一種用于電磁兼容測(cè)試的非金屬位置傳感器、天線自動(dòng)定位裝置及系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種用于電磁兼容測(cè)試的非金屬位置傳感器、天線自動(dòng)定位裝置及系統(tǒng)。所述非金屬位置傳感器包括缸體、活塞、活塞桿；所述缸體下腔室的側(cè)壁設(shè)置有第一徑向氣孔、設(shè)置在第一徑向氣孔下端的第二徑向氣孔、及與第一徑向氣孔軸向?qū)ΨQ設(shè)置的第三徑向氣孔；當(dāng)所述活塞桿上升至第一位置時(shí)，第一徑向氣孔和第三徑向氣孔導(dǎo)通，非金屬位置傳感器對(duì)外發(fā)送第一氣壓信號(hào)；所述活塞桿下降至第二位置時(shí)，第一徑向氣孔與第二徑向氣孔相導(dǎo)通，非金屬位置傳感器對(duì)外發(fā)送第二氣壓信號(hào)。本實(shí)用新型所提供的用于電磁兼容測(cè)試的非金屬位置傳感器完全為非金屬材質(zhì)，最大限度地避免了測(cè)試設(shè)備對(duì)測(cè)試區(qū)域的電磁干擾。
【專利說明】
一種用于電磁兼容測(cè)試的非金屬位置傳感器、天線自動(dòng)定位裝置及系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及用于電磁兼容測(cè)試的配套設(shè)備，具體涉及一種用于電磁兼容測(cè)試的非金屬位置傳感器、天線自動(dòng)定位裝置及系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在進(jìn)行電磁干擾(Electromagnetic Interference，EMI)測(cè)試時(shí)，需要使用天線支架承載天線對(duì)待測(cè)物進(jìn)行測(cè)試。待測(cè)物至天線的測(cè)試距離若每次都由操作員手動(dòng)定位天線支架，不僅效率低，且容易出現(xiàn)定位不當(dāng)而影響測(cè)試的精確度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種用于電磁兼容測(cè)試的非金屬位置傳感器、天線自動(dòng)定位裝置及系統(tǒng)。
[0004]第一方面，本發(fā)明提供了一種用于電磁兼容測(cè)試的非金屬位置傳感器，包括缸體，容置于所述缸體中的活塞，和一端與活塞固定連接的活塞桿;所述缸體包括缸體上腔室和缸體下腔室;所述缸體下腔室的側(cè)壁設(shè)置有第一徑向氣孔、設(shè)置在第一徑向氣孔下端的第二徑向氣孔、及與第一徑向氣孔軸向?qū)ΨQ的第三徑向氣孔；
[0005]活塞桿與缸體下腔室的內(nèi)壁相結(jié)合的部位由上而下依次套設(shè)有第一密封圈、第二密封圈，活塞桿內(nèi)部設(shè)有工字形通氣管道;第一密封圈、第二密封圈之間的軸向距離等于第一徑向氣孔和第二徑向氣孔之間的軸向距離;且第一密封圈、第二密封圈與缸體下腔室的內(nèi)腔密封活動(dòng)配合;其中，所述第一密封圈設(shè)有第一徑向通孔，所述第二密封圈設(shè)有第二徑向通孔。
[0006]進(jìn)一步地，當(dāng)所述活塞桿上升至第一位置時(shí)，第一徑向氣孔和第三徑向氣孔導(dǎo)通。
[0007]進(jìn)一步地，第一徑向氣孔和第三徑向氣孔中的一個(gè)為進(jìn)氣孔，另一個(gè)為出氣孔;其中，進(jìn)氣孔與外部進(jìn)氣設(shè)備連接，出氣孔與外部氣電轉(zhuǎn)換設(shè)備連接。
[0008]更進(jìn)一步地，當(dāng)?shù)谝粡较驓饪缀偷谌龔较驓饪讓?dǎo)通，出氣孔對(duì)外發(fā)送第一氣壓信號(hào)。
[0009]進(jìn)一步地，所述缸體上腔室的端部設(shè)有軸向進(jìn)氣孔，外界氣流通過軸向通氣孔進(jìn)入缸體并推動(dòng)活塞桿相對(duì)缸體向下移動(dòng);所述活塞桿下降至第二位置時(shí)，所述工字形通氣管道的一管道口、第一徑向通孔及第一徑向氣孔相導(dǎo)通，所述工字形通氣管道的另一管道口、第二徑向通孔及第二徑向氣孔相導(dǎo)通，即第一徑向氣孔與第二徑向氣孔相導(dǎo)通。
[0010]可選地，第一徑向氣孔和第二徑向氣孔中的一個(gè)為進(jìn)氣孔，另一個(gè)為出氣孔；其中，進(jìn)氣孔與外部進(jìn)氣設(shè)備連接，出氣孔與外部氣電轉(zhuǎn)換設(shè)備連接。
[0011]可選地，當(dāng)?shù)谝粡较驓饪着c第二徑向氣孔相導(dǎo)通時(shí)，出氣孔對(duì)外發(fā)送第二氣壓信號(hào)。
