專利名稱:試驗(yàn)裝置及系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及通信技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種試驗(yàn)裝置及系統(tǒng)。
背景技術(shù):
電力機(jī)車牽引控制單元是電力機(jī)車牽引變流器的核心部件,價(jià)格昂貴,因此在安裝到列車之前,需要對(duì)其進(jìn)行功能試驗(yàn)、例行試驗(yàn)及型式試驗(yàn)。例行試驗(yàn)大體包括功能試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)、高低溫試驗(yàn)等,型式試驗(yàn)大體包括高低溫試驗(yàn)、循環(huán)濕熱試驗(yàn)、電源試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、電磁兼容試驗(yàn)等。由于電力機(jī)車生產(chǎn)廠商尚未提供該牽引控制單元的測(cè)試裝置,目前,需要將該牽引控制單元安裝到列車上進(jìn)行檢測(cè),這樣會(huì)造成工作量大、耗時(shí)長(zhǎng)、效率低,而且還容易因操作不當(dāng)毀壞該牽引控制單元。如何既快速又有效地完成對(duì)牽引控制單元的功能試驗(yàn)、例行試驗(yàn)及型式試驗(yàn)是國(guó)內(nèi)外很多廠家一直在探討的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種試驗(yàn)裝置及系統(tǒng),可以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的無(wú)法既快速又有效地完成對(duì)電力機(jī)車牽引控制單元的試驗(yàn)的問(wèn)題。本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種試驗(yàn)裝置,包括用于加載檢測(cè)信號(hào)的信號(hào)加載模塊,所述檢測(cè)信號(hào)包括模擬信號(hào)、數(shù)字信號(hào)、速度脈沖信號(hào)和故障反饋信號(hào);用于發(fā)送所述檢測(cè)信號(hào)給牽引控制單元,接收所述牽引控制單元發(fā)送的脈沖信號(hào)和檢測(cè)結(jié)果信號(hào),并將所述脈沖信號(hào)和所述檢測(cè)結(jié)果信號(hào)發(fā)送給微處理器的收發(fā)模塊,所述收發(fā)模塊與所述信號(hào)加載模塊連接;用于根據(jù)所述脈沖信號(hào)和所述檢測(cè)結(jié)果信號(hào),確定所述牽引控制單元是否存在故障的微處理器,所述微處理器與所述收發(fā)模塊連接。如上述試驗(yàn)裝置,其中,所述微處理器包括用于根據(jù)所述脈沖信號(hào)和所述檢測(cè)結(jié)果信號(hào),確定所述牽引控制單元是否存在故障的故障確定單元,與所述收發(fā)模塊連接;用于確定所述牽引控制單元存在故障,生成故障信息并對(duì)故障信息進(jìn)行分析和處理的分析處理單元,與所述故障確定單元連接。上述試驗(yàn)裝置還包括用于生成所述檢測(cè)信號(hào)的檢測(cè)信號(hào)模擬電路,與所述信號(hào)加載模塊連接;用于顯示所述脈沖信號(hào)和所述檢測(cè)結(jié)果信號(hào)的顯示電路,與所述收發(fā)模塊連接。其中,所述顯示電路包括用于顯示所述脈沖信號(hào)的第一顯示單元;用于顯示所述檢測(cè)結(jié)果信號(hào)的第二顯示單元。[0019]本實(shí)用新型實(shí)施例還提供一種試驗(yàn)系統(tǒng),包括上述試驗(yàn)裝置;用于接收并處理所述試驗(yàn)裝置發(fā)送的檢測(cè)信號(hào),發(fā)送脈沖信號(hào)和檢測(cè)結(jié)果信號(hào)給所述試驗(yàn)裝置 的牽引控制單元,與所述試驗(yàn)裝置連接。上述系統(tǒng)還包括用于生成檢測(cè)信號(hào),并發(fā)送給所述試驗(yàn)裝置中的信號(hào)加載模塊的信號(hào)發(fā)生器,與所述試驗(yàn)裝置連接;用于接收所述試驗(yàn)裝置中的收發(fā)模塊發(fā)送的脈沖信號(hào)和檢測(cè)結(jié)果信號(hào),并顯示的顯示裝置,與所述試驗(yàn)裝置連接。本實(shí)用新型實(shí)施例采用收發(fā)模塊將信號(hào)加載模塊加載的檢測(cè)信號(hào)發(fā)送給牽引控制單元,將牽引控制單元反饋的脈沖信號(hào)和檢測(cè)結(jié)果信號(hào)發(fā)送給微處理器,確定牽引控制單元是否存在故障的技術(shù)手段,可以快速又有效地完成對(duì)電力機(jī)車牽引控制單元的試驗(yàn),同時(shí),還通過(guò)微處理器對(duì)牽引控制單元的運(yùn)行狀態(tài)和故障信息進(jìn)行分析和處理,既能實(shí)現(xiàn)對(duì)牽引控制單元的功能檢測(cè),又能實(shí)現(xiàn)牽引控制單元的故障診斷。
圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例一提供的試驗(yàn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例一所示試驗(yàn)裝置應(yīng)用系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例二提供的試驗(yàn)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例一提供的試驗(yàn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例一所示試驗(yàn)裝置應(yīng)用系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖,如圖I所示,該裝置包括用于加載檢測(cè)信號(hào)的信號(hào)加載模塊11,所述檢測(cè)信號(hào)包括模擬信號(hào)、數(shù)字信號(hào)、速度脈沖信號(hào)和故障反饋信號(hào);舉例來(lái)說(shuō),試驗(yàn)裝置可以通過(guò)接收外部信號(hào)發(fā)生器提供的檢測(cè)信號(hào),信號(hào)加載模塊11具體用于加載所述信號(hào)發(fā)生器生成的所述檢測(cè)信號(hào),如圖2所示,本實(shí)施例的試驗(yàn)裝置接收外部信號(hào)發(fā)生器,如數(shù)字信號(hào)開關(guān)電路提供的數(shù)字信號(hào),用于模擬電力機(jī)車司機(jī)室控制機(jī)車起、停,加減速,整流器跳主斷,逆變器跳主斷,軸隔離,轉(zhuǎn)向架隔離,隔離反饋等;接收外部信號(hào)發(fā)生器,如第一信號(hào)源提供的模擬信號(hào),用于模擬電力機(jī)車電網(wǎng)側(cè)電流、電壓,四象限整流中間電壓,電機(jī)側(cè)電流,冷卻水溫、水壓,接地檢測(cè)電流,斬波電流,電機(jī)溫度,變壓器原邊電流等;接收外部信號(hào)發(fā)生器,如第二信號(hào)源提供速度脈沖信號(hào),用于模擬電力機(jī)車實(shí)際速度,實(shí)現(xiàn)速度閉環(huán)控制;接收外部信號(hào)發(fā)生器,如絕緣柵極晶體管提供的故障反饋信號(hào),用于模擬絕緣柵極晶體管的運(yùn)行狀態(tài)。用于發(fā)送所述檢測(cè)信號(hào)給牽引控制單元,接收所述牽引控制單元發(fā)送的脈沖信號(hào)和檢測(cè)結(jié)果信號(hào),并將所述脈沖信號(hào)和所述檢測(cè)結(jié)果信號(hào)發(fā)送給微處理器的收發(fā)模塊12,收發(fā)模塊12與信號(hào)加載模塊11連接;具體地,本實(shí)施例可以通過(guò)航空插座將試驗(yàn)裝置和牽引控制單元進(jìn)行連接。進(jìn)一步地,試驗(yàn)裝置還可以通過(guò)航空插座為牽弓I控制單元提供電源。[0034]舉例來(lái)說(shuō),本實(shí)施例的牽引控制單元內(nèi)部包括中央處理器,中央處理器對(duì)接收的檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行處理并生成檢測(cè)結(jié)果信號(hào)和脈沖信號(hào),所述檢測(cè)結(jié)果信號(hào)包括處理后的模擬信號(hào)、數(shù)字信號(hào)、速度脈沖信號(hào)、故障反饋信號(hào),中央處理器通過(guò)總線通信方式將脈沖信號(hào)和檢測(cè)結(jié)果信號(hào)實(shí)時(shí)發(fā)送給試驗(yàn)裝置的收發(fā)模塊12。進(jìn)一步舉例來(lái)說(shuō),牽引控制單元的中央處理器也可以將脈沖信號(hào)和檢測(cè)結(jié)果信號(hào)發(fā)送到外接PC機(jī)上進(jìn)行顯示,用于測(cè)試人員分析牽引控制單元的工作狀態(tài)。用于根據(jù)所述脈沖信號(hào)和所述檢測(cè)結(jié)果信號(hào),確定所述牽引控制單元是否存在故障的微處理器13,微處理器13與收發(fā)模塊12連接。牽引控制單元的中央處理器可以通過(guò)收發(fā)模塊12,將脈沖信號(hào)或檢測(cè)結(jié)果信號(hào)反饋給試驗(yàn)裝置的微處理13,微處理器13根據(jù)反饋回的脈沖信號(hào)或檢測(cè)結(jié)果信號(hào)分析牽引控制單元的工作狀態(tài),確定牽引控制單元是否存在故障。 