油量遠程監(jiān)管裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開一種油量遠程監(jiān)管裝置，其包括：設置于車輛油箱內(nèi)的油量監(jiān)測儀和設置于車輛上的通訊設備；所述油量監(jiān)測儀至少包括油量傳感器和輸出端口，所述油量傳感器的輸出端電性連接于輸出端口，所述油量監(jiān)測儀通過該輸出端口與所述通訊設備建立通訊連接；所述油量傳感器包括數(shù)據(jù)采集器、定位底板、浮球和感應浮球位置的限位桿，所述限位桿設置于定位底板上，所述浮球套設于限位桿上，所述浮球隨著油箱內(nèi)的油的高低位置而沿著限位桿上下移動，所述限位桿與數(shù)據(jù)采集器連接。本裝置應用于車輛油耗的遠程監(jiān)控。
【專利說明】油量遠程監(jiān)管裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及油量遠程監(jiān)管裝置。
【背景技術】
[0002]隨著我國社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，包括客運企業(yè)和貨運企業(yè)等的交通運輸企業(yè)也在不斷的發(fā)展。隨著運輸車輛經(jīng)營范圍的擴大而日益增多，工程燃油料的需求量也在持續(xù)的增長。由于工程燃油料的成本一般占客運企業(yè)的運營成本的三分之一，占貨運企業(yè)運營成本的比例更高，因此加強對工程燃油料的成本控制、提高油耗管理水平已成為交通運輸企業(yè)的管理重點之一。
[0003]目前各交通運輸企業(yè)對油耗的管理，大多是通過車輛的里程統(tǒng)計、人工測量、經(jīng)驗推算等人工模式來測量油耗，并沒有一個油量遠程監(jiān)管工具。傳統(tǒng)的油耗的管理方式雖然也能達到管理的目的，但其具有統(tǒng)計工作量大且容易出錯、管理效率低、誤差大、漏洞多等問題，無法準確的提供實際油耗數(shù)據(jù)。另外，在經(jīng)濟利益的驅(qū)動下，在出現(xiàn)多開票少加油、先加滿后抽賣等假公濟私的現(xiàn)象下，更無法精確統(tǒng)計實際油耗。
[0004]針對以上現(xiàn)狀，各個交通運輸企業(yè)急需一種使用方便、管理科學的油耗監(jiān)管模塊，降低企業(yè)運營成本。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種使用方便、管理科學的油量遠程監(jiān)管裝置，以滿足交通運輸企業(yè)的需求。
[0006]為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是，一種油量遠程監(jiān)管裝置，包括:設置于車輛油箱內(nèi)的油量監(jiān)測儀和設置于車輛上的通訊設備；所述油量監(jiān)測儀至少包括油量傳感器和輸出端口，所述油量傳感器的輸出端電性連接于輸出端口，所述油量監(jiān)測儀通過該輸出端口與所述通訊設備建立通訊連接(有線或者無線均可)。所述通訊設備與用戶的手機終端或者位于監(jiān)控中心的服務器建立通訊連接。優(yōu)選的，所述輸出端口選用 RS485 接 口。
[0007]其中，所述油量傳感器包括數(shù)據(jù)采集器、定位底板、浮球和感應浮球位置的限位桿，所述限位桿設置于定位底板上，所述浮球套設于限位桿上，所述浮球隨著油箱內(nèi)的油的高低位置而沿著限位桿上下移動，所述限位桿與數(shù)據(jù)采集器連接。該油量傳感器安裝于車輛油箱內(nèi)，實時采集車輛油箱內(nèi)的油量信息，并將該油量信息通過輸出端口以及通訊設備發(fā)送至用戶的手機終端或者位于監(jiān)控中心的服務器。
