可互換的定位調(diào)節(jié)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域，具體是一種可互換的定位調(diào)節(jié)裝置，適用于汽車檢具裝配調(diào)試時(shí)定位面的調(diào)節(jié)。
【背景技術(shù)】
[0002]面對日益激烈的市場競爭，許多汽車廠家通過減少新車型的研發(fā)周期搶占市場。通常，他們會在數(shù)據(jù)尚未凍結(jié)前，便開始進(jìn)行產(chǎn)品的檢具設(shè)計(jì)。這種情況將帶來大量設(shè)計(jì)變更的風(fēng)險(xiǎn)。由于檢具的定位面需要根據(jù)汽車產(chǎn)品的定位面設(shè)計(jì)，當(dāng)檢具設(shè)計(jì)制造完成后，汽車產(chǎn)品的定位面數(shù)據(jù)一旦發(fā)生設(shè)計(jì)變更，對應(yīng)檢具的定位面將需要重新設(shè)計(jì)加工。此外，檢具定位面結(jié)構(gòu)加工或裝配有誤差時(shí)，常需對其進(jìn)行調(diào)整。目前采用固定結(jié)構(gòu)的定位裝置難以實(shí)現(xiàn)調(diào)整的準(zhǔn)確性和靈活性，不能滿足設(shè)計(jì)的需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種可互換的定位調(diào)節(jié)裝置，解決現(xiàn)有技術(shù)存在的難以實(shí)現(xiàn)調(diào)整的準(zhǔn)確性和靈活性，不能滿足設(shè)計(jì)的需要的問題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種可互換的定位調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，包括定位銷、轉(zhuǎn)動(dòng)臂、螺母、手柄、連接銷、擺動(dòng)臂、擺動(dòng)軸螺栓、墊板、支座板、鎖緊襯套、鎖緊銷、脫卸銷和脫卸襯套，定位銷的上部和下部分別為光桿和螺桿，光桿部分滑動(dòng)地安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)臂頂部的縱向孔內(nèi)，螺桿部分旋過轉(zhuǎn)動(dòng)臂縱向孔下部的螺孔，并安裝螺母；在定位銷的頂端設(shè)有與產(chǎn)品定位面配合的定位端，在定位銷的底部裝有手柄；轉(zhuǎn)動(dòng)臂的底端通過連接銷與擺動(dòng)臂的頂端軸向轉(zhuǎn)動(dòng)連接；擺動(dòng)臂的下部通過擺動(dòng)軸螺栓與支座板的上部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在該擺動(dòng)臂的底部設(shè)有固定孔；在支座板的下部設(shè)有與擺動(dòng)臂的固定孔對應(yīng)的弧形孔，并用緊固螺栓穿過固定孔和弧形孔將擺動(dòng)臂連接在支座板的一側(cè)；該支座板的另一側(cè)通過鎖緊襯套、鎖緊銷、脫卸銷和脫卸襯套安裝在墊板上。
[0005]所述的鎖緊銷和脫卸銷與墊板之間為過盈配合，鎖緊襯套和脫卸襯套通過過盈配合與支座板連接成一體，該鎖緊銷與鎖緊襯套相互對應(yīng)插接，脫卸銷與脫卸襯套相互對應(yīng)插接。
[0006]所述的轉(zhuǎn)動(dòng)臂上部的縱向孔的上部裝有襯套，所述的定位銷上部的光桿滑動(dòng)配合地安裝在襯套內(nèi)。
[0007]所述的連接銷的上端插入轉(zhuǎn)動(dòng)臂底端的縱向孔內(nèi)，在該轉(zhuǎn)動(dòng)臂的底部側(cè)面設(shè)有與該縱向孔垂直的銷孔，在銷孔內(nèi)裝入銷釘將連接銷與轉(zhuǎn)動(dòng)臂相互固定。
[0008]在所述的支座板的下部設(shè)有橫向長孔，在該長孔內(nèi)安裝鑲塊，所述的弧形孔設(shè)在該鑲塊上。
[0009]所述的鎖緊襯套為圓形襯套；脫卸襯套的孔為長孔，長孔的長方向沿鎖緊銷和脫卸銷中心連線的方向。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:利用擺動(dòng)臂在調(diào)節(jié)支座上繞限位螺栓的擺動(dòng)，調(diào)整繞y向的角度；利用轉(zhuǎn)動(dòng)臂繞連接銷的轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)臂繞Z向的角度；通過上下?lián)軇?dòng)手柄調(diào)整定位銷的定位端在Z向的位置；利用鎖緊襯套、鎖緊銷、脫卸銷和脫卸襯套組成的脫卸結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)定位結(jié)構(gòu)的整體脫卸與替換。從而實(shí)現(xiàn)了檢具定位面的準(zhǔn)確定位、靈活調(diào)整與替換，結(jié)構(gòu)簡單，并且操作方便、可靠。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的剖視圖(剖面為通過定位銷和限位螺栓軸線的平面)；
[0013]圖3為本實(shí)用新型的墊板與支座板組裝結(jié)構(gòu)的立體示意圖；
