專(zhuān)利名稱(chēng)：渦輪弧形齒條傳動(dòng)二維太陽(yáng)光自動(dòng)跟蹤裝置的制作方法
渦輪弧形齒條傳動(dòng)二維太陽(yáng)光自動(dòng)跟蹤裝置 所屬故術(shù)領(lǐng)城
本發(fā)明涉爻一種大陽(yáng)能電池板跟琮技術(shù)，特別是一種可用于大陽(yáng)能電 地板,勁跟綜大陽(yáng)的渦輪弧形齒條傳勁-維太陽(yáng)光吻動(dòng)3艮嫁裝置，該糸統(tǒng) 可以'帝勁大陽(yáng)能電地板,動(dòng)跟碌大陽(yáng)光。 背景故術(shù)
大陽(yáng)能是一種清潔能源，取之不盡、用之不竭，也不會(huì)造成環(huán)境污柴， 如今，無(wú)論在沿海城巿，i3L是在內(nèi)陸城市，太陽(yáng)能,品正趙來(lái)越,地逸入 人們的枧野，大陽(yáng)能路燈，大陽(yáng)能草秤燈、大陽(yáng)能庭晚燈、大陽(yáng)能接道燈、 厶夂站臺(tái)燈、文通佶號(hào)燈等等。但逸些太陽(yáng)能盧品的太陽(yáng)能接收元件大多 以位置固定方式接收大陽(yáng)光的，閎不能全天與大陽(yáng)光保持垂直，造成大陽(yáng) 能刊用率低下。因此大陽(yáng)能接收元件在使用中能否始終對(duì)準(zhǔn)大陽(yáng)，就成為 人們利用大陽(yáng)能肘最為關(guān)注的問(wèn)題。
乏些年，國(guó)外在一些大陽(yáng)能電沾的光仗矩陣中賣(mài)現(xiàn)了大陽(yáng)光的ii勁3艮 嫁，閨內(nèi)也有個(gè)別的武l^裝置，但速些裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)島，難以在大 陽(yáng)能i^燈、大陽(yáng)能草秤燈等小型盧用大陽(yáng)能接收設(shè)備中使用。 發(fā)明內(nèi)汆
為了充服現(xiàn)有的跟綜裝置機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜體積虎大，且跟琮裝置成本 高，能耗大等缺點(diǎn).本發(fā)剛針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，對(duì)現(xiàn)有技術(shù)近行了改 逆，提出了一種體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)羊可靠、成本低，跟蜍能牦小、抗凡能力強(qiáng) 的大陽(yáng)先5艮磕裝置，'t可帶勁大陽(yáng)能電地板免成水平和豎直丙個(gè)方向的跟
4琮。
本發(fā)刷辦決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方嗇是在強(qiáng)灰很好的減速箱內(nèi) 姿裝了由電機(jī)一、丙個(gè)直齒輪、 一個(gè)蝸軒和一個(gè)蝸輪構(gòu)成的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)， 在減速箱體內(nèi)逸姿裝了由電機(jī)-、另外三個(gè)直齒輪、另一個(gè)蝸桿和另一個(gè) 蝸輪構(gòu)成的機(jī)械傳勁機(jī)構(gòu)。
電機(jī)一 良好的固走在減速箱體上， 一個(gè)直齒輪與電機(jī)一的電機(jī)軸同々 且固走在該電機(jī)軸上， 一個(gè)蝸扦和另一個(gè)直齒輪與一個(gè)連接軸同々且固走 在該il接軸上，該逸接軸通過(guò)軸承及軸承條姿裝在減速箱體上，丙個(gè)直齒 輪良好的相齒合，蝸桿與一個(gè)蝸輪良好的相齒合，該媽輪與一個(gè)主軸同々
且固定在該主軸上，i軸通過(guò)軸承及軸承條姿裝在減速箱體上，在減速箱 體下部姿裝了一個(gè)支座，支座固走在靜止不勁的物體上，主軸/人減速箱體 下部伸出固走在該支產(chǎn)上。
