氣缸氣密性自動(dòng)檢測(cè)臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型氣動(dòng)行業(yè)中執(zhí)行元件氣密性檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及缸氣密性自動(dòng)檢測(cè)臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在氣動(dòng)行業(yè)中生產(chǎn)的許多執(zhí)行原件需要進(jìn)行氣密性檢測(cè)，有的執(zhí)行元件對(duì)氣密性的要求很高，氣密達(dá)不到要求時(shí)，很容易產(chǎn)生安全事故。普通的檢測(cè)氣密性的方法為:通過(guò)人工進(jìn)行前后缸的通氣、然后手工切換高壓和低壓來(lái)進(jìn)行測(cè)試，放在水中看是否漏氣，這種方法使用廣泛，然而這種方法需要操作人員手工完成而且效率低，使用很不方便，達(dá)不到自動(dòng)化的要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)提供一種氣缸氣密性自動(dòng)檢測(cè)臺(tái)的技術(shù)方案。
[0004]所述的氣缸氣密性自動(dòng)檢測(cè)臺(tái)，其特征在于包括支架、設(shè)置在支架上的水槽和設(shè)置在支架上的電器柜，所述水槽上方固定設(shè)置支撐架，所述支撐架上配合設(shè)置升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)包括升降氣缸，所述升降氣缸底部連接底板，所述底板上設(shè)有底板進(jìn)氣口，所述底板進(jìn)氣口連接氣源，所述底板進(jìn)氣口上方固定設(shè)置測(cè)試夾具，所述測(cè)試夾具上方配合設(shè)置壓緊氣缸，所述壓緊氣缸與測(cè)試夾具之間構(gòu)成待測(cè)氣缸的夾緊位，所述壓緊氣缸與測(cè)試夾具夾緊后，所述底板進(jìn)氣口與待測(cè)氣缸的進(jìn)氣口相通。
[0005]所述的氣缸氣密性自動(dòng)檢測(cè)臺(tái)，其特征在于所述升降氣缸兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置立柱，所述立柱上部與設(shè)置在支撐架上的滑動(dòng)軸承滑動(dòng)配合，所述立柱下部與底板固定連接。
[0006]所述的氣缸氣密性自動(dòng)檢測(cè)臺(tái)，其特征在于所述電器柜上設(shè)有急停開(kāi)關(guān)、用于控制壓緊氣缸的手動(dòng)夾緊開(kāi)關(guān)、用于顯示測(cè)試狀態(tài)的顯示器、用于控制氣源高壓的高壓氣控閥、用于控制氣源低壓的低壓氣控閥和用于控制升降氣缸的升降開(kāi)關(guān)。
[0007]所述的氣缸氣密性自動(dòng)檢測(cè)臺(tái)，其特征在于所述測(cè)試夾具與待測(cè)氣缸的進(jìn)氣口之間設(shè)置密封圈。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:采用了上述結(jié)構(gòu)之后，氣缸采用自動(dòng)切換高低壓的方式檢測(cè)氣密性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，能夠承接前一工序和后一工序，使整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，減少了操作人員，降低了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是圖1的主視圖；
