量減小，從而降低中冷溫度。

當(dāng)需要提高中冷溫度時(shí)，氣路比例調(diào)節(jié)閥3的開(kāi)度減小，通過(guò)板式換熱器1的氣體流量減小，通過(guò)氣路旁通回路的流量增大，從而提高中冷溫度。

在發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)過(guò)程中，由于外界控制條件的不斷變化，控制系統(tǒng)6根據(jù)從溫度傳感器5采集到的溫度，自動(dòng)對(duì)氣路比例調(diào)節(jié)閥3的開(kāi)度進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的調(diào)整，從而滿(mǎn)足試驗(yàn)所需的中冷溫度。

壓差調(diào)節(jié)閥2用來(lái)調(diào)節(jié)中冷前后的壓差。

本實(shí)用新型把兩種中冷器合二為一，通過(guò)控制系統(tǒng)的簡(jiǎn)單的模式旋鈕的切換，就能夠改變中冷器的類(lèi)型，當(dāng)模式選擇為氣路式，水路比例調(diào)節(jié)閥4處于全開(kāi)狀態(tài)，中冷系統(tǒng)利用氣路比例調(diào)節(jié)閥3進(jìn)行溫度的控制；

當(dāng)模式選擇為水路式，氣路比例調(diào)節(jié)閥3處于全開(kāi)狀態(tài)，中冷系統(tǒng)利用水路比例調(diào)節(jié)閥4，進(jìn)行溫度的控制；臺(tái)架無(wú)需更換不同類(lèi)型的中冷器，就可以滿(mǎn)足試驗(yàn)的要求，提升了臺(tái)架的效率。