一種帶有加速度傳感器的低功耗gps定位裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶有加速度傳感器的低功耗GPS定位裝置包括：主控模塊、GPS信號(hào)接收模塊、GPRS無線通訊模塊、SIM模塊、無線接收器、加速度感應(yīng)器、電池、電池管理模塊、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊、充電接口、輸入設(shè)備、外殼，所述主控模塊與所述GPS信號(hào)接收模塊、GPRS無線通訊模塊、無線接收器、加速度感應(yīng)器、電池管理模塊、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊、輸入設(shè)備有數(shù)字信號(hào)連接，所述主控模塊與GPS信號(hào)接收模塊相互通信。本實(shí)用新型體積較小，電池的容量大，定位時(shí)間長(zhǎng)，定位精確，可靠性較好，通用性強(qiáng)，配置高檔，設(shè)備便宜，功耗小，成本較低、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，給使用者帶來方便。
【專利說明】
一種帶有加速度傳感器的低功耗GPS定位裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及定位設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種帶有加速度傳感器的低功耗GPS定位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]全球定位系統(tǒng)是一種被廣泛的衛(wèi)星定位系統(tǒng)。該GPS系統(tǒng)可以保證在在任意時(shí)刻，地球上任意一點(diǎn)都可以同時(shí)觀測(cè)到至少4顆衛(wèi)星，通過實(shí)時(shí)計(jì)算出GPS接收終端所在位置的經(jīng)瑋度信息，進(jìn)而知道接收終端的移動(dòng)速度及時(shí)間等參數(shù)。這項(xiàng)技術(shù)，可以被用于車輛導(dǎo)航、位置跟蹤、出行規(guī)劃、信息查詢、緊急救援等很多場(chǎng)合。
[0003]目前隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，GPS定位裝置得到技術(shù)改進(jìn)，但現(xiàn)在的裝置體積太大，電池的容量太小，定位時(shí)間短，定位不準(zhǔn)確，可靠性較差，通用性弱，配置低下，設(shè)備昂貴，功耗強(qiáng)，成本較高，續(xù)航時(shí)間短，給使用者帶來不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型提供了一種帶有加速度傳感器的低功耗GPS定位裝置，解決了現(xiàn)在的裝置體積太大，電池的容量太小，定位時(shí)間短，定位不準(zhǔn)確，可靠性較差，通用性弱，配置低下，設(shè)備昂貴，功耗強(qiáng)，續(xù)航時(shí)間短給使用者帶來不便的現(xiàn)象。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種帶有加速度傳感器的低功耗GPS定位裝置，其結(jié)構(gòu)包括:主控模塊、GPS信號(hào)接收模塊、GPRS無線通訊模塊、S IM模塊、無線接收器、加速度感應(yīng)器、電池、電池管理模塊、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊、充電接口、輸入設(shè)備、外殼，所述主控模塊與所述GPS信號(hào)接收模塊、GPRS無線通訊模塊、無線接收器、加速度感應(yīng)器、電池管理模塊、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊、輸入設(shè)備有數(shù)字信號(hào)連接，所述主控模塊內(nèi)設(shè)有電池，所述主控模塊與GPS信號(hào)接收模塊相互通信，主控模塊與GPRS無線通訊模塊、無線接收器相互通信。
[0006]進(jìn)一步的，所述輸入設(shè)備包括位置請(qǐng)求按鈕，所述主控模塊與數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊相互通信；
[0007]進(jìn)一步的，所述的電池設(shè)有充電接口，GPRS無線通訊模塊、無線接收器與云服務(wù)器相互通信；
[0008]進(jìn)一步的，主控模塊(I)通過電池管理模塊(8)與電池(7)相互配合。
[0009]由上述對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的描述可知，和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)占.V.