[0011]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的夾緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖中:1-支架；2-水槽；3-底板；4_測(cè)試夾具；5_待測(cè)氣缸；6_壓緊氣缸；7-高壓氣控閥；8_低壓氣控閥；9_升降氣缸；10_顯示器；11_電器柜；12_手動(dòng)夾緊開(kāi)關(guān)；13_急停開(kāi)關(guān)；14_支撐架；15_立柱；16-滑動(dòng)軸承。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0015]如圖所示，氣缸氣密性自動(dòng)檢測(cè)臺(tái)包括支架1，支架I上固定設(shè)置水槽2和電氣柜Ilo水槽2上方固定設(shè)置支撐架14，支撐架14上配合設(shè)置升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)包括升降氣缸9，升降氣缸9底部連接底板3。為了提高底板3升降的穩(wěn)定性，升降氣缸9兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置立柱15，立柱15上部與設(shè)置在支撐架14上的滑動(dòng)軸承16滑動(dòng)配合，立柱15下部與底板3固定連接。底板3上設(shè)有底板進(jìn)氣口，底板進(jìn)氣口連接氣源。底板3上設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)，夾緊機(jī)構(gòu)包括測(cè)試夾具4和壓緊氣缸6，具體是測(cè)試夾具4設(shè)置在底板進(jìn)氣口上方，壓緊氣缸6設(shè)置在測(cè)試夾具4上方，壓緊氣缸6與測(cè)試夾具4之間構(gòu)成待測(cè)氣缸5的夾緊位。壓緊氣缸6與測(cè)試夾具4將待測(cè)氣缸5夾緊后，底板進(jìn)氣口與待測(cè)氣缸5的進(jìn)氣口相通。為了保證氣密性，在測(cè)試夾具4與待測(cè)氣缸5的進(jìn)氣口之間設(shè)置密封圈。
[0016]為了便于控制，電器柜11上設(shè)有急停開(kāi)關(guān)13、用于控制壓緊氣缸6的手動(dòng)夾緊開(kāi)關(guān)12、用于顯示測(cè)試狀態(tài)的顯示器10、用于控制氣源高壓的高壓氣控閥7、用于控制氣源低壓的低壓氣控閥8和用于控制升降氣缸9的升降開(kāi)關(guān)。
[0017]實(shí)際測(cè)試的待測(cè)氣缸5為雙軸缸時(shí)，底板3上方有八個(gè)底板進(jìn)氣口，可一次性檢測(cè)四個(gè)氣缸5，在底板進(jìn)氣口進(jìn)氣口上方與八個(gè)測(cè)試夾具4相連接，四個(gè)測(cè)試雙軸缸5豎直放在測(cè)試夾具4上方，通過(guò)壓緊氣缸6將四個(gè)測(cè)試氣缸5壓緊，壓緊后測(cè)試夾具4與測(cè)試雙軸缸5進(jìn)氣口相通，進(jìn)氣口之間有密封圈，防止壓緊氣缸6壓緊后測(cè)試夾具4與測(cè)試氣缸之間的封堵發(fā)生泄漏。
[0018]工作時(shí)，將四個(gè)待測(cè)氣缸5放入測(cè)試夾具4中，測(cè)試夾具4具有定位的作用，待測(cè)氣缸5與測(cè)試夾具4間由密封圈進(jìn)行連接。旋轉(zhuǎn)手動(dòng)夾緊開(kāi)關(guān)12，壓緊氣缸6旋轉(zhuǎn)并壓緊待測(cè)氣缸5 ;啟動(dòng)測(cè)試鍵，檢測(cè)氣體從八個(gè)底部進(jìn)氣口分別進(jìn)入到測(cè)試夾具4中，然后進(jìn)入到待測(cè)氣缸5內(nèi)，檢測(cè)裝置在升降氣缸9的驅(qū)動(dòng)下降至檢測(cè)水位，此時(shí)電器柜11內(nèi)的電控部分通過(guò)調(diào)節(jié)高壓氣控閥7和低壓氣控閥8分別進(jìn)行有桿高壓、低壓和無(wú)桿高壓、低壓進(jìn)行檢測(cè)，在顯示器10中可以觀察檢測(cè)進(jìn)行到什么狀態(tài)，通過(guò)觀察水槽中有無(wú)氣泡來(lái)判定待測(cè)氣缸5是否有泄漏；測(cè)試完成之后，檢測(cè)裝置在升降氣缸9的驅(qū)動(dòng)下升至指定位置，壓緊氣缸6松開(kāi)，將待測(cè)氣缸5取出即可，完成測(cè)試。
[0019](注:檢測(cè)裝置在測(cè)試不同型號(hào)缸體時(shí)，可調(diào)換測(cè)試夾具4保證進(jìn)氣口連接進(jìn)行檢測(cè))