[0014]圖4為圖3的剖視圖。
[0015]圖中附圖標(biāo)記說明:
[0016]1.定位銷，2.襯套，3.轉(zhuǎn)動(dòng)臂，4.限位套，5.螺母，6.手柄，7.連接銷，71.銷孔，
8.擺動(dòng)臂，81.緊固孔，9.擺動(dòng)軸螺栓，10.墊板，11.支座板，12.鑲塊，13.鎖緊襯套，14.鎖緊銷，15.脫卸銷，16.脫卸襯套，17.緊固螺栓，18.弧形孔，19.圓銷。
【具體實(shí)施方式】
[0017]參見圖1-圖4，本實(shí)用新型一種可互換的定位調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，包括定位銷
1、轉(zhuǎn)動(dòng)臂3、螺母5、手柄6、連接銷7、擺動(dòng)臂8、擺動(dòng)軸螺栓9、墊板10、支座板11、鎖緊襯套
13、鎖緊銷14、脫卸銷15和脫卸襯套16，定位銷I滑動(dòng)地安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)臂3頂部的縱向孔內(nèi)，在定位銷I的頂端設(shè)有與產(chǎn)品定位面配合的定位端，定位銷I的上部為光桿，下部為螺桿，光桿部分滑動(dòng)地安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)臂頂部的縱向孔內(nèi)的襯套2內(nèi)，螺桿部分旋過轉(zhuǎn)動(dòng)臂縱向孔下部的螺孔，該螺孔設(shè)在一限位套4內(nèi)，螺桿下部安裝螺母5，在定位銷I的底部裝有手柄6 ;轉(zhuǎn)動(dòng)臂3的底端通過連接銷7與擺動(dòng)臂8的頂端軸向轉(zhuǎn)動(dòng)連接；擺動(dòng)臂8的下部通過擺動(dòng)軸螺栓9與支座板11的上部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在該擺動(dòng)臂8的底部設(shè)有固定孔81 ;在支座板11的下部設(shè)有與擺動(dòng)臂8的固定孔81對應(yīng)的弧形孔18，并用緊固螺栓17穿過固定孔81和弧形孔18將擺動(dòng)臂8連接在支座板11的一側(cè)；該支座板11的另一側(cè)通過鎖緊襯套13、鎖緊銷
14、脫卸銷15和脫卸襯套16安裝在墊板10上。
[0018]限位套4與轉(zhuǎn)動(dòng)臂3做成分體是為方便轉(zhuǎn)動(dòng)臂3用普通機(jī)加工加工其內(nèi)孔而設(shè)計(jì)的。襯套2的內(nèi)、外徑均大于限位套4的內(nèi)、外徑。
[0019]參見圖3和圖4，鎖緊銷14和脫卸銷15分別緊固(過盈配合)在墊板10上，由于脫卸件拆卸頻率高，故在支座板11上鑲嵌材料硬度高于支座板11的鎖緊襯套13和脫卸襯套16，且鎖緊襯套13和脫卸襯套16分別過盈配合連接在在支座板11上。其中鎖緊襯套13為圓形襯套，用來保證兩板之間的配合位置；為便于脫卸，將脫卸襯套16的孔做成長孔形，該長孔的長方向沿鎖緊銷14和脫卸銷15中心連線的方向，以便使脫卸銷15與脫卸襯套16裝卸時(shí)具有該方向的自由度。同時(shí)，為保證脫卸襯套16的長孔方向，將其外圓周做成缺圓形狀，并通過圓銷19的插接將其準(zhǔn)確固定在支座板11的對應(yīng)孔內(nèi)。使用時(shí)，該鎖緊銷14與鎖緊襯套13相互對應(yīng)插接，脫卸銷15與脫卸襯套16相互對應(yīng)插接。
[0020]所述的連接銷7的上端插入轉(zhuǎn)動(dòng)臂3底端的縱向孔內(nèi)，在該轉(zhuǎn)動(dòng)臂3的底部側(cè)面設(shè)有與該縱向孔垂直的銷孔71，在銷孔71內(nèi)裝入銷釘將連接銷7與轉(zhuǎn)動(dòng)臂3相互固定。
[0021]在所述的支座板11的下部設(shè)有橫向長孔，在該橫向長孔內(nèi)安裝鑲塊12，所述的弧形孔18設(shè)在該鑲塊12上。
[0022]在使用本實(shí)用新型時(shí)，定位銷I下部的操作端通過手柄6進(jìn)行上下移動(dòng)調(diào)節(jié)，到位后用螺母5擰緊，從而實(shí)現(xiàn)z方向的移動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)臂3與擺動(dòng)臂8之間通過連接銷7實(shí)現(xiàn)繞z向的轉(zhuǎn)動(dòng)。利用擺動(dòng)臂8在支座板11上繞擺動(dòng)軸螺栓9的轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，實(shí)現(xiàn)繞y向的擺動(dòng)。鑲塊12鑲嵌在調(diào)節(jié)支座11上，當(dāng)擺動(dòng)臂8調(diào)整到正確位置后，擰緊緊固螺栓17可以將擺動(dòng)臂8通過鑲塊12固定在支座板11上。支座板11與墊板10是通過鎖緊銷14、脫卸銷15與鎖緊襯套13、脫卸襯套16對應(yīng)插接的，為可拆裝結(jié)構(gòu)，拆卸時(shí)，鎖緊襯套13、脫卸襯套16連同調(diào)節(jié)支座11和其上的所有結(jié)構(gòu)整體與墊板10脫離。