一種gps和北斗雙模導(dǎo)航儀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種導(dǎo)航儀，尤其是一種GPS和北斗雙模導(dǎo)航儀。
【背景技術(shù)】
[0002]導(dǎo)航儀，現(xiàn)代科技的產(chǎn)物，多用于汽車上，用于定位、導(dǎo)航和娛樂，隨著汽車的普及和道路的建設(shè)，城際間的經(jīng)濟(jì)往來更加頻繁，車載GPS導(dǎo)航儀顯得很重要，準(zhǔn)確定位、導(dǎo)航、娛樂功能集于一身的導(dǎo)航更能滿足車主的需求，成為車上的基本裝備，但是現(xiàn)有的導(dǎo)航儀功能過于單一，不能滿足多方面的需要。GPS系統(tǒng)具備定位精度高，覆蓋范圍廣等優(yōu)點(diǎn)，但是由于該系統(tǒng)為他國軍方控制，在特定情況下會(huì)認(rèn)為增加其定位誤差或者使其失效，另外應(yīng)用GPS的終端產(chǎn)品只具備單向接收定位信息的能力，缺乏終端和系統(tǒng)間的交互通信。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國正在實(shí)施的自主發(fā)展、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)；該系統(tǒng)目前定位精度低，覆蓋范圍小的缺點(diǎn)也阻礙了被更多產(chǎn)品采用。因此，如何實(shí)現(xiàn)高精度廣范圍的定位導(dǎo)航，又可以防范他國人為干預(yù)定位功能，同時(shí)確保終端和系統(tǒng)間可以有效溝通，成為當(dāng)前階段我國發(fā)展自主導(dǎo)航系統(tǒng)的一大難題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有的導(dǎo)航儀功能單一的缺陷，提供一種GPS和北斗雙模導(dǎo)航儀。
[0004]本實(shí)用新型通過下述方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種GPS和北斗雙模導(dǎo)航儀，包括北斗定位模塊、GPS定位模塊，所述北斗定位模塊和GPS定位模塊均與導(dǎo)航控制器對(duì)應(yīng)連接，所述導(dǎo)航控制器還與高速緩存模塊和EBI集中存儲(chǔ)器對(duì)應(yīng)連接，所述導(dǎo)航控制器與導(dǎo)航模式切換模塊對(duì)應(yīng)連接，所述導(dǎo)航控制器還與地圖模塊對(duì)應(yīng)電連接，所述地圖模塊通過無線通訊模塊與地圖信息服務(wù)器對(duì)應(yīng)連接，所述導(dǎo)航控制器通過排線與按鍵模塊對(duì)應(yīng)連接，所述導(dǎo)航控制器還內(nèi)置有按鍵編碼器，所述按鍵編碼器接收按鍵模塊的電信號(hào)并對(duì)其進(jìn)行解碼，還包括為各個(gè)模塊供電的電源模塊，所述電源模塊包括車載電源和內(nèi)置電池，在使用車載電源進(jìn)行供電時(shí)，對(duì)內(nèi)置電池進(jìn)行充電，在車載電源不可用時(shí)，使用內(nèi)置電池供電。
[0006]所述無線通訊模塊為GPRS/CDMA無線公網(wǎng)、230 MHz無線專網(wǎng)、藍(lán)牙、紅外中的一種。
[0007]所述按鍵模塊包括薄膜按鍵，所述薄膜按鍵包括面板、上電路、隔離層和下電路。
[0008]還包括顯示屏，所述顯示屏為液晶顯示屏，其與相應(yīng)的控制顯示模塊封裝在一起，所述控制顯示模塊與導(dǎo)航控制器電連接，在所述液晶顯示屏上顯示當(dāng)前的導(dǎo)航信息。
[0009]所述導(dǎo)航控制器包括單片機(jī)。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果為:一種GPS和北斗雙模導(dǎo)航儀采用了兩套定位系統(tǒng)，使之可互相彌補(bǔ)不足之處，實(shí)現(xiàn)了終端和系統(tǒng)間的有效溝通，同時(shí)，有利于推進(jìn)北斗系統(tǒng)民用的進(jìn)程，促使北斗系統(tǒng)更早的發(fā)揮他的社會(huì)效益，對(duì)滿足國家安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的需求，促進(jìn)國家信息化建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，都具有重大作用。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型所述GPS和北斗雙模導(dǎo)航儀結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合圖1對(duì)本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施例進(jìn)一步說明:
[0013]參見圖1所示，本實(shí)用新型所述GPS和北斗雙模導(dǎo)航儀，包括北斗定位模塊1、GPS定位模塊2，所述北斗定位模塊I和GPS定位模塊2均與導(dǎo)航控制器4對(duì)應(yīng)連接，所述導(dǎo)航控制器4還與高速緩存模塊和EBI集中存儲(chǔ)器對(duì)應(yīng)連接，所述導(dǎo)航控制器4與導(dǎo)航模式切換模塊3對(duì)應(yīng)連接，所述導(dǎo)航控制器4還與地圖模塊7對(duì)應(yīng)電連接，所述地圖模塊7通過無線通訊模塊8與地圖信息服務(wù)器對(duì)應(yīng)連接，所述導(dǎo)航控制器4通過排線與按鍵模塊5對(duì)應(yīng)連接，所述導(dǎo)航控制器4還內(nèi)置有按鍵編碼器，所述按鍵編碼器接收按鍵模塊5的電信號(hào)并對(duì)其進(jìn)行解碼，還包括為各個(gè)模塊供電的電源模塊6，所述電源模塊6包括車載電源和內(nèi)置電池，在使用車載電源進(jìn)行供電時(shí)，對(duì)內(nèi)置電池進(jìn)行充電，在車載電源不可用時(shí)，使用內(nèi)置電池供電。
