一種液壓抽油機(jī)的新型懸點(diǎn)載荷模擬器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于石油工業(yè)中油田開(kāi)采石油設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種液壓抽油機(jī)的新型懸點(diǎn)載荷模擬器。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓抽油機(jī)的載荷模擬試驗(yàn)一般是在試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行的，要完全模擬油井上的抽油工況是非常困難的，因?yàn)槌橛蜅U的上下運(yùn)動(dòng)，其載荷是變化的，有最大懸點(diǎn)載荷和最小懸點(diǎn)載荷之分。有資料介紹，用長(zhǎng)行程液壓缸做成一種快速高跟蹤精度的最優(yōu)載荷模擬器，用以模擬油井上抽油桿的工作狀態(tài)。這種模擬器不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且造價(jià)十分昂貴，安裝時(shí)要掘地?cái)?shù)米，在試驗(yàn)場(chǎng)很難實(shí)現(xiàn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決以上技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低、載荷模擬準(zhǔn)確的液壓抽油機(jī)的新型懸點(diǎn)載荷模擬器。
[0004]其技術(shù)方案為:
[0005]—種液壓抽油機(jī)的新型懸點(diǎn)載荷模擬器，其特征在于，包括供油系統(tǒng)、壓力表、電液換向閥、液壓升降系統(tǒng)、油箱和背壓器，所述液壓升降系統(tǒng)包括大砝碼、活塞桿、復(fù)合液壓缸和氣液蓄能器，復(fù)合液壓缸內(nèi)設(shè)置有活塞桿，活塞桿下端連接有大砝碼，復(fù)合液壓缸由I腔、II腔、III腔、IV腔組成，復(fù)合液壓缸內(nèi)的I腔與氣液蓄能器連接，復(fù)合液壓缸內(nèi)的IV腔與油箱連接，復(fù)合液壓缸內(nèi)的II腔、III腔與電液換向閥進(jìn)出油口連接，電液換向閥與供油系統(tǒng)連接，電液換向閥與背壓器連接，電液換向閥與背壓器之間的油管上設(shè)置有壓力表，背壓器與油箱連接。
[0006]當(dāng)活塞桿帶動(dòng)大砝碼上行時(shí)，液壓缸III腔中通高壓，同時(shí)蓄能器的高壓油也進(jìn)入液壓缸I腔，兩腔之合力稍大于砝碼重量時(shí)，因此活塞桿上行。此時(shí)液壓缸II腔回油經(jīng)電液換向閥(電液換向閥的電左位工作)，背壓器的電液換向閥(閥的電右位工作)流往油箱，液壓缸IV腔中的油直接流往油箱。當(dāng)活塞桿上行到端點(diǎn)時(shí)，電液換向閥的電換向右位工作，高壓油進(jìn)入液壓缸II腔，其液壓力與砝碼的重力一起帶動(dòng)活塞桿力圖下行，液壓缸III腔中的油通過(guò)電液換向閥和背壓器回油，此時(shí)背壓器的電液換向閥失電左位工作，阻斷了回油通道，背壓閥必須在達(dá)到其調(diào)定壓力時(shí)才能打開(kāi)，因而III腔的回油產(chǎn)生了背壓力，此背壓力正好代表了下行時(shí)的最小懸點(diǎn)載荷。這樣設(shè)計(jì)，整個(gè)模擬器模擬量準(zhǔn)確、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)節(jié)方便、造價(jià)低廉。
[0007]進(jìn)一步，單向閥為液控單向閥。
[0008]進(jìn)一步，電液換向閥為兩位四通電液換向閥。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比較本實(shí)用新型的特點(diǎn):
[0010](I)模擬量準(zhǔn)確:最大懸點(diǎn)載荷通過(guò)加、減砝碼實(shí)現(xiàn)，最小懸點(diǎn)載荷通過(guò)調(diào)節(jié)背壓閥開(kāi)啟壓力實(shí)現(xiàn)，因此調(diào)整量準(zhǔn)確；
[0011](2)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高；
[0012](3)調(diào)節(jié)方便，可從在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)；