[0012]進(jìn)一步地，所述活塞與缸體上腔室的內(nèi)壁相結(jié)合的部位設(shè)有第三密封圈，第三密封圈與缸體上腔室的內(nèi)腔密封活動(dòng)配合;所述缸體下腔室的內(nèi)壁上由上而下依次設(shè)置有第四密封圈、第五密封圈；活塞桿的一端穿過第四密封圈上開設(shè)的通孔與活塞固定連接，且活塞桿與第四密封圈密封活動(dòng)配合，另一端穿過第五密封圈上開設(shè)的通孔，且活塞桿與第五密封圈密封活動(dòng)配合。
[0013]進(jìn)一步地，用于電磁兼容測(cè)試的非金屬位置傳感器中所有部件均采用非金屬材質(zhì)的材料制備，例如，所述環(huán)形密封件均可為橡膠活塞。
[0014]第二方面，本發(fā)明提供了一種天線自動(dòng)定位裝置，包括連接件、設(shè)置在連接件上的旋轉(zhuǎn)套、套設(shè)在旋轉(zhuǎn)套中的天線、設(shè)置在連接件上的如本發(fā)明第一方面所述的非金屬位置傳感器，其中，所述連接件還包括:中空的空腔、設(shè)置于空腔中且穿透連接件上下面的第一安裝孔、設(shè)置于空腔外周的且穿透連接件上下面的第二安裝孔；
[0015]所述天線套設(shè)有旋轉(zhuǎn)套后裝載于第一安裝孔中，天線的至少一端伸出第一安裝孔;其中，所述旋轉(zhuǎn)套包括:與天線固定連接的內(nèi)套、套設(shè)在內(nèi)套外周的外套;所述內(nèi)套靠近內(nèi)套的面設(shè)有軸向滑槽，所述外套靠近內(nèi)套的面設(shè)有與滑槽相配合且置于滑槽中的滑塊。
[0016]更進(jìn)一步地，滑塊可沿軸向滑槽垂直升降，可選地，可升降21_。
[0017]更進(jìn)一步地，所述滑槽的長度小于或等于空腔的高度。這樣，當(dāng)天線碰觸到被測(cè)物體時(shí)，天線和與天線固定連接的內(nèi)套停止移動(dòng)，而連接件和旋轉(zhuǎn)套的外套還可繼續(xù)移動(dòng)一段距離，即所述天線可相對(duì)于連接件上升或下降移動(dòng)。
[0018]進(jìn)一步地，所述天線的至少一端伸出第一安裝孔，作為檢測(cè)端。測(cè)試時(shí)，天線的檢測(cè)端與被測(cè)物體接觸，用于檢測(cè)待測(cè)物。
[0019]進(jìn)一步地，所述非金屬位置傳感器的缸體穿裝于所述連接件的第二安裝孔中，且非金屬位置傳感器的活塞桿的一端伸出第二安裝孔。
[0020]進(jìn)一步地，所述天線用于檢測(cè)待測(cè)物的一端與非金屬位置傳感器中的活塞桿的伸出第二安裝孔的一端通過連接板連接，所述天線的軸向與非金屬位置傳感器中的活塞桿的軸向相同，且活塞桿伸出第二安裝孔的末端與待測(cè)物的軸向距離等于天線的末端與待測(cè)物的軸向距離。
[0021]進(jìn)一步地，當(dāng)天線相對(duì)于連接件上升時(shí)，天線帶動(dòng)非金屬位置傳感器中的活塞桿相對(duì)于缸體上升；當(dāng)天線相對(duì)于連接件上升至第一位置時(shí)，所述第一徑向氣孔與第三徑向氣孔相導(dǎo)通。
[0022]進(jìn)一步地，所述天線自動(dòng)定位裝置還包括天線架、連接在天線架上的連接臂，其中，所述連接件連接在連接臂上。
[0023]第三方面，本發(fā)明提供了一種天線自動(dòng)定位系統(tǒng)，應(yīng)用了如本發(fā)明第二方面所述的天線自動(dòng)定位裝置，還包括與天線自動(dòng)定位裝置中非金屬位置傳感器相連的氣電轉(zhuǎn)換裝置、與氣電轉(zhuǎn)換裝置相連的位置控制裝置;其中，天線架中非金屬位置傳感器用于:當(dāng)?shù)谝粡较驓饪着c第三徑向氣孔導(dǎo)通時(shí)，所述非金屬位置傳感器向氣電轉(zhuǎn)換裝置發(fā)送第一氣壓信號(hào)；則所述的氣電轉(zhuǎn)換裝置用于:將接收第一氣壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為第一電信號(hào)并發(fā)送第一電信號(hào)給位置控制裝置;所述位置控制裝置用于:當(dāng)接收到氣電轉(zhuǎn)換裝置發(fā)送的第一電信號(hào)時(shí)，判斷當(dāng)非金屬位置傳感器和/或天線與待測(cè)物體發(fā)生有效觸碰。
[0024]進(jìn)一步地，所述天線位置控制系統(tǒng)還包括第一輸氣裝置，則所述位置控制裝置用于:當(dāng)非金屬位置傳感器的活塞桿和/或天線與待測(cè)物體發(fā)生有效觸碰時(shí)，發(fā)送輸氣指令給第一輸氣裝置;所述第一輸氣裝置用于:當(dāng)接收位置控制裝置發(fā)送的輸氣指令時(shí)，給非金屬位置傳感器的氣缸輸氣，氣流通過缸體上腔室的端部的軸向通氣孔進(jìn)入缸體，并推動(dòng)活塞桿復(fù)位，進(jìn)而帶動(dòng)天線復(fù)位。