[0014]所述無線通訊模塊8為GPRS/CDMA無線公網(wǎng)、230 MHz無線專網(wǎng)、藍(lán)牙、紅外中的一種。所述按鍵模塊5包括薄膜按鍵，所述薄膜按鍵包括面板、上電路、隔離層和下電路。還包括顯示屏，所述顯示屏為液晶顯示屏，其與相應(yīng)的控制顯示模塊封裝在一起，所述控制顯示模塊與導(dǎo)航控制器4電連接，在所述液晶顯示屏上顯示當(dāng)前的導(dǎo)航信息。
[0015]所述高速緩存模塊用于快速隨機(jī)存取接收到的GPS或北斗定位信號(hào)，并傳送定位信號(hào)，所述高速緩存模塊為Cache高速緩沖存儲(chǔ)器，:所述高速緩存模塊上還設(shè)置有Interface高速緩存接口。
[0016]EBI集中存儲(chǔ)器控制模塊對(duì)應(yīng)連接，用于集中存儲(chǔ)從衛(wèi)星上獲取的定位信號(hào)，并處理成面向用戶的高速數(shù)據(jù)信號(hào)。EBI集中存儲(chǔ)器控制模塊處理好的高速數(shù)據(jù)信號(hào)通過Bridge過濾后轉(zhuǎn)發(fā)至低速數(shù)據(jù)收發(fā)傳輸器，從而傳送至導(dǎo)航儀的外圍數(shù)據(jù)串口。所述高速緩存模塊與EBI集中存儲(chǔ)控制器模塊之間還設(shè)置有SRAM靜態(tài)存儲(chǔ)模塊，從而保存導(dǎo)航儀的內(nèi)部數(shù)據(jù)。
[0017]盡管已經(jīng)對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做了較為詳細(xì)的闡述和列舉，應(yīng)當(dāng)理解，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，對(duì)上述實(shí)施例做出修改或者采用等同的替代方案，這對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言是顯而易見，在不偏離本實(shí)用新型精神的基礎(chǔ)上所做的這些修改或改進(jìn)，均屬于本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種GPS和北斗雙模導(dǎo)航儀，其特征在于:包括北斗定位模塊、GPS定位模塊，所述北斗定位模塊和GPS定位模塊均與導(dǎo)航控制器對(duì)應(yīng)連接，所述導(dǎo)航控制器還與高速緩存模塊和EBI集中存儲(chǔ)器對(duì)應(yīng)連接，所述導(dǎo)航控制器與導(dǎo)航模式切換模塊對(duì)應(yīng)連接，所述導(dǎo)航控制器還與地圖模塊對(duì)應(yīng)電連接，所述地圖模塊通過無線通訊模塊與地圖信息服務(wù)器對(duì)應(yīng)連接，所述導(dǎo)航控制器通過排線與按鍵模塊對(duì)應(yīng)連接，所述導(dǎo)航控制器還內(nèi)置有按鍵編碼器，所述按鍵編碼器接收按鍵模塊的電信號(hào)并對(duì)其進(jìn)行解碼，還包括為各個(gè)模塊供電的電源模塊，所述電源模塊包括車載電源和內(nèi)置電池，在使用車載電源進(jìn)行供電時(shí)，對(duì)內(nèi)置電池進(jìn)行充電，在車載電源不可用時(shí)，使用內(nèi)置電池供電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的GPS和北斗雙模導(dǎo)航儀，其特征在于:所述無線通訊模塊為GPRS/CDMA無線公網(wǎng)、230 MHz無線專網(wǎng)、藍(lán)牙、紅外中的一種。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的GPS和北斗雙模導(dǎo)航儀，其特征在于:所述按鍵模塊包括薄膜按鍵，所述薄膜按鍵包括面板、上電路、隔離層和下電路。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的GPS和北斗雙模導(dǎo)航儀，其特征在于:還包括顯示屏，所述顯示屏為液晶顯示屏，其與相應(yīng)的控制顯示模塊封裝在一起，所述控制顯示模塊與導(dǎo)航控制器電連接，在所述液晶顯示屏上顯示當(dāng)前的導(dǎo)航信息。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的GPS和北斗雙模導(dǎo)航儀，其特征在于:所述導(dǎo)航控制器包括單片機(jī)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種GPS和北斗雙模導(dǎo)航儀，北斗定位模塊和GPS定位模塊均與導(dǎo)航控制器對(duì)應(yīng)連接，所述導(dǎo)航控制器還與高速緩存模塊和EBI集中存儲(chǔ)器對(duì)應(yīng)連接，所述導(dǎo)航控制器與導(dǎo)航模式切換模塊對(duì)應(yīng)連接，所述導(dǎo)航控制器還與地圖模塊對(duì)應(yīng)電連接，所述地圖模塊通過無線通訊模塊與地圖信息服務(wù)器對(duì)應(yīng)連接，所述導(dǎo)航控制器通過排線與按鍵模塊對(duì)應(yīng)連接，還包括為各個(gè)模塊供電的電源模塊。本實(shí)用新型采用了兩套定位系統(tǒng)，使之可互相彌補(bǔ)不足之處，實(shí)現(xiàn)了終端和系統(tǒng)間的有效溝通。
【IPC分類】G01S19-33
【公開號(hào)】CN204439838
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420862431
【發(fā)明人】史海峰
【申請(qǐng)人】廣東索菱電子科技有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2014年12月31日