[0013](4)造價(jià)低廉:大砝碼是簡(jiǎn)單的鑄鐵件，無(wú)需機(jī)械加工，背壓器是標(biāo)準(zhǔn)的液壓元件，無(wú)需加工制造。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為液壓抽油機(jī)的新型懸點(diǎn)載荷模擬器結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]其中，1-電機(jī)，2-液壓栗，3-單向閥，4-溢流閥，5-壓力表，6-電液換向閥，7_大砝碼，8-活塞桿，9-復(fù)合液壓缸，10-氣液蓄能器，11-油箱，12-背壓器。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1所示，一種液壓抽油機(jī)的新型懸點(diǎn)載荷模擬器，其特征在于，包括供油系統(tǒng)、壓力表5、電液換向閥6、液壓升降系統(tǒng)、油箱11和背壓器12，所述液壓升降系統(tǒng)包括大砝碼7、活塞桿8、復(fù)合液壓缸9和氣液蓄能器10，復(fù)合液壓缸9內(nèi)設(shè)置有活塞桿8，活塞桿8下端連接有大砝碼7，復(fù)合液壓缸9由I腔、II腔、III腔、IV腔組成，復(fù)合液壓缸9內(nèi)的I腔與氣液蓄能器10連接，復(fù)合液壓缸9內(nèi)的IV腔與油箱11連接，復(fù)合液壓缸9內(nèi)的II腔、III腔與電液換向閥6進(jìn)出油口連接，電液換向閥6與供油系統(tǒng)連接，供油系統(tǒng)包括電機(jī)1、液壓栗2、單向閥3、溢流閥4和壓力表5，電機(jī)I連接著液壓栗2，液壓栗2的一端連接著油箱11，液壓栗2的另一端通過(guò)油管連接著單向閥3的一端，單向閥3的另一端通過(guò)油管與電液換向閥6連接，單向閥3與電液換向閥6之間連接的油管上設(shè)置有溢流閥4和壓力表5，溢流閥4連接著油箱11，電液換向閥6與背壓器12連接，電液換向閥6與背壓器12之間的油管上設(shè)置有壓力表5，背壓器12與油箱11連接。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種液壓抽油機(jī)的新型懸點(diǎn)載荷模擬器，其特征在于，包括供油系統(tǒng)、壓力表(5)、電液換向閥(6)、液壓升降系統(tǒng)、油箱(11)和背壓器(12)，所述液壓升降系統(tǒng)包括大砝碼(7)、活塞桿(8)、復(fù)合液壓缸(9)和氣液蓄能器(10)，復(fù)合液壓缸(9)內(nèi)設(shè)置有活塞桿(8)，活塞桿(8)下端連接有大砝碼(7)，復(fù)合液壓缸(9)由I腔、II腔、III腔、IV腔組成，復(fù)合液壓缸(9)內(nèi)的I腔與氣液蓄能器(10)連接，復(fù)合液壓缸(9)內(nèi)的IV腔與油箱(11)連接，復(fù)合液壓缸(9 )內(nèi)的II腔、III腔與電液換向閥(6 )進(jìn)出油口連接，電液換向閥(6 )與供油系統(tǒng)連接，電液換向閥(6)與背壓器(12)連接，電液換向閥(6)與背壓器(12)之間的油管上設(shè)置有壓力表(5)，背壓器(12)與油箱(11)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓抽油機(jī)的新型懸點(diǎn)載荷模擬器，其特征在于，所述電液換向閥(6 )為兩位四通電液換向閥。
【專利摘要】一種液壓抽油機(jī)的新型懸點(diǎn)載荷模擬器，其特征在于，包括供油系統(tǒng)、壓力表、電液換向閥、液壓升降系統(tǒng)、油箱和背壓器。本實(shí)用新型涉及一種液壓抽油機(jī)的新型懸點(diǎn)載荷模擬器，本模擬器采用大砝碼作為最大懸點(diǎn)載荷，而用液壓背壓器修正砝碼產(chǎn)生的最小懸點(diǎn)載荷。此新型模擬器的最大優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低、載荷模擬準(zhǔn)確。
【IPC分類】G01M99/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204740146
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520511262
【發(fā)明人】袁子榮, 劉長(zhǎng)年, 山澤銀
【申請(qǐng)人】云南南星科技開(kāi)發(fā)有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月4日
【申請(qǐng)日】2015年7月15日