[0025]更進(jìn)一步地，所述非金屬位置傳感器的缸體上腔室的端部設(shè)有軸向進(jìn)氣孔，第一輸氣裝置通過軸向通氣孔進(jìn)入缸體并推動(dòng)活塞桿相對(duì)缸體向下移動(dòng);所述活塞桿下降至第二位置時(shí)，所述工字形通氣管道的一管道口、第一徑向通孔及第一徑向氣孔相導(dǎo)通，所述工字形通氣管道的另一管道口、第二徑向通孔及第二徑向氣孔相導(dǎo)通，即第一徑向氣孔與第二徑向氣孔相導(dǎo)通。
[0026]更進(jìn)一步地，所述非金屬位置傳感器用于:當(dāng)?shù)谝粡较驓饪着c第三徑向氣孔導(dǎo)通時(shí)，所述非金屬位置傳感器向氣電轉(zhuǎn)換裝置發(fā)送第二氣壓信號(hào)；則所述的氣電轉(zhuǎn)換裝置用于:將接收第二氣壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為第二電信號(hào)并發(fā)送第二電信號(hào)給位置控制裝置;則所述位置控制裝置用于:當(dāng)接收到氣電轉(zhuǎn)換裝置發(fā)送的第二電信號(hào)時(shí)，判斷非金屬位置傳感器完成復(fù)位，并判斷天線可進(jìn)入測(cè)試狀態(tài)。
[0027]進(jìn)一步地，天線位置控制系統(tǒng)還包括第二輸氣裝置，所述第二輸氣裝置用于給非金屬位置傳感器的缸體下腔室輸氣。可選地，可通過第一徑向氣孔與第三徑向氣孔中的一個(gè)向非金屬位置傳感器的缸體下腔室輸氣。可選地，可通過第一徑向氣孔與第二徑向氣孔中的一個(gè)向非金屬位置傳感器的缸體下腔室輸氣。
[0028]第四方面，本發(fā)明提供了一種如第一方面所述的非金屬位置傳感器、第二方面所述的天線自動(dòng)定位裝置或如第三方面所述的天線自動(dòng)定位系統(tǒng)在電磁兼容測(cè)試中的應(yīng)用。
[0029]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明所提供的用于電磁兼容測(cè)試的非金屬位置傳感器為氣動(dòng)式位置傳感器，且為完全的非金屬材質(zhì)，最大限度地避免了測(cè)試設(shè)備對(duì)測(cè)試區(qū)域的電磁干擾。本發(fā)明所提供的天線自動(dòng)定位裝置裝配簡單、測(cè)量精確度高、可靠性強(qiáng)的特點(diǎn)；本發(fā)明所提供的天線自動(dòng)定位系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制。
【附圖說明】
[0030]圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的用于電磁兼容測(cè)試的非金屬位置傳感器01處于狀態(tài)I的剖面圖；
[0031]圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的用于電磁兼容測(cè)試的非金屬傳感器01處于狀態(tài)2的剖面圖；
[0032]圖3是本發(fā)明實(shí)施例提供的天線自動(dòng)定位裝置02的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖4是本發(fā)明實(shí)施例提供的天線自動(dòng)定位裝置02的剖面圖；
[0034]圖5是本發(fā)明實(shí)施例提供的天線21與旋轉(zhuǎn)套23的連接示意圖；
[0035]圖6是本發(fā)明實(shí)施例提供的天線架23和連接臂24的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036]圖7是本發(fā)明實(shí)施例提供的天線自動(dòng)定位系統(tǒng)03的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0037]下面結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明，其中的示意性實(shí)施例以及說明僅用來解釋本發(fā)明，但并不作為對(duì)本發(fā)明的限定。
[0038]實(shí)施例1 一種用于電磁兼容測(cè)試的非金屬位置傳感器
[0039]圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的用于電磁兼容測(cè)試的非金屬位置傳感器01處于狀態(tài)I的剖面圖；圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的用于電磁兼容測(cè)試的非金屬位置傳感器01處于狀態(tài)2的剖面圖。
[0040]如圖1和2所示，非金屬位置傳感器01包括缸體11，容置于所述缸體11中的活塞12，和一端與活塞12固定連接的活塞桿13 ；所述缸體11包括缸體上腔室111和缸體下腔室112;所述缸體下腔室112的側(cè)壁設(shè)置有第一徑向氣孔1121、設(shè)置在第一徑向氣孔1121下端的第二徑向氣孔1122、及與第一徑向氣孔1121軸向?qū)ΨQ的第三徑向氣孔1123;
