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控制版輥鋼輥尺寸的erp數(shù)控車(chē)床的制作方法

文檔序號(hào):6327123閱讀:159來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):控制版輥鋼輥尺寸的erp數(shù)控車(chē)床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種車(chē)床,特別涉及一種控制版輥鋼輥尺寸的ERP數(shù)控車(chē)床。
背景技術(shù)
目前制版行業(yè)的版輥基材加工80 %的廠家為普通車(chē)床生產(chǎn)制作,只有20 %的廠家為數(shù)控車(chē)床。數(shù)控車(chē)床雖然在一定的程度上減少了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度并相應(yīng)的提高了生產(chǎn)效率,但是因?yàn)橹瓢嫘袠I(yè)版輥基材規(guī)格非常多而且批量都很小,基本上每支版輥都要由操作工設(shè)定程序,這樣在很大程度上限制了數(shù)控車(chē)床的效率,并且由于員工對(duì)程序的輸入錯(cuò)誤導(dǎo)致半成品保費(fèi)或是設(shè)備撞車(chē)事故。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種控制版輥鋼輥尺寸的ERP數(shù)控車(chē)床。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采取的措施一種控制版輥鋼輥尺寸的ERP數(shù)控車(chē)床,包括安裝有X軸伺服電機(jī)、Z軸伺服電機(jī)和配電箱的車(chē)床,所述的車(chē)床內(nèi)安裝有控制版輥鋼輥尺寸的數(shù)控裝置;所述的數(shù)控裝置是在車(chē)床上的配電箱內(nèi)安裝有單片機(jī)系統(tǒng),單片機(jī)系統(tǒng)通過(guò)數(shù)據(jù)連接線連接X(jué)軸伺服電機(jī)和Z軸伺服電機(jī),單片機(jī)系統(tǒng)連接有工控機(jī),工控機(jī)連接有服務(wù)
O所述的單片機(jī)系統(tǒng)與工控機(jī)、工控機(jī)與服務(wù)器之間都采用網(wǎng)絡(luò)連接線連接。本實(shí)用新型的有益效果實(shí)用,降低了生產(chǎn)成本,使用、操作方便,實(shí)現(xiàn)了版輥鋼輥的尺寸在生產(chǎn)工程中的自動(dòng)化生產(chǎn),提高了工作效率。

圖1,本實(shí)用新型的部件連接結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種控制版輥鋼輥尺寸的ERP數(shù)控車(chē)床,包括安裝有X軸伺服電機(jī)9、Z軸伺服電機(jī)8和配電箱7的車(chē)床6,所述的車(chē)床6內(nèi)安裝有控制版輥鋼輥尺寸的數(shù)控裝置;所述的數(shù)控裝置是在車(chē)床6上的配電箱7內(nèi)安裝有單片機(jī)系統(tǒng)5,單片機(jī)系統(tǒng)5通過(guò)數(shù)據(jù)連接線連接X(jué)軸伺服電機(jī)9和Z軸伺服電機(jī)8,單片機(jī)系統(tǒng)5連接有工控機(jī)4,工控機(jī)4連接有服務(wù)器3。所述的單片機(jī)系統(tǒng)5與工控機(jī)4、工控機(jī)4與服務(wù)器3之間都采用網(wǎng)絡(luò)連接線連接。工作時(shí),只需在服務(wù)器3和單片機(jī)系統(tǒng)5內(nèi)存入預(yù)設(shè)好版輥的參數(shù),生產(chǎn)操作的時(shí)候,通過(guò)工控機(jī)4控制本使用新型的運(yùn)轉(zhuǎn),工控機(jī)4將工作信息傳輸?shù)脚潆娤?內(nèi)安裝的單片機(jī)系統(tǒng)5上,單片機(jī)系統(tǒng)5在控制X軸伺服電機(jī)9和Z軸伺服電機(jī)8的工作,使用ERP控制數(shù)控車(chē)床后,員工只需要從ERP中調(diào)取版輥的數(shù)據(jù),由ERP控制PLC自動(dòng)設(shè)定程序,這樣員工就能節(jié)省出大量的時(shí)間,由原來(lái)的操作1臺(tái)車(chē)床升為2臺(tái),大大地提高了生產(chǎn)效率,并且減少了返工率和設(shè)備的故障率,從而實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的。 本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員的簡(jiǎn)單更改和替換,都是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種控制版輥鋼輥尺寸的ERP數(shù)控車(chē)床,包括安裝有X軸伺服電機(jī)(9)、Z軸伺服電機(jī)(8)和配電箱(7)的車(chē)床(6),其特征在于所述的車(chē)床(6)內(nèi)安裝有控制版輥鋼輥尺寸的數(shù)控裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制版輥鋼輥尺寸的ERP數(shù)控車(chē)床,其特征在于所述的數(shù)控裝置是在車(chē)床(6)上的配電箱(7)內(nèi)安裝有單片機(jī)系統(tǒng)(5),單片機(jī)系統(tǒng)(5)通過(guò)數(shù)據(jù)連接線連接X(jué)軸伺服電機(jī)(9)和Z軸伺服電機(jī)(8),單片機(jī)系統(tǒng)(5)連接有工控機(jī)(4),工控機(jī)⑷連接有服務(wù)器⑶。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的控制版輥鋼輥尺寸的ERP數(shù)控車(chē)床,其特征在于所述的單片機(jī)系統(tǒng)(5)與工控機(jī)(4)、工控機(jī)(4)與服務(wù)器(3)之間都采用網(wǎng)絡(luò)連接線連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種ERP數(shù)控車(chē)床,包括安裝有X軸伺服電機(jī)、Z軸伺服電機(jī)和配電箱的車(chē)床,所述的車(chē)床內(nèi)安裝有數(shù)控裝置;所述的數(shù)控裝置是在車(chē)床上的配電箱內(nèi)安裝有單片機(jī)系統(tǒng),單片機(jī)系統(tǒng)通過(guò)數(shù)據(jù)連接線連接X(jué)軸伺服電機(jī)和Z軸伺服電機(jī),單片機(jī)系統(tǒng)連接有工控機(jī),工控機(jī)連接有服務(wù)器;所述的單片機(jī)系統(tǒng)與工控機(jī)、工控機(jī)與服務(wù)器之間都采用網(wǎng)絡(luò)連接線連接;本實(shí)用新型的有益效果實(shí)用,降低了生產(chǎn)成本,使用、操作方便,實(shí)現(xiàn)了版輥鋼輥的尺寸在生產(chǎn)工程中的自動(dòng)化生產(chǎn),提高了工作效率。
文檔編號(hào)G05B19/18GK202126609SQ201120220958
公開(kāi)日2012年1月25日 申請(qǐng)日期2011年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月27日
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