一種簡(jiǎn)易自行車數(shù)字里程表的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及自行車?yán)锍瘫硌b置，屬于自行車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體是屬于一種簡(jiǎn)易自行車數(shù)字里程表。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著居民生活水平的不斷提高，自行車不再僅僅是普通的運(yùn)輸、代步工具，而是已經(jīng)成為人們休閑、娛樂、鍛煉的首選。因此，人們希望自行車的功能更強(qiáng)大，能給人們帶來更多的方便，自行車?yán)锍瘫碜鳛樽孕熊嚨囊淮筝o助工具，正是隨著這個(gè)要求而迅速發(fā)展。而傳統(tǒng)的自行車?yán)锍瘫矶酁闄C(jī)械式，安裝拆卸較為麻煩、測(cè)量精度不高且功能單一，不能滿足人們對(duì)自行車?yán)锍瘫淼囊蟆?br>
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種簡(jiǎn)易自行車數(shù)字里程表。該實(shí)用新型以AT89C52單片機(jī)為控制處理核心，用霍爾傳感器采集數(shù)據(jù)，將車輪的轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)換為電脈沖并送入單片機(jī)進(jìn)行處理，結(jié)果通過IXD顯示器顯示，能實(shí)時(shí)顯示總里程、瞬時(shí)速度及當(dāng)前時(shí)間，具有防掉電數(shù)據(jù)丟失及超速報(bào)警的功能。該設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、功能強(qiáng)大、測(cè)量準(zhǔn)確，能部分的解決當(dāng)今自行車?yán)锍瘫硭嬖诘牟蛔恪?br>[0004]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的:
[0005]一種簡(jiǎn)易自行車數(shù)字里程表，包括數(shù)據(jù)采集模塊、控制模塊、顯示模塊、報(bào)警模塊、數(shù)據(jù)外存儲(chǔ)模塊、鍵盤電路模塊和時(shí)鐘電路模塊，所述數(shù)據(jù)采集模塊的輸出端與所述控制模塊的輸入端相連接，所述顯示模塊和報(bào)警模塊的輸入端與控制模塊的輸出端相連接，所述鍵盤電路模塊和時(shí)鐘電路模塊的輸出端與控制模塊的輸入端相連接，所述數(shù)據(jù)外存儲(chǔ)模塊通過信號(hào)線與所述控制系統(tǒng)相連接實(shí)現(xiàn)雙向數(shù)據(jù)傳輸。所述數(shù)據(jù)采集模塊采用A44E開關(guān)型霍爾傳感器進(jìn)行信號(hào)采集并通過74L74進(jìn)行二分頻，所述控制模塊采用AT89C52單片機(jī)系統(tǒng)，所述報(bào)警模塊采用蜂鳴器響進(jìn)行報(bào)警，所述數(shù)據(jù)外存儲(chǔ)模塊采用AT24C02芯片以防止掉電時(shí)里程數(shù)據(jù)丟失，所述時(shí)鐘電路模塊采用DS1302實(shí)時(shí)時(shí)鐘芯片。
[0006]作為對(duì)本技術(shù)方案的進(jìn)一步限定，所述顯示模塊采用1602液晶顯示屏。
[0007]作為對(duì)本技術(shù)方案的進(jìn)一步限定，所述鍵盤電路模塊采用4*4鍵盤。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:(I)可實(shí)時(shí)顯示總里程數(shù)、瞬時(shí)速度及當(dāng)前時(shí)間。(2)防掉電數(shù)據(jù)丟失功能(3)超速報(bào)警功能。(4)采用液晶屏顯示，讀數(shù)更加直觀。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型的總體電路設(shè)計(jì)圖。
[0011]圖3是本實(shí)用新型的總體控制流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0013]參見圖1，一種簡(jiǎn)易自行車數(shù)字里程表，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)包括數(shù)據(jù)采集模塊、控制模塊、顯示模塊、報(bào)警模塊、數(shù)據(jù)外存儲(chǔ)模塊、鍵盤電路模塊和時(shí)鐘電路模塊。
[0014]圖2給出了本實(shí)用新型的總體電路設(shè)計(jì)圖。所述數(shù)據(jù)采集模塊采用A44E開關(guān)型霍爾傳感器進(jìn)行信號(hào)采集并通過74L74進(jìn)行二分頻，所述控制模塊采用AT89C52單片機(jī)系統(tǒng)，所述報(bào)警模塊采用蜂鳴器響進(jìn)行報(bào)警，所述數(shù)據(jù)外存儲(chǔ)模塊采用AT24C02芯片以防止掉電時(shí)里程數(shù)據(jù)丟失，所述時(shí)鐘電路模塊采用DS1302實(shí)時(shí)時(shí)鐘芯片，所述顯示模塊采用1602液晶顯不屏，所述鍵盤電路t旲塊米用4*4鍵盤。