[0008]進一步的，該油量遠程監(jiān)管裝置還包括GPS車載信息終端，該GPS車載信息終端與通訊設備建立通訊連接(有線或者無線均可)，該GPS車載信息終端主要用于定位車輛的具體地理位置信息，并定時通過通訊設備向手機終端或者服務器發(fā)送給地里位置信息。更進一步的，所述GPS車載信息終端至少包括第一通訊單元、第一存儲設備和第一 CPU控制器，所述第一通訊單兀的輸入輸出端口和第一存儲設備的輸入輸出端口電性連接于第一 CPU控制器的輸入輸出端口，所述GPS車載信息終端通過第一通訊單元與所述通訊設備建立通訊連接。優(yōu)選的，所述第一通訊單元是GPRS無線通訊模塊。
[0009]進一步的，該油量遠程監(jiān)管裝置還包括設置于監(jiān)控中心的服務器，所述服務器至少包括第二通訊單元、第二存儲設備、顯示設備和第二 CPU控制器，所述第二通訊單元的輸入輸出端口和第二存儲設備的輸入輸出端口電性連接于第二 CPU控制器的輸入輸出端口，所述顯示設備的輸入端口電性連接于第二 CPU控制器輸出端口。
[0010]優(yōu)選的，所述第二通訊單元包括GPRS無線通訊模塊和RS485通訊線。作為更進一步的方案，所述第二通訊單元還包括GSM無線網(wǎng)絡設備，所述服務器還包括短信服務設備，所述短信服務設備的輸入輸出端口電性連接于第二 CPU控制器的輸入輸出端口。作為更進一步的方案，所述服務器還包括報警設備，所述報警設備的輸入端口電性連接于第二 CPU控制器的輸出端口。
[0011]本實用新型采用上述結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)有技術相比，具有以下優(yōu)點:
[0012]1.本實用新型的油量檢測儀采取最新的電容式工藝，舍棄了使用傳統(tǒng)的油浮子傳感器的測量方式，使得油量檢測更加精確，從而解決傳統(tǒng)傳感器油量浮動大等很多劣處；
[0013]2.本實用新型的服務器和GPS車載信息終端就有多種通訊連接方式，GPS車載信息終端和油量檢測儀之間也有多種通訊連接方式，具有連接多樣化的優(yōu)點，滿足了不同客戶的不同要求；
[0014]3.本實用新型的服務器還包括報警設備，當油量發(fā)生異常例如出現(xiàn)偷油或漏油等情況時進行報警，及時通知監(jiān)管人員，有效防止偷、漏油等現(xiàn)象的發(fā)生；
[0015]4.本實用新型的油量遠程監(jiān)管裝置可應用于各種運輸車輛，實時監(jiān)測車輛加油及油耗情況，精確分析車輛作業(yè)油耗，系統(tǒng)通過檢測車輛油量，實現(xiàn)油量變化監(jiān)控，有效地控制并降低車輛運行的油耗成本，減少了偷、漏油等現(xiàn)象的發(fā)生；
[0016]5.本實用新型中，客戶還可以開通短信服務業(yè)務，這樣，當服務器發(fā)現(xiàn)異常情況時，就可以通過發(fā)送短信到客戶的手機上，及時通知客戶；
[0017]6.本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，只需要在車輛油箱進行基礎改裝即可使用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型的實施例1的模塊示意圖；
[0019]圖2是本實用新型的實施例2的模塊示意圖；
[0020]圖3是本實用新型的實施例2的系統(tǒng)架構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0021]現(xiàn)結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型進一步說明。
[0022]實施例1
[0023]如圖1所示，本實用新型的一種油量遠程監(jiān)管裝置，包括:設置于監(jiān)控中心的服務器、用戶的手機終端、設置于車輛上的通訊設備以及設置于車輛油箱內(nèi)的油量監(jiān)測儀。所述通訊設備與用戶的手機終端或者位于監(jiān)控中心的服務器建立通訊連接。
[0024]所述油量監(jiān)測儀至少包括油量傳感器和輸出端口，所述油量傳感器的輸出端電性連接于輸出端口，所述油量監(jiān)測儀通過該輸出端口與所述通訊設備建立通訊連接(有線或者無線均可)。其中，所述輸出端口選用RS485接口，所述通訊設備通過RS485通訊線與該輸出端口連接。