電機(jī)二良好的固定在減速箱體上， 一個(gè)直齒輪與電機(jī)二的電機(jī)軸同A、 且固定在該電機(jī)軸上， 一個(gè)直齒輪與一個(gè)蝸軒同心且固定在該蝸桿上，丙 個(gè)直齒輪良好的相齒合，蝸桿通過(guò)軸承爻軸承條姿裝在減速箱體上，該蝸 桿與一個(gè)蝸輪良妤的相齒合，蝸輪和一個(gè)直齒輪與一個(gè)連接軸同心且固定
在佳逸接軸上，該逸接軸的中部通過(guò)軸承及軸承條姿裝在減速箱體上。一 個(gè)逸接板固定在大陽(yáng)能電地板的中部，逸接板的下端通it一個(gè)銷(xiāo)軸和另一 個(gè)逸接板與減速箱體上部相逸接， 一個(gè)孤形齒條一鴣固走在笫一個(gè)連接板 上，另一鴣與減速箱體內(nèi)和蝸輪固定在同一逸接軸上的直齒輪l妤的相齒 合，大陽(yáng)能電池板可在弧形齒務(wù)的',動(dòng)下以銷(xiāo)軸為軸豎直轉(zhuǎn)動(dòng)。
當(dāng)電機(jī)一轉(zhuǎn)動(dòng)肘，通il一個(gè)電機(jī)軸和丙個(gè)直齒輪'帝動(dòng)蝸軒轉(zhuǎn)勁，蝸桿
5帶勁蝸輪轉(zhuǎn)勁，因主軸和蝸輪固走不勁，所以蝸軒將',勁減速箱體以X軸 為軸轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過(guò)固走在減速箱體上部的支撐桿',勁大陽(yáng)能電地板水平轉(zhuǎn)勁。
當(dāng)電機(jī)二轉(zhuǎn)勁對(duì)，通過(guò)電機(jī)軸和丙個(gè)直擊輪帶動(dòng)另一個(gè)蝸軒轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸 扦帶勁另一個(gè)蝸輪轉(zhuǎn)勁，該蝸輪',勁一個(gè)直齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，該直齒輪與孤彤齒 務(wù)l好的相齒合拜帶動(dòng)孤形齒備轉(zhuǎn)動(dòng)并通過(guò)叛形齒務(wù)帶動(dòng)大陽(yáng)能電池板以 其中々位子上的銷(xiāo)軸為軸豎直轉(zhuǎn)勁。
當(dāng)電機(jī)不加電轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)，因蝸軒、禍輪傳動(dòng)的羊向性和不可逆性，大陽(yáng) 能電地板不會(huì)在凡力、以及其他外力作用下逸勁，因此該裝置具有l(wèi)好的 抗凡性能。
本發(fā)剛的有益故果是由蝸桿、蝸輪傳勁的羊向性和不可逆性，可實(shí) 現(xiàn)良妤的抗風(fēng)性能，跟涼能耗小、成本低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)羊可靠。 附閨說(shuō)明
下面結(jié)合附閨和賣(mài)^i例對(duì)本發(fā)明逸一 步說(shuō)明。 閨l 是本發(fā)明的整體原理圖。 閨2是箱體的A—A刮祝閨。
閨l和圖2中1.大陽(yáng)能電池板，2. i軸，3.支產(chǎn)，4.連接板，5.銷(xiāo) 軸，6.連接板，7.減速箱體，8.弧形齒務(wù)，9.蝸輪，10.直齒輪，11.直 擊輪，12.蝸桿，13.電機(jī)，14.連接軸，15.電機(jī)軸，16.電機(jī)，17.電機(jī) 軸，18.直齒輪，19.直齒輪，20.蝸軒，21.蝸輪，22.連接軸，23.直齒輪。
具體賣(mài)施方式
6在圖l和圖2中，電機(jī)H3J良好的固走在減速箱體「7J上，直齒輪f"J 與電機(jī)H3J的電機(jī)軸門(mén)5J同心且固走在電機(jī)軸門(mén)5J上，蝸桿H2j 和直齒輪nOJ與連接軸(14)同々且固走在il接軸(14)上，連接軸M4j通
過(guò)軸承及軸承條姿裝在減速箱體"j上，直齒輪門(mén)ij和直齒輪noj良
