專利名稱：靜音型發(fā)條式定時(shí)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及定時(shí)器，尤其涉及一種發(fā)條式定時(shí)器。
背景技術(shù)：
發(fā)條式定時(shí)器是以發(fā)條為動(dòng)力源通過輪系傳動(dòng)至擒縱機(jī)構(gòu)釋放能量的機(jī)構(gòu)。在中國專利申請?zhí)枮?7207102、公告日為1988年8月24日、名稱為“一種定時(shí)器”的專利文獻(xiàn)中公開了一種發(fā)條式定時(shí)器。該定時(shí)器包括主軸、發(fā)條、頭輪、二輪、三輪、四輪、五輪、走時(shí)凸輪、擺輪、擒縱輪、動(dòng)簧片、靜簧片、底座、外殼、引出腳等部件構(gòu)成。在中國專利號為2004200020740、授權(quán)公告日為2005年3月16日、名稱為“噴水定時(shí)器”的專利文獻(xiàn)中公開了另一種通過發(fā)條進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的定時(shí)器。該專利文獻(xiàn)中的定時(shí)器 包括上夾板、下夾板(外殼)，位于外殼之間的頭輪組件、二輪組件、三輪組件、四輪組件、五輪組件、擒縱輪組件、擒縱叉組件、擺輪組件和驅(qū)動(dòng)頭輪用的發(fā)條。現(xiàn)有的發(fā)條式定時(shí)器存在以下不足因擒縱機(jī)構(gòu)都為無固有振蕩擒縱機(jī)構(gòu)，在擒縱輪和擺輪之間進(jìn)行擒縱動(dòng)作釋放力矩能量時(shí)，都會(huì)發(fā)出一種較大的“滴答”聲，尤其是在力矩輸出及輪系傳動(dòng)不平衡時(shí)，更會(huì)發(fā)出無規(guī)律的洪亮的“滴答”聲，故噪聲大；擒縱輪和擺輪的制作誤差大時(shí)，回引起停機(jī)，因此工作時(shí)的可靠性差。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種擒縱動(dòng)作釋放力矩能量時(shí)所發(fā)出的“滴答”聲小且不易停機(jī)的發(fā)條定時(shí)器，解決了現(xiàn)有的發(fā)條定時(shí)器在擒縱動(dòng)作釋放力矩能量時(shí)所發(fā)出的“滴答”聲即噪聲大和會(huì)產(chǎn)生停機(jī)的問題。以上技術(shù)問題是通過下列技術(shù)方案解決的一種靜音型發(fā)條式定時(shí)器，包括擒縱輪，所述擒縱輪設(shè)有碰撞部，所述碰撞部上設(shè)有彈性表面層?！芭鲎膊俊笔侵付〞r(shí)器擒縱動(dòng)作釋放力矩能量的過程中擒縱輪上的同擺輪產(chǎn)生擒縱碰撞嚙合的部位?；凇暗未稹甭曉肼暤陌l(fā)音源是由于構(gòu)成擒縱機(jī)構(gòu)的擺輪與擒縱輪擺動(dòng)釋放能量時(shí)，由于剛性碰撞發(fā)出的聲音。因此通過將擒縱輪的參與擒縱碰撞嚙合的部位上設(shè)置彈性表面層，當(dāng)擒縱碰撞時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的回彈而吸收碰撞能量，而達(dá)到減少噪音的目的，設(shè)置彈性表面層后還可以通過回彈量減少因?yàn)閿[輪與擒縱輪因制造誤差引起的停機(jī)。作為優(yōu)選，所述彈性表面層同所述碰撞部為一體結(jié)構(gòu)。“所述彈性表面層同所述碰撞部為一體結(jié)構(gòu)”的意思是指碰撞部為完全由彈性材料制作而成的彈性體的意思，此時(shí)碰撞部不僅具有彈性的表面層而且內(nèi)部也為彈性的。制作時(shí)方便，降噪效果好。作為另一優(yōu)選，所述彈性表面層為固定在碰撞部上的橡膠層。能夠兼顧到降噪，同時(shí)傳遞能量給擺輪時(shí)的效果好。本實(shí)用新型還包括外殼和擺輪，所述擒縱輪和擺輪內(nèi)置在所述外殼內(nèi)，擺輪軸向兩端同外殼的內(nèi)表面點(diǎn)接觸在一起。減少擺輪擺動(dòng)過程中擺輪同外殼之間的摩擦，增加力矩的釋放。[0011]作為優(yōu)選，擺輪軸向兩端上各設(shè)有一個(gè)支撐凸點(diǎn)，所述外殼的內(nèi)表面上設(shè)有凸臺，所述凸臺的端面設(shè)有光滑的支撐面，所述支撐凸點(diǎn)抵接在所述支撐面上。擺輪通過凸點(diǎn)抵接在支撐面上同外殼形成點(diǎn)接觸。當(dāng)擺輪擺動(dòng)時(shí)，凸點(diǎn)在支撐面上移動(dòng)，通過提高支撐面的光潔度來減小擺輪同外殼點(diǎn)接觸時(shí)的阻力。結(jié)構(gòu)簡單，制作方便。本實(shí)用新型具有下述優(yōu)點(diǎn)，通過設(shè)計(jì)彈性表面層，發(fā)條定時(shí)器進(jìn)行擒縱碰撞釋放能量時(shí)所產(chǎn)生的噪音?。徊灰桩a(chǎn)生因擺輪和擒縱輪的制作誤差而引起的停機(jī)，可靠性好，便于制作。

圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例一的將上蓋部分切除后的俯視示意圖。圖2為圖I的B處A—A首I]視放大不意圖。 圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例二的擒縱輪的俯視示意圖。圖中外殼1，底座11，底座部凸臺111，上蓋12，上蓋部凸臺121，擺輪3，上支撐凸點(diǎn)31，下支撐凸點(diǎn)32，擒縱輪4，輪體41，齒42，彈性表面層43。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。參見圖1，一種靜音型發(fā)條式定時(shí)器，包括底座11和上蓋12。上蓋12和底座11構(gòu)成外殼I。外殼I內(nèi)安裝有擒縱輪4和擺輪3。擒縱輪4和擺輪3構(gòu)成擒縱機(jī)構(gòu)。擒縱輪4包括輪體41和周向分布在輪體41周面上的齒42。齒42同擺輪3相碰撞而產(chǎn)生擒縱動(dòng)作的部分構(gòu)成碰撞部。參見圖2，擒縱輪4為塑料制作而成，使得碰撞部為彈性體。擺輪3軸向兩端即圖中的上下兩端上分別設(shè)有一個(gè)上支撐凸點(diǎn)31和下支撐凸點(diǎn)32。上蓋12的內(nèi)表面上設(shè)有一個(gè)上蓋部凸臺121。上蓋部凸臺121的端面為光滑的支撐面。上支撐凸點(diǎn)31抵接在上蓋部凸臺121的端面上而使得擺輪3同上蓋12點(diǎn)接觸在一起。底座11的內(nèi)表面上設(shè)有一個(gè)底座部凸臺111。底座部凸臺111的端面為光滑的支撐面。下支撐凸點(diǎn)32抵接在底座部凸臺111的端面上而使得擺輪3同底座11點(diǎn)接觸在一起。工作過程中，擒縱輪4的齒42同擺輪3產(chǎn)生碰撞而使擺輪擺動(dòng)，釋放能量。由于擒縱輪4整體為彈性體，因此碰撞時(shí)產(chǎn)生的噪聲小。擺輪3擺動(dòng)的過程中，擺輪3同外殼I之間為點(diǎn)接觸，擺輪3同外殼I之間的摩擦小，增加了力矩的釋放。實(shí)施例二，參見圖3，同實(shí)施例一的不同之處為僅在擒縱輪4的碰撞部上設(shè)置彈性表面層43。彈性表面層43為固定在碰撞部上的橡膠層。
權(quán)利要求1.一種靜音型發(fā)條式定時(shí)器，包括擒縱輪，其特征在于，所述擒縱輪設(shè)有碰撞部，所述碰撞部上設(shè)有彈性表面層。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的靜音型發(fā)條式定時(shí)器，其特征在于，所述彈性表面層同所述碰撞部為一體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的靜音型發(fā)條式定時(shí)器，其特征在于，所述彈性表面層為固定在碰撞部上的橡膠層。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的靜音型發(fā)條式定時(shí)器，其特征在于，還包括外殼和擺輪，所述擒縱輪和擺輪內(nèi)置在所述外殼內(nèi)，擺輪軸向兩端同外殼的內(nèi)表面點(diǎn)接觸在一起。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的靜音型發(fā)條式定時(shí)器，其特征在于，擺輪軸向兩端上各設(shè)有一個(gè)支撐凸點(diǎn)，所述外殼的內(nèi)表面上設(shè)有凸臺，所述凸臺的端面設(shè)有光滑的支撐面，所述支撐凸點(diǎn)抵接在所述支撐面上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及定時(shí)器。一種靜音型發(fā)條式定時(shí)器，包括擒縱輪，所述擒縱輪設(shè)有碰撞部，所述碰撞部上設(shè)有彈性表面層。本實(shí)用新型提供了一種擒縱動(dòng)作釋放力矩能量時(shí)所發(fā)出的“滴答”聲小且不易停機(jī)的發(fā)條定時(shí)器，解決了現(xiàn)有的發(fā)條定時(shí)器在擒縱動(dòng)作釋放力矩能量時(shí)所發(fā)出的“滴答”聲即噪聲大和會(huì)產(chǎn)生停機(jī)的問題。
文檔編號G04B3/00GK202522847SQ20122014323
公開日2012年11月7日 申請日期2012年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月9日
發(fā)明者杜玉邦 申請人:杭州德邦電器有限公司