[0041]活塞桿13與缸體下腔室112的內(nèi)壁相結(jié)合的部位由上而下依次套設(shè)有第一密封圈131、第二密封圈132，活塞桿13內(nèi)部設(shè)有工字形通氣管道133;第一密封圈131、第二密封圈132之間的軸向距離等于第一徑向氣孔1121和第二徑向氣孔1122之間的軸向距離;且第一密封圈131、第二密封圈132與缸體下腔室112的內(nèi)腔密封活動(dòng)配合;其中，所述第一密封圈131設(shè)有第一徑向通孔1311，所述第二密封圈132設(shè)有第二徑向通孔1321。
[0042]進(jìn)一步地，所述第一徑向氣孔1121和第三徑向氣孔1123可導(dǎo)通:當(dāng)所述活塞桿13上升至第一位置時(shí)，第一徑向氣孔1121和第三徑向氣孔1123導(dǎo)通。
[0043]更進(jìn)一步地，第一徑向氣孔1121和第三徑向氣孔1123中的一個(gè)為進(jìn)氣孔，另一個(gè)為出氣孔;其中，進(jìn)氣孔與外部進(jìn)氣設(shè)備連接，出氣孔與外部氣電轉(zhuǎn)換設(shè)備連接。
[0044]更進(jìn)一步地，當(dāng)?shù)谝粡较驓饪?121和第三徑向氣孔1123導(dǎo)通，所述非金屬位置傳感器01 (第一徑向氣孔1121和第三徑向氣孔1123中的出氣孔)對(duì)外發(fā)送第一氣壓信號(hào)。
[0045]進(jìn)一步地，所述缸體上腔室111的端部設(shè)有軸向進(jìn)氣孔1111。可選地，氣流通過軸向通氣孔1111進(jìn)入缸體11并推動(dòng)活塞桿13相對(duì)缸體11向下移動(dòng);所述第一徑向氣孔1121、第二徑向氣孔1122、第一徑向通孔1311、第二徑向通孔1321可通過工字形通氣管道133相互連通:當(dāng)所述活塞桿13下降至第二位置時(shí)，所述工字形通氣管道133的一管道口、第一徑向通孔1311及第一徑向氣孔1121相導(dǎo)通，所述工字形通氣管道133的另一管道口、第二徑向通孔1321及第二徑向氣孔1122相導(dǎo)通，即第一徑向氣孔1121與第二徑向氣孔1122相導(dǎo)通。
[0046]可選地，第一外部進(jìn)氣設(shè)備的氣流通過軸向通氣孔1111進(jìn)入缸體11由外部控制設(shè)備控制，外部控制設(shè)備預(yù)設(shè)好氣流參數(shù)，控制輸入缸體11的氣流量恰好能推動(dòng)活塞桿13相對(duì)缸體11向下移動(dòng)至第一徑向氣孔1121與第二徑向氣孔1122相導(dǎo)通。
[0047]可選地，第一徑向氣孔1121與第二徑向氣孔1122中的一個(gè)為進(jìn)氣孔，另一個(gè)為出氣孔;其中，進(jìn)氣孔與外部進(jìn)氣設(shè)備連接，出氣孔與外部氣電轉(zhuǎn)換設(shè)備連接；當(dāng)所述第一徑向氣孔1121與第二徑向氣孔1122相導(dǎo)通時(shí)，所述非金屬位置傳感器01 (第一徑向氣孔1121與第二徑向氣孔1122中的出氣孔)對(duì)外發(fā)送第二氣壓信號(hào)，當(dāng)外部氣電轉(zhuǎn)換設(shè)備接收到第二氣壓信號(hào)時(shí)，將第二氣壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為第二電信號(hào)，并發(fā)送給外部控制設(shè)備;外部控制設(shè)備判斷活塞桿13相對(duì)缸體11向下移動(dòng)至第一徑向氣孔1121與第二徑向氣孔1122相導(dǎo)通，并控制第一外部進(jìn)氣設(shè)備停止向軸向通氣孔1111輸氣。
[0048]可以理解的是，氣流通過軸向通氣孔1111進(jìn)入缸體11可使活塞桿13由圖1所示的狀態(tài)I復(fù)位至圖2所示的狀態(tài)2。
[0049]可以理解的是，如圖1(狀態(tài)I)所示，活塞桿13在缸體I內(nèi)腔中運(yùn)動(dòng)至第一位置，第一徑向氣孔1121和第三徑向氣孔1123導(dǎo)通。如圖2(狀態(tài)2)所示，第二活塞桿13在第二缸體11內(nèi)腔中運(yùn)動(dòng)至第二位置，第一徑向通孔1311、第一徑向通孔1312分別處于與第一徑向氣孔1121和第二徑向氣孔1122對(duì)應(yīng)的位置，第一徑向氣孔1121、第二徑向氣孔1122與工字形通氣管道133導(dǎo)通。
[0050]進(jìn)一步地，所述活塞12與缸體上腔室111的內(nèi)壁相結(jié)合的部位設(shè)有第三密封圈121，第三密封圈121與缸體上腔室111的內(nèi)腔密封活動(dòng)配合;所述缸體下腔室112的內(nèi)壁上由上而下依次設(shè)置有第四密封圈1124、第五密封圈1125;活塞桿13的一端(首端)穿過第四密封圈1124上開設(shè)的通孔與活塞12固定連接，且活塞桿13與第四密封圈1124密封活動(dòng)配合，另一端(尾端)穿過第五密封圈1125上開設(shè)的通孔，且活塞桿13與第五密封圈1125密封活動(dòng)配合。