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可互換的定位調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，包括定位銷、轉(zhuǎn)動(dòng)臂、螺母、手柄、連接銷、擺動(dòng)臂、擺動(dòng)軸螺栓、墊板、支座板、鎖緊襯套、鎖緊銷、脫卸銷和脫卸襯套，定位銷的上部和下部分別為光桿和螺桿，光桿部分滑動(dòng)地安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)臂頂部的縱向孔內(nèi)，螺桿部分旋過轉(zhuǎn)動(dòng)臂縱向孔下部的螺孔，并安裝螺母；在定位銷的頂端設(shè)有與產(chǎn)品定位面配合的定位端，在定位銷的底部裝有手柄；轉(zhuǎn)動(dòng)臂的底端通過連接銷與擺動(dòng)臂的頂端軸向轉(zhuǎn)動(dòng)連接；擺動(dòng)臂的下部通過擺動(dòng)軸螺栓與支座板的上部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在該擺動(dòng)臂的底部設(shè)有固定孔；在支座板的下部設(shè)有與擺動(dòng)臂的固定孔對應(yīng)的弧形孔，并用緊固螺栓穿過固定孔和弧形孔將擺動(dòng)臂連接在支座板的一側(cè)；該支座板的另一側(cè)通過鎖緊襯套、鎖緊銷、脫卸銷和脫卸襯套安裝在墊板上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可互換的定位調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述的鎖緊銷和脫卸銷與墊板之間為過盈配合，鎖緊襯套和脫卸襯套通過過盈配合與支座板連接成一體，該鎖緊銷與鎖緊襯套相互對應(yīng)插接，脫卸銷與脫卸襯套相互對應(yīng)插接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可互換的定位調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)臂上部的縱向孔的上部裝有襯套，所述的定位銷上部的光桿滑動(dòng)配合地安裝在襯套內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可互換的定位調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述的連接銷的上端插入轉(zhuǎn)動(dòng)臂底端的縱向孔內(nèi)，在該轉(zhuǎn)動(dòng)臂的底部側(cè)面設(shè)有與該縱向孔垂直的銷孔，在銷孔內(nèi)裝入銷釘將連接銷與轉(zhuǎn)動(dòng)臂相互固定。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可互換的定位調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，在所述的支座板的下部設(shè)有橫向長孔，在該長孔內(nèi)安裝鑲塊，所述的弧形孔設(shè)在該鑲塊上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可互換的定位調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述的鎖緊襯套為圓形襯套；脫卸襯套的孔為長孔，長孔的長方向沿鎖緊銷和脫卸銷中心連線的方向。
【專利摘要】一種可互換的定位調(diào)節(jié)裝置，其定位銷安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)臂頂部的縱向孔內(nèi)，在定位銷下部的螺桿安裝螺母；在定位銷的頂端設(shè)有定位端，在定位銷的底部裝有手柄；轉(zhuǎn)動(dòng)臂的底端通過連接銷與擺動(dòng)臂的頂端軸向轉(zhuǎn)動(dòng)連接；擺動(dòng)臂的下部通過擺動(dòng)軸螺栓與支座板的上部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在該擺動(dòng)臂的底部設(shè)有固定孔；在支座板的下部設(shè)有與擺動(dòng)臂的固定孔對應(yīng)的弧形孔，并用緊固螺栓穿過固定孔和弧形孔將擺動(dòng)臂連接在支座板的一側(cè)；該支座板的另一側(cè)通過鎖緊襯套、鎖緊銷、脫卸銷和脫卸襯套安裝在墊板上。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了檢具定位面的準(zhǔn)確定位、靈活調(diào)整與替換，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便、可靠。
【IPC分類】G01B21/00
【公開號】CN204718565
【申請?zhí)枴緾N201420851465
【發(fā)明人】鄭敏, 馬利軍, 高陽陽
【申請人】昆山若宇檢具工業(yè)有限公司, 若宇汽車裝備工業(yè)（昆山）有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2014年12月30日