進(jìn)一步,該微處理器13具體包括用于根據(jù)所述脈沖信號(hào)和所述檢測(cè)結(jié)果信號(hào),確定所述牽引控制單元是否存在故障的故障確定單元,與所述收發(fā)模塊連接;用于確定所述牽引控制單元存在故障,生成故障信息并對(duì)故障信息進(jìn)行分析和處理的分析處理單元,與所述故障確定單元連接。如圖2所示,該微處理器13進(jìn)一步還可以將該故障信息發(fā)送給外接的PC機(jī)上并進(jìn)行儲(chǔ)存,用于分析故障原因并對(duì)故障信息進(jìn)行處理。需要說(shuō)明的是,本實(shí)施例的試驗(yàn)裝置舉例來(lái)說(shuō)也可以包括用于生成所述檢測(cè)信號(hào)的檢測(cè)信號(hào)模擬電路14,與信號(hào)加載模塊11連接;信號(hào)加載模塊11具體用于加載檢測(cè)信號(hào)模擬電路14生成的所述檢測(cè)信號(hào);用于顯示所述脈沖信號(hào)和所述檢測(cè)結(jié)果信號(hào)的顯示電路15,與收發(fā)模塊12連接,測(cè)試人員可以實(shí)時(shí)觀測(cè)被試的牽引控制單元發(fā)送的脈沖信號(hào)或者檢測(cè)結(jié)果信號(hào)是否正確,可以直觀地確定牽弓I控制單元是否存在故障。具體地,該顯示電路15包括用于顯示所述脈沖信號(hào)的第一顯示單元;用于顯示所述檢測(cè)結(jié)果信號(hào)的第二顯示單元。進(jìn)一步舉例來(lái)說(shuō),該試驗(yàn)裝置可以將脈沖信號(hào)和檢測(cè)結(jié)果信號(hào)通過(guò)試驗(yàn)裝置外接的顯示裝置直觀的顯示出來(lái),用于測(cè)試人員分析牽引控制單元的工作狀態(tài)。如圖2所示,本實(shí)施例的試驗(yàn)裝置顯示裝置,如外接示波器,用以顯示牽引控制單元發(fā)送的脈沖信號(hào),試驗(yàn)裝置還外接其他顯示裝置,用于顯示牽引控制單元發(fā)送的檢測(cè)結(jié)果信號(hào)。試驗(yàn)人員可以通過(guò)外接的示波器或者其他顯示裝置實(shí)時(shí)觀測(cè)被試的牽引控制單元發(fā)送的脈沖信號(hào)或者檢測(cè)結(jié)果信號(hào)是否正確,可以直觀地確定牽引控制單元是否存在故障。本實(shí)施例采用收發(fā)模塊將信號(hào)加載模塊加載的檢測(cè)信號(hào)發(fā)送給牽引控制單元,將牽引控制單元反饋的脈沖信號(hào)和檢測(cè)結(jié)果信號(hào)發(fā)送給微處理器,確定牽引控制單元是否存在故障的技術(shù)手段,可以快速又有效地完成對(duì)電力機(jī)車牽引控制單元的試驗(yàn),同時(shí),還通過(guò)微處理器對(duì)牽引控制單元的運(yùn)行狀態(tài)和故障信息進(jìn)行分析和處理,既能實(shí)現(xiàn)對(duì)牽引控制單元的功能檢測(cè),又能實(shí)現(xiàn)牽引控制單元的故障診斷。圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例二提供的試驗(yàn)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖,包括圖I所示裝置實(shí)施例所述的試驗(yàn)裝置31 ;用于接收并處理試驗(yàn)裝置31發(fā)送的檢測(cè)信號(hào),發(fā)送脈沖信號(hào)和檢測(cè)結(jié)果信號(hào)給試驗(yàn)裝置31的牽引控制單元32,與試驗(yàn)裝置31連接。所述系統(tǒng)還包括 用于生成檢測(cè)信號(hào),并發(fā)送給試驗(yàn)裝置31中的信號(hào)加載模塊的信號(hào)發(fā)生器33,與試驗(yàn)裝置31連接;用于接收試驗(yàn)裝置31中的收發(fā)模塊發(fā)送的脈沖信號(hào)和檢測(cè)結(jié)果信號(hào),并顯示的顯示裝置34,與試驗(yàn)裝置31連接。本實(shí)施例所述系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)圖I所示裝置實(shí)施例所述實(shí)驗(yàn)裝置的功能,其實(shí)現(xiàn)原理和技術(shù)效果不再贅述。最后應(yīng)說(shuō)明的是以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制;盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