[0051]可以理解的是，本實(shí)施方式中，所述第四密封圈1124將缸體11分割為缸體上腔室111和缸體下腔室112。
[0052]具體地，用于電磁兼容測(cè)試的非金屬位置傳感器01中所有部件均采用非金屬材質(zhì)的材料制備，例如，所述環(huán)形密封件均可為橡膠活塞;避免了對(duì)電磁兼容測(cè)試的干擾。
[0053]可以理解的是，本發(fā)明中所述的“上”、“下”并不代表絕對(duì)空間，比如，若將設(shè)置在缸體11 一端部的軸向進(jìn)氣孔1111的位置標(biāo)記為“上”、設(shè)置在缸體11另一個(gè)端部的第五密封圈1125的位置標(biāo)記為“下”，則其他非金屬位置傳感器01各部件的空間關(guān)系均可以此為基準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)記。
[0054]可以理解的是，圖1所示的狀態(tài)I中，當(dāng)?shù)谝粡较驓饪?121與第三徑向氣孔1123導(dǎo)通時(shí)，所述第一徑向氣孔1121和第三徑向氣孔1123中的一個(gè)為出氣口，則另一個(gè)為進(jìn)氣孔，圖2所示的狀態(tài)2中，當(dāng)?shù)谝粡较驓饪?121和第二徑向氣孔1122導(dǎo)通時(shí)，所述第一徑向氣孔1121和第二徑向氣孔1122中的一個(gè)為出氣口，則另一個(gè)為進(jìn)氣孔。
[0055]可以理解的是，使用時(shí)，如圖1所示的狀態(tài)I，外部進(jìn)氣設(shè)備控制氣流通過軸向通氣孔1111進(jìn)入缸體11，并推動(dòng)活塞桿13相對(duì)缸體11向下移動(dòng)，移動(dòng)到狀態(tài)2的位置時(shí)，所述第一徑向氣孔1121與所述第二徑向氣孔1122導(dǎo)通，壓縮空氣流經(jīng)第一徑向氣孔1121、所述第二徑向氣孔1122?？蛇x地，圖1所示的狀態(tài)I至圖2所示的狀態(tài)2的切換可由外部控制設(shè)備控制第一外部進(jìn)氣設(shè)備的進(jìn)氣量而實(shí)現(xiàn)。可選地，圖1所示的狀態(tài)I至圖2所示的狀態(tài)2的切換可由如下信號(hào)反饋實(shí)現(xiàn):當(dāng)?shù)谝粡较驓饪?121與所述第二徑向氣孔1122導(dǎo)通時(shí)，第一徑向氣孔1121與所述第二徑向氣孔1122中的一個(gè)向外排出第二氣壓，觸發(fā)所述的外部氣電轉(zhuǎn)換裝置的微動(dòng)開關(guān)，所述的外部氣電轉(zhuǎn)換裝置將第二氣壓信號(hào)轉(zhuǎn)化成第二電信號(hào)，則表示整個(gè)裝置回到待測(cè)狀態(tài)。
[0056]當(dāng)活塞桿13的尾端觸碰到待測(cè)物時(shí)，活塞桿13相對(duì)缸體11向上移動(dòng)，當(dāng)上移至狀態(tài)1(如圖1所示)的位置時(shí)，所述第一徑向氣孔1121與所述第三徑向氣孔1123導(dǎo)通，壓縮空氣流經(jīng)所述第一徑向氣孔1121和所述第三徑向氣孔1123，向外排出第一氣壓，觸發(fā)所述的外部氣電轉(zhuǎn)換裝置的微動(dòng)開關(guān)，所述的外部氣電轉(zhuǎn)換裝置將氣壓信號(hào)轉(zhuǎn)化成第一電信號(hào)，則表示活塞桿13的末端進(jìn)行了有效碰觸。
[0057]本發(fā)明提供的非金屬位置傳感器01的工作原理簡單、測(cè)量精度高、可靠性強(qiáng)。
[0058]實(shí)施例2—種天線自動(dòng)定位裝置
[0059]圖3是本發(fā)明實(shí)施例提供的天線自動(dòng)定位裝置02的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本發(fā)明實(shí)施例提供的天線自動(dòng)定位裝置02的剖面圖；圖5是本發(fā)明實(shí)施例提供的天線21與旋轉(zhuǎn)套23的連接示意圖。
[0060]如圖3-5所示，在本發(fā)明一實(shí)施方式中，本發(fā)明提供的天線自動(dòng)定位裝置02，包括本發(fā)明實(shí)施例1提供的非金屬位置傳感器01，還包括連接件22、設(shè)置在連接件22上的旋轉(zhuǎn)套23、套設(shè)在旋轉(zhuǎn)套23中的天線21，非金屬位置傳感器01設(shè)置在連接件22上，其中，所述連接件22還包括:中空的空腔221、設(shè)置于空腔221中且穿透連接件22上下面的第一安裝孔222。
