專(zhuān)利名稱(chēng)：電離合運(yùn)轉(zhuǎn)控制機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電離合運(yùn)轉(zhuǎn)控制機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：
在鞋革機(jī)械中，其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用的均是機(jī)械離合器，機(jī)械離合器的組成包括有撞塊、卡座、插銷(xiāo)(或棘爪)、彈簧等，不僅機(jī)構(gòu)復(fù)雜、加工難度高、易損壞、電機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)的耗電量大，而且離合動(dòng)作時(shí)的噪音較大、影響周?chē)h(huán)境。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中普通機(jī)械離合結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工難度高、易損壞、耗電量大，而且離合動(dòng)作時(shí)的噪音較大的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種電離合運(yùn)轉(zhuǎn)控制機(jī)構(gòu)，該電離合運(yùn)轉(zhuǎn)控制機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制準(zhǔn)確、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是包括由傳動(dòng)帶相連的電機(jī)和皮帶輪，在皮帶輪的主軸上裝設(shè)感應(yīng)凸輪，感應(yīng)凸輪的一側(cè)定位感應(yīng)器，感應(yīng)器通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與控制電路相連，控制電路外接控制開(kāi)關(guān)和直流信號(hào)發(fā)生器，直流信號(hào)發(fā)生器與電機(jī)相連。
主軸上的感應(yīng)凸輪設(shè)有兩組。
本實(shí)用新型通過(guò)上述具體設(shè)計(jì)，采用電路控制，省去了離合器復(fù)雜的機(jī)構(gòu)與加工難度，離合時(shí)無(wú)噪音、無(wú)震動(dòng)、不影響周?chē)h(huán)境，工作中電機(jī)間歇運(yùn)轉(zhuǎn)，大大降低了電耗，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制準(zhǔn)確、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠的優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例說(shuō)明本實(shí)用新型的詳細(xì)內(nèi)容。
附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示，本實(shí)用新型包括由傳動(dòng)帶3相連的電機(jī)1和皮帶輪2，在皮帶輪2的主軸9上裝設(shè)感應(yīng)凸輪4，主軸9上的感應(yīng)凸輪4設(shè)有兩組，以提高可靠性，感應(yīng)凸輪4的一側(cè)定位感應(yīng)器5，感應(yīng)器5通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與控制電路6相連，控制電路6外接控制開(kāi)關(guān)7和直流信號(hào)發(fā)生器8，直流信號(hào)發(fā)生器8與電機(jī)1相連。當(dāng)控制開(kāi)關(guān)7開(kāi)關(guān)一次時(shí)，控制電路6通過(guò)直流信號(hào)發(fā)生器8開(kāi)始給電機(jī)1供給電流，電機(jī)1帶動(dòng)主軸9及裝在主軸9上的感應(yīng)凸輪4旋轉(zhuǎn)，感應(yīng)凸輪4旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，感應(yīng)凸輪4的凸面再次接近感應(yīng)器5，控制電路6控制的直流信號(hào)發(fā)生器8停止給電機(jī)1供電，電機(jī)1與主軸9停止轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)一個(gè)周期的運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)控制開(kāi)關(guān)7再次動(dòng)作時(shí)，將實(shí)現(xiàn)下一個(gè)周期的運(yùn)轉(zhuǎn)，依次開(kāi)動(dòng)控制開(kāi)關(guān)7，主軸9將實(shí)現(xiàn)依次的周期運(yùn)轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求1、一種電離合運(yùn)轉(zhuǎn)控制機(jī)構(gòu)，包括由傳動(dòng)帶相連的電機(jī)和皮帶輪，其特征是在皮帶輪(2)的主軸(9)上裝設(shè)感應(yīng)凸輪(4)，感應(yīng)凸輪(4)的一側(cè)定位感應(yīng)器(5)，感應(yīng)器(5)通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與控制電路(6)相連，控制電路(6)外接控制開(kāi)關(guān)(7)和直流信號(hào)發(fā)生器(8)，直流信號(hào)發(fā)生器(8)與電機(jī)(1)相連。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的電離合運(yùn)轉(zhuǎn)控制機(jī)構(gòu)，其特征是主軸(9)上的感應(yīng)凸輪(4)設(shè)有兩組。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種電離合運(yùn)轉(zhuǎn)控制機(jī)構(gòu)，包括由傳動(dòng)帶相連的電機(jī)和皮帶輪，在皮帶輪的主軸上裝設(shè)感應(yīng)凸輪，感應(yīng)凸輪的一側(cè)定位感應(yīng)器，感應(yīng)器通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與控制電路相連，控制電路外接控制開(kāi)關(guān)和直流信號(hào)發(fā)生器，直流信號(hào)發(fā)生器與電機(jī)相連。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中普通機(jī)械離合結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工難度高、易損壞、耗電量大，而且離合動(dòng)作時(shí)的噪音較大的缺陷，通過(guò)上述設(shè)計(jì)，采用電路控制，省去了離合器復(fù)雜的機(jī)構(gòu)與加工難度，離合時(shí)無(wú)噪音、無(wú)震動(dòng)、不影響周?chē)h(huán)境，工作中電機(jī)間歇運(yùn)轉(zhuǎn)，大大降低了電耗，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制準(zhǔn)確、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)G05B11/01GK201174040SQ200820084479
公開(kāi)日2008年12月31日 申請(qǐng)日期2008年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月31日
發(fā)明者翁岳昆, 翁岳康 申請(qǐng)人:翁岳昆, 翁岳康