好的相齒合，蝸桿H2J與蝸輪「9J良好的相齒合。蝸輪f9J與i軸f2J 同々且固走在主軸f2J上，主軸「2J通過(guò)軸承及軸承條去裝在減速箱體 「7J上，i軸f2j /人減速箱體「7J的下部伸出固走在支座。J上，支 產(chǎn)「3J固史在靜止不勁的物體上，支撐桿「4J的下鴻固史在減速箱體f7j 的上部，支撐桿f4J的上鴣通過(guò)銷(xiāo)軸f5J和連接板f6J與大陽(yáng)能電地 板flj的中心相連接。
當(dāng)電機(jī)「13)轉(zhuǎn)動(dòng)肘，通過(guò)電機(jī)軸「15」?fàn)巹?dòng)直齒輪門(mén)1J轉(zhuǎn)動(dòng)，拜通
過(guò)直齒輪nij帶動(dòng)直齒輪ncu轉(zhuǎn)動(dòng)，直齒輪ncu通過(guò)連接軸n4j
',動(dòng)蝸桿H2J轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸軒H2J通逸蝸輪「9j '帝動(dòng)減速箱體"j以主 軸f2J為軸轉(zhuǎn)動(dòng)，并逸過(guò)固史在減速箱體「7J上部的支撐桿f4J、銷(xiāo)軸
f5J和連接板「6J ',勁大陽(yáng)能電地板nj水平轉(zhuǎn)動(dòng)。
在固i和圖2中，電機(jī)門(mén)6j l好的固定在減速箱體f7j上，直齒 輪H8j與電機(jī)H6j的電機(jī)軸。7J同々且固走在電機(jī)軸門(mén)7J上，直 齒輪H9J與蝸桿f20J同々且固定在蝸桿f20J上，蝸桿f20J的丙鴣 通it軸承及軸承條姿裝在減速箱體f7j上，蝸輪f21J和直齒輪f23j 與逸接軸f22j同々且固走在逸接軸f22J上，連接軸f22J通il軸承及
軸承條姿裝在減速箱體"j上，直齒輪H8j與直齒輪nw l好的相齒
合，媽桿f20j與蝸輪「2U l好的相齒合。連接板「4J固定在大陽(yáng)能電池板的中々位子上，連接板「6j固定在減敖箱體"j上部，逸接
板f4J的下郜通過(guò)銷(xiāo)軸f5J和連接板f6J相逸。孤形齒條「8J的上端固走在逸接板「4J的上部，下端伸入減速箱體"j內(nèi)與直齒輪「23J良好的相齒合，孤形擊備「8J與娟軸O同々。
*電機(jī)H6J轉(zhuǎn)勁對(duì)，逸ii電機(jī)軸H7J '帝勁直齒輪「18)轉(zhuǎn)勁，并通il直齒輪H8J ',勁直齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，直齒輪'帝勁蝸軒f20j轉(zhuǎn)勁拜通it蝸桿f20J帶勁蝸輪f21J轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸輪r2U通過(guò)逸接軸f22J
'帝動(dòng)直齒輪。3j轉(zhuǎn)動(dòng)拜通過(guò)孤形齒條rw ',勁大陽(yáng)能電地板以銷(xiāo)
軸「5J為軸堅(jiān)直轉(zhuǎn)勁。
權(quán)利要求
1、一個(gè)由減速箱體(7)、主軸(2)、支座(3)、連接板(4)、銷(xiāo)軸(5)、連接板(6)和弧形齒條(8)構(gòu)成的渦輪弧形齒條傳動(dòng)二維太陽(yáng)光自動(dòng)跟蹤裝置，其特征是連接板(4)固定在太陽(yáng)能電池板(1)的中心位子上，連接板(6)固定在減數(shù)箱體(7)上部，連接板(4)的下部通過(guò)銷(xiāo)軸(5)和連接板(6)相連，弧形齒條(8)的上端固定在連接板(4)的上部，下端伸入減速箱體(7)內(nèi)與直齒輪(23)良好的相齒合，弧形齒條(8)與銷(xiāo)軸(5)同心，在減速箱體(7)內(nèi)安裝了由電機(jī)(16)、直齒輪(18)、直齒輪(19)、蝸桿(20)、蝸輪(21)和直齒輪(23)構(gòu)成的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