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一種軸承測(cè)量?jī)x測(cè)力裝置的制造方法

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一種軸承測(cè)量?jī)x測(cè)力裝置的制造方法
【專利摘要】一種軸承測(cè)量?jī)x測(cè)力裝置,它涉及一種測(cè)力裝置,具體涉及一種軸承測(cè)量?jī)x測(cè)力裝置。本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有測(cè)力裝置準(zhǔn)確度差,無(wú)法同步實(shí)現(xiàn)測(cè)力調(diào)整和標(biāo)定的問(wèn)題。本實(shí)用新型包括電子式拉壓力計(jì)、軸承測(cè)量?jī)x、立柱、軸承測(cè)量?jī)x底座和手動(dòng)位移平臺(tái),立柱和手動(dòng)位移平臺(tái)并排設(shè)置在軸承測(cè)量?jī)x底座的上表面,軸承測(cè)量?jī)x安裝在手動(dòng)位移平臺(tái)上,電子式拉壓力計(jì)安裝在立柱上。本實(shí)用新型屬于幾何測(cè)量領(lǐng)域。
【專利說(shuō)明】
一種軸承測(cè)量?jī)x測(cè)力裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種測(cè)力裝置,具體涉及一種軸承測(cè)量?jī)x測(cè)力裝置,屬于幾何測(cè)量領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)軸承的要求已經(jīng)面向集成化、單元體化發(fā)展,因此軸承結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜,出現(xiàn)了異型軸承、鼠籠彈支等軸承結(jié)構(gòu)。同時(shí)為了滿足飛機(jī)整體減重的要求,軸承結(jié)構(gòu)更加緊湊,壁厚最薄處僅為2?3毫米。由于軸承專用儀器測(cè)力的存在,將對(duì)薄壁軸承測(cè)量結(jié)果產(chǎn)生偏離,因此應(yīng)對(duì)薄壁軸承測(cè)力進(jìn)行標(biāo)定,達(dá)到測(cè)值與真值最大限度接近。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有測(cè)力裝置準(zhǔn)確度差,無(wú)法同步實(shí)現(xiàn)測(cè)力調(diào)整和標(biāo)定的問(wèn)題,進(jìn)而提出一種軸承測(cè)量?jī)x測(cè)力裝置。
[0004]本實(shí)用新型為解決上述問(wèn)題采取的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型包括電子式拉壓力計(jì)、軸承測(cè)量?jī)x、立柱、軸承測(cè)量?jī)x底座和手動(dòng)位移平臺(tái),立柱和手動(dòng)位移平臺(tái)并排設(shè)置在軸承測(cè)量?jī)x底座的上表面,軸承測(cè)量?jī)x安裝在手動(dòng)位移平臺(tái)上,電子式拉壓力計(jì)安裝在立柱上。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型針對(duì)測(cè)量薄壁軸承套圈尺寸的軸儀測(cè)力,由2.5N降至0.2N的過(guò)程中,套圈尺寸回彈量為2?3μπι。通過(guò)對(duì)比分析可以發(fā)現(xiàn)經(jīng)專用軸儀測(cè)力裝置標(biāo)定的專用軸儀在測(cè)力由2.5Ν降低到0.2Ν時(shí),測(cè)量結(jié)果與高精度萬(wàn)能測(cè)長(zhǎng)機(jī)在同等測(cè)力條件下一致,可實(shí)現(xiàn)測(cè)力的精準(zhǔn)測(cè)量。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖,圖2是手動(dòng)位移平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]【具體實(shí)施方式】一:結(jié)合圖1說(shuō)明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式所述一種軸承測(cè)量?jī)x測(cè)力裝置包括電子式拉壓力計(jì)1、軸承測(cè)量?jī)x2、立柱3、軸承測(cè)量?jī)x底座4和手動(dòng)位移平臺(tái)5,立柱3和手動(dòng)位移平臺(tái)5并排設(shè)置在軸承測(cè)量?jī)x底座4的上表面,軸承測(cè)量?jī)x2安裝在手動(dòng)位移平臺(tái)5上,電子式拉壓力計(jì)I安裝在立柱3上。電子式拉壓力計(jì)I測(cè)量需要標(biāo)定的測(cè)力值,并在該測(cè)力下測(cè)量軸承套圈尺寸,確定最佳測(cè)力。
