蓄電池密封圈氣壓式壓力檢測裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及蓄電池生產(chǎn)領域，具體涉及蓄電池密封圈氣壓式壓力檢測裝置。
【背景技術】
[0002]在蓄電池裝配過程中，端極柱的密封通常采用密封圈壓入端子槽，再采用膠水密封，密封圈壓入的松與緊直接影響到膠水密封性，如果密封圈過緊，很難壓入，反會外翻上翹，造成間隙滲漏膠水，如果過松同樣也會造成間隙滲漏膠水，所以選擇松緊合適的密封圈很重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種蓄電池密封圈氣壓式壓力檢測裝置，結構簡單，檢測方便快捷，準確檢測密封圈的耐受壓力，方便選擇適合的密封，為產(chǎn)品質(zhì)量提供有效保障。
[0004]本實用新型通過以下技術方案實現(xiàn):
[0005]蓄電池密封圈氣壓式壓力檢測裝置，電池中蓋上設有密封槽，極柱穿裝在密封槽內(nèi)，兩者間隙間壓入密封圈后灌注密封膠密封，底槽與中蓋采用密封膠密封，壓力檢測裝置包括氣壓表和壓力栗，氣壓表一端管道連通中蓋的排氣孔，另一端管道連通壓力栗。
[0006]本實用新型進一步改進方案是，氣壓表與排氣孔、壓力栗之間采用橡膠導管連通。軟管連通便于操作。
[0007]本實用新型更進一步改進方案是，氣壓表與壓力栗之間的管道上設有單向閥。單向閥防止反向泄氣，保證檢測的準確性。
[0008]工作原理:先將極柱穿放在密封槽里，再將密封圈壓入、灌注密封膠密封，然后用密封膠密封好中蓋和底槽；將橡膠導管的一端套在排氣孔上，用手勻速緩慢擠壓壓力栗，向電池槽內(nèi)腔中打氣，這時觀察氣壓表數(shù)據(jù)，當密封圈處泄氣時，記下氣壓表的最大值，此時產(chǎn)生的壓力可參考為密封圈的壓力。
[0009]本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有以下明顯優(yōu)點:
[0010]本實用新型結構簡單，檢測方便快捷，能準確的檢測密封圈的壓力，方便選擇適合的密封圈，對產(chǎn)品質(zhì)量提供了有效保障。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]如圖1所示，本實用新型電池中蓋1上設有密封槽11，極柱12穿裝在密封槽11內(nèi)，兩者間隙間壓入密封圈13后灌注密封膠密封，底槽2與中蓋1采用密封膠密封，壓力檢測裝置包括氣壓表3、壓力栗4、橡膠導管31和單向閥32，氣壓表3 —端通過橡膠導管31連通中蓋的排氣孔14，另一端通過橡膠導管31連通壓力栗4，氣壓表3與壓力栗4之間的管道上設有單向閥32。
[0013]先將極柱穿放在密封槽里，再將密封圈壓入、灌注密封膠密封，然后用密封膠密封好中蓋和底槽；將橡膠導管的一端套在排氣孔上，用手勻速緩慢擠壓壓力栗，向電池槽內(nèi)腔中打氣，這時觀察氣壓表數(shù)據(jù)，當密封圈處泄氣時，記下氣壓表的最大值，此時產(chǎn)生的壓力可參考為密封圈的壓力。
【主權項】
1.蓄電池密封圈氣壓式壓力檢測裝置，電池中蓋(1)上設有密封槽(11)，極柱(12)穿裝在密封槽(11)內(nèi)，兩者間隙間壓入密封圈(13)后灌注密封膠密封，底槽(2)與中蓋(1)采用密封膠密封，其特征在于:壓力檢測裝置包括氣壓表(3)和壓力栗(4)，氣壓表(3)—端管道連通中蓋的排氣孔(14)，另一端管道連通壓力栗(4)。2.根據(jù)權利要求1所述的蓄電池密封圈氣壓式壓力檢測裝置，其特征在于:氣壓表(3)與排氣孔(14)、壓力栗(4)之間采用橡膠導管(31)連通。3.根據(jù)權利要求1所述的蓄電池密封圈氣壓式壓力檢測裝置，其特征在于:氣壓表(3)與壓力栗(4)之間的管道上設有單向閥(32)。
【專利摘要】本實用新型公開了蓄電池密封圈氣壓式壓力檢測裝置，電池中蓋上設有密封槽，極柱穿裝在密封槽內(nèi)，兩者間隙間壓入密封圈后灌注密封膠密封，底槽與中蓋采用密封膠密封，壓力檢測裝置包括氣壓表和壓力泵，氣壓表一端管道連通中蓋的排氣孔，另一端管道連通壓力泵。本實用新型結構簡單，檢測方便快捷，能準確的檢測密封圈的壓力，方便選擇適合的密封圈，對產(chǎn)品質(zhì)量提供了有效保障。
【IPC分類】G01N3/12, H01M2/08
【公開號】CN205027611
【申請?zhí)枴緾N201520763782
【發(fā)明人】李軍, 梁衛(wèi)衛(wèi), 岳寶, 洪清富, 方明學
【申請人】天能集團江蘇科技有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年9月30日