一種用于秒表檢定儀的撞表裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于儀器儀表技術領域，涉及一種撞表裝置，具體涉及一種秒表檢定儀的撞表裝置。
【背景技術】
[0002]撞表裝置是秒表檢定儀的重要組成部分，它的性能優(yōu)劣直接關系到秒表檢定儀檢定秒表的準確性。但是現(xiàn)在使用的撞表裝置存在著如下的缺點:一是采用閥用電磁鐵將電脈沖信號轉換為機械動作，閥用電磁鐵的機械觸頭是固定角度的，不能進行調(diào)節(jié)精準的觸發(fā)秒表按鈕，不能觸發(fā)不同類型的秒表；二是機械觸頭接觸秒表按鈕是剛性的，沒有緩沖地帶；三是撞表裝置上的兩個按壓板不能很方便的調(diào)節(jié)，還有的裝置加一個底部托板，不方便固定不同類型的秒表；四是裝置不能同時測量三塊以上不同或相同類型的秒表。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述現(xiàn)有裝置中存在的問題，本實用新型的目的是提供一種用于秒表檢定儀的撞表裝置，能夠同時檢測四塊不同類型的秒表，并且能精準地觸發(fā)秒表按鈕。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術方案是:一種用于秒表檢定儀的撞表裝置，包括檢定區(qū)面板和至少一套撞表機構，檢定區(qū)面板上設有至少一個安裝機構，撞表機構通過安裝機構安裝于檢定區(qū)面板上；
[0005]所述的安裝機構由一條舵機臂滑槽和兩條互不相通的夾持塊滑槽構成，兩條夾持塊滑槽的中心線同軸設置，兩條夾持塊滑槽的中心線與舵機臂滑槽中心線之間的夾角為45。；
[0006]所述的撞表機構包括舵機和兩個夾持塊，舵機安裝于檢定區(qū)面板的一個端面上，舵機上安裝有舵機臂，舵機臂的一端與舵機相連接，舵機臂的另一端穿過舵機臂滑槽從檢定區(qū)面板沒有安裝舵機的端面伸出，且其端部設有緩沖墊，舵機臂可沿舵機臂滑槽滑動；
[0007]夾持塊上設有夾持塊固定螺栓，一個夾持塊固定螺栓的另一端穿入一個夾持塊滑槽內(nèi)，并可沿夾持塊滑槽往復移動，兩個夾持塊固定螺栓通過彈簧相連接；兩個夾持塊相對的側壁位于同一個圓的圓周上，夾持塊上設有秒表定位螺栓。
[0008]本實用新型撞表裝置中用舵機將電脈沖信號轉換為機械動作，控制舵機臂觸發(fā)秒表按鈕，并且利用電脈沖信號對四組舵機進行控制，設置不同的觸發(fā)模式，可同時檢測四個不同類型的秒表，也可對一塊秒表進行檢測；舵機臂能夠沿舵機臂滑槽進行角度的調(diào)節(jié)，使舵機臂與秒表按鈕成90°，精準的觸發(fā)秒表按鈕，觸頭上還有彈性緩沖墊；兩個夾持塊為一組，它們都是弧形的，用一根彈簧在距夾持塊上面1/3處相連，可以左右移動固定不同類型的秒表，距夾持塊上面2/3處有螺絲可以在夾好秒表后進行固定。相比目前用于秒表檢定儀的其它撞表裝置來說，本實用新型具有舵機控制更加靈活，舵機臂調(diào)節(jié)更加方便，觸發(fā)秒表按鈕更加精準，能同時檢測不同類型的秒表等優(yōu)點。并且舵機臂能沿著舵機臂滑槽進行角度調(diào)節(jié)，精準的觸發(fā)秒表按鈕。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型撞表裝置的結構示意圖。