[0020]以上所述及圖中所示的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以作出若干變型和改進(jìn)，這些也應(yīng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.氣缸氣密性自動(dòng)檢測(cè)臺(tái)，其特征在于包括支架(I)、設(shè)置在支架(I)上的水槽(2)和設(shè)置在支架(I)上的電器柜(11)，所述水槽(2 )上方固定設(shè)置支撐架(14)，所述支撐架(14)上配合設(shè)置升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)包括升降氣缸(9)，所述升降氣缸(9)底部連接底板(3 )，所述底板(3 )上設(shè)有底板進(jìn)氣口，所述底板進(jìn)氣口連接氣源，所述底板進(jìn)氣口上方固定設(shè)置測(cè)試夾具(4)，所述測(cè)試夾具(4)上方配合設(shè)置壓緊氣缸(6)，所述壓緊氣缸(6)與測(cè)試夾具(4)之間構(gòu)成待測(cè)氣缸(5)的夾緊位，所述壓緊氣缸(6)與測(cè)試夾具(4)夾緊后，所述底板進(jìn)氣口與待測(cè)氣缸(5)的進(jìn)氣口相通。
2.如權(quán)利要求1所述的氣缸氣密性自動(dòng)檢測(cè)臺(tái)，其特征在于所述升降氣缸(9)兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置立柱(15)，所述立柱(15)上部與設(shè)置在支撐架(14)上的滑動(dòng)軸承(16)滑動(dòng)配合，所述立柱(15)下部與底板(3)固定連接。
3.如權(quán)利要求1所述的氣缸氣密性自動(dòng)檢測(cè)臺(tái)，其特征在于所述電器柜(11)上設(shè)有急停開(kāi)關(guān)(13)、用于控制壓緊氣缸(6)的手動(dòng)夾緊開(kāi)關(guān)(12)、用于顯示測(cè)試狀態(tài)的顯示器(10)、用于控制氣源高壓的高壓氣控閥(7)、用于控制氣源低壓的低壓氣控閥(8)和用于控制升降氣缸(9)的升降開(kāi)關(guān)。
4.如權(quán)利要求1所述的氣缸氣密性自動(dòng)檢測(cè)臺(tái)，其特征在于所述測(cè)試夾具(4)與待測(cè)氣缸(5)的進(jìn)氣口之間設(shè)置密封圈。
【專利摘要】氣缸氣密性自動(dòng)檢測(cè)臺(tái)，屬于氣動(dòng)行業(yè)中執(zhí)行元件氣密性檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。其包括支架、水槽和電器柜，水槽上方固定設(shè)置支撐架，支撐架上配合設(shè)置升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)包括升降氣缸，升降氣缸底部連接底板，底板上設(shè)有底板進(jìn)氣口，底板進(jìn)氣口連接氣源，底板進(jìn)氣口上方固定設(shè)置測(cè)試夾具，測(cè)試夾具上方配合設(shè)置壓緊氣缸，壓緊氣缸與測(cè)試夾具之間構(gòu)成待測(cè)氣缸的夾緊位，壓緊氣缸與測(cè)試夾具夾緊后，底板進(jìn)氣口與待測(cè)氣缸的進(jìn)氣口相通。采用了上述結(jié)構(gòu)之后，氣缸采用自動(dòng)切換高低壓的方式檢測(cè)氣密性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，能夠承接前一工序和后一工序，使整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，減少了操作人員，降低了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率。
【IPC分類】G01M3-06
【公開(kāi)號(hào)】CN204612868
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520256742
【發(fā)明人】徐順和, 吳宏霞, 高永偉, 吳敏軍, 諸悅
【申請(qǐng)人】杭州市蕭山區(qū)高級(jí)技工學(xué)校, 徐順和, 吳宏霞
【公開(kāi)日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年4月24日