專利名稱:數(shù)控、液壓設(shè)備遠(yuǎn)程控制及故障診斷技術(shù)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及數(shù)控、液壓設(shè)備遠(yuǎn)程診斷領(lǐng)域,具體提供一種為數(shù)控精加工設(shè)備及液 壓行走移動(dòng)車輛(平臺(tái))在公司監(jiān)管及處理故障時(shí),由遠(yuǎn)程協(xié)助的數(shù)控、液壓設(shè)備遠(yuǎn)程控制 及故障診斷技術(shù)。
背景技術(shù):
目前,公司管理人員及工程技術(shù)專家到現(xiàn)場(chǎng)處理相關(guān)事宜。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)以上原始的管理及修復(fù)方式,提供一種非常合理科學(xué)的遠(yuǎn)程協(xié)助方式數(shù)控、 液壓設(shè)備遠(yuǎn)程控制及故障診斷技術(shù),節(jié)約了大量的時(shí)間,節(jié)約大量的人力資源,一組工程技 術(shù)專家在公司監(jiān)管中心可同時(shí)處理多方面的技術(shù)問題。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是本發(fā)明是將數(shù)控加工設(shè)備及液壓行走移動(dòng)車輛(平臺(tái))的微控制器處理及反饋各 檢測(cè)單元的數(shù)據(jù)來(lái)微電控制各執(zhí)行單元,微控制器通過數(shù)字通訊與工控電腦處理系統(tǒng)連接 進(jìn)行數(shù)據(jù)處理反映人機(jī)操控界面?,F(xiàn)場(chǎng)操控系統(tǒng)操作工控電腦處理系統(tǒng)來(lái)操控設(shè)備及車 輛(平臺(tái))的運(yùn)動(dòng)。遠(yuǎn)程控制就是就是工控電腦處理系統(tǒng)經(jīng)過高速數(shù)字傳送技術(shù)與公司監(jiān) 管中心進(jìn)行通訊,監(jiān)控工控電腦處理系統(tǒng)查看操作程序及故障現(xiàn)象后修復(fù)故障或更換損壞 件,從而恢復(fù)正常,及時(shí)恢復(fù)生產(chǎn)。本發(fā)明集檢測(cè)技術(shù)、控制技術(shù)、程序處理技術(shù)及數(shù)字傳輸 技術(shù)、遠(yuǎn)程修復(fù)技術(shù)一體。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。附圖為數(shù)控、液壓設(shè)備遠(yuǎn)程控 制及故障診斷技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖1中1微控制器,2各檢測(cè)單元,3各執(zhí)行單元,4工控 電腦處理系統(tǒng),5現(xiàn)場(chǎng)控制系統(tǒng),6程序/數(shù)字傳輸技術(shù),7公司監(jiān)管中心具體實(shí)施方法公司監(jiān)管中心電腦A遠(yuǎn)程監(jiān)控工控電腦用戶端B,查看C的運(yùn)行狀態(tài)、操作記錄及 故障記錄(故障發(fā)生時(shí)間、故障發(fā)生現(xiàn)象),掌握判斷現(xiàn)場(chǎng)的情況,監(jiān)管中心電腦A通過遠(yuǎn)程 通訊實(shí)時(shí)操控工控電腦用戶端B控制微控制器維護(hù)及修復(fù)故障,和指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)操作人員的培 訓(xùn),從而達(dá)到遠(yuǎn)程設(shè)備和平臺(tái)監(jiān)控、維護(hù);節(jié)省大量的人力、物力資源;節(jié)省運(yùn)行成本。
權(quán)利要求
本發(fā)明涉及數(shù)控、液壓設(shè)備遠(yuǎn)程診斷領(lǐng)域,其特征在于主要用于各類數(shù)控加工設(shè)備及液壓行走移動(dòng)車輛(平臺(tái))在異地作業(yè)中發(fā)生故障時(shí)及時(shí)診斷修復(fù)及管理者能實(shí)時(shí)監(jiān)控該車輛的工作狀況是否正常,遠(yuǎn)程控制及故障診斷系統(tǒng)運(yùn)用數(shù)字控制系統(tǒng)將工程車輛的所有工作流程集成在公控電腦處理程序中,通過高速傳輸網(wǎng)絡(luò)傳送數(shù)字系統(tǒng)及傳真畫面,從而使得在公司監(jiān)控室內(nèi)工程技術(shù)專家獲取第一手資料進(jìn)行診斷和監(jiān)控,檢查及修復(fù)程序;解決了大量的人力和物力奔赴現(xiàn)場(chǎng);在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題并迅速解決問題;在遠(yuǎn)程協(xié)助期間內(nèi)該設(shè)備的操作控制權(quán)在公司監(jiān)控室工程技術(shù)專家手中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述數(shù)控、液壓設(shè)備遠(yuǎn)程控制及故障診斷技術(shù),其特征在于公司監(jiān) 管中心電腦A遠(yuǎn)程監(jiān)控工控電腦用戶端B,查看C的運(yùn)行狀態(tài)、操作記錄及故障記錄(故障 發(fā)生時(shí)間、故障發(fā)生現(xiàn)象),掌握判斷現(xiàn)場(chǎng)的情況,監(jiān)管中心電腦A通過遠(yuǎn)程通訊實(shí)時(shí)操控 工控電腦用戶端B控制微控制器維護(hù)及修復(fù)故障。
全文摘要
本發(fā)明涉及數(shù)控、液壓設(shè)備遠(yuǎn)程診斷領(lǐng)域,主要用于各類數(shù)控加工設(shè)備及液壓行走移動(dòng)車輛(平臺(tái))在異地作業(yè)中發(fā)生故障時(shí)及時(shí)診斷修復(fù)及管理者能實(shí)時(shí)監(jiān)控該車輛的工作狀況是否正常,遠(yuǎn)程控制及故障診斷系統(tǒng)運(yùn)用數(shù)字控制系統(tǒng)將工程車輛的所有工作流程集成在公控電腦處理程序中,通過高速傳輸網(wǎng)絡(luò)傳送數(shù)字系統(tǒng)及傳真畫面,從而使得在公司監(jiān)控室內(nèi)工程技術(shù)專家獲取第一手資料進(jìn)行診斷和監(jiān)控,檢查及修復(fù)程序;解決了大量的人力和物力奔赴現(xiàn)場(chǎng);在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題并迅速解決問題;在遠(yuǎn)程協(xié)助期間內(nèi)該設(shè)備的操作控制權(quán)在公司監(jiān)控室工程技術(shù)專家手中。
文檔編號(hào)G05B23/02GK101957620SQ200910181230
公開日2011年1月26日 申請(qǐng)日期2009年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月20日
發(fā)明者匡玉峰, 朱安民, 胡程浩 申請(qǐng)人:朱安民