[0025]作為一種可行的方案，所述油量傳感器包括數(shù)據(jù)采集器、定位底板、浮球和感應浮球位置的限位桿，所述限位桿設置于定位底板上，所述浮球套設于限位桿上，所述浮球隨著油箱內(nèi)的油的高低位置而沿著限位桿上下移動，所述限位桿與數(shù)據(jù)采集器連接。該油量傳感器實時采集車輛油箱內(nèi)的油量信息，并將該油量信息通過輸出端口以及通訊設備發(fā)送至用戶的手機終端或者位于監(jiān)控中心的服務器。該油量傳感器采取最新的電容式工藝，舍棄了使用傳統(tǒng)的油浮子傳感器的測量方式，使得油量檢測更加精確，從而解決傳統(tǒng)傳感器油量浮動大等很多劣處。本實用新型的油量檢測儀在實驗使用中，其精度可將油量監(jiān)控誤差控制在0.5%左右，這在業(yè)內(nèi)屬于尖端技術產(chǎn)品。其具有精度高、長期穩(wěn)定性好、超長質(zhì)保期等優(yōu)點。
[0026]實施例2
[0027]如圖2和圖3所示，本實施例中，該油量遠程監(jiān)管裝置還包括設置于車輛上的GPS車載信息終端。該GPS車載信息終端與通訊設備建立通訊連接(有線或者無線均可)，該GPS車載信息終端主要用于定位車輛的具體地理位置信息，并定時通過通訊設備向手機終端或者服務器發(fā)送給地里位置信息。
[0028]作為一種可行的方案，所述GPS車載信息終端至少包括第一通訊單元、第一存儲設備和第一 CPU控制器,所述第一通訊單兀的輸入輸出端口和第一存儲設備的輸入輸出端口電性連接于第一 CPU控制器的輸入輸出端口，所述GPS車載信息終端通過第一通訊單元與所述通訊設備建立通訊連接。
[0029]另外，設置于監(jiān)控中心的服務器，至少包括第二通訊單元、第二存儲設備、顯示設備、第二 CPU控制器、短信服務設備和報警設備，所述第二通訊單元的輸入輸出端口和第二存儲設備的輸入輸出端口電性連接于第二 CPU控制器的輸入輸出端口，所述顯不設備的輸入端口電性連接于第二 CPU控制器輸出端口。所述短信服務設備的輸入輸出端口電性連接于第二 CPU控制器的輸入輸出端口。所述報警設備的輸入端口電性連接于第二 CPU控制器的輸出端口，當油量發(fā)生異常(偷油或漏油)時自動報警。
[0030]本實施例中，所述油量監(jiān)測儀實時采集車輛當前油量并發(fā)送給GPS車載信息終端。所述GPS車載信息終端通過第一 CPU控制器對油量監(jiān)測儀采集到的數(shù)據(jù)進行處理，并通過其第一通訊單元將當前油量、時間、位置、車輛狀態(tài)、速度、里程等數(shù)據(jù)遠程上傳到監(jiān)控中心的服務器。服務器的第二 CPU控制器對接收到的數(shù)據(jù)進行精確分析并保存于第二存儲設備中，用戶通過登錄系統(tǒng)實現(xiàn)油耗實時監(jiān)管。
[0031 ] 本實施例中，所述第一通訊單元是GPRS無線通訊模塊，所述輸出端口是RS485接口，對應的，所述第二通訊單元包括GPRS無線通訊模塊、RS485通訊線，以使監(jiān)控中心的服務器、GPS車載信息終端、通訊設備和油量監(jiān)測儀建立通訊連接。另外，所述輸出端口還可以是RS232接口，對應的，所述第一通訊單元還包括RS232通訊線，這樣，也可以使得GPS車載信息終端和油量監(jiān)測儀建立通訊連接。同樣的，第一通訊單元和第二通訊單元也可以包含其他的通訊接口，例如WIFI通訊設備等等。這樣，服務器和GPS車載信息終端就有多種通訊連接方式:GPRS、GSM、WIFI等無線通信網(wǎng)絡，GPS車載信息終端和油量檢測儀之間也有多種通訊連接方式:RS485、RS232等通訊線，以滿足不同客戶的不同要求。[0032]另外，所述第二通訊單元還包括GSM無線網(wǎng)絡設備，與所述服務器的短信服務設備建立通訊連接。