權(quán)利要求1.一種試驗(yàn)裝置,其特征在于,包括 用于加載檢測(cè)信號(hào)的信號(hào)加載模塊,所述檢測(cè)信號(hào)包括模擬信號(hào)、數(shù)字信號(hào)、速度脈沖信號(hào)和故障反饋信號(hào); 用于發(fā)送所述檢測(cè)信號(hào)給牽引控制單元,接收所述牽引控制單元發(fā)送的脈沖信號(hào)和檢測(cè)結(jié)果信號(hào),并將所述脈沖信號(hào)和所述檢測(cè)結(jié)果信號(hào)發(fā)送給微處理器的收發(fā)模塊,所述收發(fā)模塊與所述信號(hào)加載模塊連 接; 用于根據(jù)所述脈沖信號(hào)和所述檢測(cè)結(jié)果信號(hào),確定所述牽引控制單元是否存在故障的微處理器,所述微處理器與所述收發(fā)模塊連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的裝置,其特征在于,所述微處理器包括 用于根據(jù)所述脈沖信號(hào)和所述檢測(cè)結(jié)果信號(hào),確定所述牽引控制單元是否存在故障的故障確定單元,與所述收發(fā)模塊連接; 用于確定所述牽引控制單元存在故障,生成故障信息并對(duì)故障信息進(jìn)行分析和處理的分析處理單元,與所述故障確定單元連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的裝置,其特征在于,所述裝置還包括 用于生成所述檢測(cè)信號(hào)的檢測(cè)信號(hào)模擬電路,與所述信號(hào)加載模塊連接; 用于顯示所述脈沖信號(hào)和所述檢測(cè)結(jié)果信號(hào)的顯示電路,與所述收發(fā)模塊連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置,其特征在于,所述顯示電路包括 用于顯示所述脈沖信號(hào)的第一顯示單元; 用于顯示所述檢測(cè)結(jié)果信號(hào)的第二顯示單元。
5.一種試驗(yàn)系統(tǒng),其特征在于,包括 如權(quán)利要求1-2中任一項(xiàng)所述的試驗(yàn)裝置; 用于接收并處理所述試驗(yàn)裝置發(fā)送的檢測(cè)信號(hào),發(fā)送脈沖信號(hào)和檢測(cè)結(jié)果信號(hào)給所述試驗(yàn)裝置的牽引控制單元,與所述試驗(yàn)裝置連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)還包括 用于生成檢測(cè)信號(hào),并發(fā)送給所述試驗(yàn)裝置中的信號(hào)加載模塊的信號(hào)發(fā)生器,與所述試驗(yàn)裝置連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)還包括 用于接收所述試驗(yàn)裝置中的收發(fā)模塊發(fā)送的脈沖信號(hào)和檢測(cè)結(jié)果信號(hào),并顯示的顯示裝置,與所述試驗(yàn)裝置連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種試驗(yàn)裝置及系統(tǒng),其中,試驗(yàn)裝置包括用于加載檢測(cè)信號(hào)的信號(hào)加載模塊,所述檢測(cè)信號(hào)包括模擬信號(hào)、數(shù)字信號(hào)、速度脈沖信號(hào)和故障反饋信號(hào);用于發(fā)送所述檢測(cè)信號(hào)給牽引控制單元,接收所述牽引控制單元發(fā)送的脈沖信號(hào)和檢測(cè)結(jié)果信號(hào),并將所述脈沖信號(hào)和所述檢測(cè)結(jié)果信號(hào)發(fā)送給微處理器的收發(fā)模塊,所述收發(fā)模塊與所述信號(hào)加載模塊連接;用于根據(jù)所述脈沖信號(hào)和所述檢測(cè)結(jié)果信號(hào),確定所述牽引控制單元是否存在故障的微處理器,所述微處理器與所述收發(fā)模塊連接。因此,本實(shí)用新型可以解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的無(wú)法如何既快速又有效地完成對(duì)電力機(jī)車牽引控制單元的試驗(yàn)的問(wèn)題。
文檔編號(hào)G05B23/02GK202421888SQ20122000561
公開日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2012年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月6日
發(fā)明者徐從謙, 陳鐵年, 隋德磊, 韓紅彬 申請(qǐng)人:中國(guó)北車股份有限公司大連電力牽引研發(fā)中心