[0061]具體地，所述天線21套設(shè)有旋轉(zhuǎn)套23后裝載于第一安裝孔222中，天線21的至少一端伸出第一安裝孔222;其中，所述旋轉(zhuǎn)套23包括:與天線21固定連接的內(nèi)套231、套設(shè)在內(nèi)套231外周的外套232;所述內(nèi)套231靠近內(nèi)套232的面設(shè)有軸向滑槽2311，所述外套232靠近內(nèi)套231的面設(shè)有與滑槽2311相配合且置于滑槽2311中的滑塊2321。
[0062]具體地，滑塊2321可沿軸向滑槽2311垂直升降，可選地，可升降2Imm。
[0063]具體地，所述滑槽2311的長度小于或等于空腔221的高度，這樣，當(dāng)天線21碰觸到被測(cè)物體時(shí)，天線21和與天線固定連接的內(nèi)套231停止移動(dòng)，而因滑塊2321可沿軸向滑槽2311滑動(dòng)，可使得連接件22和旋轉(zhuǎn)套23的外套232還可繼續(xù)移動(dòng)一段距離，即所述天線21可相對(duì)于對(duì)于連接件22上升或下降移動(dòng)，可選地，可升降21_。
[0064]所述天線21的至少一端伸出第一安裝孔222，作為檢測(cè)端。測(cè)試時(shí)，天線21的檢測(cè)端與被測(cè)物體接觸，用于檢測(cè)待測(cè)物。
[0065]具體地，所述連接件22還包括設(shè)置于空腔221外周的且穿透連接件22上、下面的第二安裝孔223，所述非金屬位置傳感器01的缸體11穿裝于所述連接件22的第二安裝孔223中，且非金屬位置傳感器01的活塞桿13的一端伸出第二安裝孔223。
[0066]具體地，所述天線21用于檢測(cè)待測(cè)物的一端與非金屬位置傳感器01中的活塞桿13的伸出第二安裝孔223的一端通過連接板連接，所述天線21的軸向與非金屬位置傳感器01中的活塞桿13的軸向相同，且活塞桿13伸出第二安裝孔223的末端與待測(cè)物的軸向距離等于天線21的末端與待測(cè)物的軸向距離。
[0067]可選地，外部氣電轉(zhuǎn)換裝置與外部控制設(shè)備相連，并將電信號(hào)發(fā)送給外部控制設(shè)備，外部控制設(shè)備在獲取第一電信號(hào)后，不執(zhí)行天線進(jìn)一步靠近被測(cè)物的指令，進(jìn)而防止天線過度靠近被測(cè)物而損毀。
[0068]圖6是本發(fā)明實(shí)施例提供的天線架23和連接臂24的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0069]如圖6所示，在本發(fā)明另一實(shí)施方式中，所述天線自動(dòng)定位裝置02還包括天線架23、連接在天線架上的連接臂24，其中，所述連接件22連接在連接臂24上。
[0070]可以理解的是，使用時(shí)，如圖1所示的狀態(tài)I所示，外部進(jìn)氣設(shè)備控制氣流通過軸向通氣孔1111進(jìn)入缸體11，并推動(dòng)活塞桿13相對(duì)缸體11向下移動(dòng)，移動(dòng)到狀態(tài)2的位置時(shí)，所述第一徑向氣孔1121與所述第二徑向氣孔1122導(dǎo)通，壓縮空氣流經(jīng)第一徑向氣孔1121、所述第二徑向氣孔1122，向外排出第二氣壓，觸發(fā)所述的外部氣電轉(zhuǎn)換裝置的微動(dòng)開關(guān)，所述的外部氣電轉(zhuǎn)換裝置將氣壓信號(hào)轉(zhuǎn)化成第二電信號(hào)，則表示整個(gè)裝置回到待測(cè)狀態(tài)。
[0071 ]當(dāng)活塞桿13的尾端連同旋轉(zhuǎn)套23的末端一起觸碰到待測(cè)物時(shí)，連接臂02帶動(dòng)連接件22繼續(xù)向待測(cè)物移動(dòng)，由于旋轉(zhuǎn)套23相對(duì)于連接件22可做一定具體的升降運(yùn)動(dòng)(可選地，升降21mm)，則活塞桿13相對(duì)缸體11向上移動(dòng)，當(dāng)上移至狀態(tài)1(如圖1所示)的位置時(shí)，所述第一徑向氣孔1121與所述第三徑向氣孔1123導(dǎo)通，壓縮空氣流經(jīng)所述第一徑向氣孔1121和所述第三徑向氣孔1123，向外排出第一氣壓，觸發(fā)所述的外部氣電轉(zhuǎn)換裝置的微動(dòng)開關(guān)，所述的外部氣電轉(zhuǎn)換裝置將氣壓信號(hào)轉(zhuǎn)化成第一電信號(hào)，則表示天線對(duì)待測(cè)物進(jìn)行了有效碰觸。
[0072]采用本發(fā)明的設(shè)計(jì)，可有效感知天線對(duì)待測(cè)物的有效碰觸，并可防止天線過度靠近被測(cè)物而損毀。
[0073]實(shí)施例3—種天線自動(dòng)定位系統(tǒng)
[0074]圖7是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種天線自動(dòng)定位系統(tǒng)03的示意圖。