[0010]本實(shí)用新型一種帶有加速度傳感器的低功耗GPS定位裝置，通過設(shè)置主控模板的低功耗單片機(jī)MSP430，可以減少裝置的功能消耗;主控模塊接收GPS信號(hào)接收模塊收到的衛(wèi)星型號(hào)，并計(jì)算出當(dāng)前定位裝置的位置信息，更準(zhǔn)確了提高定位率;GPS定位裝置設(shè)有工作狀態(tài)和休眠兩個(gè)模式，更加的讓該裝置更人性化，電池管理模塊可以幫助延長(zhǎng)電量，使續(xù)航更久，設(shè)置請(qǐng)求按鈕可以將位置信息發(fā)送給云服務(wù)。本實(shí)用新型體積較小，電池的容量大，定位時(shí)間長(zhǎng)，定位精確，可靠性較好，通用性強(qiáng)，配置高檔，設(shè)備便宜，功耗小，成本較低、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，給使用者帶來方便。
【附圖說明】
[0011]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0012]圖1為本實(shí)用新型一種帶有加速度傳感器的低功耗GPS定位裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0014]實(shí)施例1
[0015]全球定位系統(tǒng)是一種被廣泛的衛(wèi)星定位系統(tǒng)。該GPS系統(tǒng)可以保證在在任意時(shí)刻，地球上任意一點(diǎn)都可以同時(shí)觀測(cè)到至少4顆衛(wèi)星，通過實(shí)時(shí)計(jì)算出GPS接收終端所在位置的經(jīng)瑋度信息，進(jìn)而知道接收終端的移動(dòng)速度及時(shí)間等參數(shù)。這項(xiàng)技術(shù)，可以被用于車輛導(dǎo)航、位置跟蹤、出行規(guī)劃、信息查詢、緊急救援等很多場(chǎng)合。目前隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，GPS定位裝置得到技術(shù)改進(jìn)，但現(xiàn)在的裝置體積太大，電池的容量太小，定位時(shí)間短，定位不準(zhǔn)確，可靠性較差，通用性弱，配置低下，設(shè)備昂貴，功耗強(qiáng)，成本較高，續(xù)航時(shí)間短，給使用者帶來十分不便。
[0016]參考圖1，一種帶有加速度傳感器的低功耗GPS定位裝置，其結(jié)構(gòu)包括:主控模塊1、GPS信號(hào)接收模塊2、GPRS無線通訊模塊3、S I M模塊4無線接收器5、加速度感應(yīng)器6、電池7、電池管理模塊8、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊9、充電接口 10、輸入設(shè)備11、外殼12，所述主控模塊I與所述GPS信號(hào)接收模塊2、GPRS無線通訊模塊3、無線接收器5、加速度感應(yīng)器6、電池管理模塊8、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊9、輸入設(shè)備11有數(shù)字信號(hào)連接，主控模塊I內(nèi)設(shè)有低功耗單片機(jī)MSP430，可以減少裝置的功能消耗，主控模塊I內(nèi)設(shè)有電池7，可提供電能，所述主控模塊I與GPS信號(hào)接收模塊2相互通信，計(jì)算出當(dāng)前定位裝置的位置信息，主控模塊I與GPRS無線通訊模塊3、無線接收器5相互通信。輸入設(shè)備11包括位置請(qǐng)求按鈕，可以將位置信息發(fā)送給云服務(wù)，所述主控模塊I與數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊9相互通信，可保存主控模塊的位置信息。的電池7設(shè)有充電接口 10，GPRS無線通訊模塊3、無線接收器5與云服務(wù)器相互通信，主控模塊I通過電池管理模塊8與電池7相互配合。
[0017]啟動(dòng)后，首先通過加速度感應(yīng)器(6)估計(jì)當(dāng)前定位裝置速度。若某一時(shí)刻感應(yīng)到定位裝置處于加速狀態(tài)，則主控模塊(I)進(jìn)入工作狀態(tài)，GPS信號(hào)接收模塊(2)、GPRS無線通訊模塊(3)以及無線接收器(5)工作，通過多重定位算法確定當(dāng)前GPS定位裝置的位置信息。并且，當(dāng)前GPS定位裝置速度越快，多重定位測(cè)量頻率越高。通過定位信息和定位時(shí)間，每隔一段時(shí)間對(duì)當(dāng)前定位裝置的速度進(jìn)行重新校對(duì)，防止加速度感應(yīng)器(6)出現(xiàn)積累誤差引起速度估計(jì)偏差。