[0010]圖2是圖1的A-A剖視圖。
[0011]圖3是圖1的后視圖。
[0012]圖中:1.檢定區(qū)面板，2.緩沖墊，3.舵機臂，4.舵機臂滑槽，5.夾持塊，6.夾持塊滑槽，7.秒表定位螺栓，8.緩沖墊固定螺栓，9.舵機，10.夾持塊固定螺栓，11.彈簧。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型進行詳細說明。
[0014]如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型撞表裝置，包括檢定區(qū)面板I和四套撞表機構；檢定區(qū)面板I上設有四個獨立的安裝機構，一套撞表機構通過一個安裝機構安裝于檢定區(qū)面板I上。
[0015]安裝機構由一條長條形的舵機臂滑槽4和兩條互不相通的長條形的夾持塊滑槽6構成，兩條夾持塊滑槽6的中心線同軸設置；兩條夾持塊滑槽6的中心線與舵機臂滑槽4中心線之間的夾角為45°。
[0016]撞表機構包括舵機9和兩個夾持塊5，舵機9安裝于檢定區(qū)面板I的一個端面上，舵機9上安裝有舵機臂3，舵機臂3的一端與舵機9相連接，舵機臂3的另一端穿過舵機臂滑槽4從檢定區(qū)面板I沒有安裝舵機9的端面伸出，且其端部設有具有彈性的緩沖墊2，舵機臂3可沿舵機臂滑槽4滑動，緩沖墊2通過緩沖墊固定螺栓8與舵機臂3連接。
[0017]夾持塊5朝向檢定區(qū)面板I的端面上設有夾持塊固定螺栓10，夾持塊固定螺栓10的一端與夾持塊5固接，一個夾持塊固定螺栓10的另一端穿入一個夾持塊滑槽6內(nèi)，并從檢定區(qū)面板I安裝有舵機9的端面伸出，兩個夾持塊固定螺栓10通過彈簧11相連接，彈簧11位于檢定區(qū)面板I安裝有舵機9的端面上，夾持塊固定螺栓10可沿夾持塊滑槽6往復移動；夾持塊5背離檢定區(qū)面板I的端面上平行設有兩個凹槽，該凹槽的軸線與夾持塊滑槽6的中心線相平行；夾持塊5為弧形，且朝向舵機臂3 —端的尺寸大于夾持塊5遠離舵機臂3一端的尺寸，兩個夾持塊5相對的側壁位于同一個圓的圓周上；夾持塊5尺寸較小的一端設有秒表定位螺栓7，夾持塊固定螺栓10設置于夾持塊5尺寸較大的一端。
[0018]使用時:通過電纜將每個舵機9與秒表檢定儀連接。將待測秒表放置在同一撞表機構中兩個夾持塊5之間，如圖1所示，放置過程中推動兩個夾持塊5分別沿兩個夾持塊滑槽6移動，以適應待測秒表的外形大小，并使舵機臂3的運動軌跡在檢定區(qū)面板I上的投影與待測秒表按鈕的中心線的延長線相重合。松手后，在彈簧11的作用下，兩個夾持塊5相向運動夾持待測秒表，擰緊秒表定位螺栓7使待測秒表固定在檢定區(qū)面板I上，然后，對秒表進行水平檢測或垂直檢測，即通過舵機9調(diào)節(jié)舵機臂3的角度，使舵機臂3在待測秒表的按鈕的法線上，使觸發(fā)更加精準。接著，通過舵機9控制舵機臂3對固定在檢定區(qū)面板I上的秒表的按鈕進行觸發(fā)，使秒表計時和停止。本實用新型通過秒表檢定儀來控制撞表裝置中的舵機9，在秒表檢定儀檢測開始和結束的同時觸發(fā)舵機9，使舵機臂3撞擊秒表的按鈕開關，進行計時檢定。
[0019]檢定區(qū)面板I上可以同時固定四塊不同型號和規(guī)格的秒表，在實際檢測時，可根據(jù)需要只對一塊、兩塊、三塊或四塊秒表進行檢測。每一套撞表機構都可單獨進行秒表的檢測