[0075]如圖7所示，本發(fā)明提供了一種天線自動(dòng)定位系統(tǒng)03，包括本發(fā)明提供的天線自動(dòng)定位裝置02，還包括與天線自動(dòng)定位裝置02中非金屬位置傳感器01相連的氣電轉(zhuǎn)換裝置、與氣電轉(zhuǎn)換裝置相連的位置控制裝置;其中，天線自動(dòng)定位裝置02中非金屬位置傳感器01的活塞桿13上升至第一徑向氣孔1121與第三徑向氣孔1123導(dǎo)通時(shí)，所述非金屬位置傳感器01向氣電轉(zhuǎn)換裝置發(fā)送第一氣壓信號(hào)；則所述的氣電轉(zhuǎn)換裝置用于:將接收第一氣壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為第一電信號(hào)并發(fā)送第一電信號(hào)給位置控制裝置；
[0076]所述位置控制裝置用于:當(dāng)接收到氣電轉(zhuǎn)換裝置發(fā)送的第一電信號(hào)時(shí)，判斷當(dāng)非金屬位置傳感器01的活塞桿13和/或天線21與待測(cè)物體發(fā)生有效觸碰。
[0077]在本發(fā)明一實(shí)施方式中，本發(fā)明實(shí)施例3提供的天線位置控制系統(tǒng)03還包括第一輸氣裝置，所述位置控制裝置用于:當(dāng)非金屬位置傳感器01的活塞桿13和/或天線21與待測(cè)物體發(fā)生有效觸碰時(shí)，發(fā)送輸氣指令給第一輸氣裝置;所述第一輸氣裝置用于:當(dāng)接收位置控制裝置發(fā)送的輸氣指令時(shí)，給非金屬位置傳感器OI的氣缸輸氣，氣流通過缸體上腔室111的端部的軸向通氣孔1111進(jìn)入缸體11，并推動(dòng)活塞桿13相對(duì)缸體11向下移動(dòng)，帶動(dòng)天線21復(fù)位。
[0078]在本發(fā)明一實(shí)施方式中，本發(fā)明實(shí)施例3提供的天線位置控制系統(tǒng)03還包括第二輸氣裝置，所述第二輸氣裝置用于給非金屬位置傳感器01的氣缸輸氣。
[0079]在該實(shí)施方式中，進(jìn)一步地，當(dāng)活塞桿13相對(duì)缸體11下降至所述第一徑向氣孔1121與所述第二徑向氣孔1122導(dǎo)通時(shí)，所述非金屬位置傳感器01向氣電轉(zhuǎn)換裝置發(fā)送第二氣壓信號(hào)；則所述的氣電轉(zhuǎn)換裝置用于:將接收第二氣壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為第二電信號(hào)并發(fā)送第二電信號(hào)給位置控制裝置;則所述位置控制裝置用于:當(dāng)接收到氣電轉(zhuǎn)換裝置發(fā)送的第二電信號(hào)時(shí)，判斷非金屬位置傳感器01的活塞桿13和/或天線21已經(jīng)處于復(fù)位狀態(tài)(比如圖2中的狀態(tài)2)。
[0080]可選地，本發(fā)明實(shí)施例提供的第二輸氣裝置用于給第一徑向氣孔1121、所述第二徑向氣孔1122、第三徑向氣孔1123中的進(jìn)氣孔輸氣?？梢岳斫獾氖?，如本發(fā)明所述的，第一徑向氣孔1121、所述第二徑向氣孔1122、第三徑向氣孔1123中的出氣孔用于向氣電轉(zhuǎn)換裝置輸出第一或第二氣壓(即第一或第二氣壓信號(hào))。
[0081]最后應(yīng)說明的是:以上各實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制;盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于電磁兼容測(cè)試的非金屬位置傳感器，其特征在于，包括缸體，容置于所述缸體中的活塞，和一端與活塞固定連接的活塞桿;所述缸體包括缸體上腔室和缸體下腔室;所述缸體下腔室的側(cè)壁設(shè)置有第一徑向氣孔、設(shè)置在第一徑向氣孔下端的第二徑向氣孔、及與第一徑向氣孔軸向?qū)ΨQ設(shè)置的第三徑向氣孔； 活塞桿與缸體下腔室的內(nèi)壁相結(jié)合的部位由上而下依次套設(shè)有第一密封圈、第二密封圈，活塞桿內(nèi)部設(shè)有工字形通氣管道;第一密封圈、第二密封圈之間的軸向距離等于第一徑向氣孔和第二徑向氣孔之間的軸向距離;且第一密封圈、第二密封圈與缸體下腔室的內(nèi)腔密封活動(dòng)配合;其中，所述第一密封圈設(shè)有第一徑向通孔，所述第二密封圈設(shè)有第二徑向通孔。2.如權(quán)利要求1所述的用于電磁兼容測(cè)試的非金屬位置傳感器，其特征在于，當(dāng)所述活塞桿上升至第一位置時(shí)，第一徑向氣孔和第三徑向氣孔導(dǎo)通。3.