[0008]【具體實(shí)施方式】二:結(jié)合圖1和圖2說(shuō)明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式所述一種軸承測(cè)量?jī)x測(cè)力裝置的手動(dòng)位移平臺(tái)5包括上層平臺(tái)5-1、上層螺母5-2、上層螺桿支架5-3、上層驅(qū)動(dòng)螺桿5-4、中層平臺(tái)5-5、中層螺母5-6、中層螺桿支架5-7、中層驅(qū)動(dòng)螺桿5_8和底座5_9,上層平臺(tái)5-1、中層平臺(tái)5-5、底座5-9由上至下依次疊加設(shè)置,上層螺母5-2固定在上層平臺(tái)5-1的一側(cè)上層驅(qū)動(dòng)螺桿5-4通過(guò)上層螺桿支架5-3安裝在中層平臺(tái)5-5的上表面,且上層驅(qū)動(dòng)螺桿5-4的端部插裝在上層螺母5-2內(nèi),中層螺母5-2固定在中層平臺(tái)5-5的一側(cè),中層驅(qū)動(dòng)螺桿5-8通過(guò)中層螺桿支架5-7安裝在底座5-9的上表面,且中層驅(qū)動(dòng)螺桿5-8的端部插裝在中層螺母5-2內(nèi),中層驅(qū)動(dòng)螺桿5-8的軸線與上層驅(qū)動(dòng)螺桿5-4的軸線垂直。手動(dòng)位移平臺(tái)5可實(shí)現(xiàn)平面內(nèi)的X方向和Y方向的水平移動(dòng),利于實(shí)現(xiàn)D923型軸承測(cè)量?jī)x的微動(dòng)位移調(diào)整,實(shí)現(xiàn)微小測(cè)力的精準(zhǔn)測(cè)量。其它組成及連接關(guān)系與【具體實(shí)施方式】一相同。
[0009]【具體實(shí)施方式】三:結(jié)合圖1說(shuō)明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式所述一種軸承測(cè)量?jī)x測(cè)力裝置的軸承測(cè)量?jī)x2是D923型軸承測(cè)量?jī)x。D923型軸承測(cè)量?jī)x主要測(cè)量軸承套圈尺寸變化情況。其它組成及連接關(guān)系與【具體實(shí)施方式】一相同。
[0010]【具體實(shí)施方式】四:結(jié)合圖1說(shuō)明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式所述一種軸承測(cè)量?jī)x測(cè)力裝置的軸承測(cè)量?jī)x底座4是G906A型軸承測(cè)量?jī)x底座。其它組成及連接關(guān)系與【具體實(shí)施方式】一相同。
[0011]以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上,然而并非用以限定本實(shí)用新型,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi),當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例,但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì),在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單的修改、等同替換與改進(jìn)等,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軸承測(cè)量?jī)x測(cè)力裝置,其特征在于:所述一種軸承測(cè)量?jī)x測(cè)力裝置包括電子式拉壓力計(jì)(1)、軸承測(cè)量?jī)x(2)、立柱(3)、軸承測(cè)量?jī)x底座(4)和手動(dòng)位移平臺(tái)(5),立柱(3)和手動(dòng)位移平臺(tái)(5)并排設(shè)置在軸承測(cè)量?jī)x底座(4)的上表面,軸承測(cè)量?jī)x(2)安裝在手動(dòng)位移平臺(tái)(5)上,電子式拉壓力計(jì)(I)安裝在立柱(3)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種軸承測(cè)量?jī)x測(cè)力裝置,其特征在于:手動(dòng)位移平臺(tái)(5)包括上層平臺(tái)(5-1)、上層螺母(5-2)、上層螺桿支架(5-3)、上層驅(qū)動(dòng)螺桿(5-4)、中層平臺(tái)(5-5)、中層螺母(5-6)、中層螺桿支架(5-7)、中層驅(qū)動(dòng)螺桿(5-8)和底座(5-9),上層平臺(tái)(5-1)、中層平臺(tái)(5-5)、底座(5-9)由上至下依次疊加設(shè)置,上層螺母(5-2)固定在上層平臺(tái)(5-1)的一側(cè)上層驅(qū)動(dòng)螺桿(5-4)通過(guò)上層螺桿支架(5-3)安裝在中層平臺(tái)(5-5)的上表面,且上層驅(qū)動(dòng)螺桿(5-4)的端部插裝在上層螺母(5-2)內(nèi),中層螺母(5-2)固定在中層平臺(tái)(5-5)的一側(cè),中層驅(qū)動(dòng)螺桿(5-8)通過(guò)中層螺桿支架(5-7)安裝在底座(5-9)的上表面,且中層驅(qū)動(dòng)螺桿(5-8)的端部插裝在中層螺母(5-2)內(nèi),中層驅(qū)動(dòng)螺桿(5-8)的軸線與上層驅(qū)動(dòng)螺桿(5-4)的軸線垂直。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種軸承測(cè)量?jī)x測(cè)力裝置,其特征在于:軸承測(cè)量?jī)x(2)是D923型軸承測(cè)量?jī)x。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種軸承測(cè)量?jī)x測(cè)力裝置,其特征在于:軸承測(cè)量?jī)x底座⑷是G906A型軸承測(cè)量?jī)x底座。
【文檔編號(hào)】G01L5/00GK205642699SQ201620506755
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年5月30日
【發(fā)明人】張長(zhǎng)之, 徐雷, 孫慧廣, 孫慧霖, 林大鵬, 孫懷全, 劉紅莉, 趙玉娟, 佐景濤, 王淼, 金宏宇, 張宏嶠, 張翔
【申請(qǐng)人】中航工業(yè)哈爾濱軸承有限公司
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