[0015]圖3給出了本實(shí)用新型的總體控制流程圖。首先需要完成對(duì)各接口芯片的初始化、自行車速度和里程的初始化、中斷向量的設(shè)計(jì)以及開中斷、循環(huán)等待。主程序模塊中還需要設(shè)置啟動(dòng)/清除標(biāo)志寄存器、里程寄存器和速度寄存器，并進(jìn)行初始化。主程序?qū)⒏鶕?jù)各標(biāo)志寄存器的內(nèi)容，分別完成啟動(dòng)、清除、計(jì)程和計(jì)速等不同的操作。鍵盤設(shè)置輪圈的大小和調(diào)整時(shí)間，外部中斷O用于對(duì)車輪圈數(shù)進(jìn)行輸入，車輪每轉(zhuǎn)一周，霍爾傳感器會(huì)產(chǎn)生一個(gè)低電平脈沖，根據(jù)里程寄存器中的內(nèi)容計(jì)算和判斷行駛里程數(shù)。外部中斷I控制定時(shí)器Tl工作狀態(tài)，當(dāng)輸入低電平時(shí)將定時(shí)器關(guān)閉，定時(shí)器Tl的一次開啟時(shí)間即為車輪旋轉(zhuǎn)一周的時(shí)間，再根據(jù)車輪周長(zhǎng)算出自行車的速度。通過計(jì)數(shù)器計(jì)出脈沖數(shù)，可求出相應(yīng)里程數(shù)。車速經(jīng)按鍵處理輸入報(bào)警模塊，若速度超過設(shè)定值時(shí)，會(huì)通過蜂鳴器響進(jìn)行報(bào)警。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種簡(jiǎn)易自行車數(shù)字里程表，其特征在于:包括數(shù)據(jù)采集模塊、控制模塊、顯示模塊、報(bào)警模塊、數(shù)據(jù)外存儲(chǔ)模塊、鍵盤電路模塊和時(shí)鐘電路模塊，所述數(shù)據(jù)采集模塊的輸出端與所述控制模塊的輸入端相連接，所述顯示模塊和報(bào)警模塊的輸入端與控制模塊的輸出端相連接，所述鍵盤電路模塊和時(shí)鐘電路模塊的輸出端與控制模塊的輸入端相連接，所述數(shù)據(jù)外存儲(chǔ)模塊通過信號(hào)線與所述控制系統(tǒng)相連接實(shí)現(xiàn)雙向數(shù)據(jù)傳輸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡(jiǎn)易自行車數(shù)字里程表，其特征在于:所述數(shù)據(jù)采集模塊采用A44E開關(guān)型霍爾傳感器進(jìn)行信號(hào)采集并通過74L74進(jìn)行二分頻。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡(jiǎn)易自行車數(shù)字里程表，其特征在于:所述控制模塊采用AT89C52單片機(jī)系統(tǒng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡(jiǎn)易自行車數(shù)字里程表，其特征在于:所述報(bào)警模塊采用蜂鳴器響進(jìn)行報(bào)警。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡(jiǎn)易自行車數(shù)字里程表，其特征在于:所述數(shù)據(jù)外存儲(chǔ)模塊采用AT24C02芯片以防止掉電時(shí)里程數(shù)據(jù)丟失。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡(jiǎn)易自行車數(shù)字里程表，其特征在于:所述時(shí)鐘電路模塊采用DS1302實(shí)時(shí)時(shí)鐘芯片。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種簡(jiǎn)易自行車數(shù)字里程表，包括數(shù)據(jù)采集模塊、控制模塊、顯示模塊、報(bào)警模塊、數(shù)據(jù)外存儲(chǔ)模塊、鍵盤電路模塊和時(shí)鐘電路模塊。所述數(shù)據(jù)采集模塊的輸出端與所述控制模塊的輸入端相連接，所述顯示模塊和報(bào)警模塊的輸入端與控制模塊的輸出端相連接，所述鍵盤電路模塊和時(shí)鐘電路模塊的輸出端與控制模塊的輸入端相連接，所述數(shù)據(jù)外存儲(chǔ)模塊通過信號(hào)線與所述控制系統(tǒng)相連接實(shí)行雙向數(shù)據(jù)傳輸。本實(shí)用新型以AT89C52單片機(jī)為控制處理核心，用霍爾傳感器采集數(shù)據(jù)，將車輪的轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)換為電脈沖并送入單片機(jī)進(jìn)行處理，結(jié)果通過LCD顯示器顯示，可實(shí)時(shí)顯示總里程、瞬時(shí)速度及當(dāng)前時(shí)間。外存儲(chǔ)模塊可防止掉電時(shí)里程數(shù)據(jù)丟失，加入的報(bào)警模塊可實(shí)現(xiàn)超速報(bào)警功能。該設(shè)計(jì)功能全面、測(cè)量準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，具有較好的推廣價(jià)值。
【IPC分類】G01C23-00, G04B47-00
【公開號(hào)】CN204495363
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420821090
【發(fā)明人】劉偉波, 高坤, 張聰
【申請(qǐng)人】濱州學(xué)院, 劉偉波
【公開日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2014年12月22日