在減速箱體(7)內(nèi)還安裝了由電機(jī)(13)、直齒輪(11)、直齒輪(10)、蝸桿(12)和蝸輪(9)構(gòu)成的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，直齒輪(23)和蝸輪(21)與連接軸(22)同心且固定在連接軸(22)的兩端，連接軸(22)的中部通過(guò)軸承及軸承安裝在減速箱體(7)上，蝸輪(9)和主軸(2)同心且固定在主軸(2)的上端，主軸(2)通過(guò)軸承及軸承安裝在減速箱體(7)上，主軸(2)的下端從減速箱體(7)的下部伸出固定在支座(3)上，支座(3)固定在靜止不動(dòng)的物體上。
2、 板括杈刊要求1所逸的渦輪銀v形齒條傳動(dòng)-維大陽(yáng)光t勁5艮^裝置，其特征是電機(jī)「i3j良好的固走在減速箱「7j上，直齒輪nu與電機(jī)n3J的電機(jī)軸同心且固定在電機(jī)軸H5J上，直齒輪flOJ和蝸軒H2J與il接軸(14)同々且固走在連接軸(14)上，連接軸(14)通過(guò)軸承爻軸承條姿裝在減速箱體"j上，直齒輪nu與直齒輪noj良好的相齒合，蝸軒「12J與蝸輪f9J良好的相齒合。
3、 板括杈利要求1和2所逸的渦輪孤形擊條傳動(dòng)二維大陽(yáng)光t動(dòng)跟琮裝置，其特征是蝸扦H2J可通過(guò)蝸輪f9J '帝動(dòng)減速箱體「7J以主軸f2J為軸轉(zhuǎn)動(dòng)，并通il支撐桿f4J、銷(xiāo)軸r5J和連接板f6J '帝動(dòng)大陽(yáng)能電地板MJ以主軸f2J為軸做水平轉(zhuǎn)動(dòng)。
4、 板括杈利要求1所逸的(J咼輪弧形齒條傳勁-維大陽(yáng)光t動(dòng)跟綜裝置，其特征是電機(jī)06」l好的固史在減速箱體「7J上，直齒輪門(mén)8J與電機(jī)M6J的電機(jī)軸(H7J同心且固走在電機(jī)軸門(mén)7J上，直齒輪「19J與蝸桿f20J同々且固走在禍桿f20J上，蝸桿f20j通過(guò)軸承及軸承條奐裝在減速箱體「7j上，直齒輪fl8j與直齒輪H9J l好的相齒合，蝸桿f20j與蝸輪「2U良好的相齒合。
5、 板掂杈利要求1和4所逸的6咼輪孤形齒條傳動(dòng)二維大陽(yáng)光吻動(dòng)跟琮裝置，其特征是蝸輪f21J可',勁直齒輪f23J轉(zhuǎn)動(dòng)拜通it弧形齒條f8J-,動(dòng)大陽(yáng)能電池板「lj以銷(xiāo)軸「5J為軸豎直轉(zhuǎn)動(dòng)
6、 板括杈利要求1所逸的^輪孤形齒務(wù)傳勁二維大陽(yáng)光吻動(dòng)跟琮裝置，其持征是孤形齒備f8j是一個(gè)圓弧形齒備。
全文摘要
一個(gè)可實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)光采集自動(dòng)跟蹤的渦輪弧形齒條傳動(dòng)二維太陽(yáng)光自動(dòng)跟蹤裝置。它可由兩臺(tái)電機(jī)通過(guò)由主軸、直齒輪、弧形齒條、蝸輪、蝸桿等組成的機(jī)械傳動(dòng)裝置，帶動(dòng)太陽(yáng)能電池板完成沿水平和豎直兩個(gè)方向的跟蹤運(yùn)動(dòng)，可用來(lái)帶動(dòng)太陽(yáng)能電池板及其他太陽(yáng)光采集設(shè)備實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)光采集的自動(dòng)跟蹤。
文檔編號(hào)G05D3/00GK101499743SQ20091000804
公開(kāi)日2009年8月5日 申請(qǐng)日期2009年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月23日
發(fā)明者張立君 申請(qǐng)人:北京印刷學(xué)院