若某一段時(shí)間感應(yīng)到定位裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，則主控模塊(I)處于休眠的低功耗狀態(tài)，GPS信號(hào)接收模塊(2)、GPRS無線通訊模塊(3)以及無線接收器(5)停止工作。并且當(dāng)主控模塊(I)處于休眠的低功耗狀態(tài)時(shí)，通過電池管理模塊(8)降低電池(7)對(duì)主控模塊(I)的能量供給，以此延長(zhǎng)GPS定位裝置的續(xù)航時(shí)間。主控模塊(I)將定位裝置的位置信息保存在數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊(9)中，當(dāng)用戶通過輸入設(shè)備(11)發(fā)出位置請(qǐng)求指令，或者用戶為定位裝置充電時(shí)，開啟GPRS無線通訊模塊(3)和無線接收器(5)，上傳數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊(9)中儲(chǔ)存的位置信息。若當(dāng)時(shí)無法通過GPRS無線通訊模塊(3)和無線接收器(5)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，則當(dāng)運(yùn)動(dòng)到最近一處聯(lián)網(wǎng)地點(diǎn)后，立即上傳位置信息。
[0018]本實(shí)用新型體積較小，電池的容量大，定位時(shí)間長(zhǎng)，定位精確，可靠性較好，通用性強(qiáng)，配置高檔，設(shè)備便宜，功耗小，成本較低、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，給使用者帶來十分方便。解決了現(xiàn)在的裝置體積太大，電池的容量太小，定位時(shí)間短，定位不準(zhǔn)確，可靠性較差，通用性弱，配置低下，設(shè)備昂貴，功耗強(qiáng)，成本較高，續(xù)航時(shí)間短，給使用者帶來十分不便的現(xiàn)象。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶有加速度傳感器的低功耗GPS定位裝置，其特征在于:其結(jié)構(gòu)包括:主控模塊(I)、GPS信號(hào)接收模塊(2)、GPRS無線通訊模塊(3)、SM模塊(4)、無線接收器(5)、加速度感應(yīng)器(6)、電池(7)、電池管理模塊(8)、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊(9)、充電接口(10)、輸入設(shè)備(11)、夕卜殼(12)，所述主控模塊(I)與所述GPS信號(hào)接收模塊(2)、GPRS無線通訊模塊(3)、無線接收器(5)、加速度感應(yīng)器(6)、電池管理模塊(8)、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊(9)、輸入設(shè)備(11)有數(shù)字信號(hào)連接，所述主控模塊(I)內(nèi)設(shè)有低功耗單片機(jī)MSP430，所述主控模塊(I)內(nèi)設(shè)有電池(7)，所述主控模塊(I)與GPS信號(hào)接收模塊(2)相互通信，主控模塊(I)與GPRS無線通訊模塊(3)、無線接收器(5)相互通信。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種帶有加速度傳感器的低功耗GPS定位裝置，其特征在于:所述輸入設(shè)備(11)包括位置請(qǐng)求按鈕，所述主控模塊(I)與數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊(9)相互通信。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種帶有加速度傳感器的低功耗GPS定位裝置，其特征在于:所述的電池(7)設(shè)有充電接口(10)，GPRS無線通訊模塊(3)、無線接收器(5)與云服務(wù)器相互通?目O4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種帶有加速度傳感器的低功耗GPS定位裝置，其特征在于:主控模塊(I)通過電池管理模塊(8)與電池(7)相互配合。
【文檔編號(hào)】G01S19/47GK205539498SQ201620332883
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年4月20日
【發(fā)明人】陳華陽
【申請(qǐng)人】福建小睿智能科技有限公司