鎬金雙模傳感器的制造方法
【專利說明】
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及稱量技術領域，尤其是涉及一種汽車衡，特別是一種用于汽車衡的鎬金雙模傳感器。
【【背景技術】】
[0002]汽車衡的傳感器用于傳遞秤體在受到壓力時，將壓力信號轉(zhuǎn)化成電信號的部件。
[0003]現(xiàn)有技術的用于測力稱重的傳感器通常有剪切式、輪輻式、平行梁式等多種傳感器，其缺陷是附件多、安裝復雜、成本相對高，滿足不了理想的測力稱重效果。
[0004]因此，為避免上述技術問題，確有必要提供一種具有改良結(jié)構(gòu)的傳感器，以克服現(xiàn)有技術中的所述缺陷。
【【實用新型內(nèi)容】】
[0005]為了克服現(xiàn)有技術中存在的上述不足之處，本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)設計合理、使用壽命長、測量準確的鎬金雙模傳感器。
[0006]為了達到上述之目的，本實用新型采用如下具體技術方案:鎬金雙模傳感器，包括活動鋼球、稱重件、傳感器外殼、傳感器底座，所述稱重件與活動鋼球接觸面為弧形槽以配合活動鋼球活動，所述傳感器底座焊接在所述傳感器外殼底部，所述傳感器底座上還設有安裝孔，所述傳感器外殼內(nèi)設有兩組敏感元件和轉(zhuǎn)換元件，所述敏感元件與轉(zhuǎn)換元件通過導線連接在殼體上的數(shù)字線接口，所述稱重件安裝在外殼上且與敏感元件彈性接觸。
[0007]本實用新型與現(xiàn)有技術相比的優(yōu)點是:本實用新型所得到的鎬金雙模傳感器，結(jié)構(gòu)設計合理，與其他汽車傳感器的零部件配合度高，通用性強，強度大，負荷能力高，安裝位置準確，安裝方便，功能完備，傳感準確。
【【附圖說明】】
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。
【【具體實施方式】】
[0010]為了進一步解釋本實用新型的技術方案，下面通過具體實施例來對本實用新型進行詳細闡述。
[0011]請參閱說明書附圖1所示，本實用新型為鎬金雙模傳感器，包括活動鋼球1、稱重件2、傳感器外殼3、傳感器底座4。
[0012]其中，所述稱重件2與活動鋼球I接觸面為弧形槽5以配合活動鋼球活動，所述傳感器底4座焊接在所述傳感器外殼3底部，所述傳感器底座4上還設有安裝孔6，所述傳感器外殼3內(nèi)設有兩組敏感元件和轉(zhuǎn)換元件，所述敏感元件與轉(zhuǎn)換元件通過導線連接在殼體上的數(shù)字線接口 7，所述稱重件2安裝在傳感器外殼3上且與敏感元件彈性接觸，在敏感元件與稱重件通過一受壓彈性體間隔，經(jīng)過受壓彈性體施壓敏感元件，在制造過程中，受壓彈性體經(jīng)過熱處理精加工，增強韌性和強力的彈力伸縮性，使其受壓后達到膨脹，解壓后使其復位，并能準確根據(jù)受壓重量控制膨脹，達到重復彈性好，線性精密準確，使用壽命長，通過雙模傳感方式，有效提高傳感器使用率，準確率，滿足電子汽車衡多次使用，且安裝位置準確，安裝方便，功能完備但是，上述的【具體實施方式】只是示例性的，是為了更好的使本領域技術人員能夠理解本專利，不能理解為是對本專利包括范圍的限制；只要是根據(jù)本專利所揭示精神的所作的任何等同變更或修飾，均落入本專利包括的范圍。
【主權項】
1.鎬金雙模傳感器，其特征在于:包括活動鋼球、稱重件、傳感器外殼、傳感器底座，所述稱重件與活動鋼球接觸面為弧形槽以配合活動鋼球活動，所述傳感器底座焊接在所述傳感器外殼底部，所述傳感器底座上還設有安裝孔，所述傳感器外殼內(nèi)設有兩組敏感元件和轉(zhuǎn)換元件，所述敏感元件與轉(zhuǎn)換元件通過導線連接在殼體上的數(shù)字線接口，所述稱重件安裝在外殼上且與敏感元件彈性接觸。
【專利摘要】本實用新型涉及鎬金雙模傳感器，其特征在于：包括活動鋼球、稱重件、傳感器外殼、傳感器底座，所述稱重件與活動鋼球接觸面為弧形槽以配合活動鋼球活動，所述傳感器底座焊接在所述傳感器外殼底部，所述傳感器底座上還設有安裝孔，所述傳感器外殼內(nèi)設有兩組敏感元件和轉(zhuǎn)換元件，所述敏感元件與轉(zhuǎn)換元件通過導線連接在殼體上的數(shù)字線接口，所述稱重件安裝在外殼上且與敏感元件彈性接觸，本實用新型所得到的鎬金雙模傳感器，結(jié)構(gòu)設計合理，與其他汽車傳感器的零部件配合度高，通用性強，強度大，負荷能力高，安裝位置準確，安裝方便，功能完備，傳感準確。
【IPC分類】G01G19/02
【公開號】CN204944640
【申請?zhí)枴緾N201520651152
【發(fā)明人】陳啟貴
【申請人】泉州市王宮電子衡器有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年8月27日