[0020]本實用新型能夠完成秒表水平、垂直兩個方位的檢測，解決了不同型號的秒表測量時的裝卡問題，可以檢測不同型號及外形尺寸的電子秒表和機械秒表，并完全滿足檢定規(guī)程所規(guī)定的檢測要求。
【主權項】
1.一種用于秒表檢定儀的撞表裝置，其特征在于，包括檢定區(qū)面板(I)和至少一套撞表機構，檢定區(qū)面板(I)上設有至少一個安裝機構，撞表機構通過安裝機構安裝于檢定區(qū)面板(I)上； 所述的安裝機構由一條舵機臂滑槽(4)和兩條互不相通的夾持塊滑槽(6)構成，兩條夾持塊滑槽(6)的中心線同軸設置，兩條夾持塊滑槽(6)的中心線與舵機臂滑槽(4)中心線之間的夾角為45° ; 所述的撞表機構包括舵機(9)和兩個夾持塊(5)，舵機(9)安裝于檢定區(qū)面板(I)的一個端面上，舵機(9)上安裝有舵機臂(3)，舵機臂(3)的一端與舵機(9)相連接，舵機臂(3)的另一端穿過舵機臂滑槽(4)從檢定區(qū)面板(I)沒有安裝舵機(9)的端面伸出，且其端部設有緩沖墊(3 )，舵機臂(3 )可沿舵機臂滑槽(4)滑動； 夾持塊(5)上設有夾持塊固定螺栓(10)，一個夾持塊固定螺栓(10)的另一端穿入一個夾持塊滑槽(6)內(nèi)，并可沿夾持塊滑槽(6)往復移動，兩個夾持塊固定螺栓(10)通過彈簧(11)相連接；兩個夾持塊(5)相對的側壁位于同一個圓的圓周上，夾持塊(5)上設有秒表定位螺栓(7)。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于秒表檢定儀的撞表裝置，其特征在于，夾持塊(5)朝向檢定區(qū)面板(I)的端面上設有夾持塊固定螺栓(10)。
3.根據(jù)權利要求1所述的用于秒表檢定儀的撞表裝置，其特征在于，所述的彈簧(11)位于檢定區(qū)面板(I)安裝有舵機(9)的端面上。
4.根據(jù)權利要求1所述的用于秒表檢定儀的撞表裝置，其特征在于，所述夾持塊(5)朝向舵機臂(3 ) 一端的尺寸大于夾持塊(5 )遠離舵機臂(3 ) 一端的尺寸，夾持塊(5 )尺寸較小的一端設有秒表定位螺栓(7)，夾持塊固定螺栓(10)設置于夾持塊(5)尺寸較大的一端。
【專利摘要】本實用新型提供了一種用于秒表檢定儀的撞表裝置，包括檢定區(qū)面板和至少一套撞表機構，檢定區(qū)面板上設有至少一個安裝機構，撞表機構通過安裝機構安裝于檢定區(qū)面板上；安裝機構由一條舵機臂滑槽和兩條互不相通的夾持塊滑槽構成，兩條夾持塊滑槽的中心線與舵機臂滑槽中心線之間的夾角為45°；撞表機構包括舵機和兩個夾持塊，舵機，可沿舵機臂滑槽滑動的舵機臂的一端穿過舵機臂滑槽；兩個夾持塊通過彈簧相連；兩個夾持塊相對的側壁位于同一個圓的圓周上，其上設有秒表定位螺栓。該撞表裝置可以滿足不同型號電子秒表和機械秒表水平、豎直兩個方位的測試，解決了原有夾具不能完全滿足檢定規(guī)程所規(guī)定的檢測要求的問題。
【IPC分類】G04D7-00
【公開號】CN204557069
【申請?zhí)枴緾N201520247327
【發(fā)明人】梁西銀, 趙亞洲, 吳紅娟, 鐘偉, 崔鵬帥
【申請人】西北師范大學
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月21日