如權(quán)利要求1所述的用于電磁兼容測(cè)試的非金屬位置傳感器，其特征在于，所述缸體上腔室的端部設(shè)有軸向進(jìn)氣孔，外界氣流通過軸向通氣孔進(jìn)入缸體并推動(dòng)活塞桿相對(duì)缸體向下移動(dòng);所述活塞桿下降至第二位置時(shí)，所述工字形通氣管道的一管道口、第一徑向通孔及第一徑向氣孔相導(dǎo)通，所述工字形通氣管道的另一管道口、第二徑向通孔及第二徑向氣孔相導(dǎo)通，即第一徑向氣孔與第二徑向氣孔相導(dǎo)通。4.如權(quán)利要求1所述的用于電磁兼容測(cè)試的非金屬位置傳感器，其特征在于，所述活塞與缸體上腔室的內(nèi)壁相結(jié)合的部位設(shè)有第三密封圈，第三密封圈與缸體上腔室的內(nèi)腔密封活動(dòng)配合;所述缸體下腔室的內(nèi)壁上由上而下依次設(shè)置有第四密封圈、第五密封圈；活塞桿的一端穿過第四密封圈上開設(shè)的通孔與活塞固定連接，且活塞桿與第四密封圈密封活動(dòng)配合，另一端穿過第五密封圈上開設(shè)的通孔，且活塞桿與第五密封圈密封活動(dòng)配合。5.如權(quán)利要求1所述的用于電磁兼容測(cè)試的非金屬位置傳感器，其特征在于，用于電磁兼容測(cè)試的非金屬位置傳感器為非金屬材質(zhì)。6.一種天線自動(dòng)定位裝置，其特征在于，包括連接件、設(shè)置在連接件上的旋轉(zhuǎn)套、套設(shè)在旋轉(zhuǎn)套中的天線、設(shè)置在連接件上的如權(quán)利要求1所述的非金屬位置傳感器，其中，所述連接件還包括:中空的空腔、設(shè)置于空腔中且穿透連接件上下面的第一安裝孔、設(shè)置于空腔外周的且穿透連接件上下面的第二安裝孔； 所述天線套設(shè)有旋轉(zhuǎn)套后裝載于第一安裝孔中，天線的至少一端伸出第一安裝孔;其中，所述旋轉(zhuǎn)套包括:與天線固定連接的內(nèi)套、套設(shè)在內(nèi)套外周的外套;所述內(nèi)套靠近內(nèi)套的面設(shè)有軸向滑槽，所述外套靠近內(nèi)套的面設(shè)有與滑槽相配合且置于滑槽中的滑塊； 所述天線的至少一端伸出第一安裝孔，作為檢測(cè)端;所述非金屬位置傳感器的缸體穿裝于所述連接件的第二安裝孔中，且非金屬位置傳感器的活塞桿的一端伸出第二安裝孔；所述天線用于檢測(cè)待測(cè)物的一端與非金屬位置傳感器中的活塞桿的伸出第二安裝孔的一端通過連接板連接，所述天線的軸向與非金屬位置傳感器中的活塞桿的軸向相同，且活塞桿伸出第二安裝孔的末端與待測(cè)物的軸向距離等于天線的末端與待測(cè)物的軸向距離。7.如權(quán)利要求6所述的天線自動(dòng)定位裝置，其特征在于，當(dāng)天線相對(duì)于連接件上升時(shí)，天線帶動(dòng)非金屬位置傳感器中的活塞桿相對(duì)于缸體上升；當(dāng)天線相對(duì)于連接件上升至第一位置時(shí)，所述第一徑向氣孔與第三徑向氣孔相導(dǎo)通。8.—種天線自動(dòng)定位系統(tǒng)，其特征在于，應(yīng)用了如權(quán)利要求7所述的天線自動(dòng)定位裝置，還包括與天線自動(dòng)定位裝置中非金屬位置傳感器相連的氣電轉(zhuǎn)換裝置、與氣電轉(zhuǎn)換裝置相連的位置控制裝置;其中，天線架中非金屬位置傳感器用于:當(dāng)?shù)谝粡较驓饪着c第三徑向氣孔導(dǎo)通時(shí)，所述非金屬位置傳感器向氣電轉(zhuǎn)換裝置發(fā)送第一氣壓信號(hào)；則所述的氣電轉(zhuǎn)換裝置用于:將接收第一氣壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為第一電信號(hào)并發(fā)送第一電信號(hào)給位置控制裝置;所述位置控制裝置用于:當(dāng)接收到氣電轉(zhuǎn)換裝置發(fā)送的第一電信號(hào)時(shí)，判斷當(dāng)非金屬位置傳感器和/或天線與待測(cè)物體發(fā)生有效觸碰。9.如權(quán)利要求8所述的天線自動(dòng)定位系統(tǒng)，其特征在于，所述非金屬位置傳感器用于向氣電轉(zhuǎn)換裝置發(fā)送第二氣壓信號(hào)；則所述的氣電轉(zhuǎn)換裝置用于:將接收第二氣壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為第二電信號(hào)并發(fā)送第二電信號(hào)給位置控制裝置;則所述位置控制裝置用于:當(dāng)接收到氣電轉(zhuǎn)換裝置發(fā)送的第二電信號(hào)時(shí)，判斷非金屬位置傳感器完成復(fù)位，并判斷天線可進(jìn)入測(cè)試狀態(tài)。
【文檔編號(hào)】G01B13/00GK205539222SQ201620013615
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年1月4日
【發(fā)明人】李軍, 李楠
【申請(qǐng)人】廣州市誠臻電子科技有限公司