一種計(jì)分傳遞機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鐘表技術(shù)領(lǐng)域，具體說是一種計(jì)分傳遞機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]國內(nèi)現(xiàn)有計(jì)時(shí)碼表當(dāng)啟動計(jì)時(shí)功能時(shí)，反應(yīng)在計(jì)分刻度盤上計(jì)分針轉(zhuǎn)動一圈30分鐘。30分/圈型計(jì)時(shí)碼表對于佩戴者有一定局限性，當(dāng)一次性計(jì)時(shí)時(shí)間超過30分，計(jì)分刻度盤不能一次顯示，佩戴者需疊加計(jì)算時(shí)間，另外現(xiàn)有結(jié)構(gòu)存在檔次低的實(shí)際問題。在計(jì)分、計(jì)秒指針眼位確定的前提下，要想實(shí)現(xiàn)60分/圈的計(jì)分功能，如果分過輪組件采用原計(jì)分(30分/圈)機(jī)構(gòu)的樣式，輪系直傳結(jié)構(gòu)中分過輪齒數(shù)和模數(shù)都會相應(yīng)增加，如此帶來的弊端:撥簧結(jié)構(gòu)更改，撥簧加工工藝性差，分定位簧桿定位不準(zhǔn)確，計(jì)分機(jī)構(gòu)工作可靠性差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明目的在于提高機(jī)芯計(jì)分功能單圈計(jì)分時(shí)間，提高機(jī)芯可靠性，適應(yīng)市場需求，提高機(jī)芯檔次。具體技術(shù)方案如下:
[0004]一種計(jì)分傳遞機(jī)構(gòu)，包括計(jì)秒輪組件，分過輪組件，計(jì)分輪組件，分定位簧桿；
[0005]計(jì)秒輪組件由計(jì)秒軸、撥簧、計(jì)秒輪片、計(jì)秒桃形輪組成，計(jì)秒軸、計(jì)秒輪片、計(jì)秒桃形輪固定成一體；撥簧與計(jì)秒輪片成相對角度為50-52度固定成一體；分過輪組件由分過輪、分過輪片及分過輪軸組成，分過輪與分過輪片固定成一體后固定在過輪軸上，分過輪和分過輪片的相對角度為2-4度；計(jì)分輪組件由計(jì)分輪軸、計(jì)分桃形輪及計(jì)分輪片組成，計(jì)分桃形輪與計(jì)分輪片相對角度為4.8-6.8度，計(jì)分輪片為60齒；分定位簧桿工作部位圓角最大半徑為0.05mm ；
[0006]計(jì)秒輪部件的計(jì)秒軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動360度，和計(jì)秒軸固定的計(jì)秒針繞刻度盤轉(zhuǎn)動一圈，計(jì)秒功能工作完成；與此同時(shí)，撥簧撥動分過輪組件中的分過輪片轉(zhuǎn)動一個(gè)齒，同時(shí)，和分過輪片壓為一體的的分過輪帶動計(jì)分輪組件中的計(jì)分輪片轉(zhuǎn)動一個(gè)齒，分定位簧桿的一端與計(jì)分輪片嚙合，另外一端與計(jì)分指針連接。
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:本發(fā)明提供的多功能計(jì)時(shí)碼表計(jì)分(60分/每圈)機(jī)構(gòu)技術(shù)方案，提高了機(jī)芯單圈計(jì)分時(shí)間，提高了機(jī)芯檔次。計(jì)分輪組件采用了雙層輪的結(jié)構(gòu)樣式，連接計(jì)分、計(jì)秒功能的相關(guān)輪系也從直傳變?yōu)殚g接傳遞，在計(jì)分、計(jì)秒指針眼位確定的前提下，要想實(shí)現(xiàn)60分/圈的計(jì)分功能，如果分過輪組件采用原計(jì)分(30分/圈)機(jī)構(gòu)的樣式，輪系直傳結(jié)構(gòu)中分過輪齒數(shù)和模數(shù)都會相應(yīng)增加，如此帶來的弊端:撥簧結(jié)構(gòu)更改，撥簧加工工藝性差，分定位簧桿定位不準(zhǔn)確，計(jì)分機(jī)構(gòu)工作可靠性差。本發(fā)明機(jī)構(gòu)相關(guān)零部件都可使用現(xiàn)有設(shè)備加工，加工工藝性良好，經(jīng)實(shí)際裝配驗(yàn)證本機(jī)構(gòu)相對于原機(jī)構(gòu)工作更加可靠、穩(wěn)定。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為計(jì)秒輪組件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2-1為圖2的俯視圖；
[0011]圖3為分過輪組件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3-1為圖3的俯視圖；
[0013]圖4為計(jì)分輪組件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4-1為圖4的俯視圖；