[0033]為了組網(wǎng)及應用，本系統(tǒng)在監(jiān)控中心的服務器外圍還設有路由器、防火墻、多個客戶端，服務器上還設有管理軟件(0RMMS——油量遠程監(jiān)管裝置)，如圖3所示，該管理軟件與系統(tǒng)硬件一起，實現(xiàn)了基準設置、油量監(jiān)控、加油管理、油耗分析、油耗統(tǒng)計以及異常報警等功能。這樣，交通運輸企業(yè)只需要在需要監(jiān)控的車輛的油箱內(nèi)安裝油量監(jiān)測儀，即可通過服務器或者手機終端進行監(jiān)控管理。另外，客戶還可以開通短信服務業(yè)務，這樣，當發(fā)生異常情況時，就可以通過發(fā)送短信到客戶的手機上，及時通知客戶。
[0034]盡管結(jié)合優(yōu)選實施方案具體展示和介紹了本實用新型，但所屬領域的技術人員應該明白，在不脫離所附權利要求書所限定的本實用新型的精神和范圍內(nèi)，在形式上和細節(jié)上可以對本實用新型做出各種變化，均為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種油量遠程監(jiān)管裝置，其特征在于:包括:設置于車輛油箱內(nèi)的油量監(jiān)測儀和設置于車輛上的通訊設備；所述油量監(jiān)測儀至少包括油量傳感器和輸出端口，所述油量傳感器的輸出端電性連接于輸出端口，所述油量監(jiān)測儀通過該輸出端口與所述通訊設備建立通訊連接； 所述油量傳感器包括數(shù)據(jù)采集器、定位底板、浮球和感應浮球位置的限位桿，所述限位桿設置于定位底板上，所述浮球套設于限位桿上，所述浮球隨著油箱內(nèi)的油的高低位置而沿著限位桿上下移動，所述限位桿與數(shù)據(jù)采集器連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的油量遠程監(jiān)管裝置，其特征在于:該油量遠程監(jiān)管裝置還包括GPS車載信息終端，該GPS車載信息終端與通訊設備建立通訊連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的油量遠程監(jiān)管裝置，其特征在于:所述GPS車載信息終端至少包括第一通訊單元、第一存儲設備和第一 CPU控制器，所述第一通訊單元的輸入輸出端口和第一存儲設備的輸入輸出端口電性連接于第一 CPU控制器的輸入輸出端口，所述GPS車載信息終端通過第一通訊單元與所述通訊設備建立通訊連接。
4.根據(jù)權利要求3所述的油量遠程監(jiān)管裝置，其特征在于:所述第一通訊單元是GPRS無線通訊模塊。
5.根據(jù)權利要求1所述的油量遠程監(jiān)管裝置，其特征在于:所述輸出端口是RS485接□。
6.根據(jù)權利要求1或2或3或4或5所述的油量遠程監(jiān)管裝置，其特征在于:該油量遠程監(jiān)管裝置還包括設置于監(jiān)控中心的服務器，所述服務器至少包括第二通訊單元、第二存儲設備、顯示設備和第二 CPU控制器，所述第二通訊單元的輸入輸出端口和第二存儲設備的輸入輸出端口電性連接于第二 CPU控制器的輸入輸出端口，所述顯不設備的輸入端口電性連接于第二 CPU控制器輸出端口。
7.根據(jù)權利要求6所述的油量遠程監(jiān)管裝置，其特征在于:所述第二通訊單元包括GPRS無線通訊模塊和RS485通訊線。
8.根據(jù)權利要求7所述的油量遠程監(jiān)管裝置，其特征在于:所述第二通訊單元還包括GSM無線網(wǎng)絡設備，所述服務器還包括短信服務設備，所述短信服務設備的輸入輸出端口電性連接于第二 CPU控制器的輸入輸出端口。
9.根據(jù)權利要求6所述的油量遠程監(jiān)管裝置，其特征在于:所述服務器還包括報警設備，所述報警設備的輸入端口電性連接于第二 CPU控制器的輸出端口。
【文檔編號】G05B19/418GK203658824SQ201420024091
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2014年1月15日 優(yōu)先權日:2014年1月15日
【發(fā)明者】蔡怡旭, 朱為北, 張螢, 宋帆 申請人:廈門理工學院