[0015]圖5為分定位簧桿結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖具體說明本發(fā)明，如圖1-圖5所示，
[0017]本發(fā)明包括計(jì)秒輪組件14，分過輪組件15，計(jì)分輪組件16，分定位簧桿17 ；
[0018]計(jì)秒輪組件14由計(jì)秒軸18、撥簧19、計(jì)秒輪片20、計(jì)秒桃形輪21組成，計(jì)秒軸18、計(jì)秒輪片20、計(jì)秒桃形輪21固定成一體；撥簧19與計(jì)秒輪片20成相對角度為50-52度固定成一體；分過輪組件15由分過輪22、分過輪片24及分過輪軸23組成，分過輪22與分過輪片24固定成一體后固定在過輪軸23上，分過輪22和分過輪片24的相對角度為2_4度；計(jì)分輪組件由計(jì)分輪軸25、計(jì)分桃形輪26及計(jì)分輪片27組成，計(jì)分桃形輪26與計(jì)分輪片27相對角度為4.8-6.8度，計(jì)分輪片27為60齒；分定位簧桿17工作部位圓角最大半徑為
0.05mm ；
[0019]計(jì)秒輪部件14的計(jì)秒軸18順時(shí)針轉(zhuǎn)動360度，和計(jì)秒軸18固定的計(jì)秒針繞刻度盤轉(zhuǎn)動一圈，計(jì)秒功能工作完成；與此同時(shí)，撥簧19撥動分過輪組件15中的分過輪片24轉(zhuǎn)動一個(gè)齒，同時(shí)，和分過輪片24壓為一體的的分過輪22帶動計(jì)分輪組件16中的計(jì)分輪片27轉(zhuǎn)動一個(gè)齒，分定位簧桿17的一端與計(jì)分輪片27嚙合，另外一端與計(jì)分指針連接；此時(shí)機(jī)芯盤面的計(jì)分指針轉(zhuǎn)動六十分之一格，計(jì)分功能走過一分鐘。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種計(jì)分傳遞機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括計(jì)秒輪組件，分過輪組件，計(jì)分輪組件，分定位簧桿； 計(jì)秒輪組件由計(jì)秒軸、撥簧、計(jì)秒輪片、計(jì)秒桃形輪組成，計(jì)秒軸、計(jì)秒輪片、計(jì)秒桃形輪固定成一體；撥簧與計(jì)秒輪片成相對角度為50-52度固定成一體；分過輪組件由分過輪、分過輪片及分過輪軸組成，分過輪與分過輪片固定成一體后固定在過輪軸上，分過輪和分過輪片的相對角度為2-4度；計(jì)分輪組件由計(jì)分輪軸、計(jì)分桃形輪及計(jì)分輪片組成，計(jì)分桃形輪與計(jì)分輪片相對角度為4.8-6.8度，計(jì)分輪片為60齒；分定位簧桿工作部位圓角最大半徑為0.05mm ； 計(jì)秒輪部件的計(jì)秒軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動360度，和計(jì)秒軸固定的計(jì)秒針繞刻度盤轉(zhuǎn)動一圈，計(jì)秒功能工作完成；與此同時(shí)，撥簧撥動分過輪組件中的分過輪片轉(zhuǎn)動一個(gè)齒，同時(shí)，和分過輪片壓為一體的的分過輪帶動計(jì)分輪組件中的計(jì)分輪片轉(zhuǎn)動一個(gè)齒，分定位簧桿的一端與計(jì)分輪片嚙合，另外一端與計(jì)分指針連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種計(jì)分傳遞機(jī)構(gòu)，包括計(jì)秒輪組件，分過輪組件，計(jì)分輪組件，分定位簧桿；計(jì)秒輪組件由計(jì)秒軸、撥簧、計(jì)秒輪片、計(jì)秒桃形輪組成，計(jì)秒軸、計(jì)秒輪片、計(jì)秒桃形輪固定成一體；撥簧與計(jì)秒輪片成相對角度為50-52度固定成一體；分過輪組件由分過輪、分過輪片及分過輪軸組成，分過輪與分過輪片固定成一體后固定在過輪軸上，分過輪和分過輪片的相對角度為2-4度；計(jì)分輪組件由計(jì)分輪軸、計(jì)分桃形輪及計(jì)分輪片組成，計(jì)分桃形輪與計(jì)分輪片相對角度為4.8-6.8度，計(jì)分輪片為60齒；分定位簧桿工作部位圓角最大半徑為0.05mm；本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：本發(fā)明提供的多功能計(jì)時(shí)碼表計(jì)分(60分/每圈)機(jī)構(gòu)技術(shù)方案，提高了機(jī)芯單圈計(jì)分時(shí)間，提高了機(jī)芯可靠性，提高了機(jī)芯檔次。
【IPC分類】G04B13/02, G04B19/02
【公開號】CN104991434
【申請?zhí)枴緾N201510481220
【發(fā)明人】李進(jìn)
【申請人】遼寧孔雀表業(yè)有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年8月7日